Återkallelser för Mazda GLC

2 officiella säkerhetsåterkallelser för Mazda GLC från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Styrarmens tapp kan korrodera och gå av

    Rapporterad 4 september 1985Modellår 1983NHTSA-kampanj 85V108000136 526 berörda fordon

    Vägsalt kan skada styrarmens dammtätning, vilket gör att tappen korroderar, kärvar och går av. En trasig tapp kan orsaka förlorad styrning och en krock. Tappen kommer att bytas ut mot en som är tillverkad för att motstå korrosion.

  2. Säkerhetsbältets fästbult kan lossna

    Rapporterad 10 maj 1983Modellår 1983NHTSA-kampanj 83V052000232 373 berörda fordon

    En fästbult för säkerhetsbältet kan ha monterats felaktigt efter reparation och kan lossna vid normal användning. Återförsäljarna kommer att inspektera och montera felaktigt monterade bultar på rätt sätt.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Mazda GLC