Återkallelser för Mercury Cougar

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bränslefiltret kan bli igensatt

   Rapporterad 30 augusti 2004Modellår 1999–2002NHTSA-kampanj 04V42100088 600 berörda fordon

   Föroreningar kan minska eller blockera bränsleflödet, vilket orsakar tveksamhet vid gaspådrag, effektförlust, ryckningar eller motorstopp som kan leda till en olycka. Verkstäder kommer att byta ut bränslepumpmodulen till en ny konstruktion utan kostnad om ägaren rapporterar något av dessa symtom. Gratis byte är tillgängligt i 10 år efter ursprungligt köp, utan körsträckebegränsning.

2. Kupéfläktens anslutning kan överhettas och orsaka brand

   Rapporterad 9 juli 2001Modellår 1999NHTSA-kampanj 01V230000342 962 berörda fordon

   Kupéfläktens motstånd kan skada kabelkontakten och till slut orsaka ett avbrott i kretsen. Elektriska ljusbågar kan smälta kontakten och skapa brandrisk. Återförsäljare monterar ett nytt motstånd och en bygelsats med kablage utan kostnad.

3. Bromsljuskontaktens anslutningar kan överhettas

   Rapporterad 6 februari 2001Modellår 1999NHTSA-kampanj 01V03200033 000 berörda fordon

   Överhettade anslutningar kan göra att bromsljusen slutar fungera eller förblir tända, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare monterar en ny förlängningskabel och kontrollerar bromsljuskontakten samt byter den vid behov utan kostnad.

4. Batterikabeln kan kortslutas

   Rapporterad 6 februari 2001Modellår 1999–2000NHTSA-kampanj 01V031000120 000 berörda fordon

   En felaktigt dragen och otillräckligt åtdragen batterikabel kan skava mot servostyrningsledningen, nöta igenom isoleringen och kortslutas. Det kan orsaka brand, motorstopp eller startproblem. Återförsäljare kontrollerar kabeln och byter den om den är skadad, korrigerar dragningen, monterar en clips och drar åt anslutningen vid generatorn vid behov, utan kostnad.

5. Bakre bromsventiler kan rosta och inte fungera som de ska

   Rapporterad 9 mars 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanj 00V075000436 200 berörda fordon

   De bakre bromstrycksreducerande ventilerna kan rosta och fungera dåligt. Om båda går sönder kan bakhjulen låsa sig vid inbromsning, vilket påverkar köregenskaperna och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera förbättrade ventiler.

6. Strålkastare kan slockna periodvis

   Rapporterad 12 oktober 1999Modellår 1992–1993NHTSA-kampanj 99V275000164 731 berörda fordon

   Effektbrytaren kan lösa ut, vilket gör att strålkastarna flimrar eller slocknar och försämrar sikten. Återförsäljare kommer att installera en strålkastaromkopplare med en reviderad effektbrytare och, om det behövs, en kablagekontakt.

7. Dörrlås kan fastna i öppet läge

   Rapporterad 18 augusti 1999Modellår 1999NHTSA-kampanj 99V22600010 011 berörda fordon

   Vid hög luftfuktighet kan låskolvens beläggning svälla och göra att kolven fastnar i det öppna läget. Dörren kanske inte går i lås och kan öppnas medan fordonet rör sig. Återförsäljare kommer att installera ett reviderat sidodörrlås.

8. Gasvajern kanske inte går tillbaka till tomgång

   Rapporterad 20 juli 1999Modellår 1999NHTSA-kampanj 99V194000159 565 berörda fordon

   Ett gradskägg i vajerhöljet kan fransa kåltråden, vilket förhindrar att gaspedalen går tillbaka till tomgång när den släpps. Gasreglaget kan fastna eller kärva, eller så kan motorvarvtalet förbli högt. Återförsäljare kommer att montera en reviderad gasvajer.

9. Bränslerör kan nötas igenom och läcka

   Rapporterad 22 september 1997Modellår 1992–1993NHTSA-kampanj 97V159000125 000 berörda fordon

   Bränslerörets rörelse kan göra att ett rör skaver mot golvet och får ett nålsticksläckage. Bränslelukt eller fukt kan uppstå, och bränsle kan orsaka brand om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut läckande rör och montera skyddshölje runt rören.

10. Tändningslåset kan överhettas och fatta eld

    Rapporterad 25 april 1996Modellår 1988–1993NHTSA-kampanj 96V0710007 900 000 berörda fordon

    En intern kortslutning i tändningslåset kan orsaka överhettning, rökutveckling och eventuellt brand i rattstångsområdet. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset.

11. Förardörrens lås kan öppnas vid belastning

    Rapporterad 22 april 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V07000073 500 berörda fordon

    Om dörren endast är stängd i det sekundära spärrläget kan förardörrens lås öppnas vid en sidobelastning som understiger den angivna nivån. Återförsäljare inspekterar låset och byter ut det vid behov.

12. Klimatanläggningens fläkt kan fungera felaktigt

    Rapporterad 16 januari 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V00700010 600 berörda fordon

    Fläkten kan fastna på hög hastighet, fungera oregelbundet eller stanna, vilket försämrar vindrutans avfrostning och imavfuktning och ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut temperaturregleringsmodulen mot en med reviderad programvara.

13. Torkarmotorns muttrar kan lossna

    Rapporterad 6 maj 1991Modellår 1990–1991NHTSA-kampanj 91V076000125 000 berörda fordon

    Lösa muttrar till vindrutetorkarmotorn kan ändra torkarnas rörelsemönster eller få torkarna att fastna, vilket försämrar sikten i dåligt väder. Gänglåsningsmedel kommer att appliceras på pinnbultarna och muttrarna, och de kommer att dras åt igen.

14. Parkeringskammen kan hindra växellådan från att gå i läge Park

    Rapporterad 18 mars 1991Modellår 1991NHTSA-kampanj 91V0480006 800 berörda fordon

    En parkeringskam med otillräcklig ythårdhet kan hindra växellådan från att gå i läge P eller göra att den lägger ur P. Om parkeringsbromsen inte är åtdragen kan bilen rulla iväg. Parkeringsstångsenheten byts ut på fordon med automatväxellåda.

15. Batterikabel kan nötas igenom och kortslutas

    Rapporterad 12 februari 1990Modellår 1990NHTSA-kampanj 90V02600072 berörda fordon

    En alltför lång kabel mellan batteri och startmotor kan komma i kontakt med motorns svängningsdämpare och nöta igenom dess skyddshölje och isolering. En kortslutning kan överhetta kabeln och orsaka brand under huven. Kabeln kommer att bytas ut mot en med korrekt längd.

16. Bromsoket kan ta i krängningshämmaren

    Rapporterad 19 maj 1989Modellår 1989NHTSA-kampanj 89V081000113 200 berörda fordon

    Kontakt mellan det främre bromsoket och krängningshämmaren kan öka bromspedalens slaglängd efter svängar i låg hastighet, försämra bromsverkan och eventuellt orsaka en krock. Kronmuttrar till framvagnens fjäderben monteras för att förhindra kontakt.

17. Bakre fjädringsspindlar kan spricka och gå av

    Rapporterad 19 maj 1989Modellår 1989NHTSA-kampanj 89V08000010 600 berörda fordon

    Felaktigt värmebehandlade bakre fjädringsspindlar kan utveckla utmattningssprickor och brista, vilket orsakar fjädringsbrott och påverkar fordonskontrollen. Spindlar med berörda tillverkningssatser kommer att bytas ut.

18. Bränsletankens vältventil kan läcka

    Rapporterad 18 oktober 1988Modellår 1989NHTSA-kampanj 88V165000124 berörda fordon

    Monteringsplattan för vältventilen kanske inte är ordentligt tätad mot bränsletanken, vilket gör att bränsle eller ångor läcker ut och potentiellt kan orsaka fordonsbrand. Bränsletanken kommer att bytas ut.

19. Bränsleledningens koppling kan lossna

    Rapporterad 4 september 1987Modellår 1986–1987NHTSA-kampanj 87V1390003 600 000 berörda fordon

    En bränsleledningskoppling av typen spring-lock kanske inte sitter ordentligt och kan lossna, vilket orsakar bränsleläckage och brandrisk om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla. Låsklämmor ska monteras över kopplingarna för att förhindra att de lossnar och läcker.

20. Strålkastarskydd kan försämra sikten

    Rapporterad 21 maj 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V065000163 berörda fordon

    Felaktigt monterade strålkastarskydd kan försvåra säker körning i mörker eller andra förhållanden med dålig sikt. Skydden tas bort.

21. Tätningar i huvudbromscylindern kan slitas i förtid

    Rapporterad 11 mars 1985Modellår 1985NHTSA-kampanj 85V0250003 508 berörda fordon

    Felaktigt anodiserade ytor i huvudcylindern kan påskynda slitaget på kolvtätningarna, vilket försämrar bromsverkan i en del av det delade systemet och ökar bromssträckan. Ökad pedallăngd och varningslampan för bromsar kan ge en varning. Berörda huvudcylindrar kommer att bytas ut.

22. Axelbältets fästbultar kan ha otillräckligt stöd

    Rapporterad 20 december 1983Modellår 1984NHTSA-kampanj 83V134000530 000 berörda fordon

    Materialet som stöder axelbältets öglebultar kanske inte är tillräckligt starkt, och infästningen uppfyller inte den angivna säkerhetsstandarden. Återförsäljarna kommer att installera nya fästdetaljer för att förstärka monteringen.

23. Växellådan kanske inte går i P-läge

    Rapporterad 7 mars 1983Modellår 1983NHTSA-kampanj 83V02800098 162 berörda fordon

    En låspinne på parkeringsväxelns länkstång kan gå av, vilket förhindrar att parkeringsväxeln går i även när väljaren står i P. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut manöverstången.

24. Bränsletankens söm kan läcka

    Rapporterad 8 februari 1983Modellår 1983NHTSA-kampanj 83V0120002 673 berörda fordon

    Otillräckligt svetsade främre sömmar på vissa bränsletankar kan läcka. Återförsäljare kommer att kontrollera om fordonet har åtgärdats på fabriken och byta ut tanken om så inte skett, utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.