Återkallelser för Mazda CX-7

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Spindelleden kan skära och lossna

   Rapporterad 15 december 2021EU Safety Gate-kampanj A12/00282/22

   Vatten kan tränga in i spindelleden och orsaka korrosion, vilket gör att den skär och gör att bärarmen kan lossna från den nedre armen. Detta kan leda till förlorad kontroll. Produkten återkallas från slutanvändarna.

2. Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 31 oktober 2019Modellår 2007–2012NHTSA-kampanj 19V78200069 879 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera efter att drivmedlet brutits ned, vilket slungar vassa metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Kör inte bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad.

3. Passagerarairbagens gasgenerator kanske inte fungerar som avsett

   Rapporterad 19 november 2018Modellår 2007–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/3181 267 berörda fordon

   Passagerarairbagens gasgenerator kanske inte fungerar som avsett. Airbagenheten kommer att bytas ut.

4. Passagerarairbagens inflator kan explodera

   Rapporterad 12 oktober 2018Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 18V717000155 436 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Passagerarairbagens inflator kan explodera när drivmedlet bryts ned och slunga metallfragment in i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut inflatorn utan kostnad.

5. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

   Rapporterad 9 januari 2018Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 18V01800070 227 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn mot en alternativ inflator utan kostnad.

6. Främre nedre spindelled kan gå sönder

   Rapporterad 1 augusti 2017Modellår 2007–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/0163 188 berörda fordon

   Vatten kan tränga in i framvagnens nedre spindelled, vilket orsakar missljud eller ledhaveri som kan försämra styrförmågan. Den nedre länkarmen, som inkluderar spindelleden, kommer att bytas ut.

7. Gasgeneratorn till passagerarkrockkudden kan brista

   Rapporterad 18 juli 2017Modellår 2007–2012NHTSA-kampanj 17V45700079 402 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Gasgeneratorn till den främre passagerarkrockkudden kan brista när krockkudden löser ut, vilket slungar metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Ägare uppmanas att inte köra bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad.

8. Gasgeneratorn till passagerarkrockkudden kan brista

   Rapporterad 29 juni 2017Modellår 2007–2011NHTSA-kampanj 17V429000205 377 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Gasgeneratorn till den främre passagerarkrockkudden kan brista när krockkudden löser ut, vilket slungar metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Ägare uppmanas att inte köra bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad.

9. Främre kulled kan korrodera och gå av

   Rapporterad 11 augusti 2016Modellår 2007–2012NHTSA-kampanj 16V593000190 102 berörda fordon

   Saltförorenat vatten kan göra att en främre kulled korroderar och lossnar från den nedre länkarmen, vilket leder till förlorad styrförmåga och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att byta ut båda främre nedre länkarmarna utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.