Återkallelser för Mercedes-Benz Vito

66 officiella säkerhetsåterkallelser för Mercedes-Benz Vito från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Mjukvaruuppdatering för motorstyrenhet kan vara ofullständig

    Rapporterad 15 maj 2025Modellår 2010–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/116572 berörda fordon

    En tidigare avsedd mjukvaruuppdatering kanske inte har dokumenterats på rätt sätt. De berörda styrenheterna kommer att programmeras och deras mjukvara uppdateras; de inblandade enheterna kan variera beroende på fordonsutrustning.

  2. Bränslefiltrets dräneringsrör kan skadas och läcka

    Rapporterad 13 februari 2023Modellår 2020–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/0127 berörda fordon

    Bränslefiltrets dräneringsrör kan komma i kontakt med underredet, skadas och läcka diesel. Det byts ut mot en dräneringsplugg.

  3. Rattens krockkuddeaktor kan frigöra fragment

    Rapporterad 3 oktober 2022EU Safety Gate-kampanj A12/00568/23

    Rattens krockkuddeaktor kan brytas ned, vilket gör att fragment kan tränga ut ur generatorhöljet vid en krock och öka skaderisken. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.

  4. Backkameran kan visa en frusen bild

    Rapporterad 28 september 2022Modellår 2014–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/27113 217 berörda fordon

    Ett fel på ett minneschip kan göra att backkameran visar en frusen bild. Programvaran uppdateras.

  5. Rattens airbaggasgenerator kan brista

    Rapporterad 8 september 2022EU Safety Gate-kampanj A12/01424/22

    Värme och fukt kan bryta ned gasgeneratorn, vilket gör att ett för högt tryck får gasgeneratorn att brista när airbagen löser ut. Metallfragment kan passera genom kuddmaterialet och skada de åkande. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.

  6. Förarens krockkudde kanske inte utlöses korrekt

    Rapporterad 1 september 2022Modellår 2006–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/2584 469 berörda fordon

    Förarens krockkudde kanske inte utlöses korrekt när den aktiveras. Krockkuddemodulen byts ut.

  7. Växellägesgivaren kan skicka felaktiga signaler

    Rapporterad 8 augusti 2022Modellår 2019–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/2331 835 berörda fordon

    När backväxeln läggs i kan växellägesgivaren skicka felaktiga signaler. Givaren byts ut, och i vissa fall kan även växellådan behöva bytas ut.

  8. Förarairbagen kanske inte fungerar som avsett

    Rapporterad 14 juni 2022Modellår 2006–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/15728 465 berörda fordon

    Förarairbagen kanske inte fungerar som avsett när den löser ut. De berörda förarairbagarna byts ut.

  9. Förarairbagen kanske inte fungerar som avsett

    Rapporterad 30 maj 2022Modellår 2010–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/15625 409 berörda fordon

    Förarairbagen kanske inte fungerar som avsett när den löser ut. Den berörda förarairbagen byts ut.

  10. Kylvätskepump kan läcka

    Rapporterad 13 april 2022Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/1065 866 berörda fordon

    Den vakuumstyrda kylvätskepumpen kan läcka mellan vakuumsystemet och kylkretsen. Pumpens programvara uppdateras och den elektriska omkopplingsventilen byts ut. På berörda fordon utan bromsassistansfunktionen vid vakuumbortfall kontrolleras även vakuumsystemet med avseende på föroreningar.

  11. Krets i airbagstyrenheten kan brytas

    Rapporterad 7 april 2022Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/0924 berörda fordon

    Vid en olycka kan en elektrisk anslutning i vissa airbagstyrenheter brytas. Airbagstyrenheten byts ut.

  12. Kylvätskepump kan läcka mellan vakuum- och kylsystemet

    Rapporterad 4 april 2022Modellår 2020–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/0913 440 berörda fordon

    Den vakuumstyrda kylvätskepumpen kan läcka mellan vakuumsystemet och kylkretsen. Pumpens programvara uppdateras och den elektriska omkopplingsventilen byts ut.

  13. Vevaxeln kanske inte uppfyller specifikationen

    Rapporterad 18 februari 2022Modellår 2020–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/04110 berörda fordon

    Vevaxeln kanske inte uppfyller den krävs specifikationen. Motorn kommer att bytas ut.

  14. Nödanropssystemet kanske inte fungerar som angivet

    Rapporterad 1 december 2021Modellår 2018–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/4177 599 berörda fordon

    Nödanropssystemet kanske inte fungerar som angivet. En återförsäljare uppdaterar programvaran i dess kommunikationsmodul.

  15. Motorstyrdonets mjukvara behöver uppdateras

    Rapporterad 19 oktober 2021Modellår 2011–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/35123 179 berörda fordon

    En obligatorisk uppdatering krävs för motorstyrdonets mjukvara för att uppfylla utsläppsnormen Euro 5b+ N1 GR.III/N2. Mjukvaran i flera styrenheter kommer att uppdateras, beroende på fordonsutförande och tillval.

  16. Växellådan kanske inte känner igen växeln korrekt

    Rapporterad 7 oktober 2021Modellår 2019–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/3122 889 berörda fordon

    Växellådans växeligenkänningsfunktion kanske inte fungerar som avsett. Mjukvaran som ansvarar för växeligenkänning kommer att uppdateras.

  17. Takräckets mittersta fäste kan lossna

    Rapporterad 1 juli 2021Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/2444 berörda fordon

    Takräckets mittersta fäste kan lossna. Takräcket kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  18. Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet

    Rapporterad 8 juni 2021Modellår 2018–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/19185 640 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens mjukvara kommer att uppdateras.

  19. Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 8 juni 2021Modellår 2018–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/19054 428 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Återförsäljare kommer att uppdatera kommunikationsmodulens mjukvara.

  20. Bromsokshållaren fram kan avvika från specifikationen

    Rapporterad 7 maj 2021Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/16464 berörda fordon

    En bromsokshållare på framaxeln kan ligga utanför specifikationerna. Hållarna kommer att kontrolleras och eventuella exemplar från den berörda batchen bytas ut.

  21. Bältessträckarens kontaktdon kan vara osäkrat

    Rapporterad 13 april 2021Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1006 berörda fordon

    Det extra låset på bältessträckarens elkontakt i passagerarsätets bänk kan vara osäkrat. Verkstäderna kommer att kontrollera det och låsa det ordentligt vid behov.

  22. Kylarslang kan skava

    Rapporterad 16 december 2020Modellår 2019–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/3651 797 berörda fordon

    Kylarslangen på höger sida kan skava mot en intilliggande komponent på grund av otillräckligt avstånd. Slangen kontrolleras och byts ut vid behov, och en skyddande distansring monteras om det behövs.

  23. Lödningar i motorstyrenheten kan vara felaktiga

    Rapporterad 3 september 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/1932 berörda fordon

    Lödningar i motorstyrenheten kanske inte uppfyller specifikationen. Styrenheten för dieselinjektionssystemet kommer att bytas ut.

  24. Motorns styrkalibrering kan vara felaktig

    Rapporterad 14 augusti 2020Modellår 2014–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/230941 berörda fordon

    Vissa aspekter av motorstyrsystemets kalibrering kanske inte uppfyller specifikationen. Motorstyrenhetens programvara kommer att uppdateras.

  25. Det vänstra stolsunderredets fästen kan sitta för löst

    Rapporterad 14 augusti 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/2182 berörda fordon

    Två fästen som förbinder det vänstra stolsunderredet med fordonsgolvet kanske inte är åtdragna till det föreskrivna vridmomentet. Fästena kommer att kontrolleras och dras åt till det angivna vridmomentet.

  26. Motorns styrprogramvara kanske inte uppfyller utsläppsspecifikationen

    Rapporterad 14 augusti 2020Modellår 2014–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/2047 794 berörda fordon

    Utsläppen kanske inte uppfyller specifikationen. Mjukvaran i flera styrenheter kommer att uppdateras.

  27. Styrdon för avgasrening kan vara felkonfigurerat

    Rapporterad 16 april 2020Modellår 2015–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/0725 838 berörda fordon

    Styrdonet för avgasrening kan ha felaktig parameterisering. Motorstyrdonet kommer att omprogrammeras.

  28. Bakre nackstöd kan vara felaktigt monterade

    Rapporterad 3 april 2020Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/09648 berörda fordon

    Baksätena kan ha nackstödets stänger från ett annat säte eller en annan nackstödsvariant. De bakre nackstöden kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  29. Nackstödets stoppning kan lossna

    Rapporterad 3 april 2020Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/09531 berörda fordon

    Nackstödets stoppning kan lossna från sin fäststång. Nackstöden kommer att bytas ut.

  30. Sätesbasens kåpa kan saknas över reservbatteriet

    Rapporterad 18 mars 2020Modellår 2014–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/3436 860 berörda fordon

    Fordon med ett extra batteri under höger framstol kan sakna kåpan till stolsunderredet. En kåpa kommer att monteras.

  31. Ägarhandboken kan vara utdaterad

    Rapporterad 12 december 2019Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/32146 berörda fordon

    Den tryckta ägarhandboken kanske inte är den aktuella versionen. Handboken, servicehäftet och tillägget för säkringszoner kommer att bytas ut.

  32. Servostyrningens bultar kan gå av

    Rapporterad 13 november 2019Modellår 2014–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/34510 321 berörda fordon

    Servostyrningens skruvar kan gå av. Skruvarna till styrsnäckan kommer att bytas ut och vaxas, och styrsnäckan kommer att bytas ut vid behov.

  33. Bromsrör kan skava mot motorn

    Rapporterad 9 augusti 2019Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/2238 berörda fordon

    Bromsröret kan skava mot motorn. Vid behov kommer dess dragning att justeras och skavskydd monteras.

  34. Metalldelar i taksängen kan korrodera

    Rapporterad 29 juli 2019Modellår 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/2261 berört fordon

    Metalldelar bak i taksängen kan drabbas av kraftig korrosion. Byt ut madrassen, kontrollera för korrosion och reparera korroderade områden vid behov.

  35. Den elektriska servostyrningens givare kan avvika från specifikationen

    Rapporterad 28 mars 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/0846 berörda fordon

    En givare till den elektriska servostyrningen kan ha tillverkats utanför specifikationen. Den elektriska servostyrningen kommer att bytas ut.

  36. Fel manöverarm kan ha monterats i dörrlåset

    Rapporterad 24 februari 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/38116 berörda fordon

    En felaktig manöverarm kan ha monterats i dörrlåsen på höger sida av bilen. Låsen kontrolleras och byts ut vid behov.

  37. Programvara i styrenheter kan påverka utsläppen

    Rapporterad 26 november 2018Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/2835 796 berörda fordon

    Programvaran i flera styrenheter uppdateras för att förbättra fordonets utsläpp.

  38. Motorprogramvaran uppdateras för att förbättra utsläppen

    Rapporterad 26 november 2018Modellår 2014–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/2825 274 berörda fordon

    Programvaruuppdateringarna syftar till att förbättra fordonets utsläpp. Programvaran i flera styrenheter uppdateras.

  39. Programvara i styrenheter kan påverka utsläppen

    Rapporterad 26 november 2018Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/281285 berörda fordon

    Programvaran i flera styrenheter uppdateras för att förbättra fordonets utsläpp.

  40. Programvaruuppdateringar kan förbättra utsläppen

    Rapporterad 26 november 2018Modellår 2016–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/2805 423 berörda fordon

    Programvaran i flera styrenheter uppdateras för att förbättra fordonets utsläpp.

  41. Lampan för avstängd passagerarairbag kanske inte tänds

    Rapporterad 14 november 2018Modellår 2013–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/2235 906 berörda fordon

    Lampan för avstängd främre passagerarairbag kanske inte tänds under vissa omständigheter. Airbagstyrenheten kodas om.

  42. Vridbara framstolar kan skada kablaget

    Rapporterad 13 augusti 2018Modellår 2015–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/163209 berörda fordon

    Att vrida ett framsäte kan lossa eller skada kablaget undertill. Detta kan inaktivera thoraxkrockkudden eller utlösa den oavsiktligt vid en kortslutning. Kabelinstallationen kommer att uppdateras till den aktuella konstruktionen med en förbättrad monteringsklämma.

  43. Rattstångens klockfjäder kan gå av

    Rapporterad 2 februari 2018Modellår 2011–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/34913 752 berörda fordon

    Rattstångens klockfjäder kan gå av, vilket tänder varningsmeddelanden och i extrema fall gör att förarens airbag löser ut. Jordningen av styrkomponenterna kommer att förbättras.

  44. Låsringen för det främre hjullagret kan sitta fel

    Rapporterad 2 januari 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/323232 berörda fordon

    En felaktigt monterad låsring kan göra att axeln kan röra sig i navet. Ringen kommer att kontrolleras och monteras om eller bytas ut vid behov.

  45. Saknade punktsvetsar kan försvaga bakre strukturen

    Rapporterad 12 oktober 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/2486 berörda fordon

    Den bakre tvärbalken är eventuellt inte fullständigt punktsvetsad, vilket äventyrar den strukturella integriteten. De angivna områdena kontrolleras och balken svetsas där så behövs.

  46. Högtrycksbränsleröret kan lossna och läcka

    Rapporterad 6 september 2016Modellår 2014–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/1891 869 berörda fordon

    Ett högtrycksbränslerör för diesel till bränslepumpen kan lossna och läcka. Bränsleröret kommer att bytas ut.

  47. Bromsvätskebehållaren kan lossna

    Rapporterad 2 augusti 2016Modellår 2013–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/15618 798 berörda fordon

    Bromsvätskebehållaren kanske inte sitter fast ordentligt och kan lossna, vilket leder till vätskeförlust och sämre bromsverkan. Återförsäljare kontrollerar att den sitter fast och säkrar den i rätt läge vid behov.

  48. Tillsatsvärmarens avgasrör kan leda in avgaser i kupén

    Rapporterad 9 mars 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/0334 berörda fordon

    Om värmarens avgasrör är felaktigt draget kan avgaser komma in i kupén och skapa risk för kolmonoxidförgiftning; brand under golvpanelen är också möjlig. Kontrollera golvets urtag och borra vid behov. Kontrollera och korrigera sedan rördragningen.

  49. Kedjesträckarens tätning kan göra att olja läcker ut

    Rapporterad 16 januari 2015Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/18416 074 berörda fordon

    En defekt O-ring till kedjesträckaren kan göra att olja läcker ut och förorenar miljön; alltför stor oljeförlust kan skada motorn. Tätningsringen kommer att bytas ut.

  50. A-stolpens panel kan lossna när krockgardinen löser ut

    Rapporterad 29 februari 2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/00732 berörda fordon

    När krockgardinen löser ut kanske täckpanelen inte stannar i ett säkert läge och kan öka skaderisken. Panelen på A-stolpen byts ut.

  51. Bränslefiltret kan läcka

    Rapporterad 2 februari 2012Modellår 2010–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/173124 berörda fordon

    Bränsle kan läcka från bränslefiltrets avtappningsöppning ut på vägen. Filtret kontrolleras och byts vid behov.

  52. Luftkonditioneringens fläktrelä kan fatta eld

    Rapporterad 24 augusti 2011Modellår 2007–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/0685 848 berörda fordon

    Under krävande driftsförhållanden kan luftkonditioneringens fläktrelä överbelastas och fatta eld. Reläet kommer att bytas ut mot en modifierad komponent.

  53. Fäste för luftkonditioneringsslang kan skada kablage

    Rapporterad 16 juni 2011Modellår 2007–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/04221 610 berörda fordon

    Luftkonditioneringens slangfäste kan skava mot generatorns kablage, vilket orsakar kortslutning och risk för brand. Kablaget kommer att kontrolleras och bytas ut om det är skadat, och en extra distansklämma monteras.

  54. Bränslefiltret kan läcka

    Rapporterad 15 december 2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/203216 berörda fordon

    Ett bränslefilter med integrerad värmare kan läcka vid den övre pluggen, vilket gör att bränsle läcker ut på vägen om problemet inte åtgärdas. Återförsäljare kommer att byta ut bränslefiltret.

  55. Motoroljans påfyllningsrör kan läcka

    Rapporterad 4 oktober 2010Modellår 2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/126520 berörda fordon

    Olja kan läcka från botten av påfyllningsröret, vilket potentiellt kan nå vägbanan eller orsaka motorskador på grund av otillräcklig smörjning. Motoroljans påfyllningsrör byts ut.

  56. Framsätespassagerarens krockkudde kanske inte blåses upp helt

    Rapporterad 3 mars 2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/1603 berörda fordon

    Ett felaktigt krockkuddehölje kan förhindra utlösning eller gå sönder internt när krockkudden löser ut, vilket gör att den förblir delvis uppblåst och sprider delar i fordonet. Byt ut de berörda krockkuddarna.

  57. Parkeringsbromsvajerns fäste bak kan gå sönder

    Rapporterad 2 mars 2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/173724 berörda fordon

    Ett defekt låsclips kan gå sönder, så att den vänstra bakre parkeringsbromsvajern lossnar och bromsens hållande effekt minskar. Vajern och clipsen byts ut.

  58. Felaktig huvudcylinder kan öka bromspedalens rörelsevidd

    Rapporterad 14 oktober 2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/130642 berörda fordon

    En felaktig bromshuvudcylinder kan göra att pedalen rör sig längre innan bromsarna tar. Huvudcylindern byts ut.

  59. Bränsletillförselledningar kan läcka eller separera

    Rapporterad 6 augusti 2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/1742 berörda fordon

    Bränsletillförselledningar kan läcka eller separera, vilket gör att motorn stannar. Bränsletillförselledningarna kommer att bytas ut.

  60. Bränsle kan läcka från tanken vid en kollision

    Rapporterad 1 februari 2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/017144 berörda fordon

    Bränsle kan läcka från tanken om bilen är med om en olycka. Tankens tillverkningsdatum kontrolleras och tanken byts ut om den omfattas av det berörda datumintervallet.

  61. Krockkudden kanske inte löser ut vid en kollision

    Rapporterad 5 december 2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/1536 406 berörda fordon

    En felaktig styrenhet kan förhindra att krockkudden löser ut vid en kollision. En modifierad styrenhet kommer att monteras.

  62. Startmotorkabelns isolering kan smälta

    Rapporterad 1 december 2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/021154 berörda fordon

    Kabeln mellan batteriet och startmotorn löper nära avgassystemet, och isoleringen kan smälta under vissa omständigheter, vilket medför risk för kortslutning. Ett extra buntband monteras på kabeln.

  63. Motorn kan tappa varvtal eller stängas av

    Rapporterad 17 augusti 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/1271 184 berörda fordon

    Ett programvarufel i motorstyrningen kan sänka motorns varvtal eller, i extrema fall, stänga av motorn. Programvaran i styrenheten kommer att uppdateras; i enstaka fall kan styrenheten behöva bytas ut.

  64. Den fotmanövrerade parkeringsbromspedalen kan lossna

    Rapporterad 30 juli 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/0321 558 berörda fordon

    Fästet till den fotmanövrerade parkeringsbromspedalen kan lossna, och pedalaggregatet kan lossna från sitt fäste. Pedalaggregatet byts ut mot en kvalitetssäkrad komponent.

  65. Fel på airbagens styrenhet kan förhindra utlösning

    Rapporterad 8 augusti 2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/10182 berörda fordon

    En komponent i airbagens styrenhet kan gå sönder, vilket förhindrar att en airbag löser ut vid en kollision. Styrmodulen kommer att bytas ut.

  66. Handbromsen kan släppa av sig själv

    Rapporterad 1 juli 2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/14812 772 berörda fordon

    En kärvande handbromsknapp kan göra att handbromsen släpper av sig själv. Handbromsspaken byts ut.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Mercedes-Benz Vito