Lexus RZ First generation
Lexus RZ First generation (sedan 2023): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 48 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: AZE10
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 810–4 910 mm RDW | – | 4 805 mm |
| Bredd | 1 900 mm RDW | – | 1 895 mm |
| Höjd | 1 640 mm RDW | – | 1 635 mm |
| Hjulbas | 2 850 mm RDW | – | 2 850 mm |
| Spårvidd fram | 1 615 mm ASTRA | – | – |
| Spårvidd bak | 1 635 mm ASTRA | – | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 930–2 095 kg RDW | – | 1 990–2 190 kg |
| Massa i körklart skick | 2 030–2 195 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 520–2 640 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 750–1 500 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | 522–988 L EV DB | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 160–180 km/h RDW | – | 160–180 km/h |
| 0–100 km/h | 4,4–7,9 s EV DB | – | – |
| Vridmoment | 435 Nm ASTRA | – | – |
| Elmotoreffekt | – | 165–300 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Batterikapacitet (användbar) | 65,1–77,0 kWh EV DB | – | 71,4–77,0 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 71,4–77,0 kWh EV DB | – | – |
| Räckvidd (WLTP) | 440–559 km EV DB | – | – |
| Räckvidd (EPA/NRCan) | – | 315–484 km EPA | – |
| Energiförbrukning | 144–181 Wh/km EV DB | – | – |
| Laddeffekt för växelström (AC) | 7–22 kW EV DB | – | – |
| Snabbladdningseffekt för likström (DC) | 150 kW EV DB | – | – |
| Laddningstid vid 240 V | – | 8,0–11,0 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/50R20, 255/45R20, 235/60R18, 255/55R18
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2023–2026: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), öppna elbilsdatabaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
24 klagomål för modellåren 2023–2026. 2 olyckor
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 48 versioner av Lexus RZ First generation
Visa alla 48 versioner
Europeiska unionen 3 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 17,6–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 411–456 km | 4 621 |
| 2025 | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 413 km | 930 |
| 2025 | Elmotor | 73 kW (99 hk) | El | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 473 km | 28 |
Storbritannien 40 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RZ 350e Premium 18" | Elmotor | 165 kW (224 hk) | El | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 558 km |
| 2025–2026RZ 350e Premium 20" | Elmotor | 165 kW (224 hk) | El | 16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 509 km |
| 2025–2026RZ 350e Premium Plus 18" · RZ 350e Premium Plus 18" BiTone | Elmotor | 165 kW (224 hk) | El | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 557 km |
| 2025–2026RZ 350e Premium Plus 20" · RZ 350e Premium Plus 20" BiTone | Elmotor | 165 kW (224 hk) | El | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2025–2026RZ 500e Premium 18" | Elmotor | 280 kW (381 hk) | El | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km |
| 2025–2026RZ 500e Premium 20" | Elmotor | 280 kW (381 hk) | El | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026RZ 500e Premium Plus 18" · RZ 500e Premium Plus 18" BiTone | Elmotor | 280 kW (381 hk) | El | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 492 km |
| 2025–2026RZ 500e Premium Plus 20" · RZ 500e Premium Plus 20" BiTone | Elmotor | 280 kW (381 hk) | El | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459 km |
| 2025–2026RZ 500e Takumi Monotone · RZ 500e Takumi BiTone | Elmotor | 280 kW (381 hk) | El | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 456 km |
| 2025–2026RZ 550e F SPORT Monotone · RZ 550e F SPORT BiTone | Elmotor | 300 kW (408 hk) | El | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462 km |
| 2025–2026RZ 550e F SPORT Takumi Monotone · RZ 550e F SPORT Takumi Bi -tone | Elmotor | 300 kW (408 hk) | El | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 461 km |
| 2025RZ 300e FWD Premium Plus 20" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 20" | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2025RZ 300e FWD Takumi (Monotone) · RZ 300e FWD Takumi (BiTone) | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km |
| 2025RZ 300e FWD Urban | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478 km |
| 2025RZ 300e FWD Premium18" | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025RZ 300e FWD Premium 20" | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2025RZ 300e FWD Premium Plus 18" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 18" | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2025RZ 450e Premium Plus 20" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 20" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 18" | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
| 2025RZ 450e Takumi · RZ 450e Takumi Bi-Tone | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404 km |
| 2025RZ 450e Premium18" | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2025RZ 450e Urban | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2025RZ 450e Premium 20" | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407 km |
| 2025RZ 450e Premium Plus 18" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 18" · RZ 450e Premium Plus 20" | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435 km |
| 2024RZ 300e FWD Premium Plus 20" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 20" | Elmotor | 204 kW (277 hk) | El | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2024RZ 300e FWD Takumi (Monotone) · RZ 300e FWD Takumi (BiTone) | Elmotor | 204 kW (277 hk) | El | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km |
| 2024RZ 300e FWD Premium 20" | Elmotor | 204 kW (277 hk) | El | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2024RZ 300e FWD Premium18" | Elmotor | 204 kW (277 hk) | El | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2024RZ 300e FWD Premium Plus 18" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 18" | Elmotor | 204 kW (277 hk) | El | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2024RZ 300e FWD Urban | Elmotor | 204 kW (277 hk) | El | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478 km |
| 2024RZ 450e Premium Pack with 20" Wheels · RZ 450e Premium Plus 20" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 20" | Elmotor | 313 kW (426 hk) | El | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
| 2024RZ 450e Premium Plus Pack · RZ 450e Premium Plus Pack with Bi-Tone Finish | Elmotor | 313 kW (426 hk) | El | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
| 2024RZ 450e Takumi · RZ 450e Takumi with Bi-Tone Finish · RZ 450e Takumi Bi-Tone | Elmotor | 313 kW (426 hk) | El | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404 km |
| 2024RZ 450e Premium 20" | Elmotor | 313 kW (426 hk) | El | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407 km |
| 2024RZ 450e Premium Pack · RZ 450e Premium18" | Elmotor | 313 kW (426 hk) | El | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2024RZ 450e Urban | Elmotor | 313 kW (426 hk) | El | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2024RZ 450e Premium Plus 18" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 18" | Elmotor | 313 kW (426 hk) | El | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435 km |
| 2023RZ 450e Premium Pack with 20" Wheels | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
| 2023RZ 450e Premium Plus Pack · RZ 450e Premium Plus Pack with Bi-Tone Finish | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
| 2023RZ 450e Takumi · RZ 450e Takumi with Bi-Tone Finish | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404 km |
| 2023RZ 450e Premium Pack | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
USA 2 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | Elmotor | El | Automat | Framhjulsdrift | 105–126 MPGe EPA | 0 g/km | 360–484 km |
| 2023–2026 | Elmotor | El | Automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 95–110 MPGe EPA | 0 g/km | 315–425 km |
Kanada 3 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 165 kW (224 hk) | El | Automat | 17,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 478 km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 230 kW (313 hk) | El | Automat | 19,4–22,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 315–418 km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 300 kW (408 hk) | El | Automat | 22,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 369 km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.