Återkallelser för Lexus RC
7 officiella säkerhetsåterkallelser för Lexus RC från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Lågtrycksbränslepumpen kan sluta fungera
Bränslepumpen i tanken kan sluta fungera och få motorn att stanna, vilket ökar olycksrisken. Dealers byter bränslepumpenheten utan kostnad.
Bränsletankens avluftningsrör kan spricka och läcka
Bränsletankens avluftningsrör kan spricka och läcka bränsle, vilket medför risk för fordonsbrand. Röret byts ut.
Däckdekal saknar viktkapacitet
Däckinformationsdekalen saknar uppgift om fordonets viktkapacitet, vilket kan göra att fordonet överlastas och öka risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut dekalen utan kostnad.
Lågtrycksbränslepump kan gå sönder
Bränslepumpen i tanken kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsenheten mot en förbättrad version utan kostnad.
Bränslepumpen kan gå sönder och ge motorstopp
Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.
Högtrycksbränslepumpen kan spricka och läcka
Bränsletrycksresonans kan skada en pumpers pulseringsdämpare, vilket orsakar oljud eller vibrationer och till slut en utmattningsspricka i pumpkåpan som kan läcka bränsle. Högtrycksbränslepumparna kommer att bytas ut mot en ny version.
Bränslepumpens kåpa kan spricka och läcka
Skador på bränslepumpens pulsationsdämpare kan orsaka en utmattningsspricka i pumpkåpan. Bränsleläckage nära en antändningskälla kan öka brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut högtrycksbränslepumparna utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.