Återkallelser för Mazda Tribute

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bränslematarmodulen kan spricka och läcka

   Rapporterad 28 oktober 2016Modellår 2010–2011NHTSA-kampanj 16V788000912 berörda fordon

   Bränslematarmodulen kan spricka och läcka bränsle, vilket ökar brandrisken om bränslet når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut flänsen mot en med en omkonstruerad bränsletillförselport, utan kostnad.

2. Växelspakens bult kan lossna

   Rapporterad 19 oktober 2015Modellår 2008NHTSA-kampanj 15V6770004 berörda fordon

   Växelspakens bult kanske inte är åtdragen, vilket gör att spaken kan kopplas ur. Den ilagda växeln kanske inte stämmer överens med indikatorn och fordonet kan rulla iväg om det inte faktiskt står i P-läget. Återförsäljare kommer att inspektera växellådan och dra åt bulten eller byta ut växelspaksmontaget vid behov, utan kostnad.

3. Kylvattenpump för hybridsystem kan gå sönder

   Rapporterad 10 september 2014Modellår 2008NHTSA-kampanj 14V552000423 berörda fordon

   Kylvattenpumpen för hybridmodulen kan gå sönder, vilket gör att elektroniken överhettas och drivlinan stängs av. Detta kan leda till motorstopp och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att byta ut originalpumpen mot en förbättrad borstlös pump utan kostnad.

4. Servostyrningen kan sluta fungera

   Rapporterad 29 maj 2014Modellår 2008–2011NHTSA-kampanj 14V28200033 000 berörda fordon

   En vridmomentsgivare för styrningen kanske inte känner av förarinput korrekt, vilket leder till förlorad servostyrning och större styrmotstånd vid låga hastigheter, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder uppdaterar mjukvaran utan kostnad och byter ut berörda komponenter utan kostnad om specificerad signalförlust eller felkoder påträffas.

5. Korrosion kan göra att den nedre länkarmen lossnar

   Rapporterad 4 april 2014Modellår 2001–2004NHTSA-kampanj 14V174000109 000 berörda fordon

   Kraftig korrosion vid den nedre länkarmens främre fäste kan göra att armen lossnar, vilket leder till betydande förlorad styrförmåga och ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder installerar en omdesignad förstärkningsbalk utan kostnad.

6. Gasspjället kan fastna vid kraftig acceleration

   Rapporterad 7 november 2012Modellår 2001–2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/107499 berörda fordon

   Farthållarvajerns anslutning kan komma i kontakt med motorkåpan, så att gasspjället fastnar när gaspedalen trycks ned helt eller nästan helt och motorvarvet ökar oavsiktligt. Motorkåpan modifieras.

7. Gasreglaget kan fastna när gaspedalen trycks ned

   Rapporterad 27 juli 2012Modellår 2001–2008NHTSA-kampanj 12V357000217 500 berörda fordon

   Otillräckligt utrymme mellan motorkåpan och farthållarvajeranslutningen kan göra att gasreglaget fastnar när gaspedalen trycks ned helt eller nästan helt, oavsett om farthållaren används eller inte. Fordonet kan nå mycket höga hastigheter och vara svårt att stoppa, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att öka utrymmet, utan kostnad.

8. Bromsvätskeläcka kan orsaka elbrand

   Rapporterad 20 januari 2012Modellår 2001–2002NHTSA-kampanj 12V01600052 390 berörda fordon

   Huvudbromscylinderns behållarlock kan läcka vätska på ABS-systemets elanslutning. Korrosion kan orsaka smältning, rök eller brand. Återförsäljare byter ut locket och modifierar ABS-systemets elsystem utan kostnad. Ägare bör parkera utomhus tills reparationen har utförts.

9. ABS-kontakten kan kortslutas eller överhettas

   Rapporterad 10 april 2007Modellår 2001–2004NHTSA-kampanj 07V15700095 300 berörda fordon

   Saknade eller förskjutna kabeltätningar kan släppa in föroreningar i ABS-modulens kontakt och orsaka kortslutning. ABS-varningslampan kan tändas och modulen kan överhettas, vilket kan orsaka bränd lukt, rök eller brand. Återförsäljare kontrollerar och reparerar eller byter ut kabelstammens kontakt samt byter ut modulens kontakt om den är korroderad eller skadad.

10. A-stolpens klädsel kanske inte absorberar stötar tillräckligt

    Rapporterad 12 april 2006Modellår 2005NHTSA-kampanj 06V11600023 100 berörda fordon

    Det energiabsorberande materialet ovanför innertaket vid den vänstra A-stolpen kanske inte uppfyller det kravställda gränsvärdet för stötar, vilket ökar risken för skador på de åkande vid en krock. Återförsäljare kommer att modifiera materialet utan kostnad.

11. Torkarmotorns drev kan gå sönder och stoppa torkarna

    Rapporterad 17 november 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V5250003 982 berörda fordon

    Utan fett kan torkarmotorns kuggdrev deformeras eller brista efter kontinuerlig användning på hög hastighet, vilket gör att torkarna stannar. Sämre sikt i dåligt väder kan orsaka en olycka. Återförsäljare kommer att kontrollera motorn och fetta in dess drev vid behov.

12. Bakluckan kan öppnas vid en krock

    Rapporterad 23 december 2004Modellår 2001–2005NHTSA-kampanj 04V60500049 800 berörda fordon

    Bakluckans låsspärr kanske inte står emot tröghet i en riktning. Om bakluckan är olåst kan den öppnas vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut spärrens utlösningsstång, dess fästklämma samt dörrhandtagets returfjäder.

13. Gasvajern kan förhindra att gasreglaget går tillbaka till tomgång

    Rapporterad 10 december 2004Modellår 2002–2004NHTSA-kampanj 04V583000121 000 berörda fordon

    Gasvajern kan hindra gasreglaget från att återgå till tomgång, vilket oväntat ökar motorvarvtalet och bromssträckan samt kan orsaka en krasch. Återförsäljare kommer att byta ut vajern.

14. Bälteslåset för framsätet kanske inte låser fast

    Rapporterad 7 maj 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/002302 berörda fordon

    Bälteslåset för föraren eller framsätespassageraren kanske inte låser fast eller förblir låst. Montera nya säkerhetsbälten där så behövs.

15. Motorn kan stanna vid inbromsning

    Rapporterad 9 april 2004Modellår 2001–2003NHTSA-kampanj 04V175000106 000 berörda fordon

    Under inbromsning kan motorn stanna, vilket kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att omprogrammera motorns styrenhet med lämplig kalibrering.

16. Stolpstycket på det främre bälteslåset kan gå av

    Rapporterad 15 december 2003Modellår 2001NHTSA-kampanj 03V51500049 000 berörda fordon

    Ett trasigt stolpstycke kan göra att låset inte klickar i ordentligt eller att det löser ut vid låg belastning, vilket lämnar den åkande oskyddad vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut de främre bälteslåsen mot en nykonstruerad version.

17. Bromsljusen kanske inte tänds

    Rapporterad 13 september 2002Modellår 2001–2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/118982 berörda fordon

    Olja på bromsljuskontaktens fäste kan göra att kontaktstyckena koksar igen, så att bromsljuset kanske inte tänds när bromspedalen trycks ned. Fästet rengörs och bromsljuskontakten byts ut; fordon med farthållare får även sin avstängningskontakt utbytt.

18. Torkarlänkaget kan hoppa ur led

    Rapporterad 28 november 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V38700124 000 berörda fordon

    En trasig kulled kan göra att torkarlänkaget hoppar ur led, vilket leder till att alla torkare eller torkaren på förarsidan plötsligt slutar fungera och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera torkarmodulen och byta ut den vid behov.

19. Ägarhandboken saknar information om bilbarnstolsfästen

    Rapporterad 16 oktober 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V32300012 000 berörda fordon

    Handboken anger inte vilka sittplatser som har fästen för bilbarnstolar och förklarar inte heller markeringarna som visar var de nedre fästena finns. En bilbarnstol kanske inte monteras korrekt vid en krock. Ägare kommer att få reviderade handböcker.

20. Skadade bränsleledningspackningar kan läcka

    Rapporterad 18 september 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V2770025 700 berörda fordon

    Skadade O-ringstätningar vid bränslefilteranslutningen kan orsaka bränslelukt eller droppande bränsle. Ett läckage nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att inspektera bränsleledningen och byta ut den vid behov.

21. Felaktiga bakre hjulnav kan göra att hjul lossnar eller ramlar av

    Rapporterad 12 september 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V2600021 900 berörda fordon

    Felaktiga bakre hjulnav kan göra att bakhjulen lossnar eller ramlar av, vilket potentiellt kan leda till förlorad kontroll och en krock. Återförsäljare kommer att inspektera de bakre naven och byta ut dem vid behov.

22. Rattmutter kan gå sönder och göra ratten lös

    Rapporterad 9 augusti 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V223002641 berörda fordon

    En felaktigt monterad eller sprucken mutter som fäster ratten vid rattstången kan överbelasta rattaxeln eller gå av, vilket gör att ratten kan lossna eller skiljas från rattstången och orsaka förlorad kontroll över styrningen. Återförsäljare kommer att inspektera fäststrukturen och byta ut den samt, vid behov, rattstången.

23. Fel på farthållarvajern kan göra att gasreglaget fastnar

    Rapporterad 9 augusti 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V210002606 berörda fordon

    En sprucken eller saknad flik på servolocket kan störa farthållarens koppling eller släppa in vatten som orsakar korrosion. Farthållaren kan då hindra gasreglaget från att återgå till tomgång, vilket potentiellt kan orsaka en krock. Återförsäljare kommer att inspektera vajrarna och byta ut servovajern i berörda fordon.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.