Lincoln MKT first generation
Lincoln MKT first generation (2010–2019): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 13 på USA och Kanada.
Modellkoder: D472, D4
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 5 270 mm TC | 5 273–5 293 mm |
| Bredd | 1 930 mm TC | 1 930–1 999 mm |
| Höjd | 1 710 mm TC | 1 623–1 712 mm |
| Hjulbas | 2 990 mm TC | 3 066 mm |
| Spårvidd fram | 1 670 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 670 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 2 203–2 272 kg TC | 2 203 kg |
| Säten och utrymme | ||
| Bränsletank | – | 70 L |
| Prestanda | ||
| Vridmoment | – | 362–475 Nm |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de, pl). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
295 klagomål för modellåren 2010–2019. 6 olyckor · 3 bränder · 5 personskador
- Styrning 99
- Kaross och struktur 44
- Motor 27
- Elsystem 26
- Bränslesystem 25
- Förarassistans 22
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 13 versioner av Lincoln MKT first generation
Visa alla 13 versioner
USA 7 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2019SIDI | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 15–18 MPG (13,1–15,7 l/100 km) EPA | 299–357 g/km |
| 2011–2019 | 3,7 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 277–293 g/km |
| 2011–2019 | 3,7 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA | 287–345 g/km |
| 2013–2016SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 239–269 g/km |
| 2010–2012 | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2010 | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010 | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 6 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | 12,8–13,7 l/100 km 5-cycle | 294–322 g/km |
| 2013–2019Special purpose vehicle | 3,7 l | Bensin | 6-växlad automat | 12,2–12,7 l/100 km 5-cycle | 281–298 g/km |
| 2013–2016Special purpose vehicle | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,1–11,4 l/100 km 5-cycle | 232–268 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | 12,8 l/100 km 5-cycle | 294 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | 12,9–13,0 l/100 km 5-cycle | 297–299 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,7 l | Bensin | 6-växlad automat | 12,6–13,0 l/100 km 5-cycle | 290–299 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.