Återkallelser för Mazda MX-5

15 officiella säkerhetsåterkallelser för Mazda MX-5 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Bränsleröret kan läcka

    Rapporterad 3 november 2025Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/4426 013 berörda fordon

    Fästena för bränsleröret kan vara otillräckligt åtdragna. Vibrationer under upprepad motordrift i höga hastigheter kan få ett rör att komma i resonans och läcka, vilket ökar brandrisken. Bränsleröret kommer att bytas ut mot en modifierad del.

  2. Varningslampa för antisladd eller dragkraft kanske inte tänds

    Rapporterad 1 september 2025Modellår 2023–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/2021 914 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan förhindra att indikatorn för dragkraft eller antisladd tänds när onormal girning upptäcks. Körbarhet och bromsning påverkas inte. Hydraulenheten och styrenheten kommer att bytas ut mot en modifierad del.

  3. Varningslampan för stabilitetskontroll kanske inte tänds

    Rapporterad 22 maj 2025Modellår 2024–2025NHTSA-kampanj 25V33600012 244 berörda fordon

    Ett programvarufel kan hindra varningslampan för antispinn eller dynamisk stabilitetskontroll från att tändas, så att ett systemfel kanske inte uppmärksammas och krockrisken kan öka. Återförsäljare byter ut styrenheten för stabilitetskontrollen utan kostnad.

  4. Parkeringshjälpen kanske inte upptäcker hinder

    Rapporterad 28 februari 2025Modellår 2023–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/043720 berörda fordon

    Felaktig programvara kan förhindra parkeringshjälpsystemet från att upptäcka hinder korrekt vid backning, vilket ökar olycksrisken. Parkeringshjälpsenheten kommer att omprogrammeras.

  5. Främre krockkuddar kan lösas ut med för stor kraft

    Rapporterad 18 september 2024Modellår 2016–2023NHTSA-kampanj 24V69500077 670 berörda fordon

    Ett mjukvarufel i krockkuddens styrdon kan göra att de främre krockkuddarna löses ut med för stor kraft vid en olycka, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran i sensorns styrdon utan kostnad.

  6. Bränslepumpens pumphjul kan deformeras och orsaka pumpfel

    Rapporterad 4 januari 2022Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/435161 844 berörda fordon

    Pumphjulet i lågtrycksbränslepumpen kan deformeras, vilket leder till pumpfel. Pumpen byts ut mot en förbättrad del.

  7. Bränslepumpens impeller kan spricka och deformeras

    Rapporterad 12 november 2021Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 21V875000121 038 berörda fordon

    Lågtrycksbränslepumpens impeller kan spricka och deformeras, vilket kan få pumpen att sluta fungera och motorn att stanna. Det ökar kollisionsrisken. Återförsäljare byter bränslepumparna utan kostnad.

  8. Fästet till bukskyddet kan lossna

    Rapporterad 2 september 2019Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/265968 berörda fordon

    Metallfästet som håller bukskyddet kan lossna från fordonet. Det främre bukskyddet kommer att bytas ut mot en modifierad del.

  9. Bukplåt och fäste kan lossna

    Rapporterad 27 juni 2019Modellår 2016NHTSA-kampanj 19V4960002 476 berörda fordon

    Bukplåten och metallfästet kan lossna från bilens undersida och utgöra en trafikfara, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut bukplåten utan kostnad.

  10. Automatlådan kan växla ned oväntat

    Rapporterad 25 februari 2019Modellår 2016–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/036697 berörda fordon

    Automatlådan kan växla ned oväntat. Programvaran i växellådans styrenhet programmeras om.

  11. Växellådan kan växla ned och bromsa in bilen plötsligt

    Rapporterad 1 februari 2019Modellår 2016–2019NHTSA-kampanj 19V07200014 370 berörda fordon

    Felaktig programmering av växellådans styrenhet kan orsaka en oväntad nedväxling och en plötslig inbromsning, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen och öka olycksrisken. Återförsäljarna programmerar om styrenheten med korrigerad programvara, utan kostnad.

  12. Fel i DCDC-omvandlaren kan få motorn att stanna eller orsaka brand

    Rapporterad 17 september 2018Modellår 2015–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/2371 930 berörda fordon

    Ett fel i styrlogiken kan orsaka kortslutning i DCDC-omvandlaren, vilket kan stanna motorn eller överhetta omvandlaren och orsaka brand. PCM-programvaran programmeras om. Om felkod U3000: 49-DCDC finns lagrad byts även DCDC-omvandlaren ut.

  13. Bulten till signalhornsenheten kan gå av vid utlösningsögonblicket för krockkudden

    Rapporterad 5 april 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V1030002 600 berörda fordon

    I extremt låga temperaturer kan bulten som fäster signalhornsenheten i ratten gå av när förarkrockkudden löses ut. Signalhornsenheten kan lossna och skada föraren. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockuddens modul utan kostnad.

  14. Dimljusets lamphållare kan lossna

    Rapporterad 12 december 2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/09985 017 berörda fordon

    Värmeexpansion och krympning kan göra att den främre dimljushållaren lossnar, vilket exponerar den varma glödlampan för bilens kaross eller detaljer. En fjäder kommer att monteras för att hålla hållaren på plats.

  15. Förarmattan kan fastna i gaspedalen

    Rapporterad 7 december 2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/138167 berörda fordon

    Förarmattan kan komma i vägen för gaspedalen och göra att den fastnar i nedtryckt läge, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen. Mattan byts mot en modifierad typ.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Mazda MX-5