Återkallelser för Lincoln Town Car
47 officiella säkerhetsåterkallelser för Lincoln Town Car från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Styrstången kan dela på sig efter reparation
En felaktigt reparerad övre mellanstyrstång kan gå isär, vilket orsakar förlust av styrförmåga och ökar risken för olyckor. Auktioriserade verkstäder kontrollerar stången och byter ut den vid behov utan kostnad.
Korrosion kan göra att styrkomponenter separerar
Kraftig korrosion kan göra att den nedre mellanaxeln kärvar, att den övre axeln kollapsar och att styrstångens nedre lager separerar, vilket potentiellt kan orsaka förlorad styrförmåga. Återförsäljare kommer att byta ut den nedre axeln, inspektera och reparera eller byta ut skadade delar vid behov samt montera en låsklämma om lagret har separerat, utan kostnad.
Saknat bränslerörsskydd kan göra att bränslerör brister
Utan bränslerörsskyddet kan en frontalkollision böja eller bryta sönder bränslerören och orsaka ett bränsleläckage som kan leda till brand om det når en tändkälla. Ägaren kommer att få ensats och instruktioner för en kostnadsfri reparation på en verkstad efter eget val.
Farthållarens strömbrytare kan överhettas eller brinna
Farthållarens frånkopplingsbrytare kan läcka invändigt och överhettas, ryka eller brinna, vilket eventuellt kan orsaka brand under motorhuven. Dealer monterar en säkrad kabelhärva. På personbilar kopplas brytaren först från som en tillfällig åtgärd.
Främre hjulnavet kan brista
Felaktig värmebehandling kan få ett främre hjullager och nav att brista. Hjulet kan lossna från fordonet, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut båda de främre enheterna utan kostnad.
Batterikabel kan skavas och orsaka brand
En smältlänk på en batterikabel kan skava mot en tvärbalksbult, vilket orsakar värmeskador och potentiellt brand. Återförsäljare kommer att flytta den bort från bulten och byta ut den om skavningen har blottat kopparledarna.
Bakre drivaxel kan brista
Höga belastningar kan orsaka tidigt hjullagerhaveri och så småningom få en drivaxel att brista, vilket leder till förlust av drivning och en eventuell krock. Verkstäder kommer att byta ut de bakre hjullagren, tätningarna och drivaxlarna.
Förarkrockkuddens gasgenerator kanske inte blåser upp krockkudden ordentligt
En utbytesgasgenerator för förarkrockkudden kan ha för få svetsar för att blåsa upp krockkudden ordentligt, vilket försämrar skyddet för den åkande vid en krock. Återförsäljare kontrollerar modulen och byter ut den vid behov.
Torkarmotorns strömbrytare kan överhettas eller fatta eld
En strömbrytare i torkarmotorns kåpa kan överhettas och leda till periodvis eller totalt torkarstopp, bortfall av parkeringsfunktionen eller att kåpmaterialet fattar eld. Förlorad sikt ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar motorn och byter ut växelhuskåpan vid behov utan kostnad.
Bälteslåset för framsätet kanske inte klickar i ordentligt
Ett yttre bälteslås fram kanske inte låser fast ordentligt. Vid en krock kanske bältessystemet inte skyddar den åkande tillräckligt, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kontrollerar bälteslåsen och byter ut de som inte klarar kontrollen utan kostnad.
Däcken kan vara klassade för för låg fordonsvikt
Fordonets vikt kan överstiga däckens belastningsklassning, vilket ökar risken för förtida slitage eller punktering. Återförsäljare kommer att byta ut alla 5 däck, inklusive reservdäcket, mot däck med högre belastningsklassning. Åtgärden är kostnadsfri.
Saknade skruvar i sensormodulen kan försämra skyddssystemet
En styrenhet för skyddssystemet eller en krocksensor kan sakna skruvar som håller fast kretskortet, vilket kan försämra passagerarskyddet vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar styrenheterna och sensorerna och byter dem vid behov.
Felaktigt främre mellersta bilbälte kanske inte håller fast den åkande
Ett felaktigt främre mellersta bilbälte och rullmontage kanske inte håller fast en åkande ordentligt vid en krock. Bilbältena har inspekterats eller bytts ut.
Det bakre bilbältet kanske inte håller fast den åkande ordentligt
Ett felaktigt bakre bilbälte och rullmontage på förarsidan kanske inte håller fast en åkande ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera bältena och byta ut berörda montage.
Krockmodul kan utlösa krockkudde eller bältessträckare
Styrenheten för krocksystemet kanske inte känner igen vissa fel, vilket gör att en krockkudde eller bältessträckare aktiveras oväntat vid start och eventuellt skadar någon. Återförsäljare kommer att byta ut modulen.
Säkerhetsbältets låshus kanske inte klarar krockkrafter
Låshuset kanske inte uppfyller den erforderliga hållfastheten eftersom det inte har värmebehandlats på rätt sätt. Vid en krock kanske en åkande inte hålls fast ordentligt. Återförsäljare kommer att kontrollera låsens datumkoder och byta ut berörda lås utan kostnad.
Domkraft kan ge vika om den placeras på en ramsvets
Om anvisningarna för domkraften följs kan det leda till att domkraften placeras på en ramsvets. Om fordonet kan rulla kan domkraften ge vika och fordonet falla plötsligt, vilket kan skada någon som befinner sig under det. Ägare kommer att få reviderade domkraftsanvisningar och en varningsetikett.
Främre passagerarsidans bilbälte kanske inte håller kvar en åkande
Främre passagerarsidans bilbältesmontering kanske inte uppfyller kraven och kan misslyckas med att hålla kvar en åkande vid en kollision, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut berörda reservdelsbilbälten.
Förarsidans bilbälte kanske inte håller kvar en åkande
Förarsidans bilbältesmontering kanske inte uppfyller kraven och kan misslyckas med att hålla kvar en åkande vid en kollision, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut berörda reservdelsbilbälten.
Farthållarens strömbrytare kan kortslutas och orsaka brand
En resistiv kortslutning i farthållarens frånkopplingsströmbrytare kan orsaka brand i motorrummet, slå ut farthållaren eller få bromsljussäkringen att lösa ut. Återförsäljare kommer att montera en ny strömbrytare och anslutningshylsa.
Nedre spindelled kan spricka och separera
Lagret i den nedre länkarmens spindelled kan försvagas och spricka, vilket gör att leden separerar och länkarmen faller ned. Detta kan minska styrkontrollen. Aterförsäljare kommer att byta ut båda nedre länkarmarnas spindelleder.
Instruktioner för strålkastarinställning kan vara otydliga
Instruktionerna i ägarhandboken för inställning av strålkastarna kan vara otydliga, vilket kan leda till felaktig inställning om strålkastarhusen byts ut. Ägare kommer att få reviderade instruktioner med posten.
Förarkrockkudden kan sakna fästbultar
Två bultar kan saknas i förarkrockkuddens infästning. Modulen kan lämna rattutrymmet efter utlösning vid en frontalkollision. Återförsäljare kommer att inspektera fordonet och montera eventuella saknade bultar.
Pitmanarmsleden kan korrodera och lossna
En styrarmsled kan bli förorenad och korrodera, vilket leder till slitage och eventuell separation som kan orsaka förlust av styrkontroll. Återförsäljare kommer att inspektera leden, byta ut armar med betydande slitage och smörja lederna på armar som inte byts ut.
Bakre säkerhetsbälten kanske inte håller fast bilbarnstolar
Felaktiga reservbältesdelar kan sakna den automatiska låsfunktionen som krävs för att säkra en bilbarnstol. Vid en krock kanske bilbarnstolen inte sitter fast ordentligt. Återförsäljare kommer att byta ut de bakre bälteskomponenterna mot rätt upprullningsdon och låstungor.
Tändningslåset kan överhettas och fatta eld
En intern kortslutning i tändningslåset kan orsaka överhettning, rökutveckling och eventuellt brand i rattstångsområdet. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset.
Förardörrens lås kan öppnas vid belastning
Om dörren endast är stängd i det sekundära spärrläget kan förardörrens lås öppnas vid en sidobelastning som understiger den angivna nivån. Återförsäljare inspekterar låset och byter ut det vid behov.
Motorhuvens sekundärspärr kanske inte hakar i
Den sekundära motorhuvsspärren kanske inte hakar i. Om primärspärren löser ut eller inte är säkrad under körning kan huven flyga upp och skymma förarens sikt, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut motorhuvslåset.
Bromsröret bak kan skavas och läcka
Ett felaktigt monterat bromsrör bak kan skavas, läcka eller brista, vilket försämrar bromsförmågan, orsakar bortfall av bakbromsarna eller tömmer bromsvätskereserven. Återförsäljare inspekterar röret, byter ut det vid behov och monterar en skyddskåpa eller hylsa.
Motorhuvens låsbygel kan lossna
Korrosion kan göra att motorhuvens låsbygelplatta lossnar, så att huven kan öppnas under körning och skymma förarens sikt. Återförsäljare monterar en ny förstärkning i motorhuvens innersida och en galvaniserad låsbygelplatta.
Bränsletankens tätning kan läcka
Tätningen mellan påfyllningsröret och bränsletanken kanske inte har härdat helt och kan läcka bränsle, vilket innebär brandrisk om en antändningskälla finns i närheten. Återförsäljare byter tätningen mot en av ett annat material.
Bakbromsens adapterfästen kan lossna
Fästanordningarna som håller fast bakbromsens adapter kan lossna eller lossna helt, vilket kan skada bromskomponenter eller ledningar och leda till att bromsarna slutar fungera. Återförsäljaren kontrollerar fästanordningarna och monterar vid behov nya bultar. Om fästanordningarna har lossnat kontrollerar och servar återförsäljaren parkeringsbromsen och ABS-komponenterna.
Bromspedalens tryckstångsspärr kan saknas
Om bromspedalens tryckstångsspärr saknas eller är felmonterad kan tryckstången lossna, vilket kan leda till att bromsarna slutar fungera och till en olycka. Återförsäljare kontrollerar spärren och byter ut den vid behov.
Sekundär huvlås kanske inte hakar i
Om den primära spärren släpper under körning kan huven flyga upp, skymma förarens sikt och öka krockrisken. Installera en ny huflåsningsenhet.
Bränsleledningar kan skadas av styrled
Bränsleledningar kan komma i kontakt med rattstångens kardanknut och skadas, så att bränsle läcker ut och eventuellt orsakar brand om det kommer i kontakt med en tändkälla. Ledningarna flyttas; skadade ledningar repareras eller byts ut.
Certifieringsetiketten kan visa felaktig vikt- och däckinformation
Certifieringsetiketterna kan visa felaktiga viktuppgifter och däckinformation för fordonet, vilket gör att fordonen inte uppfyller federala bestämmelser. Reviderade certifieringsetiketter monteras.
Däckskylten kan visa felaktig vikt- och däckinformation
Skylten kan visa felaktiga viktuppgifter och däckinformation för fordonet, vilket kan leda till överlast. Reviderade däckskyltar monteras.
Fordonsmodifierarens certifieringsetikett kan saknas
Fordonsmodifierarens etikett kan saknas eller vara ofullständig, vilket innebär att fordonet inte uppfyller del 567. En etikett om överensstämmelse monteras.
Bakåtvända säten kan sakna bilbälten
Bakåtvända säten saknar eventuellt midjebälten, vilket lämnar de åkande utan fasthållningsanordningar som kan bidra till att förhindra skador. Installera bilbälten för de bakåtvända sätena.
Bränsleledningens koppling kan lossna
En bränsleledningskoppling av typen spring-lock kanske inte sitter ordentligt och kan lossna, vilket orsakar bränsleläckage och brandrisk om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla. Låsklämmor ska monteras över kopplingarna för att förhindra att de lossnar och läcker.
Bränsleröret kan läcka
Ett böjt bränslerör kan få en insprutares kopp att hamna ur läge och orsaka bränsleläckage. Om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla kan det leda till brand i motorrummet. Bränslerörsenheter ska bytas vid behov.
Styrningens hjälpstyrarm kan orsaka dunkande ljud och glapp i styrningen
En felaktig hjälpstyrarm kan orsaka ett dunkande ljud i kurvor och en känsla av glapp i ratten, även om styrförmågan bibehålls. Hjälpstyrarmen byts ut.
Styrningens mittlänk kan gå av
Styrningens mittlänk kan gå av vid en böj, vilket försämrar styrförmågan och orsakar avsevärt glapp i ratten. Styrningens mittlänk byts ut.
Ledningsnät i motorrummet kan kortslutas
Feldragna kablar i motorrummet kan skadas och kortslutas, oavsett om fordonet används eller är parkerat, vilket potentiellt kan orsaka brand. Kabelmattorna dras om på rätt sätt vid behov.
Växellänkaget kan lägga i fel växel
Felaktiga bultar kan göra att växelväljaren väljer en annan växellådsfunktion än den som visas av indikatorn. Detta kan orsaka en krock om fordonet lämnas obevakat. Länkagets tapp, bussning och justeringstapp kommer att bytas ut.
Växellådan kanske inte går i P-läge
En låspinne på parkeringsväxelns länkstång kan gå av, vilket förhindrar att parkeringsväxeln går i även när väljaren står i P. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut manöverstången.
Växelindikatorn kanske inte stämmer överens med väljarens läge
En låsklämma kan lossna eller falla av, vilket rubbar väljarröret och gör att växelindikatorn visar fel läge. Återförsäljare kommer att byta ut klämman utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.