Återkallelser för Mazda Mazda5
12 officiella säkerhetsåterkallelser för Mazda Mazda5 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Passagerarkrockkudden kanske inte löser ut vid sidokrock
Avstängningsreglaget för passagerarkrockkudden kan vara felkonfigurerat, vilket gör att krockkudden kanske inte löser ut vid en sidokrock, vilket ökar risken för personskador. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Bakluckans gasfjädrar kan korrodera och lossna
Vatten kan tränga in i bakluckans gasfjädercylindrar och orsaka korrosion som kan försvaga infästningen och göra att bakluckan faller ned. En auktoriserad verkstad kommer att byta ut båda gasfjädrarna.
Bakluckans stötdämpare kan korrodera eller gå sönder
Korroderade gasfjädrar till bakluckan kan gå av eller göra att bakluckan faller ner oväntat, vilket potentiellt kan träffa någon och orsaka skador. Återförsäljare kommer att byta ut båda gasfjädrarna, utan kostnad; delar finns inte tillgängliga för tillfället.
Glödstiftsstyrdonet kan överhettas och orsaka brand
Vatten kan tränga in i glödstiftsstyrdonet och orsaka korrosion, vilket kan smälta styrdonet och leda till brand i fordonet. Återförsäljare inspekterar styrdonet, byter ut det vid behov och flyttar det för att förhindra vatteninträngning.
Korrosion på bränslepumpens kontakt kan göra att motorn stannar
Vatten kan orsaka korrosion vid bränslepumpens elkontakter, vilket gör pumpen ur funktion och gör att motorn stannar eller inte startar. Kontakterna kommer att inspekteras; skadade eller korroderade delar kommer att bytas ut.
Bränslepumpens kontakt kan korrodera och gå sönder
Korrosion kan bryta av ett stift i bränslepumpens kontakt, vilket gör att pumpen slutar fungera. Motorn kan stanna och kanske inte starta igen, vilket ökar krockrisken. Auktoriserade verkstäder kommer att inspektera kontakten, byta ut den vid behov och reparera kablaget utan kostnad.
Servostyrningen kan sluta fungera
Servostyrningen kan plötsligt sluta fungera under körning, vilket gör fordonet svårare att styra och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut servopumpen och ledningarna utan kostnad.
Motorvarvtalet kan öka oväntat
Vit rök kan komma från avgasröret och motorvarvtalet kan öka under körning. Motorns styrenhet kommer att bytas ut.
Motorfästbulten kan vara för löst åtdragen
Motorfästbult nummer 4 kanske inte är tillräckligt åtdragen, vilket kan göra att motorfästet går sönder vid plötslig acceleration. Bulten kontrolleras och åtgärd vidtas om åtdragningsmomentet ligger utanför specifikationen.
Sidodörrens lås kan frysa i öppet läge
Vatten kan tränga in i sidodörrarnas lås och frysa, så att ett lås inte kan stängas och hålla dörren säkert stängd. En öppen dörr kan leda till att en person utan bilbälte slungas ut. Återförsäljare byter ut skjutdörrarnas lås mot modifierade lås.
Kamaxelns givarplattas bultar kan lossna och få motorn att stanna
Kamaxelns givarplattas bultar kan lossna och falla av, vilket gör att motorn stannar och inte går att starta igen. Plattan dras åt till angivet vridmoment; skadade delar byts ut.
Avgassystemet kan överhettas och orsaka brand
Värme kan byggas upp i avgassystemet och orsaka brand. Tillverkaren kommer att reparera bilen och tillhandahålla en hyr- eller lånebil utan kostnad medan reparationerna utförs.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.