Lexus GS second generation

Lexus GS second generation (1998–2005): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 13 på Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: S160
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 810 mm RDW | – | 4 806 mm |
| Bredd | 1 800 mm RDW | – | 1 801 mm |
| Höjd | 1 450 mm RDW | – | 1 420–1 440 mm |
| Hjulbas | 2 800 mm RDW | – | 2 799 mm |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 640 kg RDW | – | 1 680 kg |
| Massa i körklart skick | 1 740 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 120 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 000 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 832 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 230 km/h RDW | – | 230–250 km/h |
| Vridmoment | – | – | 298–417 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 225/55R16, 235/45R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 13 år och äldre | 77,6 % (76,4–78,8) | 69,2 % | 4 564 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Fjädring | 35,8 % | 41,6 % |
| Bromsar | 31,8 % | 36,4 % |
| Däck | 28,7 % | 31,2 % |
| Belysning och elsystem | 23,9 % | 28,8 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 17,4 % | 17,1 % |
| Kaross, chassi och struktur | 15,7 % | 18,6 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
202 klagomål för modellåren 1998–2005. 25 olyckor · 4 bränder · 16 personskador · 1 dödsfall
- Hastighetsreglering 65
- Bromsar 28
- Fjädring 28
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 13 versioner av Lexus GS second generation
Visa alla 13 versioner
Storbritannien 2 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2004GS300 | 3,0 l | Bensin | 5-växlad automat | 11,6 l/100 km NEDC | 281 g/km |
| 2002–2004GS430 | 4,3 l | Bensin | 5-växlad automat | 12,3 l/100 km NEDC | 296 g/km |
USA 8 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–20052MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2003–20052MODE CLKUP | 4,3 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2001–2002CLKUP · 2MODE CLKUP | 4,3 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2000–2001CLKUP | 3,0 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1999–2000CLKUP | 4,0 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1999 | 3,0 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 19982MODE 2LKUP | 3,0 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 19982MODE 2LKUP | 4,0 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 3 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2005Mid-size | 3,0 l | Bensin | 5-växlad automat | 11,8–13,0 l/100 km 5-cycle | 271–299 g/km |
| 2001–2005Mid-size | 4,3 l | Bensin | 5-växlad automat | 12,9–13,1 l/100 km 5-cycle | 297–301 g/km |
| 1998–2000Mid-size | 4,0 l | Bensin | 5-växlad automat | 13,0–13,4 l/100 km 5-cycle | 299–308 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





