Återkallelser för Mazda CX-9

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bränslepumpens impeller kan spricka och deformeras

   Rapporterad 12 november 2021Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 21V875000121 038 berörda fordon

   Lågtrycksbränslepumpens impeller kan spricka och deformeras, vilket kan få pumpen att sluta fungera och motorn att stanna. Det ökar kollisionsrisken. Återförsäljare byter bränslepumparna utan kostnad.

2. Säte på andra raden kan glida framåt vid en kollision

   Rapporterad 27 september 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V7500008 648 berörda fordon

   Vänster säte i andra raden kan glida framåt vid en krock och utsätta en fastspänd passagerare för alltför stor kraft, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut interna sätesdelar utan kostnad.

3. Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 31 oktober 2019Modellår 2007–2012NHTSA-kampanj 19V78200069 879 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera efter att drivmedlet brutits ned, vilket slungar vassa metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Kör inte bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad.

4. Däckmönstret kan separera

   Rapporterad 28 oktober 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V770000146 berörda fordon

   En felaktig gummiblandning kan göra att däckmönstret separerar och lossnar, vilket minskar fordonets stabilitet och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera samtliga fyra däcks serienummer och vid behov byta ut däck utan kostnad.

5. Kablage kan störa fordonets system

   Rapporterad 30 maj 2019Modellår 2018NHTSA-kampanj 19V4030007 854 berörda fordon

   Kablaget kan störa den elektriska kommunikationen och slå ut passagerarens krockkudde fram, körriktningsvisarna eller startmotorn. Krockkudden kanske inte löses ut eller så kanske andra förare inte ser körriktningsvisarna, vilket ökar risken för skada eller krock. Återförsäljare reparerar kablaget utan kostnad.

6. Passagerarairbagens inflator kan explodera

   Rapporterad 12 oktober 2018Modellår 2010–2015NHTSA-kampanj 18V717000155 436 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Passagerarairbagens inflator kan explodera när drivmedlet bryts ned och slunga metallfragment in i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut inflatorn utan kostnad.

7. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

   Rapporterad 9 januari 2018Modellår 2009–2013NHTSA-kampanj 18V01800070 227 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn mot en alternativ inflator utan kostnad.

8. Gasgeneratorn till passagerarkrockkudden kan brista

   Rapporterad 18 juli 2017Modellår 2007–2012NHTSA-kampanj 17V45700079 402 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Gasgeneratorn till den främre passagerarkrockkudden kan brista när krockkudden löser ut, vilket slungar metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Ägare uppmanas att inte köra bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad.

9. Gasgeneratorn till passagerarkrockkudden kan brista

   Rapporterad 29 juni 2017Modellår 2007–2011NHTSA-kampanj 17V429000205 377 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Gasgeneratorn till den främre passagerarkrockkudden kan brista när krockkudden löser ut, vilket slungar metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Ägare uppmanas att inte köra bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad.

10. Fjädringsbultarna fram kan lossna

    Rapporterad 11 april 2016Modellår 2013–2015NHTSA-kampanj 16V203000578 berörda fordon

    Lösa nedre fästmuttrar och bultar kan göra att spindelhuset lossnar från det främre fjäderbenet, vilket leder till förlorad styrförmåga och ökad risk för en olycka. Verkstäder kommer att inspektera dem och byta ut lösa bultar samt dra åt dem korrekt utan kostnad.

11. Framvagnens spindelleder kan korrodera

    Rapporterad 20 juli 2015Modellår 2007–2014NHTSA-kampanj 15V451000193 484 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i framvagnens spindelleder och orsaka korrosion. En nedre länkarm kan lossna, vilket kan leda till att styrförmågan förloras och öka krockrisken. Återförsäljarna byter ut båda de nedre länkarmarna utan kostnad.

12. Sätesvärmarens krets kan överhettas

    Rapporterad 19 februari 2010Modellår 2010NHTSA-kampanj 10V05100012 300 berörda fordon

    Vid mycket kalla förhållanden kan otillräcklig jordning få sätesvärmarens styrkrets att överhettas och sluta fungera, vilket skadar sätesdynan eller medför risk för rök eller brand. Återförsäljarna lägger till en jordningskabel och byter vid behov kretsen eller reparerar sätet utan kostnad.

13. Säteskablage kan kortslutas

    Rapporterad 23 februari 2009Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 09V06600030 600 berörda fordon

    Säteskablaget kan skava mot ett fäste, vilket kan skada isoleringen och orsaka kortslutning i ledningarna. Det kan göra att sätesfunktionerna inte går att kontrollera och försvåra körningen. Återförsäljare kontrollerar kablaget, fäster sätesramen med ett buntband och reparerar isoleringen utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.