Återkallelser för Lexus LC
10 officiella säkerhetsåterkallelser för Lexus LC från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Backkamerabilden kan frysa eller inte visas
Mjukvaran för parkeringshjälpen kan göra att backkamerabilden fryser eller inte visas. Parkeringshjälpens ECU kommer att omprogrammeras.
Bilden från backkameran kan frysa eller bli svart
Ett mjukvarufel kan göra att backkamerans bild fryser eller att skärmen förblir svart vid backning, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Verkstäder uppdaterar mjukvaran för parkeringsassistansen utan kostnad.
Backkamerans bild kan bli fördröjd
Backkamerans bild visas eventuellt inte inom ett par sekunder efter att backväxeln har lagts i, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran för parkeringshjälpen utan kostnad.
Lågtrycksbränslepump kan gå sönder
Bränslepumpen i tanken kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsenheten mot en förbättrad version utan kostnad.
Bränslepumpen kan sluta fungera
Bränslepumpens pumphjul kan spricka, vilket gör att lågtrycksbränslepumpen slutar fungera. Bränslepumpen kommer att bytas ut.
Bränslepumpen kan gå sönder och ge motorstopp
Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.
Bromsservopumpen kan gå sönder
Bromsservopumpen kan gå sönder, vilket sätter ur funktion bilens stabilitetskontroll och minskar bromsassistansen, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut pumpen utan kostnad.
Hybridsystemet kan stängas av och fordonet förlora drivkraft
Felaktig ECU-programmering kan leda till att drivkraften försvinner när gaspedalen trycks ned snabbt och att hybridsystemet stängs av. Högspänningsstyrdonet för ECU:n programmeras om.
Högtrycksbränslepumpen kan spricka och läcka
Bränsletrycksresonans kan skada en pumpers pulseringsdämpare, vilket orsakar oljud eller vibrationer och till slut en utmattningsspricka i pumpkåpan som kan läcka bränsle. Högtrycksbränslepumparna kommer att bytas ut mot en ny version.
Bränslepumpens kåpa kan spricka och läcka
Skador på bränslepumpens pulsationsdämpare kan orsaka en utmattningsspricka i pumpkåpan. Bränsleläckage nära en antändningskälla kan öka brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut högtrycksbränslepumparna utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.