Återkallelser för Mercedes-Benz GLC
131 officiella säkerhetsåterkallelser för Mercedes-Benz GLC från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kardanaxelns kardanled kan slitas ut i förtid
Kardanaxelns kardanled kan slitas mer än väntat. Kardanaxeln kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Dörrlåset kanske inte aktiverar den automatiska parkeringsbromsen
Korrosion kan göra att förardörrens låsbrytare inte känner av en öppen dörr, vilket förhindrar att den automatiska parkeringsbromsen aktiveras och potentiellt gör att fordonet rullar iväg. Återförsäljare kommer att byta ut förardörrens lås utan kostnad.
Instrumentpanelens skärm kan bli tom
Infotainmentsyrenheten kan starta om under körning, vilket gör instrumentpanelen tom och döljer säkerhetsinformation som hastighet och varningslampor, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.
Mittbältet bak kanske inte säkrar en bilbarnstol
Mittbältet bak kanske saknar barnstolsspärr och låser därför inte fast en bilbarnstol ordentligt, vilket ökar risken för att ett barn skadas vid en kollision. Dealers kontrollerar och byter mittbältet bak vid behov utan kostnad.
Bultar till styrkoppling uppfyller kanske inte specifikationerna
Bultarna till styrkopplingen kanske inte uppfyller specifikationerna. En servicepartner kommer att göra om bultförbandet.
Styrkopplingens bult kan lossna
En felaktigt åtdragen bult kan göra att styrkopplingen lossnar från styrväxeln, vilket leder till att styrförmågan försvinner och ökar krockrisken. Återförsäljare drar åt bultarna vid behov utan kostnad.
Limningen av vindrutekamera eller backspegel kan vara bristfällig
Kameran eller innerbackspegeln kanske inte är limmad mot vindrutan enligt specifikation. Vindrutan kommer att bytas ut.
Strålkastarna kan vara felinställda
Saknade spärrlock för justeringen kan göra att strålkastarna blir felinställda, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare inspekterar strålkastarna och monterar lock vid behov utan kostnad.
C-stolpen kan absorbera för lite krockenergi
Vid vissa kollisioner kan C-stolpen absorbera för lite krockenergi om en baksätespassagerares huvud träffar den, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare modifierar innertaket och klädseln på C-stolpen utan kostnad.
Felaktig säkringsbox kan orsaka strömavbrott eller brand
En felaktig säkringsbox kan orsaka plötsligt bortfall av drivkraft eller viktiga säkerhetsfunktioner, eller öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut huvudsäkringsboxarna utan kostnad.
Startmotor-generatorns styrenhet kan bli överbelastad
Processorn i högspänningssystemets startmotor- och generatorstyrenhet kan sporadiskt bli överbelastad. Servicepartner kommer att uppdatera dess mjukvara.
Programvarufel kan orsaka förlust av drivkraft
Ett programvarufel kan få styrenheten till högvoltsstartgeneratorn att sluta fungera, vilket leder till att drivkraften försvinner och ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar styrenhetens programvara utan kostnad.
Motorns programvara kanske inte upptäcker misständningar korrekt
Programvaran i motorstyrenheten kanske inte uppfyller specifikationerna för detektering av misständning. En servicepartner kommer att uppdatera programvaran.
Bakaxelns differentialbultar kan lossna
Lösa bultar kan göra att drivaxeln skiljs åt från bakaxelns differential, vilket leder till förlorad drivkraft och ökar risken för en krock. Verkstäder åtgärdar bultförbandet vid behov, utan kostnad.
Säteskenorna kan vara felaktigt monterade
Förar- och framsätespassagerares säteskenor kan vara felaktigt fästa i bilens kaross, vilket gör att ett säte kanske inte håller fast den åkande ordentligt vid en krock. Återförsäljare inspekterar anslutningarna och drar åt bultarna utan kostnad.
Motorns upphängningsbrygga kan gå sönder
Felaktiga svetsfogar kan göra att motorns upphängningsbrygga går sönder, vilket kan leda till förlust av fordonskontroll och öka risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut bryggan utan kostnad.
Instrumentbrädans bultar kan påverka krockkuddar eller lossna
Lösa bultar vid instrumentbrädan kan leda till att krockkuddar utlöses felaktigt eller att delar lossnar vid en krock. Lösa anslutningar till tillsatsvärmaren kan också överhetta kablaget och orsaka brand. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt bultarna vid behov utan kostnad.
80A-säkringar kanske inte uppfyller kraven
Vissa 80A-säkringar kanske inte uppfyller kraven. De berörda huvudsäkringsboxarna kommer att bytas ut.
Huvudsäkringar kan gå sönder
Felaktigt tillverkade 80-Amp-säkringar kan gå sönder, vilket kan orsaka plötsligt bortfall av drivkraft eller säkerhetsfunktioner som bältessträckare eller instrumentkluster samt öka brandrisken.
Soltakets panel har eventuellt inte limmats korrekt
Panelen mellan vindrutan och det panoramiskt soltaket kanske inte har limmats korrekt vid en tidigare reparation. Det främre fasta soltakselementet kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Strålkastarna kan vara för högt inställda
Strålkastarna kan vara för högt inställda och blända mötande förare, vilket försämrar deras sikt och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov justera strålkastarna utan kostnad.
Högtrycksbränslepumpen kan vara felaktigt bultad
Bultförbandet för högtrycksbränslepumpen kanske inte uppfyller specifikationerna. Pumpen kommer att bytas ut.
Bränslepumpen kan stängas av
Bränslepumpen kan stängas av, vilket leder till förlorad drivkraft och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.
Bränslepumpens skruvar kan orsaka bränsle- och oljeläckage
Felaktiga skruvar kan förhindra en korrekt tätning mellan högtrycksbränslepumpen och tandemoljepumpen. Bränsle och olja kan läcka ut på vägen, vilket skapar en fara och ökar krockrisken; läckage i närheten av varma motordelar kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut högtrycksbränslepumpen utan kostnad.
Fönsterlimningen kanske inte uppfyller specifikationerna
Limningen av fram-, bak- eller fasta sidorutor kanske inte uppfyller specifikationerna. Fönstren byts ut.
Främre takpanel kan lossna
Den främre takpanelen kanske inte har limmats fast ordentligt vid en tidigare reparation och kan lossna, vilket skapar en trafikfara och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den främre panelen utan kostnad.
Uttaget för den främre bogseringsanordningen kan avvika från specifikationen
Uttaget för den främre bogseringsanordningen kanske inte uppfyller specifikationerna. Bogseringsanordningen kontrolleras och den främre tvärbalken byts ut vid behov.
Växellådans kablage kan vara för kort
Växellådans kablage kanske inte uppfyller den angivna längden. Dess dragning kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.
Fönster kan lossna och airbags sakna stöd
De främre, bakre eller fasta sidorutorna kanske inte sitter ordentligt fast och kan lossna, vilket skapar en trafikfara och risk för krock eller personskada. Vindrutan kanske också inte ger de främre krockkuddarna tillräckligt stöd när de löser ut, vilket ökar skaderisken.
Främre bogserögla kan lossna vid bärgning
Den främre bogseröglan kan vara otillräckligt gängad i balken och lossna vid bärgning, vilket gör att fordonet skiljs från bärgningsbilen och ökar risken för krock eller skada. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut frambalken vid behov, utan kostnad.
Bränslepumpens pumphjul kan deformeras
Bränslepumpens pumphjul kanske inte uppfyller specifikationerna och kan deformeras. Bränslepumpsmodulen kommer att bytas ut.
Hjul- och bromsavluftningsskruvar kan vara för löst åtdragna
Hjul- och bromsluftningsskruvar kanske inte har dragits åt med föreskrivet åtdragningsmoment. De kontrolleras och dras åt med rätt moment.
Bränslepumpen kan stängas av
Bränslepumpen kan stängas av och orsaka förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.
Fotskyddet nära gaspedalen kan vara otillräckligt säkrat
Fotskyddet nära gaspedalen kanske inte sitter tillräckligt stadigt. Skyddet åtgärdas.
Styrväxelns bultar kan korrodera och gå av
Fukt kan få styrväxelns aluminiumbultar att korrodera och gå av. Monteringsbultarna byts ut mot stålbultar. Om någon bult har gått av byts även styrväxeln ut.
Monteringen av B-stolpens ljuddämpningsmatta kan skada kablar
Monteringen av ljuddämpningsmattan på B-stolpen kanske inte uppfyller specifikationerna. Mattorna tas bort och säkerhetsbältenas rullmekanismer kontrolleras och byts ut vid behov.
Sidokrockgardinens stöd kanske inte uppfyller specifikationerna
Sidokrockgardinens stöd nära B-stolpen kanske inte uppfyller specifikationerna. Stödet kontrolleras och byts ut vid behov.
Växellådans kabelhärva kan vara felaktigt dragen
Växellådans kabelhärva kanske inte är dragen enligt specifikationen. Kabeldragningen kontrolleras och kabelhärvan byts ut vid behov.
Växellådans kablage kan skava mot drivaxeln
Växellådans kablage kan vara draget så att det kan ligga an och skava mot den främre drivaxeln, vilket leder till förlorad drivkraft och ökad risk för krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut kablaget utan kostnad.
Laddkabeln kanske inte uppfyller specifikationerna
En Mode 2-kabel för laddning från ett hushållsuttag kanske inte uppfyller specifikationerna. Kabeln kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
SIM-kortets programvara kan slå ut nödsamtal
Ett programvarufel kan orsaka avbrott i mobilnätsanslutningen och slå ut nödsamtalssystemet. De åkande kan då inte kontakta räddningstjänsten, vilket kan fördröja insatser och öka skaderisken. Kommunikationsmodulens programvara uppdateras trådlöst eller hos en återförsäljare utan kostnad.
Strålkastarna kan sluta fungera på grund av en defekt tätning
Den elektriska anslutningen till strålkastaren kanske inte är vattentät, vilket kan få strålkastaren att sluta fungera och försämra sikten för föraren och omgivande trafik samt öka olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut tätningspluggarna vid behov utan kostnad.
Bilden från backkameran kanske inte visas
Ett programvarufel kan göra att bilden från backkameran inte visas, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar kamerans programvara utan kostnad.
Partikel i bränslefördelningsröret kan orsaka läckage
En partikel i bränslefördelningsröret kan orsaka läckage mellan röret och en insprutare. Bränslefördelningsröret och insprutarna byts ut.
Kylvattenpumpen kan läcka mellan kretsarna
Den vakuumstyrda kylvattenpumpen kan läcka mellan vakuumsystemet och kylkretsen. Pumpens programvara uppdateras och den elektriska omkopplarventilen byts ut.
Vevaxeln kanske inte uppfyller specifikationerna
Vevaxeln kanske inte uppfyller specifikationerna. Motorn byts ut.
Bränsleröret kan läcka
Partiklar som fastnat mellan bränsleröret och spridarna kan orsaka bränsleläckage. Bränsle nära en antändningskälla, till exempel heta motordelar eller avgaskomponenter, kan öka brandrisken. Återförsäljare byter bränsleröret och spridarna utan kostnad.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Mjukvaran för kommunikationsmodulen kommer att uppdateras.
Remspännarens arm kan ligga utanför toleransen
Remspännarens arm kan ha tillverkats utanför den erforderliga toleransen. Spännaren kommer att bytas ut och flerkilsremmen kontrolleras och bytas ut vid behov.
Sidokrocksensorns anslutning kanske inte låser ordentligt
Låsmekanismen på en sidokrocksensorns anslutning kanske inte uppfyller specifikationerna. Sensorerna i dörrarna kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Takpanelen kanske inte är korrekt limmad
Panelen mellan vindrutan och panoramataket kanske inte är korrekt limmad efter en tidigare reparation. Den kan behöva tas bort och bytas ut.
Kollisionssensorernas kontakter på sidorna kan lossna
Kontakterna till sidokrocksensorerna kan lossna, vilket fördröjer aktiveringen av krockkuddar och säkerhetsbälten vid en sidokrock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut sensorerna utan kostnad.
Multimediamjukvaran kan stänga av backkamerans bild
Multimediasystemet kan visa en svart skärm eller starta om, vilket förhindrar att backkamerans bild visas och försämrar sikten bakåt. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering (OTA) kommer att installera ny mjukvara utan kostnad.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Åtgärden är att uppdatera kommunikationsmodulens programvara.
Inertiseringssystemets gasledningsanslutningar kan vara felaktiga
Gasledningsanslutningarna i inertiseringssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna. De kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar enligt specifikation
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som avsett. Uppdatera kommunikationsmodulens programvara.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Sätesströmbrytarefel kan påverka krockkuddar och bilbälten
En felaktig elektrisk kontakt i säteslägesbrytaren kan hindra krockkuddarna och säkerhetsbältenas kraftbegränsare från att aktiveras ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut säteslägesbrytarna utan kostnad.
Kommunikationsmodulens programvara kanske inte uppfyller specifikationerna
Viss programvara i kommunikationsmodulen kanske inte uppfyller specifikationerna. Återförsäljare uppdaterar programvaran.
Kommunikationsmodulen kan vara avaktiverad
Kommunikationsmodulen kan vara avaktiverad. Dess konfiguration kontrolleras och modulen aktiveras vid behov.
Den främre takpanelen kan lossna
Den främre takpanelen kan ha limmats felaktigt vid en tidigare reparation. Limmet kan brytas ned, vilket gör att panelen kan lossna och utgöra en trafikfara. Återförsäljare kommer att ta bort och byta ut panelen med hjälp av föreskrivna reparationsmaterial, utan kostnad.
Startmotorns strömförsörjningsanslutning kan vara felaktigt installerad
Startmotorns skruvförband för strömförsörjning uppfyller kanske inte specifikationerna. Det kontrolleras och åtgärdas vid behov.
Nödsamtalssystemet kan ha avaktiverats
Kommunikationsmodulen kan ha avaktiverats i samband med service, vilket slår ut nödsamtalsfunktionen. De åkande kanske inte kan kontakta räddningstjänsten via samtalscentralen, vilket potentiellt fördröjer hjälpen och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov aktivera modulen utan kostnad.
Nödsamtalssystemet kan skicka felaktig position
Ett programvarufel i kommunikationsmodulen kan göra att fordonets position anges felaktigt under ett nödsamtal efter en krock, vilket potentiellt leder till att räddningspersonal skickas till fel plats och ökar skaderisken. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering kommer att åtgärda programvaran utan kostnad.
Startmotorns strömkabel kan kortslutas
Startmotorns strömkabel kan skava mot startmotorns hölje och kortslutas, vilket potentiellt kan orsaka motorstopp eller brand. Återförsäljare kommer att inspektera kablaget och kabeldragningen samt åtgärda det vid behov, utan kostnad.
Högspänningskablazets skärmning kan gå sönder
Skärmningen kanske inte tål elektriska laster under vissa körförhållanden. Högspänningskablage byts ut.
Styrningens kablage kan vara felaktigt
Styrdonets kablage kanske inte uppfyller specifikationen. Åtgärden är att kontrollera kablaget och byta ut det vid behov.
Elkontakten i motorstyrenheten kan vara felaktig
En elektrisk kontakt inuti motorstyrenheten kanske inte uppfyller specifikationen. Motorstyrenheten kommer att bytas ut.
Servostyrningens kablage kan gå sönder
Kablaget till servostyrningens styrdon kan skadas, vilket leder till förlust av servostyrning eller elektrisk kortslutning. Förlust av styrassistans kan öka krockrisken, och en kortslutning kan öka brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera kablaget och byta ut det vid behov, utan kostnad.
ESP-styrenhetens programvara kanske inte uppfyller specifikationerna
ESP-styrenhetens programvara kanske inte uppfyller specifikationerna. Programvaran kommer att uppdateras.
Motorstyrningens programvara kan behöva uppdateras
Programvaruuppdateringar behövs för att förbättra fordonets utsläpp. Den relevanta styrenhetens programvara kommer att uppdateras och NOx-sensorerna byts ut vid behov.
Programvaran för nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna
Kommunikationsmodulens programvara för nödsamtalssystemet uppfyller inte specifikationerna. Programvaran kommer att uppdateras.
Högspänningskablage kan orsaka motorstopp
Skärmningen för högspänningskablaget kanske inte klarar av elektriska laster under vissa körförhållanden, vilket kan orsaka ett elfel och att bilen stannar. Återförsäljare kommer att byta ut kablaget utan kostnad.
Högspänningsbatteriet kan överhettas
Högspänningsbatteriet kan överhettas och släppa ut het gas, vilket kan antända fordonskomponenter eller, i extrema fall, hela fordonet. Ladda inte med den externa kabeln; kör endast i standardläget Auto EV.
Låset till det vänstra bakre ryggstödet kanske inte uppfyller specifikationerna
Låset till det vänstra bakre ryggstödet kanske inte uppfyller specifikationerna. Det kommer att bytas ut.
Bälteslåset kanske inte känner av ett fastspänt bälte
Ett korrekt fastspänt bilbälte kan registreras som ej fastspänt, vilket försämrar skyddssystemet. De berörda bälteslåsen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Felaktig startkabelhärva eller avgasfäste kan vara monterat
En felaktig startkabelhärva eller avgasystemshållare kan ha installerats. Båda kommer att bytas ut på berörda fordon.
Mjukvaran för stabilitetskontroll kan reagera felaktigt
Felaktig mjukvara för stabilitetskontroll kan göra att systemet reagerar felaktigt, vilket ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.
Oljeledningsskruvar till turboaggregatet kan lossna
Lösa skruvar på turboaggregatets oljetillförsel- och returledningar kan göra att olja läcker. Olja nära varma motor- eller avgaskomponenter kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att inspektera ledningarna och dra åt dem vid behov utan kostnad.
Ryggstödets lås i baksätet kan gå sönder
Låset till det vänstra bakre ryggstödet kanske inte klarar vissa belastningar och kan gå sönder om det träffas av last, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut låset utan kostnad.
Nödsamtalsmodul kan skicka felaktig position
En skadad krets i nödsamtalsmodulen kan skicka en felaktig fordonsposition, vilket fördröjer blåljuspersonalen och ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder byter ut modulen utan kostnad.
Passagerarens solskydd kan ha krockkuddevarningsetiketter på ett annat språk
Felaktiga krockkuddevarningsetiketter på främmande språk på passagerarens solskydd kan göra att åkande är ovetande om riskerna för barn i framsätet, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut varningarna utan kostnad.
Servostyrningens anslutning kan gå sönder
Den elektriska anslutningen mellan servostyrningens motor och styrenhet kan gå sönder, vilket orsakar förlust av styrservo och kräver större kraft för att styra, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheten utan kostnad.
Förarkrockkudden kanske inte är bultad i basplattan
Förarkrockkuddens modul kanske inte är bultad i dess basplatta. Återförsäljare kommer att kontrollera krockkudden och byta ut den vid behov.
Frambälten kan registreras som ofastspända
Ett korrekt fastspänt frambälte kan registreras som ofastspänt, vilket avaktiverar den elektriska PRE-SAFE-funktionen och bältessträckaren. De kanske inte löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera frambältenas lås och vid behov byta ut dem utan kostnad.
Nödsamtalssystemet kan rapportera felaktig position
Ett programvarufel kan göra att nödsamtalssystemets datum och tid avviker från det faktiska datumet och tiden, vilket kan leda till att fordonets position blir felaktig och fördröja räddningsinsatsen. Återförsäljare kommer att kontrollera fjärruppdateringen eller vid behov uppdatera kommunikationsmodulens programvara utan kostnad.
Förarairbagmodulen kanske inte är ordentligt fastbultad
Förarens frontairbagmodul kanske inte är ordentligt fastbultad och kanske inte löser ut korrekt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Verkstäderna kommer att inspektera modulen och byta ut den vid behov utan kostnad.
Vevaxelns ytskador kan försämra hållbarheten
Ytskador kan försämra vevaxelns hållbarhet. Motorn kommer att bytas ut på berörda fordon.
Radarprogramvaran kan försämra autobromsen
Ett programvarufel i radarsensorns styrenhet kan försämra autobromsen, så att systemet kanske inte ansätter delvis eller full bromsverkan som förväntat, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.
Servostyrningssensorn kan avvika från specifikationerna
En intern sensor i den elektriska servostyrningsenheten kanske inte uppfyller specifikationerna. Servostyrningsenheten byts ut.
Passagerarairbagens status kan visas felaktigt
Mittkonsolen kan visa felaktig status för de främre passagerarairbagarna. Huvudenhetens programvara uppdateras.
Främre airbag kan lösa ut för sent
Den främre airbagen kan lösa ut för sent för vissa obältade passagerare i framsätet, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare uppdaterar parametrarna i airbagstyrenhetens programvara utan kostnad.
Servostyrningssensor kan sluta fungera
En intern sensor i den elektriska servostyrningsenheten kan sluta fungera och stänga av styrservon, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.
Passagerarairbagens status kan visas felaktigt
Passagerarairbagens status kan visas felaktigt. En passagerare kan tro att airbagen är aktiverad trots att den inte löser ut vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare uppdaterar ljudenhetens programvara utan kostnad.
Motorprogramvara uppdateras för att förbättra utsläppen
Programvaruuppdateringarna syftar till att förbättra fordonets utsläpp. Programvaran i dieselmotorns styrenhet uppdateras och ett tilläggshäfte läggs till instruktionsboken.
Bakre säkerhetsbältens låstungor kan fastna
Bakre säkerhetsbältens låstungor kan dras in i kupéklädseln, så att passagerarna inte kan använda bältena och skaderisken vid en kollision ökar. Återförsäljare monterar filtband mellan kupépanelerna utan kostnad.
Främre blinkers kan visa fel färg
De främre blinkersljusen kan se rosa eller violetta ut, vilket gör dem svårare för andra förare att känna igen och ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kontrollerar färgen och byter ut LED-modulen vid behov, utan kostnad.
Förarairbagens hölje kan gå sönder vid utlösning
Förarairbagens hölje kan brista när krockkudden löser ut vid en krock, vilket minskar dess skyddseffekt och gör att delar kan tränga in i kupén, vilket ökar risken för personskador. Förarairbagen kommer att bytas ut.
Styrningens kablagefel kan lösa ut förarairbagen
Rattstångens klockfjäder kan gå av, tända varningsmeddelanden och i extrema fall göra att förarairbagen löser ut. Styrkomponenterna kommer att jordas ordentligt.
Fel på airbagkontakt kan avaktivera passagerarairbagen
Kontaktstiften till systemet för passagerarklassificering kan ligga utanför specifikationen och med tiden avaktivera passagerarairbagen. Kontaktstiften kommer att bytas ut.
Styrdetaljerna kan vara otillräckligt jordade
Otillräcklig jordning kan göra att rattaxelns klockfjäder går sönder och förarens krockkudde löser ut oavsiktligt, vilket medför risk för personskada eller krock. En kontaktbrygga kommer att monteras för att ge korrekt jordning.
Fel i rattstångens kablage kan lösa ut förarens airbag
Rattstångens klockfjäder kan gå av, vilket utlöser varningsmeddelanden och i extrema fall gör att förarens airbag löser ut. Styrkomponenterna kommer att jordas tillräckligt.
Kabelbrott i rattstången kan lösa ut krockkudden
Rattstångens klockfjäder kan gå sönder, vilket utlöser varningsmeddelanden och i extrema fall löser ut förarkrockkudden. Styrkomponenterna kommer att jordas ordentligt.
Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista
Defekt stål i förarkrockkuddens gasgenerators hölje kan leda till felaktig uppblåsning eller bristning när krockkudden utlöses, vilket kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta förarkrockkuddens modul utan kostnad.
Bakre bälteslåsplattor kan dras in i inredningen
Låsplattorna till de yttre bakre säkerhetsbältena kan dras in i inredningen, så att passagerare inte kan spänna fast sig och skaderisken vid en kollision ökar. Återförsäljare kommer att montera ett mellanlägg på C-stolpens panel utan kostnad.
Vindrutans limfog kan brista vid en kollision
Om den nedre limningen av vindrutan brister vid en kollision kan vindrutan lossna och påverka passagerarairbagens funktion. Limningen kontrolleras och vindrutan byts ut vid behov.
Bältessträckare fram kan sluta fungera
Tändarna till de främre bältesförsträckarna kanske inte fungerar som förväntat, vilket ökar risken för personskador. Bilbältets låsfunktion påverkas inte. Bilbältena kommer att bytas ut mot kvalitetssäkrade enheter.
Kabelbrott i rattstång kan lösa ut krockkudde
Rattstångens klockfjäder kan gå av, vilket ger varningsmeddelanden och i extrema fall gör att förarairbagen löser ut. Rattkomponenterna kommer att jordas tillräckligt.
Strålkastarna kan vara felinställda
Felaktigt inställda strålkastare kanske inte lyser upp vägen tillräckligt, vilket ökar krockrisken. Återförsäljarna kommer att inspektera och justera strålkastarna vid behov, utan kostnad.
Soltakets plastkåpor kan lossna
Limningen som fäster soltakets främre och sidoplastkåpor kanske inte uppfyller specifikationerna, vilket gör att de kan lossna under körning. Listerna kommer att kontrolleras och limmas om vid behov.
Glastakets paneler kan lossna
Otillräcklig limning kan göra att de fasta panoramatakets paneler lossnar under körning, vilket skapar en krock- eller skaderisk för bakomvarande trafik. Återförsäljarna kommer att inspektera limningen och åtgärda den vid behov, utan kostnad.
Höger främre bältesförsträckare kanske inte uppfyller specifikationen
Den högra främre bältesförsträckaren kanske inte uppfyller specifikationen, vilket kan påverka dess funktion vid en krock. Bältesförsträckaren kommer att bytas ut.
Förarairbagen kan lösas ut oväntat
Om en elektrostatisk urladdning inträffar medan airbagens rulle (klockspring) är trasig, kan otillräcklig jordning göra att förarairbagen löser ut oväntat, vilket ökar risken för skador eller en krock. Återförsäljare kommer att lägga till jordning på styrkomponenterna utan kostnad.
Styrstift till servostyrningen kan förlora kontakten
Felaktigt svetsade kontaktstift i den elektriska servostyrningens styrenhet kan förlora kontakten, vilket slår ut servostyrningen och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den elektriska styrväxeln utan kostnad.
Främre bältesförsträckare kanske inte låser
En felaktig drivmedelsblandning i vissa tändare för bältesförsträckare kan innebära att de främre bältesförsträckarna inte garanterat låser vid utlösning. De berörda främre bilbältena kommer att bytas ut.
Startströmbegränsaren kan överhettas
Efter allvarliga motorskador eller motorhaveri kan upprepade startförsök överhetta startströmsbegränsaren och orsaka brand. En extra säkring kommer att installeras i startmotorns elledning.
Styrenhetens kodning kan utlösa oplanerade fordonsåtgärder
Felaktig kodning av styrenheten kan utlösa oplanerade fordonsåtgärder och få säkerhets- eller utsläppssystem att reagera utanför sitt avsedda syfte. Mjukvaran i motsvarande styrenheter kommer att uppdateras.
De främre bältesförsträckarna kanske inte fungerar som de ska
De främre bältesförsträckarna kanske inte fungerar som de ska vid en krasch, vilket gör att de åkande inte hålls fast ordentligt och ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder byter ut de främre säkerhetsbältena utan kostnad.
Felaktig mjukvara kan påverka utlösningen av krockkudden
Felaktig mjukvara i styrdonen kan påverka krockkuddens utlösningsfunktion vid en krasch, vilket ökar risken för skador. Auktomerade verkstäder uppdaterar den berörda mjukvaran utan kostnad.
Startkretsens strömbegränsare kan överhettas
Upprepade försök att starta en motor eller växellåda som inte kan gå runt kan överhetta startkretsens strömbegränsare, smälta närliggande komponenter och öka brandrisken. Återförsäljarna kommer att montera en extra säkring i startmotorns elledning utan kostnad.
Stabilitetskontrollenheten kan skadas
En skadad stabilitetskontrollenhet kan aktivera antisladdsystemet oväntat och ändra bilens kurs; den elektroniska parkeringsbromsen kan också sluta fungera. Båda tillstånden kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheterna utan kostnad.
Kablaget i rattstången kan skavas sönder
Felaktigt draget kablage i rattstången kan skavas sönder, vilket kan orsaka att krockkudden löser ut oavsiktligt eller att motorn stannar, vilket ökar risken för olyckor. Verkstäder kommer att dra om kablaget och byta ut skadade kabelmattor utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.