Återkallelser för Mercedes-Benz CLS

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kardanaxelns kardanled kan slitas ut i förtid

   Rapporterad 21 september 2026Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/14812 berörda fordon

   Kardanaxelns kardanled kan slitas mer än väntat. Kardanaxeln kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

2. Motorns programvara kanske inte upptäcker misständningar korrekt

   Rapporterad 4 december 2024Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/4744 619 berörda fordon

   Programvaran i motorstyrenheten kanske inte uppfyller specifikationerna för detektering av misständning. En servicepartner kommer att uppdatera programvaran.

3. Glastaket kan lossna

   Rapporterad 19 november 2024Modellår 2006–2011NHTSA-kampanj 24V87400033 456 berörda fordon

   Glastaket kanske inte har fästs ordentligt och kan lossna, vilket skapar en fara i trafiken och ökar krockrisken. Verkstäder inspekterar och byter ut panelen vid behov, utan kostnad.

4. Kabelanslutningen till växellådan kanske inte sitter ordentligt

   Rapporterad 24 oktober 2024Modellår 2018–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/307299 berörda fordon

   Kabelhärvans anslutning till växellådan kanske inte har reparerats korrekt. Den tvådelade kabelhärvan och anslutningen kommer att bytas ut mot en version i ett stycke.

5. Kabelanslutningen till växellådan kanske inte sitter ordentligt

   Rapporterad 24 oktober 2024Modellår 2018–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/3051 798 berörda fordon

   Kabelhärvans anslutning till växellådan kanske inte har reparerats korrekt. Den tvådelade kabelhärvan och anslutningen kommer att bytas ut mot en version i ett stycke.

6. Krockkuddens styrenhet kanske inte utlöser den aktiva motorhuven

   Rapporterad 16 juli 2024Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/2687 berörda fordon

   Krockkuddens styrenhet kanske inte uppfyller specifikationerna, vilket innebär att den aktiva motorhuven eventuellt inte fälls upp vid en krock. Styrenhetens mjukvara kommer att uppdateras.

7. Växellådans kablage kan kortslutas

   Rapporterad 14 juni 2024Modellår 2019–2021NHTSA-kampanj 24V44500022 422 berörda fordon

   En anslutning i ledningsnätet kan vara felaktig, vilket exponerar kontakten för korrosion och orsakar en kortslutning som kan öka brandrisken. Verkstäder kommer att byta ut ledningsnätet och kontakten utan kostnad.

8. Jordkabel kan överhettas

   Rapporterad 9 februari 2024Modellår 2021–2023NHTSA-kampanj 24V10000012 191 berörda fordon

   Anslutningen för 48-voltsjordkabeln kan vara lös och överhettas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera anslutningen och reparera den vid behov utan kostnad.

9. Bränslepumpens pumphjul kan deformeras

   Rapporterad 29 augusti 2023Modellår 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/2239 947 berörda fordon

   Bränslepumpens pumphjul kanske inte uppfyller specifikationerna och kan deformeras. Bränslepumpsmodulen kommer att bytas ut.

10. Dörrvarningssystemet kanske inte varnar de åkande

    Rapporterad 11 augusti 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V574000880 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att dörrvarningssystemet inte ger ljud- och bildvarningar om fordon som närmar sig, vilket ökar risken för krock eller skada. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.

11. Bränslepumpen kan stängas av

    Rapporterad 26 juni 2023Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 23V445000143 551 berörda fordon

    Bränslepumpen kan stängas av och orsaka förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.

12. Styrväxelns bultar kan korrodera och gå av

    Rapporterad 20 februari 2023Modellår 2010–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/023666 263 berörda fordon

    Fukt kan få styrväxelns aluminiumbultar att korrodera och gå av. Monteringsbultarna byts ut mot stålbultar. Om någon bult har gått av byts även styrväxeln ut.

13. Glasluckan kan lossna från ramen

    Rapporterad 6 februari 2023Modellår 2004–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/02016 335 berörda fordon

    Fogen mellan glaspanelen och takluckans ram kan vara bristfällig, så att glaset kan lossna från bilen. Panelen kontrolleras och takluckan byts ut vid behov.

14. Takets glaspanel kan lossna

    Rapporterad 23 december 2022Modellår 2006–2011NHTSA-kampanj 22V954000131 653 berörda fordon

    Soltakets glaspanel kanske inte sitter ordentligt fast och kan lossna, vilket utgör en trafikfara och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut panelen vid behov, utan kostnad.

15. 12V-batteriets infästning kanske inte tål krockbelastning

    Rapporterad 10 november 2022Modellår 2017–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/3107 290 berörda fordon

    Infästningen för 12V-batteriet i bagageutrymmet kanske inte tål belastningen vid en olycka. Åtgärden är att montera en extra batteriinfästning.

16. Batteriet i bagageutrymmet kanske inte är fastsatt

    Rapporterad 30 september 2022Modellår 2019–2022NHTSA-kampanj 22V73300019 968 berörda fordon

    Om 12-voltsbatteriet inte är fastsatt kan en kollision orsaka fel på en elektrisk anslutning och slå ut funktioner som eCall, elektrisk sätesjustering, varningsblinkers och automatiska dörrlås. Det ökar risken för personskador. Återförsäljare säkrar batteriet utan kostnad.

17. Växellådans kabelhärva kan vara felaktigt dragen

    Rapporterad 14 september 2022Modellår 2017–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/2507 368 berörda fordon

    Växellådans kabelhärva kan vara dragen på ett sätt som inte uppfyller specifikationerna. Ett extra fäste monteras för att förbättra kabeldragningen, och anslutningarna kontrolleras och åtgärdas vid behov.

18. Växellådans kablage kan kortslutas

    Rapporterad 22 juli 2022Modellår 2019–2021NHTSA-kampanj 22V53300016 977 berörda fordon

    Felaktigt draget kablage till växellådan kan göra att kontaktdonet utsätts för korrosion och orsaka kortslutning, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov reparera kontaktdonet, dra om kablaget och montera ett fäste utan kostnad.

19. SIM-kortets programvara kan slå ut nödsamtal

    Rapporterad 20 maj 2022Modellår 2019–2022NHTSA-kampanj 22V365000242 722 berörda fordon

    Ett programvarufel kan orsaka avbrott i mobilnätsanslutningen och slå ut nödsamtalssystemet. De åkande kan då inte kontakta räddningstjänsten, vilket kan fördröja insatser och öka skaderisken. Kommunikationsmodulens programvara uppdateras trådlöst eller hos en återförsäljare utan kostnad.

20. Bilden från backkameran kanske inte visas

    Rapporterad 8 april 2022Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 22V232000126 443 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att bilden från backkameran inte visas, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar kamerans programvara utan kostnad.

21. Systemet för att känna av händer på ratten kan sluta fungera

    Rapporterad 25 mars 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 22V1890008 396 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan hindra systemet från att känna av när föraren inte har händerna på ratten. Varningar och funktioner för nödstoppshjälp kanske inte fungerar, vilket ökar risken för olyckor eller skador. Auktomerade verkstäder kommer att uppdatera mjukvaran i styrdonet utan kostnad.

22. Motorns styrenhets mjukvara kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 10 februari 2022Modellår 2020–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/019255 berörda fordon

    Motorns styrenhets mjukvara kanske inte uppfyller specifikationerna. Mjukvaran kommer att uppdateras.

23. Kylvattenpumpen kan läcka mellan kretsarna

    Rapporterad 21 januari 2022Modellår 2017–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/438320 616 berörda fordon

    Den vakuumstyrda kylvattenpumpen kan läcka mellan vakuumsystemet och kylkretsen. Pumpens programvara uppdateras och den elektriska omkopplarventilen byts ut.

24. Monteringsskruvar för bromsok fram kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 11 januari 2022Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/384216 berörda fordon

    Monteringsskruvarna för framaxelns bromsok kanske inte uppfyller specifikationerna. Skruvarna på de främre bromsokarna kommer att bytas ut.

25. Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 29 november 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/3761 259 750 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Mjukvaran för kommunikationsmodulen kommer att uppdateras.

26. Kollisionssensorernas kontakter på sidorna kan lossna

    Rapporterad 12 juli 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V527000542 berörda fordon

    Kontakterna till sidokrocksensorerna kan lossna, vilket fördröjer aktiveringen av krockkuddar och säkerhetsbälten vid en sidokrock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut sensorerna utan kostnad.

27. Bältesrullarna i baksätet kan avaktiveras för tidigt

    Rapporterad 25 juni 2021Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 21V4830004 917 berörda fordon

    Bältesrullarna i baksätet kan avaktiveras för tidigt, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut säkerhetsbältesenheterna i baksätet utan kostnad.

28. Limningen av glastakluckan kanske inte uppfyller specifikationer

    Rapporterad 28 maj 2021Modellår 2005–2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1451 240 berörda fordon

    Limfogen mellan glaspanelen och takluckans ram kanske inte uppfyller specifikationerna. Limningen kommer att kontrolleras och takluckan bytas ut vid behov.

29. Multimediamjukvaran kan stänga av backkamerans bild

    Rapporterad 14 maj 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V354000343 191 berörda fordon

    Multimediasystemet kan visa en svart skärm eller starta om, vilket förhindrar att backkamerans bild visas och försämrar sikten bakåt. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering (OTA) kommer att installera ny mjukvara utan kostnad.

30. Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet

    Rapporterad 13 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1102 506 333 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

31. Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet

    Rapporterad 11 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1202 078 496 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

32. Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer

    Rapporterad 10 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1112 267 900 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Åtgärden är att uppdatera kommunikationsmodulens programvara.

33. Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer

    Rapporterad 5 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1344 064 525 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

34. Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar enligt specifikation

    Rapporterad 5 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1332 666 625 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som avsett. Uppdatera kommunikationsmodulens programvara.

35. Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet

    Rapporterad 5 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/132260 250 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

36. Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer

    Rapporterad 5 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1312 031 675 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

37. Sätesströmbrytarefel kan påverka krockkuddar och bilbälten

    Rapporterad 1 april 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V2300008 634 berörda fordon

    En felaktig elektrisk kontakt i säteslägesbrytaren kan hindra krockkuddarna och säkerhetsbältenas kraftbegränsare från att aktiveras ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut säteslägesbrytarna utan kostnad.

38. Kommunikationsmodulens programvara kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 30 mars 2021Modellår 2017–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/083324 berörda fordon

    Viss programvara i kommunikationsmodulen kanske inte uppfyller specifikationerna. Återförsäljare uppdaterar programvaran.

39. Limningen till soltakets glas kan släppa

    Rapporterad 19 mars 2021Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 21V19600011 356 berörda fordon

    Limningen mellan glaspanelen och det skjutbara takets ram kan brytas ned, vilket gör att panelen kan lossna och utgöra en trafikfara. Återförsäljare kommer att inspektera limningen och byta ut det skjutbara taket vid behov, utan kostnad.

40. Nödsamtalssystemet kan ha avaktiverats

    Rapporterad 12 februari 2021Modellår 2020NHTSA-kampanj 21V07200067 berörda fordon

    Kommunikationsmodulen kan ha avaktiverats i samband med service, vilket slår ut nödsamtalsfunktionen. De åkande kanske inte kan kontakta räddningstjänsten via samtalscentralen, vilket potentiellt fördröjer hjälpen och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov aktivera modulen utan kostnad.

41. Nödsamtalssystemet kan skicka felaktig position

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2017–2021NHTSA-kampanj 21V0580001 292 258 berörda fordon

    Ett programvarufel i kommunikationsmodulen kan göra att fordonets position anges felaktigt under ett nödsamtal efter en krock, vilket potentiellt leder till att räddningspersonal skickas till fel plats och ökar skaderisken. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering kommer att åtgärda programvaran utan kostnad.

42. Motorstyrningens programvara kan behöva uppdateras

    Rapporterad 6 oktober 2020Modellår 2011–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/2439 940 berörda fordon

    Programvaruuppdateringar behövs för att förbättra fordonets utsläpp. Den relevanta styrenhetens programvara kommer att uppdateras och NOx-sensorerna byts ut vid behov.

43. Bältesvarnaren kanske inte fungerar enligt specifikation

    Rapporterad 6 oktober 2020Modellår 2016–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/240270 berörda fordon

    Bältesvarnarens funktion kanske inte uppfyller specifikationen. Det korrekta varningsscenariot kommer att aktiveras i instrumentpanelen.

44. Programvaran för nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 6 oktober 2020Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/23640 651 berörda fordon

    Kommunikationsmodulens programvara för nödsamtalssystemet uppfyller inte specifikationerna. Programvaran kommer att uppdateras.

45. Högspänningsbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 25 augusti 2020Modellår 2018–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/225744 berörda fordon

    Högspänningsbatteriet kan överhettas och släppa ut het gas, vilket kan antända fordonskomponenter eller, i extrema fall, hela fordonet. Ladda inte med den externa kabeln; kör endast i standardläget Auto EV.

46. Bälteslåset kanske inte känner av ett fastspänt bälte

    Rapporterad 3 augusti 2020Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/37293 912 berörda fordon

    Ett korrekt fastspänt bilbälte kan registreras som ej fastspänt, vilket försämrar skyddssystemet. De berörda bälteslåsen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

47. Bältesvarningen kan sakna ljudsignal och blinkande lampa

    Rapporterad 31 juli 2020Modellår 2019NHTSA-kampanj 20V44900056 berörda fordon

    Instrumenteringens mjukvara kanske bara visar en fast varningslampa när ett frambälte är oknäppt, utan den blinkande lampan och ljudsignalen, vilket ökar risken för att en åkande glömmer att bälta sig. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.

48. Limningen av glastaket kan släppa

    Rapporterad 4 maj 2020Modellår 2000–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/45872 528 berörda fordon

    Limfogen mellan glaspanelen och det skjutsbara takets ram kanske inte uppfyller specifikationerna. Limningen kommer att kontrolleras och det skjutsbara taket bytas ut vid behov.

49. Nödsamtalsmodul kan skicka felaktig position

    Rapporterad 7 februari 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V068000239 berörda fordon

    En skadad krets i nödsamtalsmodulen kan skicka en felaktig fordonsposition, vilket fördröjer blåljuspersonalen och ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder byter ut modulen utan kostnad.

50. Glastakluckan kan lossna från fordonet

    Rapporterad 20 december 2019Modellår 2006–2011NHTSA-kampanj 19V918000747 928 berörda fordon

    Limfogen mellan glaspanelen och takluckans ram kan brytas ned, vilket gör att glaset kan lossna och utgöra en fara på vägen, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera limfogen och vid behov byta ut takluckan utan kostnad.

51. Kylvätskepumpens kabel kan skava mot motorns fläkt

    Rapporterad 6 november 2019Modellår 2017–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/281230 berörda fordon

    Kylvätskepumpens strömkabel kan skava mot motorfläkten. Skador kommer att kontrolleras och åtgärdas vid behov, och kabelläget modifieras för att förhindra kontakt.

52. Frambälten kan registreras som ofastspända

    Rapporterad 1 november 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V78800029 720 berörda fordon

    Ett korrekt fastspänt frambälte kan registreras som ofastspänt, vilket avaktiverar den elektriska PRE-SAFE-funktionen och bältessträckaren. De kanske inte löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera frambältenas lås och vid behov byta ut dem utan kostnad.

53. Nödsamtalssystemet kan rapportera felaktig position

    Rapporterad 1 november 2019Modellår 2013–2016NHTSA-kampanj 19V78700024 226 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att nödsamtalssystemets datum och tid avviker från det faktiska datumet och tiden, vilket kan leda till att fordonets position blir felaktig och fördröja räddningsinsatsen. Återförsäljare kommer att kontrollera fjärruppdateringen eller vid behov uppdatera kommunikationsmodulens programvara utan kostnad.

54. Radarkontrollenhetens programvara kan avvika från specifikationen

    Rapporterad 18 september 2019Modellår 2017–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/2692 940 berörda fordon

    Radarkontrollenhetens programvara kan avvika från specifikationen. Programvaran för radarsensorns styrenhet kommer att uppdateras.

55. Motorprogramuppdatering för att förbättra utsläppen

    Rapporterad 6 september 2019Modellår 2012–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/256153 882 berörda fordon

    Dieselmotorns styrenhetsmjukvara kommer att uppdateras för att förbättra utsläppen, och ett kompletterande häfte läggs till i instruktionsboken.

56. Kylvattenpumpens kablage kan skava

    Rapporterad 16 augusti 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V6050003 264 berörda fordon

    Kylvattenpumpens strömkabel kan skava mot motorns fläkt, vilket gör att pumpen slutar fungera eller slår ut 48V-eländet. Motorn kan stanna eller så kanske fordonet inte går att starta om, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att inspektera, reparera vid behov och dra om kabeln utan kostnad.

57. Radarprogramvaran kan försämra autobromsen

    Rapporterad 19 juli 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V5400001 957 berörda fordon

    Ett programvarufel i radarsensorns styrenhet kan försämra autobromsen, så att systemet kanske inte ansätter delvis eller full bromsverkan som förväntat, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.

58. Återställning av styrenheten kan göra att motorn stannar

    Rapporterad 17 april 2019Modellår 2016–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/108345 berörda fordon

    En återställning av styrenheten kan stänga av ECO Start-Stop-funktionen och få fordonsmotorn att stanna. Mjukvaran kommer att uppdateras.

59. Strålkastarna kan vara felinställda

    Rapporterad 19 december 2018Modellår 2019NHTSA-kampanj 18V911000104 berörda fordon

    En otätad horisontell justerskruv kan göra att strålkastarna blir felinställda, vilket försämrar sikten och ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kontrollerar och tätar skruvarna vid behov utan kostnad.

60. Klassificeringen av passageraren fram kan vara felkalibrerad

    Rapporterad 18 december 2018Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/296302 berörda fordon

    Systemet för klassificering av passageraren fram kan vara felkalibrerat. Den främre passagerarstolens sittdyna kommer att bytas ut.

61. Styrväxelns låsmutter kan gå sönder

    Rapporterad 29 november 2018Modellår 2019NHTSA-kampanj 18V8500006 373 berörda fordon

    Styrväxelns låsmutter kan gå sönder vid hög belastning, vilket kan göra att styrningen fastnar i ett läge och öka olycksrisken. Återförsäljare byter ut styrväxeln utan kostnad.

62. Drivlinans styrenhet kan återställas och få motorn att stanna

    Rapporterad 29 oktober 2018Modellår 2019NHTSA-kampanj 18V761000119 berörda fordon

    Drivlinans centrala styrenhet kan återställas under körning och få motorn att stanna, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar styrenhetens programvara utan kostnad.

63. Nitar i framstolens bälteskåpa kan brista

    Rapporterad 19 oktober 2018Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/267104 berörda fordon

    Nitarna som fäster skyddskåpan till framstolens säkerhetsbälte kanske inte uppfyller specifikationerna och kan brista. Säkerhetsbältena på förar- och passagerarplats fram byts ut.

64. Passagerarairbagen kanske inte kopplas ur för en barnstol

    Rapporterad 3 augusti 2018Modellår 2019NHTSA-kampanj 18V515000345 berörda fordon

    Passagerarsystemet kanske inte kopplar ur passagerarairbagen när en barnstol sitter i framsätet, vilket ökar skaderisken vid en kollision. Återförsäljare byter ut sittdynan i det främre passagerarsätet utan kostnad.

65. Motorns underredsskydd kan vara felaktigt anslutet

    Rapporterad 7 juni 2017EU Safety Gate-kampanj A12/0904/17

    Motorns underredsskydd kanske inte är ordentligt anslutet till den främre stötfångaren, vilket ökar risken för benskador på en fotgängare vid en kollision. Produkten återkallas från slutanvändarna.

66. Styrenhetens kodning kan utlösa oplanerade fordonsåtgärder

    Rapporterad 19 april 2017Modellår 2004–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/124420 berörda fordon

    Felaktig kodning av styrenheten kan utlösa oplanerade fordonsåtgärder och få säkerhets- eller utsläppssystem att reagera utanför sitt avsedda syfte. Mjukvaran i motsvarande styrenheter kommer att uppdateras.

67. Felaktig mjukvara kan påverka utlösningen av krockkudden

    Rapporterad 14 mars 2017Modellår 2012–2014NHTSA-kampanj 17V17700051 berörda fordon

    Felaktig mjukvara i styrdonen kan påverka krockkuddens utlösningsfunktion vid en krasch, vilket ökar risken för skador. Auktomerade verkstäder uppdaterar den berörda mjukvaran utan kostnad.

68. Högtrycksbränslerör kan spricka och läcka

    Rapporterad 21 januari 2016Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/25911 943 berörda fordon

    Bränslerör kan spricka med tiden och läcka; bränsle som läcker ut nära en tändkälla kan orsaka brand. Högtrycksbränslerören byts ut.

69. Motorutrymmets tätningslist kan orsaka brand

    Rapporterad 28 augusti 2015Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/1716 berörda fordon

    Tätningslisten i motorrummet kan lossna och falla ned mellan motorn och torpedväggen, där den kan komma i kontakt med varma delar, till exempel katalysatorn, och starta en brand. En ny tätningslist och tillhörande fästen kommer att monteras.

70. Motorutrymmets tätning kan lossna och orsaka brand

    Rapporterad 11 augusti 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V505000209 berörda fordon

    En skadad vajer kan misslyckas med att hålla fast gummilisten runt motorutrymmet. Listen kan falla ner i motorrummet och komma i kontakt med motor- eller avgasdelar, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut listen utan kostnad.

71. Motorhuvstätning kan falla på avgasröret och fatta eld

    Rapporterad 23 mars 2015Modellår 2012–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/0417 726 berörda fordon

    När motorhuven öppnas kan tätningen lossna och falla ner mellan motorn och torrväggen. Den kan komma i kontakt med avgasröret och under vissa förhållanden fatta eld. Åtgärden är att montera extra fästklämmor.

72. LED-bakljus kanske inte lyser på sidorna

    Rapporterad 10 mars 2015Modellår 2012–2015NHTSA-kampanj 15V13700030 141 berörda fordon

    LED-bakljusen kanske inte lyser åt sidorna, vilket minskar fordonets synlighet bakifrån från sidan och gör det svårare för andra förare att se bilen. Detta kan öka olycksrisken. Återförsäljarna uppdaterar belysningsstyrenhetens programvara utan kostnad.

73. Motorhuvstätning kan falla ned i motorrummet

    Rapporterad 13 februari 2015Modellår 2013–2015NHTSA-kampanj 15V088000147 224 berörda fordon

    Gummilisten i bakkant av motorutrymmet kan fastna i motorhuven när den öppnas och falla ned i motorrummet när den stängs. Den kan komma i kontakt med varma avgaskomponenter och öka brandrisken. Återförsäljare kommer att lägga till fyra fästklamrar, utan kostnad.

74. Kedjesträckarens tätning kan läcka olja

    Rapporterad 16 januari 2015Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/182555 048 berörda fordon

    En tätning som inte uppfyller specifikationen kan läcka olja och förorena miljön; alltför stor oljeförlust kan skada motorn. Kedjesträckarens tätningsring kommer att bytas ut.

75. Motorhuvens låsbygel kan lossna

    Rapporterad 4 december 2012Modellår 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/1481 berört fordon

    Motorhuvens låsbygel kanske inte är korrekt åtdragen och kan lossna, vilket kan få motorhuven att flyga upp och skymma förarens sikt. Låsbygeln kontrolleras och dras åt vid behov.

76. Bultarna till den sekundära huv spärren kan lossna

    Rapporterad 6 november 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V53300023 berörda fordon

    Lösa låsbyglarbultar kan göra den sekundära huv spärren verkningslös. Om huvudlåset går sönder eller huven inte är ordentligt stängd kan den öppnas under färd och öka krockrisken. Återförsäljare kontrollerar och drar åt bultarna vid behov.

77. Diesel kan läcka från bränslefiltret ut på vägen

    Rapporterad 26 januari 2012Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/172156 086 berörda fordon

    Diesel kan läcka från bränslefiltrets avtappningsplugg och hamna på vägen, vilket minskar friktionen mellan däcken och vägbanan. Filtret kontrolleras och byts vid behov.

78. Servostyrningen kan sluta fungera

    Rapporterad 24 oktober 2011Modellår 2010–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/116632 berörda fordon

    En ogiltig signal i styrdonet kan göra att servostyrningen slutar fungera, vilket gör styrningen tyngre. Visuella och hörbara varningar kommer att ges. De elektriska servostyrenheterna kommer att bytas ut.

79. Passagerarairbag kanske inte löser ut korrekt

    Rapporterad 21 oktober 2011Modellår 2010–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/1171 279 berörda fordon

    En felaktig elanslutning i kombination med hög lufttemperatur kan förhindra att det andra steget i passagerarairbagen utlöses, vilket gör att den inte löser ut eller inte löser ut helt. Vid en allvarlig krock kan detta öka risken för huvudskador. Passagerarairbagen kommer att bytas ut.

80. Vevaxelsensorn kan avbryta motordriften

    Rapporterad 17 november 2008Modellår 2006–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/149154 648 berörda fordon

    En elektrisk anslutning inuti vevaxelsensorn kan gå sönder, vilket leder till effekttapp och hindrar motorn från att starta om. Vevaxelsensorn byts ut.

81. Felaktig programkodning kan hindra bränslepumpen från att stängas av efter en olycka

    Rapporterad 7 juli 2008Modellår 2008NHTSA-kampanj 08V303000404 berörda fordon

    Felaktig programkodning kan påverka säkerhetsfunktioner, bland annat om bränslepumpen får signal om att stängas av efter en olycka. Återförsäljare kodar om programvaran utan kostnad.

82. Bromspedalen kan kräva mer kraft

    Rapporterad 27 juli 2005Modellår 2001–2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2005/056174 066 berörda fordon

    Vibrationer kan nöta ut kontakter i bromsstyrenheten, vilket ökar motståndet och den kraft som krävs på bromspedalen för att stanna fordonet. Ett extra fäste kommer att monteras för att förhindra att kabelstammen flyttar på sig.

83. Bromssystemet kan växla till hydrauliskt reservläge

    Rapporterad 1 april 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V133000204 000 berörda fordon

    En kabelförbindelse kan brytas ned eller så kan hydraulpumpen gå sönder, vilket gör att bromssystemet växlar till reservläge. Fordonet kan fortfarande stoppas, men pedalen kommer att ha längre slaglängd och kräva högre tryck. Återförsäljare kommer att installera en konsol och en jordkabel på alla fordon samt inspektera och byta ut pumpen på vissa, kostnadsfritt.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.