Lexus RC First generation

Lexus RC First generation (2014–2025): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 36 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: XC10
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 700 mm RDW | 4 700–4 710 mm TC | 4 695–4 710 mm |
| Bredd | 1 840 mm RDW | 1 840–1 850 mm TC | 1 840–1 845 mm |
| Höjd | 1 400 mm RDW | 1 390–1 400 mm TC | 1 390–1 395 mm |
| Hjulbas | 2 730 mm RDW | 2 730 mm TC | 2 730 mm |
| Spårvidd fram | 1 555–1 580 mm ASTRA | 1 560–1 580 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 560–1 605 mm ASTRA | 1 560–1 600 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 700–1 710 kg RDW | 1 700–1 795 kg TC | 1 680–1 845 kg |
| Massa i körklart skick | 1 800–1 810 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 170 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4 RDW | – | – |
| Dörrar | 2 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | – | – | 366 L |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 237–2 379 L EPA | – |
| Bränsletank | – | – | 66 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 190–270 km/h ASTRA | – | – |
| Vridmoment | 221–530 Nm ASTRA | – | 350–535 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/40R19, 265/35R19, 235/45R18, 225/50R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, fr, ja, pl, sv), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,6 % (92,5–96,1) | 92,2 % | 644 |
| 4–5 år | 94,0 % (93,0–95,0) | 91,0 % | 2 163 |
| 6–8 år | 92,4 % (91,4–93,2) | 86,4 % | 3 306 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 27,1 % | 26,0 % |
| Bromsar | 8,6 % | 18,0 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 4,7 % | 6,4 % |
| Fjädring | 1,9 % | 8,8 % |
| Belysning och elsystem | 1,6 % | 6,6 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
49 klagomål för modellåren 2015–2025. 3 olyckor · 1 brand · 1 personskada
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 36 versioner av Lexus RC First generation
Visa alla 36 versioner
Europeiska unionen 12 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | 11,7–11,8 l/100 km WLTP | 267–268 g/km | 153 |
| 2021 | 2,5 l | 133 kW (181 hk) | Hybrid | 6,1 l/100 km WLTP | 144 g/km | 78 |
| 2021 | 2,5 l | 133 kW (181 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 10 |
| 2019–2020 | 2,5 l | 133 kW (181 hk) | Hybrid | – | 114–115 g/km | 2 964 |
| 2015–2020 | 2,5 l | 133 kW (181 hk) | Bensin | – | 113–116 g/km | 7 489 |
| 2018–2020 | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | – | 258 g/km | 210 |
| 2015–2019 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Bensin | – | 167–168 g/km | 952 |
| 2014–2018 | 5,0 l | 351 kW (477 hk) | Bensin | – | 251 g/km | 1 118 |
| 2017 | 2,0 l | 270 kW (367 hk) | Bensin | – | 168 g/km | 88 |
| 2017 | 2,5 l | 200 kW (272 hk) | Bensin | – | 116 g/km | 14 |
| 2017 | 5,0 l | 527 kW (717 hk) | Bensin | – | 251 g/km | 10 |
| 2016 | 2,5 l | 133 kW (181 hk) | Annat bränsle | – | 115 g/km | 22 |
Storbritannien 15 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–202319" (RWD) Carbon · 19" (RWD) RC F · 19" (RWD) Track Edition och 10 utföranden till | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 11,8 l/100 km WLTP | 268 g/km |
| 202018" (RWD) RC · 18" (RWD) RC [Sunroof] · 18" (RWD) RC Leather Pack och 1 utförande till | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km |
| 202019" (RWD) F SPORT · 19" (RWD) F SPORT [BSM] · 19" (RWD) Takumi | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 202019" (RWD) F SPORT [BSM, Sunroof] · 19" (RWD) F SPORT [Sunroof] · 19" (RWD) F SPORT Takumi Pack | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 201918" (RWD) RC · 18" (RWD) RC [Sun] · 18" (RWD) RC Leather Pack och 1 utförande till | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 6,2 l/100 km WLTP | – |
| 201919" (RWD) F SPORT · 19" (RWD) F SPORT [Sun] · 19" (RWD) F SPORT BSM och 3 utföranden till | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | – |
| 2019300h 18" & 19" wheels | 2,5 l | 164 kW (223 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,9–6,9 l/100 km WLTP | – |
| 201919'' wheels · 19" (RWD) Carbon · 19" (RWD) Carbon BSM och 53 utföranden till | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 11,8 l/100 km WLTP | – |
| 2016–2018F Sport · Premier | 2,0 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 7,3 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2016–2018F Sport · Premier | 2,5 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,0 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2016–2018Luxury | 2,5 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,9 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2018RC 300h Luxury | 2,5 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2018RC 300h F SPORT · RC 300h Premier | 2,5 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,3 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2018RC F · RC F Carbon · RC F Plus Pack och 1 utförande till | 5,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 11,3 l/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2015–2017RC F · RC F Carbon | 5,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 10,8 l/100 km NEDC | 251 g/km |
Frankrike 1 version
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015RC F | – | 351 kW (477 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 10,8 l/100 km NEDC | 251 g/km |
USA 4 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2025SIDI & PFI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA | 214–226 g/km |
| 2015–2025SIDI & PFI | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 253–271 g/km |
| 2015–2025SIDI & PFI | 3,5 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 239–249 g/km |
| 2015–2025SIDI & PFI | 5,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 285–289 g/km |
Kanada 4 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2025Subcompact | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,8–11,2 l/100 km 5-cycle | 253–262 g/km |
| 2015–2025Subcompact | 5,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 12,2–12,6 l/100 km 5-cycle | 285–290 g/km |
| 2016Subcompact | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 9,0 l/100 km 5-cycle | 214 g/km |
| 2015–2016Subcompact | 3,5 l | Bensin | 8-växlad automat | 10,6 l/100 km 5-cycle | 244–246 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





