Återkallelser för Mercedes-Benz CLA

106 officiella säkerhetsåterkallelser för Mercedes-Benz CLA från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Framsätesbältets komponent kan ha monterats felaktigt

    Rapporterad 2 oktober 2026Modellår 2027NHTSA-kampanj 26V6360004 berörda fordon

    En komponent i det vänstra framsätesbältet kan ha monterats felaktigt, och bältet kanske inte håller fast en åkande på ett korrekt sätt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut bältet utan kostnad.

  2. Bakre eldriftens kraftelektronik kan vara felaktig

    Rapporterad 25 augusti 2026Modellår 2025–2026DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/3154 berörda fordon

    Kretskortet i den bakre eldriftens kraftelektronik kanske inte uppfyller specifikationerna. Servicepartners byter ut bakaxeln.

  3. Dörrlåset kanske inte aktiverar den automatiska parkeringsbromsen

    Rapporterad 24 juli 2026Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 26V481000310 667 berörda fordon

    Korrosion kan göra att förardörrens låsbrytare inte känner av en öppen dörr, vilket förhindrar att den automatiska parkeringsbromsen aktiveras och potentiellt gör att fordonet rullar iväg. Återförsäljare kommer att byta ut förardörrens lås utan kostnad.

  4. Kommunikationsmodulens programvara uppfyller inte specifikationerna

    Rapporterad 5 juni 2026Modellår 2025–2026DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/20337 berörda fordon

    Kommunikationsmodulens programvara kanske inte uppfyller specifikationerna. Servicepartner kommer att uppdatera programvaran.

  5. Framstolens passagerarbälte kan förbli låst

    Rapporterad 1 maj 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V27800015 berörda fordon

    En defekt rulle kan förhindra att barnstolens säkerhetsfunktion avaktiveras, vilket gör att framstolens passagerarbälte förblir låst och inte kan dras ut. En passagerare kanske inte kan spänna fast sig, vilket ökar skaderisken vid krock. Återförsäljare kommer att byta ut säkerhetsbältet utan kostnad.

  6. Framsätes- och bältesbultar kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 6 januari 2026Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/53322 berörda fordon

    Bultarna för framsäte och/eller bälteslås kanske inte uppfyller specifikationerna. Servicepartner kommer att omarbeta bultförbanden.

  7. 48V-ledningsnätet kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 5 januari 2026Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/55682 berörda fordon

    48V-ledningsnätet kanske inte uppfyller specifikationerna. Servicepartner kommer att kontrollera det och omarbeta det vid behov.

  8. Tyget i fönsterkrockkudden kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 10 december 2025Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/46216 berörda fordon

    Sammansättningen av tyget i fönsterkrockkudden kanske inte uppfyller specifikationerna. Servicepartners kommer att byta ut fönsterkrockkuddarna.

  9. Mjukvaran för förarassistans kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 10 december 2025Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/461649 berörda fordon

    Mjukvaran för förarassistanssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna. Servicepartners kommer att uppdatera mjukvaran.

  10. Kabeldragningen till fönsterkrockkudden kan vara feldraget

    Rapporterad 10 december 2025Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/460109 berörda fordon

    Kabelstammen till fönsterkrockkudden nära D-stolpen kan vara feldraget. Servicepartners kommer att kontrollera dragningen och göra om den vid behov.

  11. Frambältenas lås kan inte uppfylla specifikationerna

    Rapporterad 10 december 2025Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/459349 berörda fordon

    Förar- och passagerarsätesbältenas lås kanske inte uppfyller specifikationerna. Servicepartners kommer att byta ut de berörda bälteslåsen.

  12. Programvaran för förarassistans kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 6 oktober 2025Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/40819 berörda fordon

    Programvaran för förarassistanssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna. Servicepartner kommer att uppdatera programvaran.

  13. Bakre bromsslangar kan ha fel längd

    Rapporterad 16 april 2025Modellår 2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/131347 berörda fordon

    Bromsslangarna på bakaxeln kanske inte uppfyller längdspecifikationerna. Servicepartner kommer att kontrollera dem och byta ut dem vid behov.

  14. Styrningens mjukvarureserv kan fela

    Rapporterad 6 maj 2024Modellår 2018–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/166314 515 berörda fordon

    Styrningens mjukvarureservfunktion kanske inte uppfyller specifikationerna, vilket försämrar servostyrningen och potentiellt orsakar förlust av styrbarhet. Den elektriska styrningens mjukvara kommer att uppdateras.

  15. Soltakets panel har eventuellt inte limmats korrekt

    Rapporterad 7 februari 2024Modellår 2013–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/024270 berörda fordon

    Panelen mellan vindrutan och det panoramiskt soltaket kanske inte har limmats korrekt vid en tidigare reparation. Det främre fasta soltakselementet kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  16. Främre takpanel kan lossna

    Rapporterad 15 december 2023Modellår 2014–2019NHTSA-kampanj 23V8540002 976 berörda fordon

    Den främre takpanelen kanske inte har limmats fast ordentligt vid en tidigare reparation och kan lossna, vilket skapar en trafikfara och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den främre panelen utan kostnad.

  17. Inspektionsmätare för bakre bromsbelägg kan saknas

    Rapporterad 1 november 2023Modellår 2020NHTSA-kampanj 23V73200042 742 berörda fordon

    Fordonet kan sakna en mätare för att kontrollera slitage på bakre bromsbelägg, och instruktionsboken kanske inte förklarar hur man använder en sådan. Slutkörda belägg kan försämra bromsförmågan och öka olycksrisken. Auktomerade verkstäder installerar en mätare och tillhandahåller kompletterande instruktionsboksinfo utan kostnad.

  18. Däcken kan läcka eller plötsligt tappa luft

    Rapporterad 20 april 2023Modellår 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/1161 berört fordon

    Däcken kanske inte uppfyller specifikationerna, vilket kan orsaka läckage och ett plötsligt tryckfall. Däcken byts ut.

  19. Däcken kan läcka luft

    Rapporterad 31 mars 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V2320003 berörda fordon

    Ett däck kan plötsligt tappa luftryck, vilket gör att man förlorar kontrollen över bilen under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut däcken utan kostnad.

  20. Framdörrarnas kablar kan vara för korta

    Rapporterad 2 augusti 2022Modellår 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/19512 berörda fordon

    Framdörrarnas kablar kan vara för korta. Återförsäljare kontrollerar kablarna och byter ut dem vid behov.

  21. SIM-kortets programvara kan slå ut nödsamtal

    Rapporterad 20 maj 2022Modellår 2017–2021NHTSA-kampanj 22V365000242 722 berörda fordon

    Ett programvarufel kan orsaka avbrott i mobilnätsanslutningen och slå ut nödsamtalssystemet. De åkande kan då inte kontakta räddningstjänsten, vilket kan fördröja insatser och öka skaderisken. Kommunikationsmodulens programvara uppdateras trådlöst eller hos en återförsäljare utan kostnad.

  22. Bilden från backkameran kanske inte visas

    Rapporterad 8 april 2022Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 22V232000126 443 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att bilden från backkameran inte visas, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar kamerans programvara utan kostnad.

  23. Bultar till bromsokshus kan vara underåtdragna

    Rapporterad 24 mars 2022Modellår 2019–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/06251 berörda fordon

    Bultarna till bromsokshuset kanske inte uppfyller specifikationerna för åtdragningsmoment. Återförsäljare kontrollerar bultarna och drar åt dem korrekt vid behov.

  24. Partikel i bränslefördelningsröret kan orsaka läckage

    Rapporterad 24 mars 2022Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/061208 berörda fordon

    En partikel i bränslefördelningsröret kan orsaka läckage mellan röret och en insprutare. Bränslefördelningsröret och insprutarna byts ut.

  25. Fästena för det bakre bromsoket kan vara lösa

    Rapporterad 4 mars 2022Modellår 2020NHTSA-kampanj 22V1250004 berörda fordon

    Lösa fästen för det bakre bromsoket kan försämra bromsverkan eller göra att bromskomponenter lossnar, vilket ökar krockrisken och skapar en fara på vägen. Auktomerade verkstäder kommer att inspektera och dra åt fästena vid behov, utan kostnad.

  26. Lim kan förorena servostyrningens anslutning

    Rapporterad 28 januari 2022Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/444226 berörda fordon

    Smält lim kan förorena den elektriska servostyrningens strömförsörjningsanslutning. Anslutningen kontrolleras och repareras vid behov.

  27. Fjädern till vänster dörrlåsspärr kan sakna fett

    Rapporterad 14 januari 2022Modellår 2020–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/4378 487 berörda fordon

    Låsspärrfjädern i dörrlåsen på vänster sida kanske inte är smord enligt specifikation. Åtgärden är att smörja fjädern.

  28. Servostyrningens anslutning kan sluta fungera

    Rapporterad 17 december 2021Modellår 2020NHTSA-kampanj 21V9890001 berört fordon

    Smält lim kan förorena servostyrningens anslutning och göra att styrservon slutar fungera under körning, vilket ökar olycksrisken. En återförsäljare inspekterar och reparerar anslutningen vid behov kostnadsfritt.

  29. Bränsleröret kan läcka

    Rapporterad 13 december 2021Modellår 2020NHTSA-kampanj 21V961000139 berörda fordon

    Partiklar som fastnat mellan bränsleröret och spridarna kan orsaka bränsleläckage. Bränsle nära en antändningskälla, till exempel heta motordelar eller avgaskomponenter, kan öka brandrisken. Återförsäljare byter bränsleröret och spridarna utan kostnad.

  30. Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet

    Rapporterad 1 december 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/130189 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

  31. Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet

    Rapporterad 1 december 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/106161 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

  32. Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 29 november 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/3761 259 750 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Mjukvaran för kommunikationsmodulen kommer att uppdateras.

  33. Takpanelen kanske inte är korrekt limmad

    Rapporterad 20 augusti 2021Modellår 2013–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/274427 berörda fordon

    Panelen mellan vindrutan och panoramataket kanske inte är korrekt limmad efter en tidigare reparation. Den kan behöva tas bort och bytas ut.

  34. Hål i styraxelns kardanled kan avvika från specifikationen

    Rapporterad 21 juli 2021Modellår 2016–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/20268 535 berörda fordon

    Ett hål i styraxelns kardanled kanske inte uppfyller specifikationerna. Styraxeln kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  35. Bultar till sidokrocksensorer kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 15 juli 2021Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/24638 berörda fordon

    Sidokrocksensorn kanske inte är bultad enligt specifikation. Bultarna kommer att kontrolleras och ses över vid behov.

  36. Multimediamjukvaran kan stänga av backkamerans bild

    Rapporterad 14 maj 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V354000343 191 berörda fordon

    Multimediasystemet kan visa en svart skärm eller starta om, vilket förhindrar att backkamerans bild visas och försämrar sikten bakåt. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering (OTA) kommer att installera ny mjukvara utan kostnad.

  37. Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet

    Rapporterad 13 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1102 506 333 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

  38. Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet

    Rapporterad 11 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1202 078 496 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

  39. Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer

    Rapporterad 10 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1112 267 900 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Åtgärden är att uppdatera kommunikationsmodulens programvara.

  40. Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer

    Rapporterad 5 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1344 064 525 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

  41. Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar enligt specifikation

    Rapporterad 5 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1332 666 625 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som avsett. Uppdatera kommunikationsmodulens programvara.

  42. Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet

    Rapporterad 5 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/132260 250 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

  43. Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer

    Rapporterad 5 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1312 031 675 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

  44. Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer

    Rapporterad 5 maj 2021Modellår 2016–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/12835 berörda fordon

    Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.

  45. Tändstift kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 15 april 2021Modellår 2019–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/08421 berörda fordon

    De monterade tändstiften kanske inte uppfyller specifikationerna. De byts ut.

  46. Styraxelns lager kan skiljas från kardanled

    Rapporterad 1 april 2021Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 21V2290004 992 berörda fordon

    Överdriven rörelse i styraxelhålet kan göra att kardanledslagret lossnar, vilket leder till att föraren förlorar styrkontrollen och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut styraxeln utan kostnad.

  47. Kommunikationsmodulen kan vara avaktiverad

    Rapporterad 30 mars 2021Modellår 2016–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/082264 berörda fordon

    Kommunikationsmodulen kan vara avaktiverad. Dess konfiguration kontrolleras och modulen aktiveras vid behov.

  48. Den främre takpanelen kan lossna

    Rapporterad 19 mars 2021Modellår 2014–2019NHTSA-kampanj 21V19700015 096 berörda fordon

    Den främre takpanelen kan ha limmats felaktigt vid en tidigare reparation. Limmet kan brytas ned, vilket gör att panelen kan lossna och utgöra en trafikfara. Återförsäljare kommer att ta bort och byta ut panelen med hjälp av föreskrivna reparationsmaterial, utan kostnad.

  49. Felaktiga tändstift kan orsaka motorskada

    Rapporterad 26 februari 2021Modellår 2020NHTSA-kampanj 21V1240007 berörda fordon

    Felaktiga tändstift kan gå sönder med tiden och skada motorn, vilket kan göra att den stannar och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut tändstiften utan kostnad.

  50. Höger ISOFIX-fäste bak kan saknas

    Rapporterad 18 februari 2021Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/0301 086 berörda fordon

    ISOFIX-fästet på det högra baksätet kan saknas. Återförsäljare kontrollerar fästet och byter ut det vid behov.

  51. Nödsamtalssystemet kan ha avaktiverats

    Rapporterad 12 februari 2021Modellår 2017–2020NHTSA-kampanj 21V07200067 berörda fordon

    Kommunikationsmodulen kan ha avaktiverats i samband med service, vilket slår ut nödsamtalsfunktionen. De åkande kanske inte kan kontakta räddningstjänsten via samtalscentralen, vilket potentiellt fördröjer hjälpen och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov aktivera modulen utan kostnad.

  52. Nödsamtalssystemet kan skicka felaktig position

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2016–2021NHTSA-kampanj 21V0580001 292 258 berörda fordon

    Ett programvarufel i kommunikationsmodulen kan göra att fordonets position anges felaktigt under ett nödsamtal efter en krock, vilket potentiellt leder till att räddningspersonal skickas till fel plats och ökar skaderisken. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering kommer att åtgärda programvaran utan kostnad.

  53. Höger bakre förankringsstång för bilbarnstol kan saknas

    Rapporterad 29 januari 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V034000231 berörda fordon

    Det högra bakre ISOFIX-fästet kan sakna en fästbygel, vilket gör att en barnstol inte kan spännas fast ordentligt med ISOFIX-systemet, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera fästet och byta ut det vid behov utan kostnad.

  54. Elkontakten i motorstyrenheten kan vara felaktig

    Rapporterad 27 oktober 2020Modellår 2019–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/277148 berörda fordon

    En elektrisk kontakt inuti motorstyrenheten kanske inte uppfyller specifikationen. Motorstyrenheten kommer att bytas ut.

  55. Luftkonditioneringen kan innehålla fel köldmedium

    Rapporterad 13 oktober 2020Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/23760 berörda fordon

    Luftkonditioneringssystemet kan innehålla R-134a istället för R-1234yf. Köldmediet kommer att bytas ut.

  56. Turboaggregatets oljetillförselledning kan läcka

    Rapporterad 12 oktober 2020Modellår 2019–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/2625 370 berörda fordon

    Turboaggregatets oljetillförselledning kan läcka. Den kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  57. Programvaran för nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 6 oktober 2020Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/23640 651 berörda fordon

    Kommunikationsmodulens programvara för nödsamtalssystemet uppfyller inte specifikationerna. Programvaran kommer att uppdateras.

  58. Fästet för argongasledningen kan avvika från specifikationerna

    Rapporterad 21 juli 2020Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/134268 berörda fordon

    Argongasledningens fäste på inertsystemets generator kanske inte uppfyller specifikationerna. Det kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.

  59. Passagerarsätets kännarsystem kan vara felkalibrerat

    Rapporterad 21 juli 2020Modellår 2015–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/446225 berörda fordon

    Passagerarsätets klassificeringssystem för åkande kanske inte är kalibrerat enligt specifikation. Passagerarsätets dyna kommer att bytas ut.

  60. Instrumentpanelen kan släcka reglagebelysning

    Rapporterad 14 februari 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V0890002 101 berörda fordon

    Mjukvara kan släcka belysningen i invändiga reglage när varningsblinkersen är på och tändningen är av, vilket gör reglagen svårare att hitta och använda samt ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder uppdaterar instrumentpanelens mjukvara utan kostnad.

  61. Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut som avsett

    Rapporterad 16 december 2019Modellår 2015–2018NHTSA-kampanj 19V892000129 berörda fordon

    Ett felaktigt kalibrerat passageraravkänningssystem kan förhindra att den främre passagerarkrockkudden löses ut på rätt sätt vid en krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarsätets sittdyna utan kostnad.

  62. Köldmediet i luftkonditioneringen uppfyller inte kraven

    Rapporterad 7 november 2019Modellår 2012–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/3544 221 berörda fordon

    Köldmediet i luftkonditioneringssystemet uppfyller inte lagstadgade krav. Systemet kommer att anpassas för att använda det nya köldmediet.

  63. Köldmediet i luftkonditioneringen kanske inte uppfyller kraven

    Rapporterad 5 november 2019Modellår 2012–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/348116 berörda fordon

    Köldmediet i luftkonditioneringen uppfyller inte lagstadgade krav. Systemet kommer att anpassas för att använda det nya köldmediet.

  64. Förarkrockkudden kanske inte är bultad i basplattan

    Rapporterad 5 november 2019Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/3379 380 berörda fordon

    Förarkrockkuddens modul kanske inte är bultad i dess basplatta. Återförsäljare kommer att kontrollera krockkudden och byta ut den vid behov.

  65. Köldmediet i luftkonditioneringen uppfyller inte lagstadgade krav

    Rapporterad 1 november 2019Modellår 2012–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/347432 berörda fordon

    Köldmediet i luftkonditioneringssystemet uppfyller inte lagstadgade krav. Systemet kommer att anpassas för att använda det nya köldmediet.

  66. Nödsamtalssystemet kan rapportera felaktig position

    Rapporterad 1 november 2019Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 19V78700024 226 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att nödsamtalssystemets datum och tid avviker från det faktiska datumet och tiden, vilket kan leda till att fordonets position blir felaktig och fördröja räddningsinsatsen. Återförsäljare kommer att kontrollera fjärruppdateringen eller vid behov uppdatera kommunikationsmodulens programvara utan kostnad.

  67. Förarairbagmodulen kanske inte är ordentligt fastbultad

    Rapporterad 27 september 2019Modellår 2020NHTSA-kampanj 19V6850002 222 berörda fordon

    Förarens frontairbagmodul kanske inte är ordentligt fastbultad och kanske inte löser ut korrekt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Verkstäderna kommer att inspektera modulen och byta ut den vid behov utan kostnad.

  68. Radarkontrollenhetens programvara kan avvika från specifikationen

    Rapporterad 18 september 2019Modellår 2017–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/2692 940 berörda fordon

    Radarkontrollenhetens programvara kan avvika från specifikationen. Programvaran för radarsensorns styrenhet kommer att uppdateras.

  69. Växellådan kanske inte lägger i Drive eller Reverse

    Rapporterad 30 juli 2019Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/2173 627 berörda fordon

    Under vissa omständigheter kan det vara omöjligt att lägga i Drive eller Reverse. Växellådsstyrenhetens programvara kommer att uppdateras.

  70. Den elektriska kontakten i baklyktorna kan vara försämrad

    Rapporterad 8 maj 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/1011 berört fordon

    Den elektriska kontakten i baklyktorna kan vara försämrad. Glödlampssocklarna kommer att bytas ut.

  71. Höger dörrlås kan hindra öppning utifrån

    Rapporterad 20 mars 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V2190005 berörda fordon

    Ett tillverkningsproblem kan hindra dörrarna på höger sida från att öppnas utifrån. Om det händer vid en kollision kan skaderisken öka. Återförsäljare byter dörrlåsen utan kostnad.

  72. Passagerarsätets klassificeringssystem kan vara felkalibrerat

    Rapporterad 27 februari 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/349326 berörda fordon

    Systemet för klassificering av passageraren fram kan vara felkalibrerat. Den främre passagerarstolens sittdyna kommer att bytas ut.

  73. Bak- eller sidomarkeringsljus kan flimra eller slockna

    Rapporterad 26 februari 2019Modellår 2018NHTSA-kampanj 19V13100012 berörda fordon

    Bakljusen eller sidomarkeringsljusen kan flimra eller slockna, vilket minskar fordonets synlighet och ökar olycksrisken. Återförsäljare byter de berörda lamphållarna utan kostnad.

  74. Dörrarna på vänster sida kan förbli låsta

    Rapporterad 19 november 2018Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/26820 120 berörda fordon

    Dörrarna på vänster sida kan förbli låsta efter låsning eller upplåsning med fjärrkontrollen och kanske inte går att öppna inifrån eller utifrån. Berörda dörrlås byts ut.

  75. Passagerarairbagen kanske inte kopplas ur för en barnstol

    Rapporterad 3 augusti 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V51400086 berörda fordon

    Passagerarsystemet kanske inte kopplar ur passagerarairbagen när en barnstol sitter i framsätet, vilket ökar skaderisken vid en kollision. Återförsäljare byter ut sittdynan i det främre passagerarsätet utan kostnad.

  76. Styrningens kablagefel kan lösa ut förarairbagen

    Rapporterad 11 juni 2018Modellår 2011–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/130471 648 berörda fordon

    Rattstångens klockfjäder kan gå av, tända varningsmeddelanden och i extrema fall göra att förarairbagen löser ut. Styrkomponenterna kommer att jordas ordentligt.

  77. Styrdetaljerna kan vara otillräckligt jordade

    Rapporterad 11 maj 2018Modellår 2011–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/098445 974 berörda fordon

    Otillräcklig jordning kan göra att rattaxelns klockfjäder går sönder och förarens krockkudde löser ut oavsiktligt, vilket medför risk för personskada eller krock. En kontaktbrygga kommer att monteras för att ge korrekt jordning.

  78. Fel i rattstångens kablage kan lösa ut förarens airbag

    Rapporterad 9 april 2018Modellår 2011–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/069402 162 berörda fordon

    Rattstångens klockfjäder kan gå av, vilket utlöser varningsmeddelanden och i extrema fall gör att förarens airbag löser ut. Styrkomponenterna kommer att jordas tillräckligt.

  79. Kabelbrott i rattstång kan lösa ut krockkudde

    Rapporterad 18 december 2017Modellår 2011–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/282276 558 berörda fordon

    Rattstångens klockfjäder kan gå av, vilket ger varningsmeddelanden och i extrema fall gör att förarairbagen löser ut. Rattkomponenterna kommer att jordas tillräckligt.

  80. Förarairbagen kan lösas ut oväntat

    Rapporterad 6 oktober 2017Modellår 2014–2018NHTSA-kampanj 17V627000495 290 berörda fordon

    Om en elektrostatisk urladdning inträffar medan airbagens rulle (klockspring) är trasig, kan otillräcklig jordning göra att förarairbagen löser ut oväntat, vilket ökar risken för skador eller en krock. Återförsäljare kommer att lägga till jordning på styrkomponenterna utan kostnad.

  81. Bromsservots vakuumledning kan gå sönder

    Rapporterad 20 juni 2017Modellår 2011–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/17919 148 berörda fordon

    Vakuumledningens anslutning kan gå sönder och bryta vakuumförsörjningen till bromsservot. Efter några bromsningstryckningar kan det krävas mer tryck på pedalen för att få önskad bromsverkan. Vakuumledningen kommer att bytas ut mot en kvalitetssäkrad komponent.

  82. Främre passagerarkrockkudde kanske inte löses ut helt

    Rapporterad 20 juni 2017Modellår 2016–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/1775 170 berörda fordon

    Krockkuddens tändmedelsblandning kan ligga utanför specifikationen, vilket gör att den främre passagerarkrockkudden kanske inte löses ut eller bara löses ut delvis vid aktivering, vilket ökar skaderisken. Krockkuddsenheten kommer att bytas ut.

  83. Höger fönsterkrockkudde kanske inte löses ut

    Rapporterad 20 juni 2017Modellår 2016–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/16234 berörda fordon

    Den högra fönsterkrockgardinen kanske inte uppfyller specifikationerna och kanske inte löses ut vid en olycka. Den kommer att bytas ut.

  84. Vänster fönsterkrockkudde kanske inte löser ut vid en krock

    Rapporterad 20 juni 2017Modellår 2016–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/16130 berörda fordon

    Den vänstra fönsterkrockkudden kanske inte uppfyller specifikationen och kanske inte löses ut vid en olycka. Den kommer att bytas ut.

  85. Fönsterkrockkuddar kanske inte löser ut vid en krock

    Rapporterad 20 juni 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/1601 berört fordon

    Vänster och höger fönsterkrockgardin kanske inte uppfyller specifikationen och kanske inte löses ut vid en olycka. Båda fönsterkrockgardinerna kommer att bytas ut.

  86. Startströmbegränsaren kan överhettas

    Rapporterad 20 juni 2017Modellår 2014–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/096EU Safety Gate-kampanj A12/1352/17521 108 berörda fordon

    Efter allvarliga motorskador eller motorhaveri kan upprepade startförsök överhetta startströmsbegränsaren och orsaka brand. En extra säkring kommer att installeras i startmotorns elledning.

  87. Styrenhetens kodning kan utlösa oplanerade fordonsåtgärder

    Rapporterad 19 april 2017Modellår 2004–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/124420 berörda fordon

    Felaktig kodning av styrenheten kan utlösa oplanerade fordonsåtgärder och få säkerhets- eller utsläppssystem att reagera utanför sitt avsedda syfte. Mjukvaran i motsvarande styrenheter kommer att uppdateras.

  88. Felaktig mjukvara kan påverka utlösningen av krockkudden

    Rapporterad 14 mars 2017Modellår 2016NHTSA-kampanj 17V17700051 berörda fordon

    Felaktig mjukvara i styrdonen kan påverka krockkuddens utlösningsfunktion vid en krasch, vilket ökar risken för skador. Auktomerade verkstäder uppdaterar den berörda mjukvaran utan kostnad.

  89. Startkretsens strömbegränsare kan överhettas

    Rapporterad 23 februari 2017Modellår 2015–2017NHTSA-kampanj 17V114000307 629 berörda fordon

    Upprepade försök att starta en motor eller växellåda som inte kan gå runt kan överhetta startkretsens strömbegränsare, smälta närliggande komponenter och öka brandrisken. Återförsäljarna kommer att montera en extra säkring i startmotorns elledning utan kostnad.

  90. Krockkuddens gasgenerator kanske inte antänds

    Rapporterad 8 februari 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V0800002 112 berörda fordon

    Tändaren till gasgeneratorn för en bäcken- eller främre passagerarkrockkudde kanske inte antänds vid en krock, vilket förhindrar att krockkudden löser ut som avsett och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut de berörda krockkudsmodulerna utan kostnad.

  91. Baksätets ryggstöd kan kollapsa vid en kollision

    Rapporterad 14 december 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/2711 berört fordon

    Vid en frontalkollision kan tunga föremål i lastutrymmet lossa baksätets ryggstödsfäste och få ryggstödet att falla framåt, vilket kan skada de åkande. Fästets monteringsbultar byts ut.

  92. Bromsservots vakuumslangsanslutning kan gå av

    Rapporterad 14 december 2016Modellår 2014NHTSA-kampanj 16V90100010 berörda fordon

    Anslutningen mellan vakuumslangen och bromsservot kan gå av, vilket kräver mer kraft för att bromsa och ökar risken för olyckor. Återförsäljare kommer att byta ut anslutningen utan kostnad.

  93. Kopplingssvets kan gå sönder och orsaka förlust av drivning

    Rapporterad 28 september 2016Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/124114 berörda fordon

    En felaktig eller sprucken svets i kopplingen kan gå sönder, vilket orsakar nödprogrammet för körning till verkstad eller förlust av drivning och ökar kollisionsrisken. Byt ut växellådans dubbelkoppling.

  94. Kopplingssvets kan spricka och bryta kraften till hjulen

    Rapporterad 23 maj 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V3350001 berört fordon

    En defekt svets i dubbelkopplingen kan spricka, vilket bryter strömmen till hjulen och gör att fordonet stannar. Denna plötsliga effektförlust kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut dubbelkopplingen utan kostnad.

  95. Styrservons assistans kan sluta fungera

    Rapporterad 22 april 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/0881 berört fordon

    Vatten kan tränga in i höljet till den elektriska servostyrningens vridmomentsensor och orsaka sensorfel, vilket stänger av styrassistansen och ökar kollisionsrisken. Den elektriska servostyrningen kommer att bytas ut.

  96. Lös batterijordanslutning kan öka risken för brand

    Rapporterad 22 april 2016Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/0854 berörda fordon

    En lös batterijordanslutning kan orsaka gnistor och lokal uppvärmning, vilket ökar risken för brand. Den gängade anslutningen kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.

  97. Högtrycksbränslerör kan spricka och läcka

    Rapporterad 21 januari 2016Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/25911 943 berörda fordon

    Bränslerör kan spricka med tiden och läcka; bränsle som läcker ut nära en tändkälla kan orsaka brand. Högtrycksbränslerören byts ut.

  98. Avgaskamaxeln kan gå av och skada motorn

    Rapporterad 19 november 2015Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/2102 765 berörda fordon

    En felaktigt tillverkad kamaxel kan gå av och skada motorn, vilket orsakar plötslig förlust av drivning och ökar risken för kollision. Avgaskamaxeln kommer att bytas ut.

  99. Insugskamaxeln kan gå av och skada motorn

    Rapporterad 19 november 2015Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/20842 berörda fordon

    Kamaxeln kan gå av eftersom den inte tillverkats enligt specifikation, vilket skadar motorn och orsakar en plötslig förlust av drivning som kan öka risken för kollision. Insugskamaxeln kommer att bytas ut.

  100. Kamaxelns svetsar kan gå sönder och skada motorn

    Rapporterad 16 oktober 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V662000857 berörda fordon

    Svetsar på en insugs- eller avgas-kamaxel kan gå sönder och skada motorn, vilket potentiellt kan orsaka motorstopp och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut berörda kamaxlar utan kostnad.

  101. Passagerarairbagen kanske inte löser ut vid en krock

    Rapporterad 12 augusti 2015Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/1454 112 berörda fordon

    Felaktigt monterade säkringar kan påverka identifieringen av passagerarsätets beläggning och förhindra att passagerarairbagen löser ut under vissa förhållanden. Säkringarna kommer att kontrolleras och säkringsdosan bytas ut vid behov.

  102. Drivaxeln kan lossna från hjulnavet

    Rapporterad 14 juli 2015Modellår 2011–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/09911 670 berörda fordon

    Drivaxeln kan lossna från det yttre knutnavet, vilket kan göra att fordonet stannar. Styrning och bromsar förblir tillgängliga. Låsringarna och de yttre dammskydden på båda sidor kommer att bytas ut.

  103. Säkringar på passagerarsidan kan förlora den elektriska kontakten

    Rapporterad 6 juli 2015Modellår 2014NHTSA-kampanj 15V42600043 berörda fordon

    Felaktigt monterade säkringar kan få elektrisk kontakt att brytas, vilket påverkar system som passageraravkänning, krockkuddeindikatorn, instrumentpanelen eller vindrutetorkarna. Detta kan öka risken för personskador eller krock. Återförsäljarna inspekterar säkringarna och byter ut säkringsdosan vid behov utan kostnad.

  104. Kedjesträckarens tätning kan läcka olja

    Rapporterad 16 januari 2015Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/182555 048 berörda fordon

    En tätning som inte uppfyller specifikationen kan läcka olja och förorena miljön; alltför stor oljeförlust kan skada motorn. Kedjesträckarens tätningsring kommer att bytas ut.

  105. Fästen för säkerhetsbälte och fönsterkrockkudde kan vara lösa

    Rapporterad 7 juli 2014Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/0767 berörda fordon

    Vissa gängade anslutningar kanske inte har dragits åt med rätt åtdragningsmoment, vilket påverkar bältesinfästning, fönsterkrockkuddar eller jordpunkter. Säkerhetsbältena kanske inte sitter helt fast, och varningsmeddelanden kan visas. Fästena kommer att kontrolleras och korrigeras vid behov.

  106. Säkerhetsbältets infästningar kanske inte sitter fast ordentligt

    Rapporterad 7 juli 2014Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/0752 berörda fordon

    Vissa gängade anslutningar för säkerhetsbälten, fönsterairbagar eller jordpunkter kanske inte är tillräckligt åtdragna, vilket gör att bilbältets infästningar inte sitter säkert och varningsmeddelanden kan visas. Åtdragningsmomenten kommer att kontrolleras och korrigeras vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Mercedes-Benz CLA