Återkallelser för Lincoln MKX
23 officiella säkerhetsåterkallelser för Lincoln MKX från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bakre bromsslangen kan brista och läcka vätska
En bakre bromsslang kan brista och läcka bromsvätska, vilket förlänger bromssträckan och ökar olycksrisken. Dealers kontrollerar och byter ut skadade slangar samt justerar slangar utan skador utan kostnad.
Backkamerans bild kan vara svart eller ligga kvar på skärmen
Ett programvarufel kan göra att backkamerans bild är svart eller ligger kvar på skärmen efter backning. En svart bild försämrar sikten bakom fordonet, medan en bild som ligger kvar på skärmen kan distrahera föraren. Båda kan öka olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar kamerans programvara utan kostnad.
Krockkuddsgasgeneratorn på förarsidan kan explodera
Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera efter att drivmedlet brutits ned, vilket slungar metallfragment in i kupén och orsakar allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn eller modulen mot en alternativ modell utan kostnad.
Krockkuddens gasgenerator kan explodera
En ersättningsgasgenerator till en främre krockkudde kan explodera på grund av att drivmedlet bryts ned efter långvarig exponering för luftfuktighet och temperaturförändringar, vilket slungar metallfragment in i fordonet och medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att inspektera krockkuddemodulerna och vid behov byta ut modulen eller gasgeneratorn utan kostnad.
Främre bromsslangar kan brista i förtid
En främre bromsslang kan brista och läcka bromsvätska, vilket ökar stoppsträckan och krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut slangar mot sådana tillverkade med reviderat flätmaterial, utan kostnad.
Stolsramen kan skada krockkuddens kablage
Stolsramen kan skada kablaget, vilket gör att en krockkudde löser ut oväntat eller inte löser ut vid en krock, vilket ökar risken för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att lägga till skyddstejp samt inspektera, reparera eller byta ut kablaget utan kostnad.
Batterikabeln kan kortslutas
Batterikabelstammen kan komma i kontakt med växelväljarens konsol och kortslutas, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att montera ett skyddshölje och en strumpa på kabelstammen utan kostnad.
Styrningens elmotorbultar kan rosta
Korrosion kan göra att styrväxelns motorbultar går av, vilket gör att motorn lossnar och minskar servostyrningens assistans. Det kan krävas större ansträngning för att styra, särskilt i låga hastigheter, vilket ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att byta ut bultarna och applicera ett vaxlim; om några är avstämda eller saknas kommer de att installera en ny styrväxel. Reparationerna är kostnadsfria.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Ägare rekommenderas att inte köra bilen innan den har reparerats. Återförsäljarna byter ut gasgeneratorn, utan kostnad.
Dörrlåsens slutblecksbultar kan vara för korta
Kortare dörrlåsens slutblecksbultar än avsett kan göra att dörrarna öppnas vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut slutblecksbultarna utan kostnad.
Kablar till startmotor och generator kan orsaka ljusbåge
Lösa strömkablar vid startmotorn eller generatorn kan orsaka en elektrisk ljusbåge och öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar kablarna och fäster dem vid behov, utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg metallfragment i fordonet och potentiellt kan skada eller döda åkande allvarligt. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddens inflator utan kostnad.
Förarkrockkudden kanske inte blåses upp helt
Förarens främre krockkudde kanske inte blåses upp helt eller så kan dess kudde lossna under utlösning, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkudsmodulen utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Vid en krock kan passagerarkrockkuddens gasgenerator brista och skicka in metallfragment i kupén, vilket medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Ägare rekommenderas att inte köra bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.
Passagerarairbagens gasgenerator kan brista
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Passagerarairbagens gasgenerator kan brista när airbagarna löser ut och slunga iväg metallfragment i kupén, vilket medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.
Förankringsöglor för barnstol i mitten av andra raden kan blockeras
En felaktig klädselkåpa för ryggstödet kan blockera förankringsöglorna i mitten av andra raden, vilket förhindrar korrekt installation av barnstol och ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut ryggstödets klädselkåpa och infattning för förankringsöglan utan kostnad.
Bränsletankens svetsfog kan läcka
Korrosion kan göra att bränsle läcker från tankens svetsfog. Bränsle som exponeras för en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att inspektera fordonet och antingen rengöra och rostskyddsbehandla tanken eller byta ut den, utan kostnad.
Bränsletankens skarv kan läcka på grund av korrosion
Korrosion från exponering för saltvatten kan göra att bränsle läcker vid tankskarven, vilket skapar en brandrisk om bränslet når en tändkälla. Auktioriserade verkstäder kontrollerar tanken och antingen behandlar den med rostskydd eller byter ut den utan kostnad.
Drivaxel kan hoppa ur under körning
En låsring kan vara felaktigt monterad, vilket gör att drivaxeln kan röra sig utåt och hoppa ur. Hjulen kan förlora drivningen, eller så kan bilen rulla iväg om den parkeras utan att parkeringsbromsen har åtdragits. Återförsäljarna kommer att inspektera och vid behov byta ut länkaxeln samt eventuella skadade drivaxlar utan kostnad.
Borddator (BCM) kan kortslutas och överhettas
En påverkad karossdator kan drabbas av en intern kortslutning och överhettas, vilket potentiellt kan orsaka fordonsbrand. Återförsäljare kommer att inspektera enheten och byta ut den vid behov, utan kostnad.
Karossens styrenhet kan kortslutas och överhettas
En intern kortslutning i karossens styrenhet kan orsaka överhettning och brand i ett obevakat fordon. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut enheten vid behov utan kostnad.
Bakluckans låsfunktion kan sluta fungera
Felaktiga inställningar i styrenheten kan göra att bakluckans lås slutar fungera, vilket förhindrar att den låses med de invändiga knapparna eller fjärrnyckeln. Auktomerade verkstäder kommer att uppdatera de berörda styrenheterna, utan kostnad.
Bränsletanken kan läcka
En fördjupning vid en punktsvets på bränsletanken kan orsaka läckage eller dropp. Bränsle som kommer i kontakt med en antändningskälla kan orsaka brand. Återförsäljare kontrollerar tanken och byter ut den vid behov utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.