Återkallelser för Lexus GS

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Lågtrycksbränslepumpen kan sluta fungera

   Rapporterad 8 april 2026Modellår 2016–2020NHTSA-kampanj 26V2220009 139 berörda fordon

   Bränslepumpen i tanken kan sluta fungera och få motorn att stanna, vilket ökar olycksrisken. Dealers byter bränslepumpenheten utan kostnad.

2. Bränsletankens avluftningsrör kan spricka och läcka

   Rapporterad 23 januari 2023Modellår 2012–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/345207 700 berörda fordon

   Bränsletankens avluftningsrör kan spricka och läcka bränsle, vilket medför risk för fordonsbrand. Röret byts ut.

3. Lågtrycksbränslepump kan gå sönder

   Rapporterad 4 november 2020Modellår 2017–2019NHTSA-kampanj 20V6820001 525 742 berörda fordon

   Bränslepumpen i tanken kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsenheten mot en förbättrad version utan kostnad.

4. Bränslepumpen kan sluta fungera

   Rapporterad 5 oktober 2020Modellår 2013–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/060217 184 berörda fordon

   Bränslepumpens pumphjul kan spricka, vilket gör att lågtrycksbränslepumpen slutar fungera. Bränslepumpen kommer att bytas ut.

5. Bränslepumpen kan gå sönder och ge motorstopp

   Rapporterad 13 januari 2020Modellår 2013–2019NHTSA-kampanj 20V0120001 830 752 berörda fordon

   Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.

6. Bränslepulsationsdämparen kan spricka och läcka

   Rapporterad 26 juni 2018Modellår 2007–2011NHTSA-kampanj 18V432000114 998 berörda fordon

   Membranen i bränslepulsationsdämparen kan hårdna och spricka, vilket orsakar bränsleläckage. Bränsle som läcker nära en antändningskälla kan öka brandrisken. Återförsäljare byter bränslematningsröret mot ett med förbättrade pulsationsdämpare utan kostnad.

7. Högtrycksbränslepumpen kan spricka och läcka

   Rapporterad 9 april 2018Modellår 2015–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/0501 179 berörda fordon

   Bränsletrycksresonans kan skada en pumpers pulseringsdämpare, vilket orsakar oljud eller vibrationer och till slut en utmattningsspricka i pumpkåpan som kan läcka bränsle. Högtrycksbränslepumparna kommer att bytas ut mot en ny version.

8. Bränslepumpens kåpa kan spricka och läcka

   Rapporterad 14 februari 2018Modellår 2016–2018NHTSA-kampanj 18V1070009 905 berörda fordon

   Skador på bränslepumpens pulsationsdämpare kan orsaka en utmattningsspricka i pumpkåpan. Bränsleläckage nära en antändningskälla kan öka brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut högtrycksbränslepumparna utan kostnad.

9. Bränsletryckgivarens tätning kan läcka

   Rapporterad 26 maj 2016Modellår 2004–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/08021 916 berörda fordon

   Bränsletryckgivaren kanske inte är ordentligt åtdragen, vilket påverkar tätningen och gör att bränsleångor kan läcka ut. Bränsle som läckt ut kan antändas om det når en tändkälla. Tätningen byts ut och givaren dras åt enligt specifikation.

10. Bränsletryckgivarens packning kan läcka och öka brandrisken

    Rapporterad 24 november 2014Modellår 2005–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/135145 680 berörda fordon

    Bränsletryckgivarens packning kan brytas ned och läcka bränsle in i motorrummet, vilket ökar risken för brand om bränslet kommer i kontakt med en tändkälla. Bränsleröret repareras och packningen byts ut.

11. Bränsletrycksgivaren kan läcka

    Rapporterad 15 oktober 2014Modellår 2006–2011NHTSA-kampanj 14V647000422 509 berörda fordon

    Rester av korrosionsskydd kan orsaka bränsleläckage där tryckgivaren är ansluten till bränsleröret, vilket medför brandrisk. Auktioriserade verkstäder rengör och tätar om monteringsytan utan kostnad.

12. Bromspedalgivaren kan sluta fungera

    Rapporterad 22 maj 2014Modellår 2013NHTSA-kampanj 14V27000010 462 berörda fordon

    Bromspedalens tryckgivare kan gå sönder, vilket gör att fordonet bromsar utan förarinput och utan att bromsljusen tänds, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder byter ut bromspedalens fästanordning inklusive givaren utan kostnad.

13. Bultar för variabel ventilstyrning kan lossna

    Rapporterad 4 september 2013Modellår 2007–2011NHTSA-kampanj 13V395000101 584 berörda fordon

    Onormala stötar efter en kallstart kan göra att bultar i den variabla ventilstyrningens drevaggregat lossnar. Huset och kugghjulet kan separera, vilket gör att motorn stannar under körning. Återförsäljare kommer att byta ut enheten för variabel ventilstyrning utan kostnad.

14. Ratten kan hamna ur läge efter omstart

    Rapporterad 16 maj 2012Modellår 2013NHTSA-kampanj 12V221000663 berörda fordon

    Efter att fordonet har parkerats med ratten vrids kan systemprogrammeringen göra att ratten hamnar snett när fordonet startas om. Fordonet kan röra sig i en oväntad riktning och krocka. Återförsäljare kommer att uppdatera styrsystemet utan kostnad.

15. Golvmatta kan störa gaspedalen

    Rapporterad 24 februari 2011Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 11V11500019 647 berörda fordon

    En plastdyna i golvmattan kan störa gaspedalen, vilket gör att den fastnar delvis nedtryckt och gör det svårt att stanna. Återförsäljare kommer att modifiera dynan, utan kostnad.

16. Bränsletryckssensorn kan lossna och läcka

    Rapporterad 26 januari 2011Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 11V029000244 779 berörda fordon

    Bränsletryckssensorn kan lossna med tiden, vilket gör att bränsle läcker förbi dess packning eller gängade anslutning. Bränsle som når en tändkälla kan orsaka brand. Auktomerade verkstäder kommer att leta efter läckor och dra åt sensorn eller byta ut dess packning efter behov, utan kostnad.

17. Huvudbromscylinderns bakre tätning kan läcka

    Rapporterad 8 november 2010Modellår 2004–2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/17061 780 berörda fordon

    Om felaktig bromsvätska används kan den bakre tätningen torka ut och rulla sig, vilket orsakar ett bromsvätskeläckage. Varningslampan för låg vätskenivå kan tändas. Den bakre tätningen kommer att bytas ut mot en förbättrad variant.

18. Bränslepumpens kablage kan gå av

    Rapporterad 8 november 2010Modellår 2004–2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/1692 077 berörda fordon

    Rörelser inuti bränslepumpen kan göra att en anslutningsterminal går av eftersom kablagets material är oflexibelt. Motorn kan stanna eller inte gå att starta om. Bränslepumpens kablage kommer att bytas ut.

19. Huvudcylinderns tätning för bromsarna kan läcka vätska

    Rapporterad 21 oktober 2010Modellår 2006NHTSA-kampanj 10V499000728 544 berörda fordon

    Bromscylinderns tätning kan torka ut och rulla sig, vilket gör att bromsvätska läcker in i bromsservon. Detta kan förändra bromspedalens känsla och försämra bromsverkan, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut tätningen mot en omdesignad sådan, utan kostnad.

20. Motorventilfjäder kan gå av

    Rapporterad 2 augusti 2010Modellår 2006–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/08416 190 berörda fordon

    En eller flera ventilfjädrar i motorns cylindrar kan gå av, vilket orsakar onormalt ljud och ojämn gång. I värsta fall kan motorn gå sönder och stanna plötsligt under körning. Ventilfjädrarna byts ut.

21. Ventilfjädern kan gå av och stanna motorn

    Rapporterad 6 juli 2010Modellår 2007–2008NHTSA-kampanj 10V309000138 874 berörda fordon

    Främmande föremål i en ventilfjäder kan försvaga den och få den att gå av. Motorn kan gå sönder och stanna plötsligt under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att reparera fordonen utan kostnad.

22. Bränslerören kan korrodera och läcka

    Rapporterad 16 januari 2009Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 09V020000214 570 berörda fordon

    Etanolbränsle med låg fukthalt kan korrodera bränslerörens insida och så småningom orsaka ett litet hål och bränsleläckage. Bränsle nära en antändningskälla kan orsaka brand. Återförsäljare kontrollerar och byter ut bränslerören utan kostnad.

23. Bränsleröret kan spricka och läcka

    Rapporterad 15 april 2008Modellår 2004–2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/17511 763 berörda fordon

    En sömsvets kan göra att en del av bränsleledningen i motorrummet spricker och läcker bränsle. De berörda bränsleledningarna byts ut.

24. Bränslerör kan spricka och läcka

    Rapporterad 28 november 2007Modellår 2006NHTSA-kampanj 07V54500034 343 berörda fordon

    Spänningar i två bränslerör kan göra att de spricker och läcker. Bränsle som läcker nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut rören mot nykonstruerade sådana utan kostnad.

25. Bältesrullarna i framsätena kan förbli låsta

    Rapporterad 13 april 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V12100028 947 berörda fordon

    Om en främre bältesrulle låser sig kanske den inte släpper, vilket hindrar den åkande från att spänna fast bältet ordentligt och ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut de främre bältesenheterna.

26. Krockkuddens gasgenerator kanske inte fyller krockkudden ordentligt

    Rapporterad 3 april 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V096000133 berörda fordon

    En gasgenerator kan ha för lite värmemedel för att producera tillräckligt med gas för att fylla krockkudden ordentligt vid en krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut den berörda krockkudden.

27. Nedre spindelleder kan slitas ut och separera

    Rapporterad 19 maj 1999Modellår 1995–1997NHTSA-kampanj 99V1250002 737 berörda fordon

    Otillräcklig smörjning kan orsaka onormalt slitage och skador på de nedre spindellederna, vilka kan lossna från styrarmarna och leda till förlust av fordonskontroll. Återförsäljare kommer att byta ut de nedre spindellederna.

28. Rotationshastighetssensor kan orsaka oväntad inbromsning

    Rapporterad 17 april 1998Modellår 1998NHTSA-kampanj 98V08000014 855 berörda fordon

    Elektromagnetiska vågor kan påverka en defekt rotationshastighetssensor och få stabilitetskontrollen att fungera felaktigt. Bromsarna kan aktiveras oväntat, vilket påverkar styr- och hastighetskontrollen och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut sensorn.

29. Nedre kulleden kan lossna

    Rapporterad 3 april 1995Modellår 1993–1994NHTSA-kampanj 95V07200027 604 berörda fordon

    Ojämna ytor på vissa nedre kulleder kan orsaka friktion mot locket och leda till att leden lossnar, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare byter ut de nedre kullederna.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.