Återkallelser för Mazda Navajo

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bakluckans fästsvetsar kan brista

   Rapporterad 24 november 1999Modellår 1993–1994NHTSA-kampanj 99V3100026 800 berörda fordon

   Svetsarna till lyftcylinderns fäste kan brista, vilket gör att fästet böjs och cylindern hoppar ur så att den öppna bakluckan kan falla ned. Återförsäljare kommer att installera förstärkningsfästen och kan lägga till kraftigare förstärkning beroende på plåtens skick.

2. Glestakpanel i glastak kan lossna under körning

   Rapporterad 25 februari 1998Modellår 1991–1993NHTSA-kampanj 97V23500223 000 berörda fordon

   Felaktigt ingrepp i gångjärnen kan göra att glastakets glaspanel lossnar under körning, vilket distraherar föraren och ökar risken för en olycka eller förlorad kontroll. Ägare kommer att få illustrerade instruktioner för demontering, förvaring och återmontering av panelen samt en varningsdekal för spärrvredet.

3. Bromsservots monteringsbultar kan gå av

   Rapporterad 28 februari 1996Modellår 1991–1994NHTSA-kampanj 96V0240022 500 berörda fordon

   Bultarna som fäster huvudcylindern vid bromsservot kan spricka och gå av, vilket gör att huvudcylindern kan lossna och hindrar färdbromsarna från att aktiveras fullt ut när bromspedalen trycks ned. Återförsäljare byter ut bromsservots vakuumaggregat.

4. Bakluckans stödfästen kan böjas

   Rapporterad 28 augusti 1995Modellår 1992–1993NHTSA-kampanj 95V1640026 973 berörda fordon

   Svetsarna på bakluckans stödfästen kan spricka, vilket gör att ett fäste böjs och lyftcylindern lossnar. Återförsäljare monterar förstärkningsfästen.

5. Parkeringsbromsens spärrhake kan hoppa över spärrtänderna

   Rapporterad 31 oktober 1994Modellår 1993–1994NHTSA-kampanj 94V16900248 609 berörda fordon

   Parkeringsbromsens spärrhake kan hoppa över spärrtänderna, så att bromsen inte håller bilen. Bilen kan då rulla om växellådan inte lämnas i växel. En kil monteras för att hålla spärrhaken på plats. Ägarna får rådet att lossa och dra åt bromsen igen om spärrhaken hoppar över en tand samt att lämna bilen i växel när den är parkerad.

6. Växellådans parkeringsspärr kanske inte går i

   Rapporterad 4 november 1991Modellår 1991NHTSA-kampanj 91V18900133 540 berörda fordon

   Parkeringsspärren kanske inte griper in i parkeringsdrevet, så att fordonet oväntat kan lämna läget Park, rulla i en backe eller börja röra sig när det startas, vilket innebär en olycksrisk. Växellådan repareras med en ny parkeringsspärr.

7. Bakre stötfångaren kan spricka under släpvagnsdragning

   Rapporterad 13 februari 1991Modellår 1991NHTSA-kampanj 91V02800010 000 berörda fordon

   Utökad släpvagnsdragning med en stötfångarmonterad dragkula kan orsaka utmattningssprickor i den bakre stötfångaren, som kan lossna från bilen. Två extra fästen, en stång och tillhörande fästelement kommer att monteras.

8. Värmeskölden kan skada bränsletanken

   Rapporterad 5 januari 1991Modellår 1991NHTSA-kampanj 91V0200006 424 berörda fordon

   Den främre värmeskölden kan komma i kontakt med och skada eller punktera bränsletanken i plast, vilket gör att bränsle eller ånga läcker ut och potentiellt orsakar brand om en tändkälla finns närvarande. Skölden kommer att flyttas och en skadad tank bytas ut.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.