Återkallelser för Mazda Mazda2
14 officiella säkerhetsåterkallelser för Mazda Mazda2 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Strålkastarna kan vara felaktigt inställda
Saknade skyddskåpor för inställning kan göra att strålkastarna felaktigt justeras, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera kåporna utan kostnad.
Bränslepumpens pumphjul kan deformeras och orsaka pumpfel
Pumphjulet i lågtrycksbränslepumpen kan deformeras, vilket leder till pumpfel. Pumpen byts ut mot en förbättrad del.
Bränslepumpens impeller kan spricka och deformeras
Lågtrycksbränslepumpens impeller kan spricka och deformeras, vilket kan få pumpen att sluta fungera och motorn att stanna. Det ökar kollisionsrisken. Återförsäljare byter bränslepumparna utan kostnad.
Passagerarairbagens gasgenerator kanske inte fungerar som avsett
Passagerarairbagens gasgenerator kanske inte fungerar som avsett. Airbagenheten kommer att bytas ut.
Fel fäste till avluftningsventilen kan komma åt andra delar
Ett fäste med fel specifikation kan ha monterats till avluftningsventilen. Fästet kontrolleras och byts ut om det är felaktigt. Bränsleledningen byts också ut om det finns tecken på att den ligger an mot andra delar.
Motorskyddets mjukvara kan fela
Om motorvarvtalet når sitt maximum utan belastning kan felaktig skyddslogik misslyckas med att stänga av motorn, vilket potentiellt kan orsaka allvarliga motorskador. Motorskyddets mjukvara kommer att omprogrammeras.
Handbromsen kan lossna oväntat
Felaktiga toleranser på handbromsens sektorväxel kan minska ingreppet med spärrhaken, vilket gör att parkeringsbromsen kan släppa och fordonet rulla. Byt ut handbromsspakens mekanism.
Bromsslangens fästklammer kan korrodera och gå av
Otillräcklig ytbehandling kan göra att bromsslangens fästklammer korroderar och går av. Klamrarna kommer att bytas ut mot modifierade sådana.
Förarsätets fästpunkter kan gå sönder
En eller flera fästpunkter mellan förarsätet och glidskenan kan gå sönder. Sätets stomme kommer att inspekteras; skadade delar repareras eller byts ut, och förstärkningsfästen samt tryckmuttrar monteras vid behov.
Säteshöjdens justeringslänkar kan gå av
Säteshöjdens justeringslänkar kan gå av eller lossna, vilket gör att sätet lutar och gör det svårt för föraren att behålla en korrekt körställning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljarna kommer att inspektera länkarna och montera ett förstärkningsfäste eller byta ut sätesjusteringen utan kostnad.
Bränsletanken kan läcka
Silikon på vältventilens svetsyta kan påverka svetsen och göra att bränsle läcker. Åtgärden är att byta ut bränsletanken.
Bränsletankens svetsfog kan orsaka bränsleläckage
Silikon på svetsytan för bränsletankens vältningsventil kan försvaga svetsen och göra att bränsle läcker ut. Bränsletanken kommer att bytas ut.
Fästbultar för främre stötdämpare kan lossna
En nedre bult som håller fast någon av de främre stötdämparna kan vara för lös och falla ut, vilket orsakar ett skallrande ljud. Fästbultarna byts ut.
Fjädringsbultarna fram kan lossna
Lösa nedre fästmuttrar och bultar kan göra att spindelhuset lossnar från det främre fjäderbenet, vilket leder till förlorad styrförmåga och ökad risk för en olycka. Verkstäder kommer att inspektera dem och byta ut lösa bultar samt dra åt dem korrekt utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.