Mercedes-Benz M-Class III

Mercedes-Benz M-Class III (2011–2015): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 77 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: W166
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 810–4 950 mm RDW | 4 800–4 820 mm TC | 4 780–4 821 mm |
| Bredd | 1 950 mm RDW | 1 930 mm TC | 1 926–1 976 mm |
| Höjd | 1 800–1 860 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 796–1 862 mm |
| Hjulbas | 2 920 mm RDW | 2 920 mm TC | 2 916 mm |
| Spårvidd fram | 1 630–1 686 mm ASTRA | 1 650 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 645–1 705 mm ASTRA | 1 660 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 2 030–2 245 kg RDW | 2 130–2 376 kg TC | 2 150 kg |
| Massa i körklart skick | 2 130–2 345 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 900–3 050 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 3 050–3 500 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4–5 RDW | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | 480–760 Nm ASTRA | – | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 255/50R19, 265/45R20, 255/55R18, 235/65R17, 265/40R21
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2013–2015: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 88,2 % (87,5–88,8) | 86,4 % | 9 651 |
| 9–12 år | 85,8 % (85,4–86,2) | 77,9 % | 29 326 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 26,8 % | 30,5 % |
| Bromsar | 16,0 % | 25,8 % |
| Fjädring | 8,4 % | 23,7 % |
| Belysning och elsystem | 6,7 % | 15,3 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 6,5 % | 6,5 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 5,3 % | 8,0 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
265 klagomål för modellåren 2012–2015. 26 olyckor · 6 bränder · 18 personskador
- Motor 71
- Bränslesystem 53
- Elsystem 50
- Växellåda och drivlina 23
- Styrning 20
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 77 versioner av Mercedes-Benz M-Class III
Visa alla 77 versioner
Europeiska unionen 23 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 5,5 l | 410 kW (557 hk) | Bensin | 276 g/km | 1 656 |
| 2011–2015 | 3,0 l | 190 kW (258 hk) | Diesel | 186–190 g/km | 108 178 |
| 2011–2015 | 2,1 l | 150 kW (204 hk) | Diesel | 157–166 g/km | 64 573 |
| 2012–2015 | 5,5 l | 386 kW (525 hk) | Bensin | 276 g/km | 2 248 |
| 2015 | 3,0 l | 245 kW (333 hk) | Bensin | 211 g/km | 280 |
| 2012–2015 | 4,7 l | 300 kW (408 hk) | Bensin | 262–276 g/km | 1 334 |
| 2011–2015 | 3,5 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | 201–203 g/km | 3 824 |
| 2015 | 1,6 l | – | Diesel | 169 g/km | 14 |
| 2011–2014 | – | – | Diesel | 164–225 g/km | 936 |
| 2013 | 3,0 l | – | Annat bränsle | 195 g/km | 840 |
| 2013 | 2,1 l | – | Annat bränsle | 164 g/km | 760 |
| 2011–2013 | – | – | Bensin | 250–273 g/km | 92 |
| 2013 | 3,5 l | – | Annat bränsle | 194 g/km | 20 |
| 2013 | 5,5 l | – | Annat bränsle | 276 g/km | 14 |
| 2011–2013 | 3,0 l | 165 kW (224 hk) | Diesel | 241–254 g/km | 98 |
| 2011–2012 | 3,0 l | 170 kW (231 hk) | Diesel | 242 g/km | 24 856 |
| 2011–2012 | 3,0 l | 150 kW (204 hk) | Diesel | 229–230 g/km | 5 548 |
| 2011–2012 | 3,0 l | 155 kW (211 hk) | Diesel | 237–239 g/km | 1 038 |
| 2011 | 3,5 l | 200 kW (272 hk) | Bensin | 273 g/km | 464 |
| 2011 | 5,5 l | 285 kW (387 hk) | Bensin | 304 g/km | 214 |
| 2011 | 6,2 l | 375 kW (510 hk) | Bensin | 392 g/km | 114 |
| 2011 | 4,0 l | 225 kW (306 hk) | Diesel | 288 g/km | 24 |
| 2011 | 3,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 241 g/km | 12 |
Storbritannien 21 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 2,1 l | Diesel | 7-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 19'' rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,1 l | Diesel | 7-växlad automat | 6,2 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels | 2,1 l | Diesel | 7-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-växlad automat | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-växlad automat | 7,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels · ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17'' rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-växlad automat | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-växlad automat | 7,1 l/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2015ML 63 AMG with 20'' & 21'' rear wheels | 5,5 l | Bensin | 7-växlad automat | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2014ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels | 2,1 l | Diesel | 7-växlad automat | 6,1–6,3 l/100 km NEDC | 160–165 g/km |
| 2013–2014ML 63 AMG with 20" rear wheels · ML 63 AMG with 21" rear wheels · ML 63 AMG with 20" & 21" rear wheels | 5,5 l | Bensin | Automat | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 2,1 l | Diesel | Automat | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels | 2,1 l | Diesel | Automat | 6,3 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels | 2,1 l | Diesel | Automat | 6,5 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 3,0 l | Diesel | Automat | 6,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels | 3,0 l | Diesel | Automat | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels | 3,0 l | Diesel | Automat | 7,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels | 2,1 l | Diesel | 7-växlad automat | 6,3 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels | 2,1 l | Diesel | 7-växlad automat | 6,5 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-växlad automat | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-växlad automat | 7,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
Frankrike 13 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · ML 250 BLUETEC 4 MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 5,8–6,2 l/100 km NEDC | 154–163 g/km |
| 2012–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 5,8–6,5 l/100 km NEDC | 154–170 g/km |
| 2012–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 6,8–7,4 l/100 km NEDC | 179–194 g/km |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 8,5–8,8 l/100 km NEDC | 199–206 g/km |
| 2015ML 400 4MATIC BVA7 | – | 245 kW (333 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 8,8–9,2 l/100 km NEDC | 209–215 g/km |
| 2013–2015ML 500 4MATIC BVA7 | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 11,0–11,5 l/100 km NEDC | 258–269 g/km |
| 2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG | – | 386 kW (525 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2015GL63 AMG | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 12,3 l/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2014ML 350 4MATIC BVA7 · ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 8,5–8,8 l/100 km NEDC | 199–206 g/km |
| 2012–2014ML 63 AMG BVA7 | – | 386 kW (525 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2012–2014ML 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2012–2013ML 350 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 8,5–8,8 l/100 km NEDC | 199–206 g/km |
USA 10 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2,1 l | Diesel | 7-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2012–2015SIDI; FFV | 3,5 l | Flexifuel (E85) | 7-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–283 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,5 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 273–276 g/km |
| 2012–2015SIDI | 3,5 l | Bensin | 7-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 280–291 g/km |
| 2013–2015SIDI | 5,5 l | Bensin | 7-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 380 g/km |
| 2013–2014SIDI | 4,7 l | Bensin | 7-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 336–343 g/km |
| 2012 | 4,7 l | Bensin | 7-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2012 | 5,5 l | Bensin | 7-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2011 | 3,5 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2011 | 3,5 l | Hybrid | Steglös (CVT) | Fyrhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 10 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Diesel | 7-växlad automat | 10,3 l/100 km 5-cycle | 278 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Bensin | 7-växlad automat | 12,0 l/100 km 5-cycle | 276 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 4,7 l | Bensin | 7-växlad automat | 14,2 l/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 5,5 l | Bensin | 7-växlad automat | 15,5–15,6 l/100 km 5-cycle | 356–359 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Bensin | 7-växlad automat | 11,9–12,1 l/100 km 5-cycle | 274–278 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Flexifuel (E85) | 7-växlad automat | 15,9–16,0 l/100 km 5-cycle | 254–256 g/km |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 4,7 l | Bensin | 7-växlad automat | 14,2 l/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 3,0 l | Diesel | 7-växlad automat | 10,5 l/100 km 5-cycle | 284 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,5 l | Bensin | 7-växlad automat | 12,3–14,1 l/100 km 5-cycle | 283–324 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 5,5 l | Bensin | 7-växlad automat | 15,6 l/100 km 5-cycle | 359 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





