Återkallelser för Mercury Grand Marquis
32 officiella säkerhetsåterkallelser för Mercury Grand Marquis från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Belysningens styrenhet kan göra att strålkastarna slocknar
Belysningens styrenhet kan gå sönder, vilket gör att strålkastarna slocknar, vilket minskar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.
Styrstången kan dela på sig efter reparation
En felaktigt reparerad övre mellanstyrstång kan gå isär, vilket orsakar förlust av styrförmåga och ökar risken för olyckor. Auktioriserade verkstäder kontrollerar stången och byter ut den vid behov utan kostnad.
Korrosion kan göra att styrkomponenter separerar
Kraftig korrosion kan göra att den nedre mellanaxeln kärvar, att den övre axeln kollapsar och att styrstångens nedre lager separerar, vilket potentiellt kan orsaka förlorad styrförmåga. Återförsäljare kommer att byta ut den nedre axeln, inspektera och reparera eller byta ut skadade delar vid behov samt montera en låsklämma om lagret har separerat, utan kostnad.
Farthållarens kabelstam skyddar kanske inte mot kortslutning
En tidigare monterad kabelstam är inte kompatibel med kretsens polaritet, vilket gör att säkringen sitter i fel krets. Den kanske inte skyddar mot kortslutning till jord. Återförsäljare monterar en ny kabelstam eller byter den anslutna elkomponenten.
Farthållarens strömbrytare kan överhettas eller brinna
Farthållarens frånkopplingsbrytare kan läcka invändigt och överhettas, ryka eller brinna, vilket eventuellt kan orsaka brand under motorhuven. Dealer monterar en säkrad kabelhärva. På personbilar kopplas brytaren först från som en tillfällig åtgärd.
Främre hjulnavet kan brista
Felaktig värmebehandling kan få ett främre hjullager och nav att brista. Hjulet kan lossna från fordonet, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut båda de främre enheterna utan kostnad.
Vindrutan kan sitta löst i karossen
Vindrutan kan vara felaktigt monterad, vilket kan orsaka vindbrus, gnissel, skrammel eller vattenläckage. Om vindrutan sitter sämre fast kan även passagerarskyddet vid en kollision försämras. Återförsäljare byter ut vindrutan kostnadsfritt.
Batterikabel kan skavas och orsaka brand
En smältlänk på en batterikabel kan skava mot en tvärbalksbult, vilket orsakar värmeskador och potentiellt brand. Återförsäljare kommer att flytta den bort från bulten och byta ut den om skavningen har blottat kopparledarna.
Bälteslåset för framsätet kanske inte klickar i ordentligt
Ett yttre bälteslås fram kanske inte låser fast ordentligt. Vid en krock kanske bältessystemet inte skyddar den åkande tillräckligt, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kontrollerar bälteslåsen och byter ut de som inte klarar kontrollen utan kostnad.
Saknade skruvar i sensormodulen kan försämra skyddssystemet
En styrenhet för skyddssystemet eller en krocksensor kan sakna skruvar som håller fast kretskortet, vilket kan försämra passagerarskyddet vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar styrenheterna och sensorerna och byter dem vid behov.
Krockmodul kan utlösa krockkudde eller bältessträckare
Styrenheten för krocksystemet kanske inte känner igen vissa fel, vilket gör att en krockkudde eller bältessträckare aktiveras oväntat vid start och eventuellt skadar någon. Återförsäljare kommer att byta ut modulen.
Domkraft kan ge vika om den placeras på en ramsvets
Om anvisningarna för domkraften följs kan det leda till att domkraften placeras på en ramsvets. Om fordonet kan rulla kan domkraften ge vika och fordonet falla plötsligt, vilket kan skada någon som befinner sig under det. Ägare kommer att få reviderade domkraftsanvisningar och en varningsetikett.
Främre passagerarsidans bilbälte kanske inte håller kvar en åkande
Främre passagerarsidans bilbältesmontering kanske inte uppfyller kraven och kan misslyckas med att hålla kvar en åkande vid en kollision, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut berörda reservdelsbilbälten.
Förarsidans bilbälte kanske inte håller kvar en åkande
Förarsidans bilbältesmontering kanske inte uppfyller kraven och kan misslyckas med att hålla kvar en åkande vid en kollision, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut berörda reservdelsbilbälten.
Torkarstyrenhet kan gå sönder vid hög belastning
Torkarstyrenheten kanske inte klarar den ström som krävs när torkarna utsätts för hög belastning, till exempel från is, snö eller skräp. Torkarna kan stanna utan förvarning. Återförsäljare kommer att inspektera enheten och byta ut den vid behov.
Bultar till baksätets bältesupprullare kan vara lösa
Bultarna till den vänstra bakre bältesupprullaren kanske inte är korrekt åtdragna, så en åkande kanske inte hålls fast ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att dra åt bultarna till angivet åtdragningsmoment.
Bultar till krockkuddens sensormodul kan vara lösa
Bultar som fäster krockkuddens krocksensormodul kan vara otillräckligt åtdragna. En lös modul kan fördröja utlösningsmekanismen för krockkudden vid en krock. Återförsäljare kommer att dra åt bultarna.
Farthållarens strömbrytare kan kortslutas och orsaka brand
En resistiv kortslutning i farthållarens frånkopplingsströmbrytare kan orsaka brand i motorrummet, slå ut farthållaren eller få bromsljussäkringen att lösa ut. Återförsäljare kommer att montera en ny strömbrytare och anslutningshylsa.
Tändningslåset kan överhettas och fatta eld
En intern kortslutning i tändningslåset kan orsaka överhettning, rökutveckling och eventuellt brand i rattstångsområdet. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset.
Förardörrens lås kan öppnas vid belastning
Om dörren endast är stängd i det sekundära spärrläget kan förardörrens lås öppnas vid en sidobelastning som understiger den angivna nivån. Återförsäljare inspekterar låset och byter ut det vid behov.
Nitar för baksätets bilbältesinfästning kan gå av
Felaktigt värmebehandlade nitar kan brista under belastning och inte längre hålla de yttre bakre bältenas D-ringar mot remmarna, vilket försämrar bältets förmåga att hålla fast en åkande vid en krock. Återförsäljare monterar förstärkningsplattor vid de berörda fästena.
Säkringar för strålkastare och fönsterhissar kan ha förväxlats
Säkringarna för strålkastare och elhissar kan ha förväxlats. En kortslutning eller överbelastning i strålkastarkretsen kan släcka båda strålkastarna utan förvarning, vilket försämrar sikten i mörker. Återförsäljare inspekterar och sätter tillbaka säkringarna på rätt plats.
Bränsletankens tätning kan läcka
Tätningen mellan påfyllningsröret och bränsletanken kanske inte har härdat helt och kan läcka bränsle, vilket innebär brandrisk om en antändningskälla finns i närheten. Återförsäljare byter tätningen mot en av ett annat material.
Bakbromsens adapterfästen kan lossna
Fästanordningarna som håller fast bakbromsens adapter kan lossna eller lossna helt, vilket kan skada bromskomponenter eller ledningar och leda till att bromsarna slutar fungera. Återförsäljaren kontrollerar fästanordningarna och monterar vid behov nya bultar. Om fästanordningarna har lossnat kontrollerar och servar återförsäljaren parkeringsbromsen och ABS-komponenterna.
Parkeringskammen kan hindra växellådan från att gå i läge Park
En parkeringskam med otillräcklig ythårdhet kan hindra växellådan från att gå i läge P eller göra att den lägger ur P. Om parkeringsbromsen inte är åtdragen kan bilen rulla iväg. Parkeringsstångsenheten byts ut på fordon med automatväxellåda.
Bakre bilbältets upprullningsdon kan sitta fel
Ett felplacerat upprullningsdon kan göra att bältet kläms fast mellan sittdynan och ryggstödet, vilket bromsar eller hindrar det från att rullas in. De högra extra bilbältena demonteras och monteras korrekt.
Bränsleledningens koppling kan lossna
En bränsleledningskoppling av typen spring-lock kanske inte sitter ordentligt och kan lossna, vilket orsakar bränsleläckage och brandrisk om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla. Låsklämmor ska monteras över kopplingarna för att förhindra att de lossnar och läcker.
Bränsleröret kan läcka
Ett böjt bränslerör kan få en insprutares kopp att hamna ur läge och orsaka bränsleläckage. Om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla kan det leda till brand i motorrummet. Bränslerörsenheter ska bytas vid behov.
Styrningens mittlänk kan gå av
Styrningens mittlänk kan gå av vid en böj, vilket försämrar styrförmågan och orsakar avsevärt glapp i ratten. Styrningens mittlänk byts ut.
Axelbältets fästbultar kan ha otillräckligt stöd
Materialet som stöder axelbältets öglebultar kanske inte är tillräckligt starkt, och infästningen uppfyller inte den angivna säkerhetsstandarden. Återförsäljarna kommer att installera nya fästdetaljer för att förstärka monteringen.
Växellådan kanske inte går i P-läge
En låspinne på parkeringsväxelns länkstång kan gå av, vilket förhindrar att parkeringsväxeln går i även när väljaren står i P. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut manöverstången.
Växelindikatorn kanske inte stämmer överens med väljarens läge
En låsklämma kan lossna eller falla av, vilket rubbar väljarröret och gör att växelindikatorn visar fel läge. Återförsäljare kommer att byta ut klämman utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.