Lexus IS first generation
Lexus IS first generation (2001–2005): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 12 på Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: XE10
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 400 mm RDW | – | 4 400–4 415 mm |
| Bredd | 1 720–1 730 mm RDW | – | 1 720–1 725 mm |
| Höjd | 1 420–1 430 mm RDW | – | 1 410–1 440 mm |
| Hjulbas | 2 670 mm RDW | – | 2 670 mm |
| Spårvidd fram | 1 495–1 535 mm ASTRA | – | – |
| Spårvidd bak | 1 475–1 545 mm ASTRA | – | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 335–1 515 kg RDW | – | 1 360–1 547 kg |
| Massa i körklart skick | 1 435–1 615 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 820–1 990 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 200 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 450 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 311–623 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 520 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 205–230 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | 195–400 Nm ASTRA | – | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 205/55R16, 225/40R18, 225/45R17, 245/45R17, 255/40R18, 215/45R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 13 år och äldre | 74,7 % (74,0–75,3) | 69,2 % | 18 450 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Fjädring | 37,4 % | 41,6 % |
| Bromsar | 32,3 % | 36,4 % |
| Däck | 30,6 % | 31,2 % |
| Belysning och elsystem | 27,4 % | 28,8 % |
| Kaross, chassi och struktur | 14,8 % | 18,6 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 12,7 % | 17,1 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
146 klagomål för modellåren 2001–2005. 29 olyckor · 4 bränder · 27 personskador
- Kaross och struktur 30
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 12 versioner av Lexus IS first generation
Storbritannien 6 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2004IS200 · IS200 Sport Cross | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,8 l/100 km NEDC | 233 g/km |
| 2003–2004IS200 Saloon | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,7 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2003–2004IS200 Saloon | 2,0 l | Bensin | 4-växlad automat | 9,9 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2002–2004IS300 Saloon | 3,0 l | Bensin | 5-växlad automat | 10,8 l/100 km NEDC | 256 g/km |
| 2002–2004IS300 Sport Cross | 3,0 l | Bensin | 5-växlad automat | 11,2 l/100 km NEDC | 265 g/km |
| 2002IS200 | 2,0 l | Bensin | 4-växlad automat | 10,0 l/100 km NEDC | 239 g/km |
USA 2 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–20052MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2002–2005 | 3,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
Kanada 4 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2005Compact | 3,0 l | Bensin | 5-växlad automat | 12,7–12,8 l/100 km 5-cycle | 292–294 g/km |
| 2002–2005Compact | 3,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | 12,7–12,8 l/100 km 5-cycle | 292–294 g/km |
| 2002Compact | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | 12,7 l/100 km 5-cycle | 292 g/km |
| 2001Subcompact | 3,0 l | Bensin | 5-växlad automat | 13,2 l/100 km 5-cycle | 304 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.