Återkallelser för Mercedes-Benz C-Class
238 officiella säkerhetsåterkallelser för Mercedes-Benz C-Class från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dörrlåset kanske inte aktiverar den automatiska parkeringsbromsen
Korrosion kan göra att förardörrens låsbrytare inte känner av en öppen dörr, vilket förhindrar att den automatiska parkeringsbromsen aktiveras och potentiellt gör att fordonet rullar iväg. Återförsäljare kommer att byta ut förardörrens lås utan kostnad.
Instrumentpanelens skärm kan bli tom
Infotainmentsyrenheten kan starta om under körning, vilket gör instrumentpanelen tom och döljer säkerhetsinformation som hastighet och varningslampor, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.
Bultar till styrkoppling uppfyller kanske inte specifikationerna
Bultarna till styrkopplingen kanske inte uppfyller specifikationerna. En servicepartner kommer att göra om bultförbandet.
Felaktig säkringsbox kan orsaka strömavbrott eller brand
En felaktig säkringsbox kan orsaka plötsligt bortfall av drivkraft eller viktiga säkerhetsfunktioner, eller öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut huvudsäkringsboxarna utan kostnad.
Säkerhetslock för förarbältets infästning kan vara felaktigt installerat
Säkerhetslocket på förarbältets ändfäste kanske inte är korrekt installerat. Servicepartner kommer att kontrollera det och åtgärda det vid behov.
Skyddet till säkerhetsbältet kan vara felmonterat
Ett felmonterat skydd på förarsidans säkerhetsbälte kan göra att bältets förankring lossnar, så att bältet kanske inte håller fast en åkande ordentligt vid en krock. Återförsäljare kontrollerar och reparerar skydden vid behov utan kostnad.
Motorns programvara kanske inte upptäcker misständningar korrekt
Programvaran i motorstyrenheten kanske inte uppfyller specifikationerna för detektering av misständning. En servicepartner kommer att uppdatera programvaran.
Glastaket kan lossna
Glastaket kanske inte har fästs ordentligt och kan lossna, vilket skapar en fara i trafiken och ökar krockrisken. Verkstäder inspekterar och byter ut panelen vid behov, utan kostnad.
Kabelanslutningen till försäkringsdosan kan vara lös
Kabelanslutningen på försäkringsdosan i passagerarens fotutrymme kanske inte är tillräckligt åtdragen. Den kontrolleras och åtgärdas vid behov.
Bultar till 12V- och 48V-jordanslutningar kan vara lösa
Bultar på vissa 12V- och 48V-jordanslutningar kanske inte är tillräckligt åtdragna. Anslutningarna kommer att kontrolleras och åtgärdas vid behov.
Elektrisk kabel kan överhettas
En bult som håller fast en elektrisk kabel kan vara för lös, vilket gör att kabeln överhettas och potentiellt kan orsaka brand eller plötslig förlust av drivkraft. Verkstäder kommer att inspektera och vid behov arbeta om ledningsnätet utan kostnad.
Stolens ledningsnät kan skadas vid fullt tillbakalutat läge
Felaktigt dragna stolsledningar kan skadas när stolen fälls bakåt helt, vilket kan förhindra att stolmonterade krockkuddar löser ut som avsett och öka skaderisken vid en krock. Verkstäder kommer att inspektera och dra om ledningsnätet vid behov utan kostnad.
Skyddskåpa för 12V-batteriets pluspol kan saknas
Skyddskåpan för 12V-batteriets pluspol kan saknas. Kåpan kommer att kontrolleras och monteras vid behov.
Bakaxelns kablage kan skadas
Bakaxelns kablage kan skadas eftersom ett fäste inte uppfyller specifikationerna. Kablaget kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
80A-säkringar kanske inte uppfyller kraven
Vissa 80A-säkringar kanske inte uppfyller kraven. De berörda huvudsäkringsboxarna kommer att bytas ut.
Huvudsäkringar kan gå sönder
Felaktigt tillverkade 80-Amp-säkringar kan gå sönder, vilket kan orsaka plötsligt bortfall av drivkraft eller säkerhetsfunktioner som bältessträckare eller instrumentkluster samt öka brandrisken.
Soltakets panel har eventuellt inte limmats korrekt
Panelen mellan vindrutan och det panoramiskt soltaket kanske inte har limmats korrekt vid en tidigare reparation. Det främre fasta soltakselementet kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Bränslepumpen kan stängas av
Bränslepumpen kan stängas av, vilket leder till förlorad drivkraft och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.
Främre takpanel kan lossna
Den främre takpanelen kanske inte har limmats fast ordentligt vid en tidigare reparation och kan lossna, vilket skapar en trafikfara och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den främre panelen utan kostnad.
Bromsslangen för bakaxeln kan vara felaktigt installerad
Bromsslangen för vänster bakaxel har kanske inte installerats enligt specifikation. Den kontrolleras och byts ut vid behov.
Växellådans kablage kan vara för kort
Växellådans kablage kanske inte uppfyller längdspecifikationerna. Dess dragning kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.
Bränsletankens svetsfog kanske inte uppfyller specifikationerna
Svetsfogen mellan påfyllningsröret och bränsletanken kanske inte uppfyller specifikationerna. Bränsletanken byts ut.
48V-jordanslutning kanske inte har fästs ordentligt
Kabelskon för 48V-jordanslutningen i motorrummet kanske inte har fästs ordentligt. Anslutningen kontrolleras och repareras vid behov.
Bränslepumpens pumphjul kan deformeras
Bränslepumpens pumphjul kanske inte uppfyller specifikationerna och kan deformeras. Bränslepumpsmodulen kommer att bytas ut.
Jordningsbultarna kan vara otillräckligt åtdragna
Bultar på vissa 12V- och 48V-jordanslutningar kanske inte är tillräckligt åtdragna. Anslutningarna kommer att kontrolleras och repareras vid behov.
Jordningsbultarna kan vara för löst dragna
Bultar på vissa 12V- och 48V-jordanslutningar kanske inte är tillräckligt hårt åtdragna. Anslutningarna kommer att kontrolleras och repareras vid behov.
Jordningsbultarna kan vara för löst dragna
Bultar på vissa 12V- och 48V-jordanslutningar kanske inte är tillräckligt hårt åtdragna. Anslutningarna kommer att kontrolleras och repareras vid behov.
Passagerarairbagen fram kanske inte blåses upp enligt specifikationen
Passagerarairbagen fram kanske inte blåses upp enligt specifikationen. Airbagen byts ut.
Kablageanslutningarnas jordpunkter kan överhettas
Dåligt fastsatta jordanslutningar kan göra att kablaget överhettas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov reparera anslutningarna utan kostnad.
Växellådans kablage kan skadas
Ett felaktigt dimensionerat kablage till växellådan kan skadas och orsaka förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov reparera kablagets dragning utan kostnad.
Bränslepumpen kan stängas av
Bränslepumpen kan stängas av och orsaka förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.
48V-jordanslutningen kan sitta löst
48V-jordanslutningen i motorrummet kanske inte är tillräckligt åtdragen. Återförsäljare kontrollerar anslutningen och åtgärdar den vid behov.
Styrväxelns bultar kan korrodera och gå av
Fukt kan få styrväxelns aluminiumbultar att korrodera och gå av. Monteringsbultarna byts ut mot stålbultar. Om någon bult har gått av byts även styrväxeln ut.
Glasluckan kan lossna från ramen
Fogen mellan glaspanelen och takluckans ram kan vara bristfällig, så att glaset kan lossna från bilen. Panelen kontrolleras och takluckan byts ut vid behov.
Glasluckan kan lossna från ramen
Glaspanelen kanske inte är ordentligt fäst vid takluckans ram och kan lossna från bilen. Kontrollera glaspanelen och byt ut takluckan vid behov.
Glasluckan kan lossna från ramen
Fogen mellan glaspanelen och takluckans ram kanske inte uppfyller specifikationerna, så att glaset kan lossna från bilen. Panelen kontrolleras och takluckan byts ut vid behov.
Takets glaspanel kan lossna
Soltakets glaspanel kanske inte sitter ordentligt fast och kan lossna, vilket utgör en trafikfara och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut panelen vid behov, utan kostnad.
Svetsen på växellådans anslutning kan avvika från specifikationerna
En svetssöm på stödkonstruktionen till växellådans anslutning kanske inte uppfyller specifikationerna. Växellådans anslutning kontrolleras och byts ut vid behov.
Bränslematningsledningen kanske inte sitter fast ordentligt
Bränslematningsledningen kanske inte hålls fast med föreskriven kraft. Den kontrolleras och byts ut vid behov.
Kommunikationsmodulens programvara kan vara felaktig
Kommunikationsmodulens programvara kanske inte uppfyller specifikationerna. Programvaran uppdateras.
Fukt kan tränga in i signalinsamlings- och styrmodulen
Vatten som tränger in i bagageutrymmet kan leda till att fukt når signalinsamlings- och manövermodulen. Ett skydd monteras på modulen.
Fukt i bagageutrymmet kan orsaka kortslutning
Fukt i bagageutrymmet kan nå signalinsamlingsmodulen och orsaka kortslutning. Det kan leda till fel på bakbelysningen, fällningen av baksätet eller backkameran, vilket ökar olycksrisken eller risken för personskador, och kan även öka brandrisken. Återförsäljare monterar ett skydd över modulen utan kostnad.
Motorns kabelhärva kan komma i kontakt med motorhuven
Kabelhärvan till motorns styrenhet kan komma i kontakt med motorhuven. Dragningen kontrolleras och korrigeras vid behov.
Däcktrycksetiketten kan vara felaktig
Däcktrycksetiketten i tankluckan kan vara av fel variant. Etiketten byts ut.
Passagerarairbagen kanske inte löser ut enligt specifikation
Passagerarairbagen kanske inte löser ut enligt specifikation. Den byts ut.
Passagerarairbagen kanske inte löser ut enligt specifikation
Passagerarairbagen kanske inte löser ut enligt specifikation. Den byts ut.
Kamkedjans länkar eller bultar kan slitas
Enskilda bultar eller länkar i kamkedjan kan slitas vid långvarig användning under särskilda körförhållanden. Kamkedjan byts ut.
SIM-kortets programvara kan slå ut nödsamtal
Ett programvarufel kan orsaka avbrott i mobilnätsanslutningen och slå ut nödsamtalssystemet. De åkande kan då inte kontakta räddningstjänsten, vilket kan fördröja insatser och öka skaderisken. Kommunikationsmodulens programvara uppdateras trådlöst eller hos en återförsäljare utan kostnad.
Programvaran i bakre signalmodulen kanske inte uppfyller specifikationerna
Programvaran i den bakre signalinsamlings- och styrmodulen kanske inte uppfyller specifikationerna. Modulens programvara uppdateras.
Styrenheternas konfigurationer kanske inte uppfyller specifikationerna
Konfigurationen som skrivits till en eller flera styrenheter kanske inte uppfyller specifikationerna. Konfigurationerna i berörda styrenheter uppdateras.
Takpanelens reglage kan inaktiveras permanent
Ett programvarufel kan under vissa omständigheter inaktivera takpanelens reglage permanent. Panelens programvara uppdateras.
Bilden från backkameran kanske inte visas
Ett programvarufel kan göra att bilden från backkameran inte visas, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar kamerans programvara utan kostnad.
Systemet för att känna av händer på ratten kan sluta fungera
Ett mjukvarufel kan hindra systemet från att känna av när föraren inte har händerna på ratten. Varningar och funktioner för nödstoppshjälp kanske inte fungerar, vilket ökar risken för olyckor eller skador. Auktomerade verkstäder kommer att uppdatera mjukvaran i styrdonet utan kostnad.
Partikel i bränslefördelningsröret kan orsaka läckage
En partikel i bränslefördelningsröret kan orsaka läckage mellan röret och en insprutare. Bränslefördelningsröret och insprutarna byts ut.
Kabel i motorrummet kan vara feldraget
En elkabel i motorrummet kan vara felaktigt draget. Dess dragning kommer att kontrolleras och korrigeras vid behov.
Felaktig mjukvara i styrdon kan orsaka systemfel
Felaktig mjukvara kan orsaka systemfel, inklusive förlust av drivkraft, försämrad utvändig belysning eller förlust av stabilitets- och antispinnkontroll, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att uppdatera mjukvaran i det berörda styrdonet, utan kostnad.
Kommunikationsmodulens mjukvara kanske inte uppfyller specifikationerna
Kommunikationsmodulens mjukvara kanske inte uppfyller specifikationerna. Den kommer att uppdateras trådlöst (OTA), utan att verkstadsbesök krävs.
Kommunikationsmodulens mjukvara kanske inte uppfyller specifikationerna
Kommunikationsmodulens mjukvara kanske inte uppfyller specifikationerna. Den kommer att uppdateras trådlöst (OTA), utan att verkstadsbesök krävs.
Automatisk växellåda kan innehålla för mycket olja
Den automatiska växellådan kan ha för mycket olja. Oljenivån kommer att kontrolleras och justeras vid behov.
Infotainmentsystemets konfiguration kan vara felaktig
På vissa fordon med ett aktivt, anslutet konto kanske infotainmentsystemets konfiguration inte uppfyller specifikationerna. Systemkonfigurationen kommer att uppdateras.
Motorns styrenhets mjukvara kanske inte uppfyller specifikationerna
Motorns styrenhets mjukvara kanske inte uppfyller specifikationerna. Mjukvaran kommer att uppdateras.
Kylvattenpumpen kan läcka mellan kretsarna
Den vakuumstyrda kylvattenpumpen kan läcka mellan vakuumsystemet och kylkretsen. Pumpens programvara uppdateras och den elektriska omkopplarventilen byts ut.
MBUX-systemets konfiguration kanske inte uppfyller specifikationerna
På fordon med ett aktivt, anslutet Mercedes me connect-konto kanske MBUX-systemets konfiguration inte uppfyller specifikationerna. Konfigurationen uppdateras trådlöst utan verkstadsbesök.
Bränsleröret kan läcka
Partiklar som fastnat mellan bränsleröret och spridarna kan orsaka bränsleläckage. Bränsle nära en antändningskälla, till exempel heta motordelar eller avgaskomponenter, kan öka brandrisken. Återförsäljare byter bränsleröret och spridarna utan kostnad.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Mjukvaran för kommunikationsmodulen kommer att uppdateras.
Krockkuddens drivmedel kan förändras över tid
Vissa klimatförhållanden kan orsaka en kemisk förändring i krockkuddarnas drivmedel över tid. Krockkuddarna för förare och passagerare kommer att bytas ut.
Krockkuddens drivmedel kan förändras över tid
Vissa klimatförhållanden kan orsaka en kemisk förändring i krockkuddens drivmedel över tid, vilket gör att krockkuddarna kanske inte löser ut som angivet. Krockkuddarna för förare och passagerare kommer att bytas ut.
Munstycket i bränsletankens sugstrålepump kan vara felmonterat
Ett munstycke inuti bränsletankens sugstrålepump kan saknas eller vara felaktigt fastsatt. Bränslesystemet kontrolleras och bränsletanken, inklusive pumpen, byts ut vid behov.
Säten kan vara felmonterade
Sätena kanske inte håller fast en passagerare ordentligt vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar och reparerar sätena vid behov, utan kostnad.
Remspännarens arm kan ligga utanför toleransen
Remspännarens arm kan ha tillverkats utanför den erforderliga toleransen. Spännaren kommer att bytas ut och flerkilsremmen kontrolleras och bytas ut vid behov.
Takpanelen kanske inte är korrekt limmad
Panelen mellan vindrutan och panoramataket kanske inte är korrekt limmad efter en tidigare reparation. Den kan behöva tas bort och bytas ut.
Drivgasen i förarairbagen kan förändras över tid
Drivgasen i förarairbagen kan genomgå en kemisk förändring över tid. Förarairbagen kommer att bytas ut.
Felaktig passagerarkrockkudde kanske inte fungerar som den ska
En felaktig främre passagerarkrockkudde kan ha monterats vid en tidigare reparation och kanske inte fungerar som den ska vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut krockkudden utan kostnad.
Generatorns likriktardioder kan gå sönder
Dioder i generatorns likriktarbrygga kan gå sönder. Programvaran i motorstyrenheten uppdateras med en optimerad strategi för generatorstyrningen.
Fästen för nackstöd bak kanske inte uppfyller specifikationerna
Fästena för nackstöden bak kanske inte uppfyller specifikationerna. Styrhylsorna för baksätet kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Bultar till högspänningsbatteri kanske inte uppfyller specifikationerna
Bultarna som fäster högspänningsbatteriet vid bilens kaross i bagageutrymmet kanske inte uppfyller specifikationerna. Bultarna kommer att kontrolleras och ses över vid behov.
LED-strålkastarna kan vara felaktigt inställda
LED-strålkastarna kan ha ställts in felaktigt i samband med en reparation, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut strålkastarna utan kostnad.
Limningen av glastakluckan kanske inte uppfyller specifikationer
Limfogen mellan glaspanelen och takluckans ram kanske inte uppfyller specifikationerna. Limningen kommer att kontrolleras och takluckan bytas ut vid behov.
Nackstödet bak kan vara felaktigt monterat
Felaktigt monterade nackstöd bak kan röra sig eller lossna från sätet vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera ryggstödets styrbussningar och byta ut dem vid behov utan kostnad.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Åtgärden är att uppdatera kommunikationsmodulens programvara.
Inertiseringssystemets gasledningsanslutningar kan vara felaktiga
Gasledningsanslutningarna i inertiseringssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna. De kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar enligt specifikation
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som avsett. Uppdatera kommunikationsmodulens programvara.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Sätesströmbrytarefel kan påverka krockkuddar och bilbälten
En felaktig elektrisk kontakt i säteslägesbrytaren kan hindra krockkuddarna och säkerhetsbältenas kraftbegränsare från att aktiveras ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut säteslägesbrytarna utan kostnad.
Kommunikationsmodulens programvara kanske inte uppfyller specifikationerna
Viss programvara i kommunikationsmodulen kanske inte uppfyller specifikationerna. Återförsäljare uppdaterar programvaran.
Kommunikationsmodulen kan vara avaktiverad
Kommunikationsmodulen kan vara avaktiverad. Dess konfiguration kontrolleras och modulen aktiveras vid behov.
Den främre takpanelen kan lossna
Den främre takpanelen kan ha limmats felaktigt vid en tidigare reparation. Limmet kan brytas ned, vilket gör att panelen kan lossna och utgöra en trafikfara. Återförsäljare kommer att ta bort och byta ut panelen med hjälp av föreskrivna reparationsmaterial, utan kostnad.
Limningen till soltakets glas kan släppa
Limningen mellan glaspanelen och det skjutbara takets ram kan brytas ned, vilket gör att panelen kan lossna och utgöra en trafikfara. Återförsäljare kommer att inspektera limningen och byta ut det skjutbara taket vid behov, utan kostnad.
Nödsamtalssystemet kan ha avaktiverats
Kommunikationsmodulen kan ha avaktiverats i samband med service, vilket slår ut nödsamtalsfunktionen. De åkande kanske inte kan kontakta räddningstjänsten via samtalscentralen, vilket potentiellt fördröjer hjälpen och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov aktivera modulen utan kostnad.
Nödsamtalssystemet kan skicka felaktig position
Ett programvarufel i kommunikationsmodulen kan göra att fordonets position anges felaktigt under ett nödsamtal efter en krock, vilket potentiellt leder till att räddningspersonal skickas till fel plats och ökar skaderisken. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering kommer att åtgärda programvaran utan kostnad.
De främre säkerhetsbältena dras kanske inte in helt
De främre säkerhetsbältena kanske inte rullas in helt, vilket gör dem obekväma att använda och potentiellt kan leda till att en passagerare avstår från att använda bältet, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att kontrollera bältenas upprullning och vid behov justera dämpningsskummet utan kostnad.
Högspänningskablazets skärmning kan gå sönder
Skärmningen kanske inte tål elektriska laster under vissa körförhållanden. Högspänningskablage byts ut.
Styrningens kablage kan vara felaktigt
Styrdonets kablage kanske inte uppfyller specifikationen. Åtgärden är att kontrollera kablaget och byta ut det vid behov.
Strålkastarna kan vara felaktigt inställda
Strålkastarinställningen kanske inte uppfyller specifikationen. Den kontrolleras och åtgärdas vid behov.
ESP-styrenhetens programvara kanske inte uppfyller specifikationerna
ESP-styrenhetens programvara kanske inte uppfyller specifikationerna. Programvaran kommer att uppdateras.
Motorstyrningens programvara kan behöva uppdateras
Programvaruuppdateringar behövs för att förbättra fordonets utsläpp. Den relevanta styrenhetens programvara kommer att uppdateras och NOx-sensorerna byts ut vid behov.
Bältesvarnaren kanske inte fungerar enligt specifikation
Bältesvarnarens funktion kanske inte uppfyller specifikationen. Det korrekta varningsscenariot kommer att aktiveras i instrumentpanelen.
Programvaran för nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna
Kommunikationsmodulens programvara för nödsamtalssystemet uppfyller inte specifikationerna. Programvaran kommer att uppdateras.
Motorns styrkalibrering behöver uppdateras
Vissa kalibreringar för motorstyrningen behöver ändras. Mjukvaran för dieselmotorstyrenheten kommer att uppdateras.
Mittkonsolens lock kan öppnas vid en påkörning bakifrån
Mittkonsolens lås kanske inte fungerar som det ska, vilket gör att locket kan öppnas vid en påkörning bakifrån och ökar risken för personskada. Återförsäljare kommer att kontrollera förvaringsfacket och byta ut det vid behov, utan kostnad.
Motorstyrenhetens mjukvara kanske inte uppfyller specifikationerna
Motorstyrenhetens mjukvara kanske inte uppfyller specifikationerna. Mjukvaran för dieselmotorstyrenheten kommer att uppdateras.
Högspänningsbatteriet kan överhettas
Högspänningsbatteriet kan överhettas och släppa ut het gas, vilket kan antända fordonskomponenter eller, i extrema fall, hela fordonet. Ladda inte med den externa kabeln; kör endast i standardläget Auto EV.
Låset till det vänstra bakre ryggstödet kanske inte uppfyller specifikationerna
Låset till det vänstra bakre ryggstödet kanske inte uppfyller specifikationerna. Det kommer att bytas ut.
Bälteslåset kanske inte känner av ett fastspänt bälte
Ett korrekt fastspänt bilbälte kan registreras som ej fastspänt, vilket försämrar skyddssystemet. De berörda bälteslåsen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Bältesvarningen kan sakna ljudsignal och blinkande lampa
Instrumenteringens mjukvara kanske bara visar en fast varningslampa när ett frambälte är oknäppt, utan den blinkande lampan och ljudsignalen, vilket ökar risken för att en åkande glömmer att bälta sig. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.
Turboaggregatets värmesköld kan avvika från specifikation
Turboaggregatets värmesköld kanske inte uppfyller specifikationen. Värmeskölden kommer att bytas ut.
Främre bromsskivor kan vara för små
De främre bromsskivorna kan vara mindre än angivet. De berörda skivorna kommer att bytas ut.
Mjukvaran för stabilitetskontroll kan reagera felaktigt
Felaktig mjukvara för stabilitetskontroll kan göra att systemet reagerar felaktigt, vilket ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.
Oljeledningsskruvar till turboaggregatet kan lossna
Lösa skruvar på turboaggregatets oljetillförsel- och returledningar kan göra att olja läcker. Olja nära varma motor- eller avgaskomponenter kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att inspektera ledningarna och dra åt dem vid behov utan kostnad.
Felaktig passagerarkrockkudde kan ha installerats
En felaktig ersättningskrockkudde för passagerarsidan kanske inte ger tillräckligt skydd, vilket ökar skaderisken vid en krock. Auktoriserade verkstäder kommer att byta ut passagerarkrockkuddens modul utan kostnad.
Limningen av glastaket kan släppa
Limfogen mellan glaspanelen och det skjutsbara takets ram kanske inte uppfyller specifikationerna. Limningen kommer att kontrolleras och det skjutsbara taket bytas ut vid behov.
Mjukvara för fjädring/dämpare kan påverka sensorer och strålkastare
Mjukvaran för fjädring/dämpare kanske inte uppfyller specifikationerna, vilket påverkar nivågivare och strålkastarintervall. Styrdonet för fjädring/dämpare kommer att bytas ut.
Nödsamtalsmodul kan skicka felaktig position
En skadad krets i nödsamtalsmodulen kan skicka en felaktig fordonsposition, vilket fördröjer blåljuspersonalen och ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder byter ut modulen utan kostnad.
Glastakluckan kan lossna från fordonet
Limfogen mellan glaspanelen och takluckans ram kan brytas ned, vilket gör att glaset kan lossna och utgöra en fara på vägen, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera limfogen och vid behov byta ut takluckan utan kostnad.
Spårstången kanske inte är säkrad vid högra främre axeltappen
Anslutningen mellan spårstången och den högra främre axeltappen kanske inte är säker. Spårstången för högra framaxeln kommer att bytas ut.
Nödsamtalssystemet kan rapportera felaktig position
Ett programvarufel kan göra att nödsamtalssystemets datum och tid avviker från det faktiska datumet och tiden, vilket kan leda till att fordonets position blir felaktig och fördröja räddningsinsatsen. Återförsäljare kommer att kontrollera fjärruppdateringen eller vid behov uppdatera kommunikationsmodulens programvara utan kostnad.
Radarkontrollenhetens programvara kan avvika från specifikationen
Radarkontrollenhetens programvara kan avvika från specifikationen. Programvaran för radarsensorns styrenhet kommer att uppdateras.
Vevaxelns ytskador kan försämra hållbarheten
Ytskador kan försämra vevaxelns hållbarhet. Motorn kommer att bytas ut på berörda fordon.
Fästet för 12-voltsbatteriet kan lossna
Ett osäkrat batterifäste kan göra att batteriet flyttar på sig eller kopplas bort vid en olycka, vilket försämrar nödsamband och varningsblinkers eller skapar en fara på vägen. Återförsäljare kommer att byta ut fästet utan kostnad.
Radarprogramvaran kan försämra autobromsen
Ett programvarufel i radarsensorns styrenhet kan försämra autobromsen, så att systemet kanske inte ansätter delvis eller full bromsverkan som förväntat, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.
Turboaggregatets oljereturledningsbultar kan vara felaktiga
Monteringsbultarna för turboaggregatets oljereturledning kan ha förväxlats. Monteringsbultarna kommer att bytas ut.
Motorprogramvara uppdateras för lägre utsläpp
Programvaran uppdateras för att förbättra fordonets utsläpp. Programvaran i dieselmotorns styrenhet uppdateras och ett tilläggshäfte läggs till i instruktionsboken.
Servostyrningssensorn kan avvika från specifikationerna
En intern sensor i den elektriska servostyrningsenheten kanske inte uppfyller specifikationerna. Servostyrningsenheten byts ut.
Bälteslåsets brytare kan avvika från specifikationen
Brytarna i vissa bälteslås kanske inte har tillverkats enligt specifikationen. Berörda bälteslås byts ut.
Återställning av styrenheten kan göra att motorn stannar
En återställning av styrenheten kan stänga av ECO Start-Stop-funktionen och få fordonsmotorn att stanna. Mjukvaran kommer att uppdateras.
Låsmuttern till styrväxeln kan spricka
En sprucken låsmutter kan påverka styrväxeln. Den elektriska servostyrningen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Låsmuttern till styrväxeln kan vara sprucken
En låsmutter i styrväxeln kan vara sprucken. Den elektriska servostyrningen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Stabilitetskontrollens programvara kanske inte initieras
Den elektroniska stabilitetskontrollens styrenhet kanske inte initieras som avsett vid start. Programvaran uppdateras.
Passagerarairbagens status kan visas felaktigt
Mittkonsolen kan visa felaktig status för de främre passagerarairbagarna. Huvudenhetens programvara uppdateras.
Framstolarnas ryggstöd kanske inte låses ordentligt
Framstolarnas ryggstöd kanske inte låses på höger sida och kan fällas framåt vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar låsen och byter dem vid behov, utan kostnad.
Låsningsstatusen för styrkopplingen kan vara osäker
Styrkopplingens låsningsstatus kanske inte registrerades korrekt efter monteringen. Den kontrolleras och justeras vid behov.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljarna byter ut passagerarkrockkuddens modul, utan kostnad.
Parkeringsbromsen kanske inte lossar
Stabilitetskontrollens programvara kan hindra den elektriska parkeringsbromsen från att lossas efter att bilen har parkerats. Bromsen kanske bara kan lossas om stabilitetskontrollen stängs av, och körning med systemet avstängt kan öka kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar programvaran utan kostnad.
Strålkastarna kan vara felinställda
Strålkastarna kan vara felinställda, vilket försämrar förarens sikt och ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kontrollerar och justerar strålkastarna vid behov utan kostnad.
Styrkoppling kan vara olåst
Styrkopplingen kanske inte är korrekt låst, vilket kan göra att anslutningen mellan ratten och styrväxeln lossnar och försämrar styrförmågan. Det ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kontrollerar kopplingen och låser den korrekt vid behov utan kostnad.
Styrväxelns låsmutter kan gå sönder
Styrväxelns låsmutter kan gå sönder vid hög belastning, vilket kan göra att styrningen fastnar i ett läge och öka olycksrisken. Återförsäljare byter ut styrväxeln utan kostnad.
Bälteslåset kan inte känna av att bältet är fastspänt
Ett korrekt fastspänt säkerhetsbälte kan registreras som ospänt, vilket hindrar bältessträckaren från att aktiveras vid en kollision och ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut säkerhetsbältenas lås utan kostnad.
Passagerarairbagens status kan visas felaktigt
Passagerarairbagens status kan visas felaktigt. En passagerare kan tro att airbagen är aktiverad trots att den inte löser ut vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare uppdaterar ljudenhetens programvara utan kostnad.
Drivlinans styrenhet kan återställas och få motorn att stanna
Drivlinans centrala styrenhet kan återställas under körning och få motorn att stanna, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar styrenhetens programvara utan kostnad.
Motorprogramvara uppdateras för att förbättra utsläppen
Programvaruuppdateringarna syftar till att förbättra fordonets utsläpp. Programvaran i dieselmotorns styrenhet uppdateras och ett tilläggshäfte läggs till instruktionsboken.
Kablage i motorrummet kan vara felaktigt draget
En elledning i motorrummet kan vara dragen utanför specifikationen. Kablagedragningen vid fördelarsäkringsboxen kontrolleras och korrigeras vid behov.
Batterikåpan kan lämna en strömförande kabel oskyddad
Batterikåpan kan lämna pluskabeln oskyddad, och ett fjäderbensstag kan deformeras vid vissa kollisioner och kortsluta batteriet. Det kan slå ut nödupplåsningen av dörrarna för räddningspersonal utifrån och öka brandrisken. Återförsäljare byter ut skyddet över pluspolen utan kostnad.
Bakre bälteslinjelist kan vara felaktigt limmad
Listerna längs den bakre midjelinjen kanske inte är limmade enligt specifikationen. De kontrolleras och byts ut vid behov.
Bakrutan kan lossna
Felaktig limning kan göra att bakrutan lossnar och faller av, vilket utgör en fara på vägen och ökar kollisionsrisken. Återförsäljare gör om limningen av rutan utan kostnad.
Felaktigt motorskydd kan vara monterat
Ett felaktigt motorskydd kan vara monterat. Motorskyddet kontrolleras och byts.
Förarairbagens hölje kan gå sönder vid utlösning
Förarairbagens hölje kan brista när krockkudden löser ut vid en krock, vilket minskar dess skyddseffekt och gör att delar kan tränga in i kupén, vilket ökar risken för personskador. Förarairbagen kommer att bytas ut.
Framsätets ryggstödssvets kan gå av
En svets som förenar framsätets ryggstödsbana och metallfäste kanske inte klarar den erforderliga belastningen, vilket gör att fästet kan lossna. Vid en kollision kan detta öka belastningen på den åkande. Ryggstödet kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Programvaran i rattstångens reglagemodul kan vara felaktig
Felaktig programvara i rattstångens reglagemodul korrigeras genom en programuppdatering.
Framsätets ryggstöd kanske inte låses
Höger sida av ryggstödet på ett framsäte kanske inte låses helt. Ryggstödets lås kontrolleras och ryggstödet byts ut vid behov.
Den bakre fönsterlistens yttre del kan lossna
Ett problem med limningen kan göra att den bakre fönsterlisten lossnar under körning, vilket skapar en trafikfara och ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar listen och byter ut den vid behov utan kostnad.
Styrningens kablagefel kan lösa ut förarairbagen
Rattstångens klockfjäder kan gå av, vilket utlöser varningsmeddelanden och i extrema fall förarairbagen. Styrkomponenterna kommer att kontrolleras med avseende på tillräcklig jordning.
Styrningens kablagefel kan lösa ut förarairbagen
Rattstångens klockfjäder kan gå av, tända varningsmeddelanden och i extrema fall göra att förarairbagen löser ut. Styrkomponenterna kommer att jordas ordentligt.
Fel på airbagkontakt kan avaktivera passagerarairbagen
Kontaktstiften till systemet för passagerarklassificering kan ligga utanför specifikationen och med tiden avaktivera passagerarairbagen. Kontaktstiften kommer att bytas ut.
Styrdetaljerna kan vara otillräckligt jordade
Otillräcklig jordning kan göra att rattaxelns klockfjäder går sönder och förarens krockkudde löser ut oavsiktligt, vilket medför risk för personskada eller krock. En kontaktbrygga kommer att monteras för att ge korrekt jordning.
Fel i rattstångens kablage kan lösa ut förarens airbag
Rattstångens klockfjäder kan gå av, vilket utlöser varningsmeddelanden och i extrema fall gör att förarens airbag löser ut. Styrkomponenterna kommer att jordas tillräckligt.
Kabelbrott i rattstången kan lösa ut krockkudden
Rattstångens klockfjäder kan gå sönder, vilket utlöser varningsmeddelanden och i extrema fall löser ut förarkrockkudden. Styrkomponenterna kommer att jordas ordentligt.
Framstolarnas ryggstöd kanske inte låses
Ett framsätes ryggstöd kanske inte låses på höger sida och kan fällas framåt vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att kontrollera ryggstödslåset och vid behov byta ut det utan kostnad.
Framsätenas ryggstödssvetsar kan brista
Ryggstödskenan och fästet kanske inte är ordentligt svetsade, vilket kan få sätena att ge vika vid en kollision och öka skaderisken. Återförsäljare kommer att kontrollera svetsarna och vid behov byta ryggstöden utan kostnad.
Bältessträckare fram kan sluta fungera
Tändarna till de främre bältesförsträckarna kanske inte fungerar som förväntat, vilket ökar risken för personskador. Bilbältets låsfunktion påverkas inte. Bilbältena kommer att bytas ut mot kvalitetssäkrade enheter.
Rattens klockfjäder kan gå sönder
Rattstångens klockfjäder kan gå sönder, tända varningsmeddelanden och i extrema fall göra att krockkudden på förarsidan löses ut. Återkallelsen kommer att säkerställa tillräcklig jordning av styrkomponenterna.
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg metallfragment i fordonet och potentiellt kan skada eller döda åkande allvarligt. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddsmodulen utan kostnad.
Kabelbrott i rattstång kan lösa ut krockkudde
Rattstångens klockfjäder kan gå av, vilket ger varningsmeddelanden och i extrema fall gör att förarairbagen löser ut. Rattkomponenterna kommer att jordas tillräckligt.
Axelns monteringsfläns kan gå av
Upprepat hjulspinn på bakhjulen under extrema startförhållanden, till exempel full gas på våta vägar, kan skapa vridmomenttoppar som bryter av en axelfläns och leder till förlorad drivning. ESP- och chassistyrenheterna kommer att uppdateras.
Höger främre bältesförsträckare kanske inte uppfyller specifikationen
Den högra främre bältesförsträckaren kanske inte uppfyller specifikationen, vilket kan påverka dess funktion vid en krock. Bältesförsträckaren kommer att bytas ut.
Bakaxelns monteringsfläns kan gå av
Upprepade aggressiva starter kan göra att bakaxelns differentialmonteringsfläns går av. Differentialen kan hamna fel, vilket leder till kardanaxelbrott och förlorad framdrivning, vilket kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera stabilitetssystemets och chassistyrningens mjukvara utan kostnad.
Förarairbagen kan lösas ut oväntat
Om en elektrostatisk urladdning inträffar medan airbagens rulle (klockspring) är trasig, kan otillräcklig jordning göra att förarairbagen löser ut oväntat, vilket ökar risken för skador eller en krock. Återförsäljare kommer att lägga till jordning på styrkomponenterna utan kostnad.
Styrstift till servostyrningen kan förlora kontakten
Felaktigt svetsade kontaktstift i den elektriska servostyrningens styrenhet kan förlora kontakten, vilket slår ut servostyrningen och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den elektriska styrväxeln utan kostnad.
Främre bältesförsträckare kanske inte låser
En felaktig drivmedelsblandning i vissa tändare för bältesförsträckare kan innebära att de främre bältesförsträckarna inte garanterat låser vid utlösning. De berörda främre bilbältena kommer att bytas ut.
Startströmbegränsaren kan överhettas
Efter allvarliga motorskador eller motorhaveri kan upprepade startförsök överhetta startströmsbegränsaren och orsaka brand. En extra säkring kommer att installeras i startmotorns elledning.
Elservons motorkontakter kan gå sönder
Felaktigt utformade kontakter i elservomotorn kan gå sönder, vilket orsakar förlust av servostyrning; en varningslampa tänds. Motorn kommer att bytas ut.
Styrningens kopplingsanslutning kan lossna
Rattstångens kopplingsanslutning kanske inte har dragits åt ordentligt. Den kan lossna och ramla av, vilket leder till förlorad styrning. Anslutningen kommer att kontrolleras och vid behov inspekteras eller bytas ut; en ny gängad anslutning monteras om åtdragningen är felaktig.
Styrenhetens kodning kan utlösa oplanerade fordonsåtgärder
Felaktig kodning av styrenheten kan utlösa oplanerade fordonsåtgärder och få säkerhets- eller utsläppssystem att reagera utanför sitt avsedda syfte. Mjukvaran i motsvarande styrenheter kommer att uppdateras.
Styrkopplingens bult kan vara lös
Styrkopplingens anslutningsbult kan vara otillräckligt åtdragen, vilket kan orsaka förlust av styrning och öka risken för krasch. Auktomerade verkstäder inspekterar bulten och drar åt den vid behov utan kostnad.
De främre bältesförsträckarna kanske inte fungerar som de ska
De främre bältesförsträckarna kanske inte fungerar som de ska vid en krasch, vilket gör att de åkande inte hålls fast ordentligt och ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder byter ut de främre säkerhetsbältena utan kostnad.
Servostyrningsmotorns kontakter kan mista förbindelsen
Felaktigt svetsade elkontakter kan mista förbindelsen, vilket slår ut den elektriska servostyrningen och ökar risken för krasch. Auktomerade verkstäder byter ut den elektriska styrväxeln utan kostnad.
Felaktig mjukvara kan påverka utlösningen av krockkudden
Felaktig mjukvara i styrdonen kan påverka krockkuddens utlösningsfunktion vid en krasch, vilket ökar risken för skador. Auktomerade verkstäder uppdaterar den berörda mjukvaran utan kostnad.
Startkretsens strömbegränsare kan överhettas
Upprepade försök att starta en motor eller växellåda som inte kan gå runt kan överhetta startkretsens strömbegränsare, smälta närliggande komponenter och öka brandrisken. Återförsäljarna kommer att montera en extra säkring i startmotorns elledning utan kostnad.
Den elektriska styrservon kan sluta fungera
Felaktigt svetsade stift i den elektriska servostyrningens styrenhet kan orsaka avbrott i kretsen, förlorad styrassistans och eventuell förlust av fordonskontroll. Den elektriska servostyrningen kommer att bytas ut.
Lös jordanslutning till bränsletanken kan orsaka brand
Anslutningen mellan Adblue-påfyllningsröret och bränsletankens jordkabel kan lossna och sluta fungera, vilket under extrema förhållanden kan orsaka elektrostatisk urladdning och brand. Anslutningen kontrolleras och åtgärdas vid behov.
Passagerarkrockkuddens inflator kan brista
Långvarig exponering för fukt och temperaturförändringar kan bryta ned inflatorns drivmedel, vilket gör att passagerarkrockkuddens inflator brister vid en olycka. Metallfragment kan träffa de åkande och orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut modulerna för den främre passagerarkrockkudden utan kostnad.
Bränsleledningen kan lossna och läcka diesel
Ett högtrycksbränslerör kan lossna och läcka diesel. Bränsleröret kommer att bytas ut.
Stabilitetskontrollenheten kan skadas
En skadad stabilitetskontrollenhet kan aktivera antisladdsystemet oväntat och ändra bilens kurs; den elektroniska parkeringsbromsen kan också sluta fungera. Båda tillstånden kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheterna utan kostnad.
Den elektriska servostyrningen kan slås av
Ett mjukvarufel kan stänga av den elektriska servostyrningen, vilket kräver mer styrkraft vid lägre hastigheter och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera styrdonets mjukvara utan kostnad.
Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka
Vid en krock där de främre krockkuddarna utlöses kan en uppblåsare spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddens moduler utan kostnad.
SRS-styrenheten kan slå ut eller utlösa krockkuddar
Korrosion kan göra att SRS-styrenheten slutar fungera, vilket slår ut krockkuddarna eller i sällsynta fall gör att en SRS-komponent löses ut oavsiktligt. Styrenheten kommer att bytas ut.
Batteriets jordanslutning kan överhettas
En dåligt åtdragen jordanslutning för batteriet kan orsaka gnistor och lokal uppvärmning, vilket ökar risken för brand. Anslutningen kontrolleras och byts ut vid behov.
Glaset i panoramasoltaket kan lossna
Det bakre glaset i panoramasoltaket kanske inte är ordentligt fastlimmat och kan lossna under körning, vilket ökar risken för skador eller en olycka. Återförsäljare kontrollerar limningen och byter vid behov ut glaspanelen utan kostnad.
Förarens airbaginflator kan brista
Förarens airbaginflator kan brista när airbagen utlöses och skicka in metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut förarens airbagmodul utan kostnad.
Högtrycksbränslerör kan spricka och läcka
Bränslerör kan spricka med tiden och läcka; bränsle som läcker ut nära en tändkälla kan orsaka brand. Högtrycksbränslerören byts ut.
Servostyrningen kan sluta fungera
Ett mjukvarufel kan göra att den elektriska servostyrningen slutar fungera, vilket kräver mer styrkraft, särskilt i låga hastigheter, och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera styrprogramvaran utan kostnad.
Avgaskamaxeln kan gå av och skada motorn
En felaktigt tillverkad kamaxel kan gå av och skada motorn, vilket orsakar plötslig förlust av drivning och ökar risken för kollision. Avgaskamaxeln kommer att bytas ut.
Airbagens styrenhet kan korrodera och fela
Korrosion kan göra att airbagens styrenhet slutar fungera som den ska, vilket kan göra att airbagarna löses ut oväntat eller förhindra att de löses ut vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera enheten och byta ut den vid behov, utan kostnad.
Växellådsoljekylarens rör kan läcka
Returröret för växellådsoljekylaren kan vara felaktigt monterat och gå sönder på grund av vibrationer, vilket orsakar oljeläcka. Oljekylarens rör kommer att monteras korrekt.
Framstolsanslutningar kan vara lösa
De bakre gängade anslutningarna på framstolarna kanske inte är korrekt åtdragna. Vid en allvarlig krock kanske en anslutning inte fungerar som avsett, vilket ökar skaderisken. Anslutningarna kommer att kontrolleras och deras åtdragningsmoment korrigeras vid behov.
Passagerarairbagen kan aktiveras eller avaktiveras felaktigt
En felaktigt installerad styrenhet kan göra att systemet för passageraravkänning feltolkar om sätet är upptaget och aktiverar eller avaktiverar passagerarairbagen felaktigt. Installationen kontrolleras och korrigeras vid behov; sittdynan byts ut om det behövs.
Sidokrocksensorer kanske inte utlöser skyddssystemet
Anslutningarna till krocksensorerna vid B-stolparna kan avvika från specifikationen, vilket gör att sidokrockskydden kan utlösas för sent eller inte alls vid en sidokollision och ökar skaderisken. Anslutningarna kontrolleras och korrigeras vid behov.
Strålpumpen kan lossna och få motorn att stanna
Strålpumpens fästkrokar kan gå sönder, vilket gör att pumpen lossnar och bränsletrycket sjunker. Motorn kanske inte startar eller kan stanna under körning, vilket påverkar fordonets köregenskaper. En extra klämma monteras på strålpumpen.
Motorn kan stanna under uppvärmning
Ett mjukvarufel kan göra att motorn stannar under uppvärmning vid hög belastning. Den kan startas om, och säkerhetssystemen förblir funktionsdugliga. Motorstyrningens mjukvara kommer att uppdateras.
Bränslepumpsmodulen kan läcka eller sluta fungera
Bränslemodulen kan sitta löst och läcka bränsle, vilket ökar brandrisken. Klämda kablar kan slå ut bränslepumpen och få motorn att stanna, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljarna inspekterar och åtgärdar låsplattan eller kablaget vid behov, utan kostnad.
Strålkastarjustering kan orsaka bländning
Strålkastarna har justeringsmekanismer som kan göra att halvljuset ställs in felaktigt, vilket minskar sikten på vägen eller ökar bländningen för mötande förare samt olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut mekanismerna mot tätningslock.
Kedjesträckarens tätning kan läcka olja
En tätning som inte uppfyller specifikationen kan läcka olja och förorena miljön; alltför stor oljeförlust kan skada motorn. Kedjesträckarens tätningsring kommer att bytas ut.
Styrkopplingen kan påverka styrkontrollen
Låset för styrstångskopplingen har kanske inte monterats korrekt. Missljud kan varna om problemet, men styrkontrollen kan påverkas under extrema omständigheter. Kopplingen kontrolleras och byts ut vid behov.
Styrstången kan kopplas ur
Om rattaxelns koppling inte är ordentligt låst kan vibrationer eller styrbelastningar göra att den glidande axeln hoppar ur sitt fäste. Detta kan orsaka missljud eller glapp i styrningen och leda till förlorad styrkontroll. Återförsäljare kommer att inspektera låsningen utan kostnad.
Dålig jordning kan dämpa eller slå ut baklyktorna
Dålig elektrisk jordning kan göra att baklyktorna dimmas eller slutar fungera, vilket minskar förmågan att varna andra bilister vid inbromsning eller sväng och ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder byter ut ouppdaterade lamphållare och eventuella korroderade anslutningar utan kostnad.
Bränslefiltrets fläns kan läcka
Ett produktionsfel kan orsaka läckage från bränslefiltrets fläns, vilket kan leda till bränslelukt eller bränsleläckage. Bränslefiltret byts ut.
Laddluftslangen kan spricka och stänga av motorn
Sprickor i laddluftslangen kan försätta motorn i nödläge och i sällsynta fall få den att stanna. Slangen byts ut.
Bränslefiltrets fläns kan spricka och läcka bränsle
Bränslefiltrets fläns kan spricka vid höga temperaturer och läcka bränsle vilket kan orsaka brand om det finns en tändkälla i närheten. Återförsäljare byter ut bränslefiltret utan kostnad.
Diesel kan läcka från bränslefiltret ut på vägen
Diesel kan läcka från bränslefiltrets avtappningsplugg och hamna på vägen, vilket minskar friktionen mellan däcken och vägbanan. Filtret kontrolleras och byts vid behov.
Bränslefilterhuset kan läcka
Bränsle kan läcka från filterhuset ut på vägen, vilket gör den hal. Huset kommer att bytas ut om det läcker.
Bakre bromsskivor kan försämra bromsverkan
Bromsskivor med felaktig specifikation kan försämra bromsverkan vid en nödinbromsning. De bakre bromsskivorna kommer att bytas ut.
Servostyrningens oljeslang kan läcka
Ett läckage kan uppstå där servostyrningens ledning ansluter till pumpen, och ett missljud kan höras under körning. Anslutningen kommer att kontrolleras och tätningsringen bytas ut vid behov.
Servostyrningen kan sluta fungera på grund av vätskeförlust
Förlust av servovätska kan göra att servostyrningssystemet slutar fungera, vilket försämrar kontrollen där maximal styrassistans behövs och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera och dra åt anslutningskopplingen med rätt åtdragningsmoment utan kostnad.
Felaktiga accelerationssensorer kan påverka körstabiliteten
Felaktiga accelerationssensorer för Active Body Control kan orsaka vibrationer i framaxeln, vilket påverkar körstabiliteten och driftsäkerheten. Sensorerna kontrolleras och byts ut vid behov.
Vevaxelsensorn kan avbryta motordriften
En elektrisk anslutning inuti vevaxelsensorn kan gå sönder, vilket leder till effekttapp och hindrar motorn från att starta om. Vevaxelsensorn byts ut.
Felaktig programvara i styrenheten kan påverka motoravstängningen
Felaktig programvara i styrenheten kan påverka nödavstängning av motorn, det ombordbaserade diagnossystemet eller signalen från tanken eller hastighetsmätaren. SAM-styrenheten byts ut.
Felaktig programkodning kan hindra bränslepumpen från att stängas av efter en olycka
Felaktig programkodning kan påverka säkerhetsfunktioner, bland annat om bränslepumpen får signal om att stängas av efter en olycka. Återförsäljare kodar om programvaran utan kostnad.
Bältena på de yttre platserna i baksätet låser sig kanske inte som de ska
Ytterbältena i baksätet kanske inte låser sig som krävs vid användning av äldre bilbarnstolar som inte använder LATCH. Under vissa omständigheter kanske låsmekanismen inte fungerar som föreskrivet. Återförsäljare kommer att byta ut alla potentiellt berörda bilbälten.
Motorn kan stanna under körning
En lös säkring i en elektronisk styrenhet kan hindra bilen från att starta eller få motorn att stanna under körning. Styrenheten byts ut.
Fel på trycksensor kan sätta motorn i limp-home-läge
Föroreningar från avgaser kan göra att partikelfiltrets trycksensor går sönder, vilket försätter fordonet i limp-home-läge med begränsat motorvarvtal. Sensorn kommer att bytas ut mot den senaste modifierade typen.
Krockkudden kanske inte skyddar åkande ordentligt
En krockkuddes gasgenerator kan under vissa krockförhållanden inte skydda de åkande på avsett vis, vilket ökar risken för skador. Aterförsäljare kommer att installera en ny gasgenerator utan kostnad.
Det bakre säkerhetsbältet kanske inte hakar i ordentligt
Ett bakre säkerhetsbälte kanske inte hakar i ordentligt. Bälteslåset kommer att bytas ut.
Bälteslåset kanske inte låser
Ett gradveck på en låskomponent kan göra att bilbältet inte låser sig, vilket lämnar den åkande otillräckligt skyddad vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut bilbältena.
Motorhuven kan öppnas oväntat
En skadad spärrhake, möjligen från en tidigare mindre kollision, kan göra att huven öppnas om den inte stängdes ordentligt. Haken kommer att bytas ut mot en modifierad variant.
Styrkoppling kan lossna från styrkolonn
Styrkopplingen kan vara felaktigt placerad eller otillräckligt åtdragen, vilket gör att styrväxeln kan lossna från kolonnen och orsaka förlorad styrning. Verkstäderna kontrollerar dess läge och fästelementets åtdragningsmoment.
Låg batterivätskenivå kan orsaka sprickor eller gnistor
Underhållsschemat kanske inte säkerställer att batterivätskan håller rätt nivå. Låg vätskenivå kan påskynda korrosion av batteriplattorna och öka risken för cellbrott, gnistbildning eller batteriexplosion. Återförsäljare kommer att inspektera batteriet och vätskan, byta ut vissa batterier vid behov samt sätta dit påminnelseetiketter för underhåll utan kostnad.
Förarkrockkudden kan lösa ut oväntat
Hög luftfuktighet kan orsaka korrosion som kan utlösa förarens främre krockkudde oavsiktligt. Krockkudden byts ut.
Bakre avgasröret kan gå av
Avgasröret kan gå av vid svetsen bakom ljuddämparen. Heta avgaser kan orsaka omfattande värmeskador på bilens bakre del. Den bakre avgasrörsdelen byts ut mot en version i rostfritt stål om den inte redan har bytts ut.
Motorns drivskiva kan spricka och gå av
Motorns drivremskiva kan spricka och gå av, vilket leder till förlorad motorkylning, batteriladdning eller servostyrning. Bilen kan överhettas, förlora batteriström eller bli svårstyrd. Återförsäljare kommer att byta ut vevaxelns dämpningsremskiva.
Farthållarens länkage kan kärva
Otillräcklig smörjning kan göra att farthållarens länkage kärvar, så att gasspjället inte stängs när gaspedalen släpps. Det kan leda till att hastigheten inte går att kontrollera och orsaka en olycka. Farthållarens länkage byts ut.
Bränsleinsprutningens startventil kan läcka
Bränsleinsprutningens startventil kan läcka, vilket kan utgöra en brandrisk. Låt inspektera ventilen och byt ut den vid behov.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.