Lexus LC first generation

Lexus LC first generation (sedan 2017): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 26 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: Z100
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 770 mm RDW | 4 760 mm TC | 4 760–4 770 mm |
| Bredd | 1 920 mm RDW | 1 920 mm TC | 1 920 mm |
| Höjd | 1 350 mm RDW | 1 350 mm TC | 1 345–1 350 mm |
| Hjulbas | 2 870 mm RDW | 2 870 mm TC | 2 870 mm |
| Spårvidd fram | 1 635 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 640 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 910–2 010 kg RDW | 1 935–2 130 kg TC | 1 930–2 130 kg |
| Massa i körklart skick | 2 010–2 110 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 375–2 450 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4 RDW | – | – |
| Dörrar | 2 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | – | – | 172 L |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 85–142 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 124–2 435 L EPA | – |
| Bränsletank | – | – | 82 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 250–270 km/h RDW | – | 250–270 km/h |
| Vridmoment | 350–540 Nm ASTRA | – | 300–540 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 245/40R21, 275/35R21, 245/45R20, 275/40R20
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de, fr, ja, sv), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 97,8 % (96,2–98,7) | 91,0 % | 586 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 15,7 % | 24,4 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 2,9 % | 6,3 % |
| Belysning och elsystem | 1,5 % | 4,8 % |
| Bromsar | 1,2 % | 15,6 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
14 klagomål för modellåren 2018–2024.
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 26 versioner av Lexus LC first generation
Visa alla 26 versioner
Europeiska unionen 8 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | 11,6–11,7 l/100 km WLTP | 269–272 g/km | 1 364 |
| 2021–2024 | 3,5 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | 7,7–8,1 l/100 km WLTP | 182–184 g/km | 171 |
| 2018–2020 | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | – | 265–275 g/km | 683 |
| 2019–2020 | 3,5 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | – | 149–154 g/km | 397 |
| 2017–2019 | 3,5 l | 220 kW (299 hk) | Bensin | – | 147–151 g/km | 1 172 |
| 2017–2019 | 5,0 l | 351 kW (477 hk) | Bensin | – | 261–266 g/km | 821 |
| 2017 | 5,0 l | 527 kW (717 hk) | Bensin | – | 265 g/km | 72 |
| 2017 | 3,5 l | 330 kW (449 hk) | Bensin | – | 147 g/km | 32 |
Storbritannien 12 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack och 4 utföranden till | 3,5 l | 264 kW (359 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 8,1 l/100 km WLTP | 184 g/km |
| 2020–202320 & 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack och 5 utföranden till | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | 10-växlad automat | 11,6 l/100 km WLTP | 262 g/km |
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC Convertible · 21" (RWD) Regatta Edition · 21" (RWD) Sport Plus Pack och 3 utföranden till | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | 10-växlad automat | 11,7 l/100 km WLTP | 275 g/km |
| 2019500h 20" & 21" wheels · 20"&21" (RWD) 20"&21" (RWD) · 20"&21" (RWD) LC och 22 utföranden till | 3,5 l | 264 kW (359 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 8,1 l/100 km WLTP | – |
| 2019500 with 20" & 21" wheels · 20 & 21" (RWD) LC · 21 & 21" (RWD) LC HUD och 22 utföranden till | 5,0 l | 341 kW (464 hk) | Bensin | 10-växlad automat | 11,6 l/100 km WLTP | – |
| 2017–2018LC 500h | 3,5 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 6,4 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2017–2018LC 500h Sport Pack · LC 500h Sport Plus Pack | 3,5 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2018LC 500h · Sport · Sport + och 1 utförande till | 3,5 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 42,8 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2017–2018LC 500 | 5,0 l | – | Bensin | 10-växlad automat | 11,5 l/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2017–2018LC 500 Sport Pack · LC 500 Sport Plus Pack | 5,0 l | – | Bensin | 10-växlad automat | 11,6 l/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2018LC 500 · Sport · Limited Edition | 5,0 l | – | Bensin | Steglös (CVT) | 24,4 l/100 km NEDC | 265 g/km |
| 2018Sport + | 5,0 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 24,4 l/100 km NEDC | 265 g/km |
USA 3 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026SIDI & PFI | 5,0 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 285–304 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 l | Hybrid | Steglös (CVT) | Bakhjulsdrift | 29–30 MPG (7,8–8,1 l/100 km) EPA | 185–189 g/km |
| 2018SIDI & PFI | 3,5 l | Hybrid | Steglös (CVT) | Bakhjulsdrift | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 187 g/km |
Kanada 3 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Minicompact | 5,0 l | Bensin | 10-växlad automat | 13,0 l/100 km 5-cycle | 304 g/km |
| 2018–2026Subcompact | 5,0 l | Bensin | 10-växlad automat | 12,2–12,7 l/100 km 5-cycle | 286–299 g/km |
| 2018–2025Subcompact | 3,5 l | Bensin | Steglös (CVT) | 8,0–8,1 l/100 km 5-cycle | 187–189 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





