Återkallelser för Mercedes-Benz A-Class
109 officiella säkerhetsåterkallelser för Mercedes-Benz A-Class från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dörrlåset kanske inte aktiverar den automatiska parkeringsbromsen
Korrosion kan göra att förardörrens låsbrytare inte känner av en öppen dörr, vilket förhindrar att den automatiska parkeringsbromsen aktiveras och potentiellt gör att fordonet rullar iväg. Återförsäljare kommer att byta ut förardörrens lås utan kostnad.
Hjulbultar kan lossna
Hjulbultarna drogs inte åt med föreskrivet moment och bultarna och hjulenheten kan lossna under körning, vilket ökar olycksrisken. Återkallelsen uppmanar slutanvändarna att lämna tillbaka produkten.
Dörröppningsvajer kan vara felaktigt monterad
En dörröppningsvajer kanske inte är korrekt monterad. Serviceverkstäderna kommer att kontrollera dörrvajrarna och montera dem korrekt vid behov.
Bakre bromsslangar kan ha fel längd
Bromsslangarna på bakaxeln kanske inte uppfyller längdspecifikationerna. Servicepartner kommer att kontrollera dem och byta ut dem vid behov.
Styrningens mjukvarureserv kan fela
Styrningens mjukvarureservfunktion kanske inte uppfyller specifikationerna, vilket försämrar servostyrningen och potentiellt orsakar förlust av styrbarhet. Den elektriska styrningens mjukvara kommer att uppdateras.
Soltakets panel har eventuellt inte limmats korrekt
Panelen mellan vindrutan och det panoramiskt soltaket kanske inte har limmats korrekt vid en tidigare reparation. Det främre fasta soltakselementet kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Inspektionsmätare för bakre bromsbelägg kan saknas
Fordonet kan sakna en mätare för att kontrollera slitage på bakre bromsbelägg, och instruktionsboken kanske inte förklarar hur man använder en sådan. Slutkörda belägg kan försämra bromsförmågan och öka olycksrisken. Auktomerade verkstäder installerar en mätare och tillhandahåller kompletterande instruktionsboksinfo utan kostnad.
Strålkastarna kan vara felaktigt inställda
Felaktigt inställda strålkastare kan försämra sikten för mötande trafik och öka olycksrisken. Auktomerade verkstäder kontrollerar och korrigerar strålkastarinställningen vid behov utan kostnad.
Däcken kanske inte uppfyller belastningskraven
De monterade däcken kanske inte uppfyller belastningskraven. De kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Framaxelbryggans rostskydd kanske inte håller under fordonets livslängd
Framaxelbryggans rostskydd kanske inte bibehålls under bilens livslängd. Bryggan kommer att bytas ut.
Motorstyrningens programvara kan strida mot lokala krav
Programvaran i motorstyrenheten kan avvika från lokala lagkrav. Programvaran i dieselmotorns styrenhet uppdateras.
SIM-kortets programvara kan slå ut nödsamtal
Ett programvarufel kan orsaka avbrott i mobilnätsanslutningen och slå ut nödsamtalssystemet. De åkande kan då inte kontakta räddningstjänsten, vilket kan fördröja insatser och öka skaderisken. Kommunikationsmodulens programvara uppdateras trådlöst eller hos en återförsäljare utan kostnad.
Bilden från backkameran kanske inte visas
Ett programvarufel kan göra att bilden från backkameran inte visas, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar kamerans programvara utan kostnad.
Bultar till bromsokshus kan vara underåtdragna
Bultarna till bromsokshuset kanske inte uppfyller specifikationerna för åtdragningsmoment. Återförsäljare kontrollerar bultarna och drar åt dem korrekt vid behov.
Partikel i bränslefördelningsröret kan orsaka läckage
En partikel i bränslefördelningsröret kan orsaka läckage mellan röret och en insprutare. Bränslefördelningsröret och insprutarna byts ut.
Lim kan förorena servostyrningens anslutning
Smält lim kan förorena den elektriska servostyrningens strömförsörjningsanslutning. Anslutningen kontrolleras och repareras vid behov.
Fjädern till vänster dörrlåsspärr kan sakna fett
Låsspärrfjädern i dörrlåsen på vänster sida kanske inte är smord enligt specifikation. Åtgärden är att smörja fjädern.
Högspänningsbatteriets hölje kan korrodera
Korrosionsskyddet på högspänningsbatteriets hölje kanske inte håller under fordonets livslängd. Batteriet kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.
Främre axelbalk kan korrodera och gå sönder
Den främre axelbalken kan korrodera och gå sönder, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen över styrningen. Återförsäljare inspekterar och byter ut axelbalken vid behov kostnadsfritt.
Programvaran för dieselmotorstyrenheten behöver en uppdatering
Ändringar krävs för specifika kalibreringsfunktioner för motorstyrningen. Programvaran för dieselmotorstyrenheten uppdateras för att förbättra utsläppen.
Kalibrering av motorstyrning behöver uppdateras
Ändringar krävs för specifika kalibreringsfunktioner för motorstyrning. Mjukvaran i dieselmotorstyrdonet kommer att uppdateras.
Bränsleröret kan läcka
Partiklar som fastnat mellan bränsleröret och spridarna kan orsaka bränsleläckage. Bränsle nära en antändningskälla, till exempel heta motordelar eller avgaskomponenter, kan öka brandrisken. Återförsäljare byter bränsleröret och spridarna utan kostnad.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Mjukvaran för kommunikationsmodulen kommer att uppdateras.
Utsläppen av kväveoxider kan överskrida kraven
Utsläppen av kväveoxider kanske inte uppfyller kraven. Mjukvaran för dieselmotorstyrenheten kommer att uppdateras.
Takpanelen kanske inte är korrekt limmad
Panelen mellan vindrutan och panoramataket kanske inte är korrekt limmad efter en tidigare reparation. Den kan behöva tas bort och bytas ut.
Drivmedlet i förarairbagen kan förändras över tid
Drivmedlet i förarairbagen kan genomgå en kemisk förändring över tid. Förarairbagen byts ut.
Drivgasen i förarairbagen kan förändras över tid
Drivgasen i förarairbagen kan genomgå en kemisk förändring över tid. Förarairbagen kommer att bytas ut.
Hål i styraxelns kardanled kan avvika från specifikationen
Ett hål i styraxelns kardanled kanske inte uppfyller specifikationerna. Styraxeln kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Bultar till sidokrocksensorer kanske inte uppfyller specifikationerna
Sidokrocksensorn kanske inte är bultad enligt specifikation. Bultarna kommer att kontrolleras och ses över vid behov.
LED-strålkastarna kan vara felaktigt inställda
LED-strålkastarna kan ha ställts in felaktigt i samband med en reparation, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut strålkastarna utan kostnad.
Multimediamjukvaran kan stänga av backkamerans bild
Multimediasystemet kan visa en svart skärm eller starta om, vilket förhindrar att backkamerans bild visas och försämrar sikten bakåt. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering (OTA) kommer att installera ny mjukvara utan kostnad.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Åtgärden är att uppdatera kommunikationsmodulens programvara.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar enligt specifikation
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som avsett. Uppdatera kommunikationsmodulens programvara.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationer
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Tändstift kanske inte uppfyller specifikationerna
De monterade tändstiften kanske inte uppfyller specifikationerna. De byts ut.
Kommunikationsmodulens programvara kanske inte uppfyller specifikationerna
Viss programvara i kommunikationsmodulen kanske inte uppfyller specifikationerna. Återförsäljare uppdaterar programvaran.
Kommunikationsmodulen kan vara avaktiverad
Kommunikationsmodulen kan vara avaktiverad. Dess konfiguration kontrolleras och modulen aktiveras vid behov.
Höger ISOFIX-fäste bak kan saknas
ISOFIX-fästet på det högra baksätet kan saknas. Återförsäljare kontrollerar fästet och byter ut det vid behov.
Nödsamtalssystemet kan skicka felaktig position
Ett programvarufel i kommunikationsmodulen kan göra att fordonets position anges felaktigt under ett nödsamtal efter en krock, vilket potentiellt leder till att räddningspersonal skickas till fel plats och ökar skaderisken. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering kommer att åtgärda programvaran utan kostnad.
Höger bakre förankringsstång för bilbarnstol kan saknas
Det högra bakre ISOFIX-fästet kan sakna en fästbygel, vilket gör att en barnstol inte kan spännas fast ordentligt med ISOFIX-systemet, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera fästet och byta ut det vid behov utan kostnad.
Oljenivån i dubbelkopplingsväxellådan kan vara felaktig
Oljenivån i dubbelkopplingsväxellådan kan ligga utanför specifikationerna. Nivån kontrolleras och korrigeras, eller växellådan byts ut vid behov.
Oljenivån i dubbelkopplingsväxellådan kan vara felaktig
Oljenivån i dubbelkopplingsväxellådan kanske inte uppfyller specifikationerna. Växellådan kontrolleras och oljenivån korrigeras.
Däckinformationsskyltar kan saknas
Skyltar med viktig information, inklusive däcktryck, kan saknas. Felaktigt lufttryck kan överbelasta däcken och öka risken för en olycka. Återförsäljare kommer att kontrollera om skyltarna finns och sätta dit dem vid behov, utan kostnad.
Styrdonets skruvförband kan vara felaktigt
Skruvförbandet för styrdonets box kanske inte uppfyller specifikationerna. Det kontrolleras och åtgärdas vid behov.
Elkontakten i motorstyrenheten kan vara felaktig
En elektrisk kontakt inuti motorstyrenheten kanske inte uppfyller specifikationen. Motorstyrenheten kommer att bytas ut.
Luftkonditioneringen kan innehålla fel köldmedium
Luftkonditioneringssystemet kan innehålla R-134a istället för R-1234yf. Köldmediet kommer att bytas ut.
Turboaggregatets oljetillförselledning kan läcka
Turboaggregatets oljetillförselledning kan läcka. Den kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Programvaran för nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna
Kommunikationsmodulens programvara för nödsamtalssystemet uppfyller inte specifikationerna. Programvaran kommer att uppdateras.
Luftkonditioneringens dräneringsslang kan vara felinstallerad
Om luftkonditioneringens dräneringsslang monteras felaktigt kan kondensvatten tränga in i kupén. Dess montering kommer att kontrolleras och korrigeras vid behov.
Bakaxelns bultar kanske inte är korrekt åtdragna
Bakaxelns bultar kan vara felaktigt åtdragna. Deras åtdragning kommer att kontrolleras och korrigeras vid behov.
Fästet för argongasledningen kan avvika från specifikationerna
Argongasledningens fäste på inertsystemets generator kanske inte uppfyller specifikationerna. Det kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.
Passagerarsätets kännarsystem kan vara felkalibrerat
Passagerarsätets klassificeringssystem för åkande kanske inte är kalibrerat enligt specifikation. Passagerarsätets dyna kommer att bytas ut.
Vatten kan skada elektriska komponenter
En felaktigt installerad dräneringsslang för luftkonditioneringen kan göra att vatten når elektriska komponenter, vilket orsakar fel i säkerhetssystemet, startproblem, att bilen går in i nödläge under körning eller att andra funktioner försämras. Återförsäljare kommer att inspektera och korrigera slanginstallationen utan kostnad.
Bilden från backkameran kan vara fördröjd
Mjukvara kan fördröja backkamerans bild, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera kameramjukvaran utan kostnad.
Glasskivan i det skjutbara taket kanske inte är korrekt limmad
Glasskivan i det skjutbara taket kanske inte är ordentligt limmad. Glasskivan kommer att bytas ut.
Svetsen på det vänstra framsätets höjdjustering kan vara svag
En svets på det vänstra framsätets höjdjustering kan vara otillräcklig. Åtgärden är att byta ut sätets lutningsjustering.
Bältesinfästningen fram kan vara felaktigt monterad
Ett bälte i framsätet kanske inte är korrekt monterat. Skruvförbandet vid bältets ändbeslag kommer att kontrolleras och repareras vid behov.
Luftkonditioneringens köldmedium uppfyller inte kraven
Köldmediet i luftkonditioneringssystemet uppfyller inte lagstadgade krav. Systemet kommer att anpassas för att använda ett nytt köldmedium.
Köldmediet i luftkonditioneringen uppfyller inte lagstadgade krav
Köldmediet i luftkonditioneringssystemet uppfyller inte lagstadgade krav. Systemet kommer att anpassas för att använda det nya köldmediet.
Köldmediet i luftkonditioneringen uppfyller inte kraven
Köldmediet i luftkonditioneringssystemet uppfyller inte lagstadgade krav. Systemet kommer att anpassas för att använda det nya köldmediet.
Förarkrockkudden kanske inte är bultad i basplattan
Förarkrockkuddens modul kanske inte är bultad i dess basplatta. Återförsäljare kommer att kontrollera krockkudden och byta ut den vid behov.
Höger bakre hjulbärare kan vara utanför specifikation
Den högra bakre hjulbäraren kan vara utanför specifikation. Den kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Förarairbagmodulen kanske inte är ordentligt fastbultad
Förarens frontairbagmodul kanske inte är ordentligt fastbultad och kanske inte löser ut korrekt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Verkstäderna kommer att inspektera modulen och byta ut den vid behov utan kostnad.
Reservhulsbaljans skyddspanel kan gå sönder
Skyddspanelen under reservhulsbaljan kan gå sönder. Panelen kommer att bytas ut.
Radarkontrollenhetens programvara kan avvika från specifikationen
Radarkontrollenhetens programvara kan avvika från specifikationen. Programvaran för radarsensorns styrenhet kommer att uppdateras.
Luftkonditioneringens köldmedium uppfyller inte kraven
Köldmediet i luftkonditioneringssystemet uppfyller inte lagstadgade krav. Systemet kommer att anpassas för användning med köldmedium R1234yf.
Vevaxelns ytskador kan försämra hållbarheten
Ytskador kan försämra vevaxelns hållbarhet. Motorn kommer att bytas ut på berörda fordon.
Växellådan kanske inte lägger i Drive eller Reverse
Under vissa omständigheter kan det vara omöjligt att lägga i Drive eller Reverse. Växellådsstyrenhetens programvara kommer att uppdateras.
Bromspedalplattan kan böjas
Felaktig svetsning kan göra att bromspedalplattan böjs och försämrar pedalens funktion, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera svetsen och byta ut pedalen vid behov kostnadsfritt.
Återställning av styrenheten kan göra att motorn stannar
En återställning av styrenheten kan stänga av ECO Start-Stop-funktionen och få fordonsmotorn att stanna. Mjukvaran kommer att uppdateras.
Helljuset kanske inte stängs av med spaken
Föraren kan tillfälligt förlora möjligheten att stänga av helljuset med spaken. Mjukvaran kommer att uppdateras.
Låsmuttrarna för förarkrockkudden kan vara lösa
En eller flera låsmuttrar som säkrar förarkrockkudden kanske inte är tillräckligt åtdragna. Förarkrockkudden kommer att bytas ut.
Bromsslangarna kan utsättas för alltför hög spänning
Stötdämpare som är för långa kan utsätta bromsslangarna för alltför hög spänning. Stötdämparna och bromsslangarna på bakaxeln kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Startmotorns kabelledare kan vara felaktigt dragen
Den platta ledaren i startmotorns kabelhärva kanske inte är dragen enligt specifikationen. Den kontrolleras och byts ut vid behov.
Instrumentpanelen kan skada passagerarairbagen
Passagerarairbagen kan skadas när den löser ut. Instrumentpanelen byts ut.
Ryggstödens lås kanske inte går i lås
Låsen till höger och/eller vänster ryggstöd kanske inte går att låsa. De kontrolleras och byts ut vid behov.
Kodningen av strålkastarnas styrenheter kan vara felaktig
LED-strålkastarnas styrenheter kanske inte uppfyller specifikationerna. Styrenheterna för vänster och höger strålkastare samt LED-matrisen kodas om.
Nödsamtalssystemets programvara kan vara felaktig
Programvaran för nödsamtal kanske inte uppfyller specifikationerna. Programvaran uppdateras.
Förarairbagens hölje kan gå sönder vid utlösning
Förarairbagens hölje kan brista när krockkudden löser ut vid en krock, vilket minskar dess skyddseffekt och gör att delar kan tränga in i kupén, vilket ökar risken för personskador. Förarairbagen kommer att bytas ut.
Saknade svetsar kan försvaga de främre sidobalkarna
Saknade svetsar på de främre sidobalkarna kan försämra krockegenskaperna och öka risken för personskador. Svetsarna kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.
Styrningens kablagefel kan lösa ut förarairbagen
Rattstångens klockfjäder kan gå av, tända varningsmeddelanden och i extrema fall göra att förarairbagen löser ut. Styrkomponenterna kommer att jordas ordentligt.
Styrdetaljerna kan vara otillräckligt jordade
Otillräcklig jordning kan göra att rattaxelns klockfjäder går sönder och förarens krockkudde löser ut oavsiktligt, vilket medför risk för personskada eller krock. En kontaktbrygga kommer att monteras för att ge korrekt jordning.
Fel i rattstångens kablage kan lösa ut förarens airbag
Rattstångens klockfjäder kan gå av, vilket utlöser varningsmeddelanden och i extrema fall gör att förarens airbag löser ut. Styrkomponenterna kommer att jordas tillräckligt.
Vindrutans limfog kan brista vid en kollision
Vindrutans limfog i underkanten kan vara otillräcklig och brista vid en kollision, vilket gör att vindrutan lossnar och påverkar effektiviteten hos passagerarkrockkudden. Verkstäderna kommer att kontrollera limfogen och vid behov byta ut vindrutan.
Kabelbrott i rattstång kan lösa ut krockkudde
Rattstångens klockfjäder kan gå av, vilket ger varningsmeddelanden och i extrema fall gör att förarairbagen löser ut. Rattkomponenterna kommer att jordas tillräckligt.
Bromsservots vakuumledning kan gå sönder
Vakuumledningens anslutning kan gå sönder och bryta vakuumförsörjningen till bromsservot. Efter några bromsningstryckningar kan det krävas mer tryck på pedalen för att få önskad bromsverkan. Vakuumledningen kommer att bytas ut mot en kvalitetssäkrad komponent.
Främre passagerarkrockkudde kanske inte löses ut helt
Krockkuddens tändmedelsblandning kan ligga utanför specifikationen, vilket gör att den främre passagerarkrockkudden kanske inte löses ut eller bara löses ut delvis vid aktivering, vilket ökar skaderisken. Krockkuddsenheten kommer att bytas ut.
Startströmbegränsaren kan överhettas
Efter allvarliga motorskador eller motorhaveri kan upprepade startförsök överhetta startströmsbegränsaren och orsaka brand. En extra säkring kommer att installeras i startmotorns elledning.
Kopplingssvets kan gå sönder och orsaka förlust av drivning
En felaktig eller sprucken svets i kopplingen kan gå sönder, vilket orsakar nödprogrammet för körning till verkstad eller förlust av drivning och ökar kollisionsrisken. Byt ut växellådans dubbelkoppling.
Högtrycksbränslerör kan spricka och läcka
Bränslerör kan spricka med tiden och läcka; bränsle som läcker ut nära en tändkälla kan orsaka brand. Högtrycksbränslerören byts ut.
Avgaskamaxeln kan gå av och skada motorn
En felaktigt tillverkad kamaxel kan gå av och skada motorn, vilket orsakar plötslig förlust av drivning och ökar risken för kollision. Avgaskamaxeln kommer att bytas ut.
Passagerarairbagen kanske inte löser ut vid en krock
Felaktigt monterade säkringar kan påverka identifieringen av passagerarsätets beläggning och förhindra att passagerarairbagen löser ut under vissa förhållanden. Säkringarna kommer att kontrolleras och säkringsdosan bytas ut vid behov.
Drivaxeln kan lossna från hjulnavet
Drivaxeln kan lossna från det yttre knutnavet, vilket kan göra att fordonet stannar. Styrning och bromsar förblir tillgängliga. Låsringarna och de yttre dammskydden på båda sidor kommer att bytas ut.
Kedjesträckarens tätning kan läcka olja
En tätning som inte uppfyller specifikationen kan läcka olja och förorena miljön; alltför stor oljeförlust kan skada motorn. Kedjesträckarens tätningsring kommer att bytas ut.
Sidokåpan på ryggstödet kan lossna
Vid en sidokollision i temperaturer under fryspunkten kan en sidokåpa på ryggstödet lossna och orsaka personskador. Sidokåpan byts ut.
Passagerarairbagen kanske inte löser ut som avsett
En felaktigt utformad brottanvisning i instrumentpanelen kan hindra den främre passagerarairbagen från att vecklas ut som avsett vid en allvarlig frontalkollision, vilket försämrar skyddet. Återförsäljare kontrollerar instrumentpanelen och byter ut den vid behov.
Växellådans koppling kan hamna utanför tolerans
En kopplingsanslutning i växellådan kan hamna utanför tolerans, vilket kan orsaka skrammel, ett varningsmeddelande och symtom som kopplingsslirning. Transmissionsremmen kontrolleras och transmissionen byts vid behov.
Bränsletankens avluftningsrör kan orsaka bränsleläckage
Ett felaktigt avluftningsrör för bränsletanken kan släppa in bränsle i aktivt kolfilter och med tiden orsaka bränsleläckage. Bränsletanken byts ut.
Felaktig programvara i styrenheten kan påverka motoravstängningen
Felaktig programvara i styrenheten kan påverka nödavstängning av motorn, det ombordbaserade diagnossystemet eller signalen från tanken eller hastighetsmätaren. SAM-styrenheten byts ut.
Säkerhetsbältets spänne kan lossna
Bältets låshakar kan gå av vid en krock, vilket potentiellt gör att spännet lossnar. Säkerhetsbältets partinummer kontrolleras och bältet byts ut vid behov.
Torkararmen kan gå av
Ett spår som bildats under tillverkningen kan göra att en torkararm går av. Armen kommer att inspekteras och bytas ut om den är påverkad.
Huvudbromscylinder kan öka stoppsträckan
Vid temperaturer under 0 grader Celsius kan ett internt problem med huvudbromscylindern öka bromspedalens rörelsevidd och stoppsträckorna. Huvudbromscylindern kommer att bytas ut.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.