Lincoln Navigator fourth generation

Lincoln Navigator fourth generation (2018–2024): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 5 på USA och Kanada.
Modellkoder: U554 · Säljs i: USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 5 330–5 640 mm TC | 5 334–5 636 mm |
| Bredd | 2 030 mm TC | 2 029 mm |
| Höjd | 1 940 mm TC | 1 989 mm |
| Hjulbas | 3 110–3 340 mm TC | 3 112–3 343 mm |
| Spårvidd fram | 1 720 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 710 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 2 656–2 747 kg TC | 2 579–2 747 kg |
| Säten och utrymme | ||
| Bränsletank | – | 94 L |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | – | 197–250 km/h |
| Vridmoment | – | 670–691 Nm |
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2018–2021: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
245 klagomål för modellåren 2018–2024. 14 olyckor · 7 bränder · 18 personskador
- Växellåda och drivlina 73
- Elsystem 41
- Motor 39
- Säkerhetsbälten 29
- Förarassistans 20
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 5 versioner av Lincoln Navigator fourth generation
USA 4 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024SIDI · SIDI; Stop-Start | 3,5 l | Bensin | 10-växlad automat | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 309 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,5 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–311 g/km |
| 2022–2023SIDI · SIDI; Stop-Start | 3,5 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 287 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,5 l | Bensin | 10-växlad automat | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 310–317 g/km |
Kanada 1 version
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Bensin | 10-växlad automat | 13,2–13,6 l/100 km 5-cycle | 310–320 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





