Återkallelser för Mazda Mazda6

58 officiella säkerhetsåterkallelser för Mazda Mazda6 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Bränslepumpens pumphjul kan deformeras och orsaka pumpfel

    Rapporterad 4 januari 2022Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/435161 844 berörda fordon

    Pumphjulet i lågtrycksbränslepumpen kan deformeras, vilket leder till pumpfel. Pumpen byts ut mot en förbättrad del.

  2. Bränslepumpens ringar kan läcka

    Rapporterad 13 december 2021Modellår 2005–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/4113 848 berörda fordon

    Bränsle kan läcka från bränslepumpens ringar. Ringarna byts ut.

  3. Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 2 december 2021EU Safety Gate-kampanj A12/01804/21

    Långvarig fukt kan göra att passagerarairbagens gasgenerator exploderar och slungar iväg metallfragment när krockkudden fylls vid en krock. Produkten återkallas från slutanvändarna.

  4. Bränslepumpens impeller kan spricka och deformeras

    Rapporterad 12 november 2021Modellår 2018NHTSA-kampanj 21V875000121 038 berörda fordon

    Lågtrycksbränslepumpens impeller kan spricka och deformeras, vilket kan få pumpen att sluta fungera och motorn att stanna. Det ökar kollisionsrisken. Återförsäljare byter bränslepumparna utan kostnad.

  5. Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 31 oktober 2019Modellår 2009–2012NHTSA-kampanj 19V78200069 879 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera efter att drivmedlet brutits ned, vilket slungar vassa metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Kör inte bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad.

  6. Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 31 oktober 2019Modellår 2003–2008NHTSA-kampanj 19V78100047 006 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera efter att drivmedlet brutits ned, vilket slungar vassa metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Kör inte bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad.

  7. Mjukvara för ventilspelsjustering kan fungera felaktigt

    Rapporterad 29 juli 2019Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/2184 504 berörda fordon

    Mjukvara som styr den hydrauliska ventilspelsjusteringen kanske inte fungerar korrekt. Systemet kommer att omprogrammeras med förbättrad styrprogramvara.

  8. Sot kan byggas upp runt insugsspjällventilen

    Rapporterad 25 juli 2019Modellår 2012–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/187211 305 berörda fordon

    Sot kan samlas runt insugsspjällventilen på motorinsuget. Ventilen kommer att kontrolleras, rengöras eller bytas ut, och programvaran uppdateras.

  9. Mjukvarufel kan göra att motorn stannar

    Rapporterad 27 juni 2019Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 19V497000262 220 berörda fordon

    Ett mjukvarufel i drivlinans styrenhet kan göra att motorn stannar oväntat, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare omprogrammerar mjukvaran utan kostnad.

  10. Främre tvärbalk kan korrodera

    Rapporterad 25 april 2019Modellår 2011–2013NHTSA-kampanj 19V32300051 118 berörda fordon

    Vägsalt kan rosta sönder den främre tvärbalken och försvaga fästpunkten för den nedre länkarmen på passagerarsidan. Hjulinställningen kan ändras oväntat, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och montera skyddsdetaljer eller en förbättrad tvärbalk kostnadsfritt.

  11. Passagerarairbagarnas gasgeneratorer kanske inte fungerar som avsett

    Rapporterad 19 november 2018Modellår 2007–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/32125 435 berörda fordon

    Passagerarairbagarnas gasgeneratorer kanske inte fungerar som avsett. Airbagmodulen kommer att bytas ut.

  12. Passagerarairbagens inflator kan explodera

    Rapporterad 12 oktober 2018Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 18V717000155 436 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Passagerarairbagens inflator kan explodera när drivmedlet bryts ned och slunga metallfragment in i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut inflatorn utan kostnad.

  13. Airbaginflatorerna kanske inte fungerar som avsett

    Rapporterad 30 september 2018Modellår 2006–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/28415 017 berörda fordon

    Förarens och passagerarens airbaginflatorer kanske inte fungerar som avsett. Airbagmodulen byts ut.

  14. Passagerarairbagens inflator kanske inte fungerar som avsett

    Rapporterad 30 september 2018Modellår 2002–2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/2771 500 berörda fordon

    Passagerarairbagens inflator kanske inte fungerar som avsett. Passagerarairbagmodulen byts ut.

  15. Förarens airbaginflator kanske inte fungerar som avsett

    Rapporterad 30 september 2018Modellår 2002–2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/24427 262 berörda fordon

    Förarens airbaginflator kanske inte fungerar som avsett. Airbagmodulen byts ut.

  16. Lösa insprutarmuttrar kan stanna motorn

    Rapporterad 17 september 2018Modellår 2012–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/28933 063 berörda fordon

    Otillräckligt åtdragna insprutarmuttrar kan göra att förbränningsgaser läcker ut och förorenar motoroljan. Detta kan täppa till silen och få motorn att stanna. Motorn kontrolleras och repareras eller byts ut vid behov, och insprutarna dras åt på nytt.

  17. Fel i styrningen av bränsleinsprutarna kan få motorn att stanna

    Rapporterad 17 september 2018Modellår 2012–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/288146 625 berörda fordon

    Felaktig styrning av strömmen till insprutarna kan kortsluta insprutarkretsen och få motorn att stanna utan förvarning. Programvaran för insprutarstyrningen programmeras om.

  18. Slitage på vakuumpump kan försämra bromsassistansen

    Rapporterad 17 september 2018Modellår 2012–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/23634 494 berörda fordon

    Förtida slitage på vakuumpumpen kan försämra bromsservons assistans när pedalen trycks ned snabbt vid lågt motorvarvtal, vilket tillfälligt kan försämra bromsverkan. En modifierad vakuumpump monteras.

  19. Främre tvärbalken kan korrodera

    Rapporterad 14 september 2018Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 18V63100050 176 berörda fordon

    Vägsalt kan korrodera den främre tvärbalken, försvaga fästet för den nedre länkarmen på passagerarsidan och oväntat ändra styrgeometrin, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kontrollerar tvärbalken och monterar skyddsdelar eller en förbättrad tvärbalk vid behov, utan kostnad.

  20. Airbagens gasgeneratorer kanske inte löser ut som avsett

    Rapporterad 30 juli 2018Modellår 2002–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/18419 851 berörda fordon

    Förarens och passagerarens gasgeneratorer till airbagarna kanske inte fungerar som avsett, och felaktig utlösning kan orsaka personskador. Airbagmodulen byts.

  21. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 15 juni 2018Modellår 2003–2008NHTSA-kampanj 18V402000308 591 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera när krockkudden löser ut och slunga in vassa metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Ägare rekommenderas att inte köra bilen förrän felet har åtgärdats. Återförsäljare byter ut gasgeneratorn mot en alternativ gasgenerator utan kostnad.

  22. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

    Rapporterad 9 januari 2018Modellår 2009–2013NHTSA-kampanj 18V01800070 227 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn mot en alternativ inflator utan kostnad.

  23. Korrosion kan försämra parkeringsbromsens funktion

    Rapporterad 14 december 2017Modellår 2012–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/32712 989 berörda fordon

    Korrosion runt parkeringsbromsens axel på det bakre bromsoket kan göra handbromsen svårare att använda eller göra att den inte håller fast bilen, vilket kan leda till oväntad rörelse. Spaken kommer att inspekteras; dammskyddet byts ut om det inte finns någon korrosion, eller oket om axeln är korroderad.

  24. Skräp från stolsramen kan skada airbagens kablage

    Rapporterad 31 augusti 2017Modellår 2016NHTSA-kampanj 17V54600051 943 berörda fordon

    Skräp från svetsning av stolsramen kan skada kablaget till passagerardetekteringssystemet, vilket orsakar förlorad servostyrning och avaktivering av passagerarairbagen. En skyddsdyna kommer att fästas på stolsramen och isoleringstejp appliceras på skadat kablage utan kostnad.

  25. Gasgeneratorn till förarkrockkudden kan brista

    Rapporterad 26 juli 2017Modellår 2003–2008NHTSA-kampanj 17V474000308 992 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Fuktinträngning och andra faktorer kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator brister vid utlösningsögonblicket, vilket slungar metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Kör inte bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

  26. Gasgeneratorn till passagerarkrockkudden kan brista

    Rapporterad 18 juli 2017Modellår 2009–2012NHTSA-kampanj 17V45700079 402 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Gasgeneratorn till den främre passagerarkrockkudden kan brista när krockkudden löser ut, vilket slungar metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Ägare uppmanas att inte köra bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad.

  27. Gasgeneratorn till passagerarkrockkudden kan brista

    Rapporterad 29 juni 2017Modellår 2009–2011NHTSA-kampanj 17V429000205 377 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Gasgeneratorn till den främre passagerarkrockkudden kan brista när krockkudden löser ut, vilket slungar metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Ägare uppmanas att inte köra bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad.

  28. Parkeringsbromsens manöveraxel kan rosta och fastna

    Rapporterad 22 juni 2017Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 17V393000227 814 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i bromsoket och göra så att parkeringsbromsens manöveraxel rostar eller fastnar, vilket hindrar bromsen från att ansättas eller lossas helt. Om den inte ansätts ordentligt kan fordonet flytta på sig i en sluttning. Återförsäljare kommer att kontrollera axlarna och byta ut rostiga sådana utan kostnad.

  29. Bakluckans gasfjädrar kan korrodera och lossna

    Rapporterad 31 maj 2017Modellår 2007–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/163730 872 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i bakluckans gasfjädercylindrar och orsaka korrosion som kan försvaga infästningen och göra att bakluckan faller ned. En auktoriserad verkstad kommer att byta ut båda gasfjädrarna.

  30. Förarsätets fästpunkter kan gå sönder

    Rapporterad 31 maj 2017Modellår 2007–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/150285 516 berörda fordon

    En eller flera fästpunkter mellan förarsätet och glidskenan kan gå sönder. Sätets stomme kommer att inspekteras; skadade delar repareras eller byts ut, och förstärkningsfästen samt tryckmuttrar monteras vid behov.

  31. Airbagens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 22 februari 2017Modellår 2005–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/04812 306 berörda fordon

    Ett fel på drivmedlet kan göra att gasgeneratorn tänds onormalt och att dess hölje går sönder vid utlösning. Airbagarna kanske inte skyddar de åkande tillräckligt, och höljesfragment kan skada dem. De främre förar- och passagerargasgeneratorerna kommer att bytas ut mot modifierade enheter.

  32. Körriktningsvisarna kanske inte stängs av vid sväng

    Rapporterad 18 oktober 2016Modellår 2017NHTSA-kampanj 16V753000180 berörda fordon

    Körriktningsvisarna kan fortsätta blinka efter att ratten har svängts, vilket kan förvirra andra förare och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut kombinationsomkopplaren, utan kostnad.

  33. Styrenheten för krockkuddar kan fungera felaktigt

    Rapporterad 11 augusti 2016Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 16V59400041 918 berörda fordon

    Fukt kan skada krockkuddarnas styrenhet, vilket tänder varningslampan och förhindrar att krockkuddarna löses ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut enheten utan kostnad; delar finns inte tillgängliga för tillfället.

  34. Krockkuddsmodulens gasgenerator på förarsidan kan spricka

    Rapporterad 29 april 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/08464 060 berörda fordon

    Hög luftfuktighet kan göra att förarkrockkuddens gasgeneratorhölje spricker vid en krock och slunga metallfragment mot de åkande. Krockkuddens gasgenerator kommer att bytas ut.

  35. Däcktrycksövervakningen kanske inte varnar för tryckförlust

    Rapporterad 27 oktober 2014Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 14V67500099 711 berörda fordon

    Om alla fyra däck tappar tryck gradvis samtidigt kanske systemet inte varnar föraren. Däck med för lågt tryck kan gå sönder plötsligt och öka risken för olyckor. Auktioriserade verkstäder uppdaterar systemets programvara utan kostnad.

  36. Motorn kanske inte startar om efter start-stopp-körning

    Rapporterad 21 oktober 2014Modellår 2013–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/134788 berörda fordon

    Motorn kanske inte startar om som förväntat efter i-stop-drift, och kontrollampan för motorn (motorlampan) tänds. Motorstyrenheten omprogrammeras med modifierad kalibrering.

  37. Generatorremmen kan slira vid kraftigt regn

    Rapporterad 3 april 2014Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 14V1730005 700 berörda fordon

    Vid kraftigt regn eller djupa vattenpölar kan generatorremmen slira och mjukvaran felaktigt detektera fel på laddningssystemet. Laddningen kan avbrytas, vilket orsakar dålig acceleration, förlust av servostyrning eller vindrutetorkarfunktion, eller att motorn stannar. Auktomerade verkstäder uppdaterar mjukvaran utan kostnad.

  38. Bränsletanken kan överfyllas och läcka bränsle

    Rapporterad 3 april 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V17000019 000 berörda fordon

    Bränsletanken kan fyllas över sin kapacitet, vilket gör att bränsle kommer in i kolfilterbehållaren och möjligen ut genom dess ventiler, vilket ökar brandrisken. Auktomerade verkstäder lägger till en adapter på avstängningsventilen och kontrollerar kolfilterbehållaren samt byter ut den vid behov utan kostnad.

  39. Igensatt ventilationsslang kan spräcka bränsletanken

    Rapporterad 11 mars 2014Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 14V11400042 000 berörda fordon

    Ett spindelnät kan täppa till kolfilterts ventilationsslang, vilket skapar ett kraftigt undertryck som kan spräcka bränsletanken och orsaka bränslereläcka eller brand. Återförsäljarna kommer att uppdatera motorns mjukvara samt inspektera och rensa ledningen; om ett nät hittas kommer de att byta ut tanken och backventilen utan kostnad.

  40. Monteringsskruvar för dörrlås kan lossna

    Rapporterad 24 september 2013Modellår 2009–2013NHTSA-kampanj 13V425000161 400 berörda fordon

    Monteringsskruvar för dörrlås kan lossna. Om alla tre blir för lösa kanske låset inte griper in och dörren kan öppnas under körning. Återförsäljare kommer att applicera gänglåsning på skruvarna och dra åt dem igen utan kostnad.

  41. Passagerarairbagens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 24 april 2013Modellår 2002–2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/04711 627 berörda fordon

    Felaktigt tillverkade drivmedelsplattor kan få passagerarairbagens gasgenerator att brista och utlösas onormalt vid en kollision, vilket ökar skaderisken och kan orsaka brand. Gasgeneratormodulen inspekteras och byts ut vid behov.

  42. DC-DC-omvandlaren kan kortslutas och orsaka brand

    Rapporterad 26 mars 2013Modellår 2012–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/0431 974 berörda fordon

    En sprucken kondensator i DC-DC-omvandlaren kan kortslutas, vilket kan få omvandlaren att smälta och börja ryka; i värsta fall kan fordonet börja brinna. En återförsäljare byter ut omvandlaren mot en modifierad variant.

  43. Kolvbultarna kan nöta på cylinderloppen

    Rapporterad 26 maj 2011Modellår 2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/038161 berörda fordon

    Låsringarna för kolvbultarna kanske inte har monterats korrekt, vilket gör att bultarna kan flytta sig och nöta på cylinderloppen. Motorn kan stanna och inte gå att starta igen. Nya stakar och kolvar kommer att monteras.

  44. Bränsletank kan spricka och läcka

    Rapporterad 25 februari 2011Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 11V13400052 000 berörda fordon

    Ett spindelnät kan blockera ventilationsröret till kolfilterburken, vilket skapar ett alltför högt undertryck som kan stressa och spräcka bränsletanken. Bränsle kan läcka ut och öka brandrisken. Återförsäljare kommer att rengöra röret och installera en fjäder för att hålla spindlar borta, utan kostnad.

  45. Motorvarvtalet kan öka oväntat

    Rapporterad 9 februari 2009Modellår 2005–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/19463 416 berörda fordon

    Vit rök kan komma från avgasröret och motorvarvtalet kan öka under körning. Motorns styrenhet kommer att bytas ut.

  46. Ytterhandtaget kan hindra dörren från att stängas

    Rapporterad 4 februari 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V04300029 000 berörda fordon

    Ett ytterhandtag kan kärva och hindra dörren från att stängas ordentligt, så att den kan öppnas under körning. En passagerare utan säkerhetsbälte kan slungas ut. Återförsäljare kontrollerar och reparerar eller byter ut handtagen vid behov utan kostnad.

  47. Bränsletanken kan korrodera och läcka

    Rapporterad 15 augusti 2008Modellår 2007–2008NHTSA-kampanj 08V4120007 200 berörda fordon

    Skador på bränsletankens skyddande beläggning kan försämra korrosionsskyddet. Tanken kan rosta igenom och läcka, vilket kan orsaka brand om bränslet når en antändningskälla. Återförsäljare kontrollerar beläggningen och reparerar den eller byter ut tanken vid behov.

  48. Krockkuddesystemet kan sluta fungera eller lösas ut oavsiktligt

    Rapporterad 9 mars 2007Modellår 2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/03213 590 berörda fordon

    Varningslampan för krockkudden kan tändas och sätta aktiveringssystemet ur funktion; i värsta fall kan en krockkudde lösas ut oavsiktligt. Centralenheten kommer att bytas ut.

  49. Kamaxelns givarplattas bultar kan lossna och få motorn att stanna

    Rapporterad 21 juli 2006Modellår 2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/0986 015 berörda fordon

    Kamaxelns givarplattas bultar kan lossna och falla av, vilket gör att motorn stannar och inte går att starta igen. Plattan dras åt till angivet vridmoment; skadade delar byts ut.

  50. Det bakre säkerhetsbältet kanske inte låser sig ordentligt

    Rapporterad 10 december 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V582000190 berörda fordon

    Saknade låsstift kan göra att bältesrullaren i baksätet inte fungerar som den ska och inte låser sig ordentligt, vilket ökar risken för dödsfall eller allvarlig skada vid en krasch. Återförsäljare kommer att inspektera bältena och byta ut defekta rullare.

  51. Bränsletanken kan läcka

    Rapporterad 11 september 2004Modellår 2002–2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/11118 279 berörda fordon

    Otillräckligt avstånd mellan bränsletankens isolering och avgasröret kan göra att tanken värms upp och förlorar sin stadga. Om tanken överhettas kan den smälta delvis och läcka bränsle. Ett isoleringskit kommer att monteras mellan avgasröret och bränsletanken.

  52. Injektorns oljetätning kan lossna

    Rapporterad 11 september 2004Modellår 2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/1103 034 berörda fordon

    Injektorns oljetätning kan lossna, vilket orsakar hög oljeförbrukning och, om oljetrycksvarningen ignoreras, motorskärning. Topplockskåpan kommer att bytas ut mot en modifierad variant.

  53. Bränslegivaren kan läcka vid tanken

    Rapporterad 16 december 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V53100056 700 berörda fordon

    En felaktigt monterad bränslegivare kanske inte tätar ordentligt, vilket gör att bränsle läcker ut och kan orsaka brand om det finns en tändkälla i närheten. Återförsäljare kommer att inspektera tankens ovansida samt reparera eller byta ut den vid behov.

  54. Dimljusets lamphållare kan lossna

    Rapporterad 12 december 2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/09985 017 berörda fordon

    Värmeexpansion och krympning kan göra att den främre dimljushållaren lossnar, vilket exponerar den varma glödlampan för bilens kaross eller detaljer. En fjäder kommer att monteras för att hålla hållaren på plats.

  55. Bromsvätskans varningslampa kan sluta fungera

    Rapporterad 8 augusti 2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/09816 332 berörda fordon

    Tryckläckage kan göra att nivågivarens flottör i bromsvätskebehållaren kärvar eller flyttar sig, vilket förhindrar varningslampan från att fungera. Flottören kommer att kontrolleras och justeras vid behov, och en varningsetikett läggas till på behållaren.

  56. Bromsvätskevarnaren kan sluta fungera

    Rapporterad 5 juni 2003Modellår 2002–2003NHTSA-kampanj 03V20700045 600 berörda fordon

    Flottören i bromsvätskebehållaren kan lossna från sin styrskena och inte återgå till rätt läge, så att varningslampan för bromsvätskenivån kanske inte fungerar. Någon åtgärd har ännu inte angetts.

  57. Dimljusets sockel kan lossna

    Rapporterad 5 juni 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V20600064 000 berörda fordon

    Värme och vibrationer kan göra att dimljusets sockel, lamphållare och kabelstam lossnar från lamphuset. Delarna kan falla in i stötfångaren, där värmen från glödlampan i sällsynta fall kan orsaka brand. Återförsäljare monterar en låsfjäder utan kostnad.

  58. Motorn kan stanna under körning

    Rapporterad 7 februari 2003Modellår 2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/0182 173 berörda fordon

    Ett vinande ljud från luftkonditioneringens kompressorkoppling kan misstas för en bränsletrycksläcka, vilket utlöser nödlägesystemet att stänga av motorn. Återförsäljare kommer att montera en kort kabel med en kondensator på kopplingens kablage.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Mazda Mazda6