Återkallelser för Land Rover Range Rover
151 officiella säkerhetsåterkallelser för Land Rover Range Rover från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
DC-DC-omvandlaren kan gå sönder
En elektrisk överbelastning eller ett programvarufel kan göra att DC-DC-omvandlaren slutar fungera, vilket stoppar laddningen av 12-voltsystemet och potentiellt kan orsaka förlust av drivkraft och utvändig belysning. Återförsäljare kommer att uppdatera fordonsprogramvaran utan kostnad.
Främre hjulspindlar kan vara av fel typ
En felaktig reparationsmetod kan ha lett till att främre hjulspindlar av fel specifikation monterats. Båda främre hjulspindlarna byts ut.
Felaktiga främre spindelleder kan påverka vägegenskaperna
Felaktiga främre spindelleder som installerats vid en tidigare reparation kan försämra vägegenskaper och styrning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut spindellederna utan kostnad.
Spännrullen kan skada oljegivaren
Efter ett kraftigt torsionspåslag kan remmens spännrulle rotera för långt och skada oljetrycks- och temperaturgivaren. Detta kan orsaka motoroljeläcka och halkrisk för bakomvarande trafikanter, i synnerhet tvåhjuliga fordon. Spännrullen kommer att bytas ut.
Förarhyttens krockkudde kanske inte löser ut
Nötningskorrosion vid förarkrockkuddens anslutning kan öka kretsmotståndet och hindra krockkudden från att lösa ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Applicera skyddande smörjgel på anslutningsstiften.
Förarkrockkuddens kontakt kan korrodera
Förarkrockkuddens kontakt kan korrodera, vilket kan hindra krockkudden från att lösa ut som avsett och öka risken för personskada vid en kollision. Återförsäljare applicerar skyddande smörjgel på kontaktens anslutningar, utan kostnad.
Vattenskada på ljudförstärkaren kan slå ut bältespåminnelsen
Vattenskador kan göra att ljudförstärkaren slutar producera ljud, inklusive ljudvarningen för ej anspänt bilbälte, vilket ökar risken för skador på passagerare vid en krock. Ljudförstärkaren kommer att bytas ut.
Panoramatakets sidolist kan lossna
Otillräcklig vidhäftning kan göra att panoramatakets sidolist lossnar delvis eller helt, vilket distraherar föraren eller andra trafikanter; om den lossnar kan den skada trafikanter, i synnerhet fotgängare eller personer på tvåhjuliga fordon, och öka risken för olyckor eller personskador. Ta bort och fäst listen ordentligt.
Bältesvarnarens ljudsignal kanske inte hörs
Bältesvarningssystemet kanske inte avger sin ljudsignal som avsett, så att åkande inte uppmärksammas på att de är opåspända. Detta kan öka skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut ljudförstärkaren utan kostnad.
Hybridbatteriets kapacitet kan sjunka under specifikation
Otillräcklig svetsinträngning mellan battericellerna kan minska batterikapaciteten och den elektriska räckvidden så att de understiger det certifierade värdet, vilket gör att fordonet inte uppfyller utsläppslagstiftningen. Hybridbatteriet eller modulerna kommer att bytas ut.
DC-DC-omvandlaren kan sluta fungera
Hög elförbrukning kan överbelasta och slå ut DC-DC-omvandlaren, vilket stoppar laddningen av 12-voltssystemet och potentiellt orsakar förlust av drivkraft och utvändig belysning. Förlust av drivkraft ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera centralprogramvaran utan kostnad; en slutgiltig åtgärd avvaktas.
Soltakets sidolist kan lossna
Panoramasoltakets sidolist kanske inte sitter ordentligt fast och kan lossna, vilket skapar en trafikfara och ökar risken för personskador eller olycka. Återförsäljare kontrollerar och fäster listen vid behov, utan kostnad.
Högspänningsbatteriets celler kan brytas ned
Skador som uppstått vid cellvikningen kan göra att högspänningsbatteriets celler bryts ned över tid. Fordonsdata kommer att extraheras och högspänningsbatteripaketet bytas ut.
Växelindikatorlampan kanske inte tänds
Fukt i växelväljarmodulen kan förhindra att lampan för vald växel tänds. Växelväljarmodulen kommer att bytas ut.
Framvagnens spindelled kan spricka
En övre spindelled i framvagnen kan spricka och göra att en fjädringsarm lossnar, vilket försämrar väghållningen och kontrollen och ökar krockrisken. Återförsäljare kontrollerar spindlarna och monterar en fästbygel eller byter ut en spindel vid behov utan kostnad.
Främre hjulspindlar kan ha sprickor
En tidigare reparation kanske inte innefattade byte av hjulspindlar när det krävdes, så felet kan finnas kvar. Båda de främre hjulspindlarna kontrolleras med avseende på sprickor. Om inga sprickor hittas monteras en fästbygel där det är möjligt. I annat fall, eller om sprickor hittas, byts hjulspindeln ut.
Säkerhetsvägledning tillhandahålls till ägare
Det är inget fel på fordonets stöldskyddssystem. Ägarna får ett brev med råd om hur de kan maximera fordonets säkerhet och skydda det mot stöld. Ingen reparation krävs.
Bälteslåset för mittplatsen i andra sätesraden kan inte låsa
Bälteslåset för mittplatsen kanske inte låser korrekt, vilket innebär att en person inte hålls fast ordentligt och risken för personskador ökar. Återförsäljare byter ut bälteslåset och fästbulten utan kostnad.
Mittbältets lås kanske inte låser ordentligt
Ett internt hinder kan göra att bältestungan i baksätets mittenposition inte hakar i ordentligt, vilket kan göra bältet osäkert vid en krock och öka risken för skador. Låset och fästbulten kommer att bytas ut.
Säkerhetsuppdatering av mjukvara för att minska stöldrisken
En mjukvaruförbättring har utvecklats för att ytterligare öka fordonets säkerhet och minska stöldrisken. Mjukvaruuppdateringen kommer att installeras.
Vatten kan störa backkamerans bild
Vatten kan tränga in i backkameran och göra att bilden försvinner eller blir förvrängd, vilket försämrar förarens sikt och kan öka risken för personskador eller olycka. Dealers byter kameran utan kostnad.
48V-kabel kan skava mot tvärstag och kortsluta
48V-kabeln kan skava mot ett tvärstag under karossen, vilket blottlägger dess ledning och skapar risk för kortslutning och brand. Kabelstammen kommer att inspekteras och dess dragfäste ompositioneras efter behov.
Framvagnens spindelled kan spricka
En sprucken övre spindelled i framvagnen kan göra att en fjädringsarm lossnar, vilket leder till försämrade köregenskaper och kontroll samt ökar krockrisken. Verkstäder inspekterar spindlarna och monterar en låsbygel eller byter ut en spindel vid behov utan kostnad.
Kameramodul kan överhettas och sluta visa bilder
Närfältsmodulen kan överhettas och förhindra att omgivningskamerabilder, inklusive backkamerabilden, visas. Försämrad sikt kan öka skade- eller olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.
Hybridlådans lameller kan vara utanför toleransen
Lameller i hybridväxellådan kanske inte uppfyller den angivna planheten, vilket kan påverka lamellpaketets funktion. Ett diagnostiktest kommer att kontrollera lamellpaketen, och växellådor som inte klarar testet kommer att bytas ut.
Oljefilterhuset kan spricka och läcka
Oljefilterhuset kan spricka och läcka olja till motorrummet. Om oljan når varma motor- eller avgasdelar kan brandrisken öka. Verkstäder kommer att byta ut huset, oljefiltret och O-ringarna utan kostnad.
Oljefilterhuset kan spricka och läcka olja
Oljefilterhuset kan spricka och läcka trycksatt olja på varma motorkomponenter, vilket kan orsaka brand, eller på vägbanan och skapa halkrisk. Huset, filtret och tillhörande O-ringarna kommer att bytas ut.
Lågt växellådsoljetryck kan orsaka förlust av drivkraft
Växellådsoljetrycket kan sjunka och göra att kopplingen lägger i friläge, vilket resulterar i förlorad drivkraft och ökad olycksrisk. Verkstäder kommer att inspektera och vid behov byta ut växellådan utan kostnad.
PHEV-batteriets samlingsskenesvets kan vara bristfällig
En bristfällig svets mellan samlingsskenan och anoden i en batterimodul kan påverka laddhybridbatteriet. Drivbatteriet kommer att bytas ut.
Bränsleinsprutarens klämma kan spricka och orsaka bränsleläckage
En sprucken klämma kan göra att en bränsleinsprutare lossnar, vilket gör att bränsle läcker ut förbi tätningen. Bränsle kan nå varma motordelar och orsaka brand.
Säkerhetsuppdatering av mjukvara för att minska stöldrisken
En mjukvaruförbättring har utvecklats för att ytterligare öka fordonets säkerhet och minska stöldrisken. Mjukvaruuppdateringen kommer att installeras.
Fordonets säkerhetsmjukvara kommer att förbättras
En mjukvaruförbättring kommer att tillämpas för att ytterligare öka fordonets säkerhet och minska stöldrisken.
Vatten kan störa backkamerans bild
Vatten kan tränga in i backkameran, vilket gör att bilden försvinner eller blir förvrängd. Sämre sikt vid backning kan öka risken för personskada eller krock. Återförsäljare kommer att inspektera kameran och lägga till en tätning eller byta ut den utan kostnad.
Karosslim kan ha applicerats felaktigt
Strukturlim på karossen kan vara felaktigt applicerat. Två nitar kommer att installeras och tätnas med godkänt tätningsmedel.
Karossdelar kanske inte är ordentligt hopsatta med lim
Felaktigt hoplimmade karossdelar kan försämra den strukturella hållfastheten och passagerarskyddet. Vid en krock kan även bränslesystemet skadas, vilket orsakar läckage och ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att montera två nitförband och applicera tätningsmedel, utan kostnad.
Fästen för motoroljekylarslangar sitter eventuellt inte ordentligt
Fästena som håller fast de motormonterade oljekylarslangarna kan ha otillräckligt gänggrepp. De inspekteras och byts ut vid behov.
Oljekylarslangar kan läcka olja på vägen
Oljekylarslangar för motorn kanske inte har fästs ordentligt och kan läcka olja på vägen, vilket skapar en fara för andra trafikanter. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut fästelement och slangar vid behov utan kostnad.
Bult till batteriets samlingsskena kan orsaka överdriven värme
Bulten som förenar samlingsskenan med en anslutning till en drivbatterimodul kanske inte klämmer fast ordentligt, vilket orsakar ljusbågar och överdriven värme som kan leda till brand i fordonet. Högvoltsbatteriet byts ut.
Främre styrspindeln kan spricka
En spricka i en främre styrspindel kan i extrema fall göra att den övre länkarmen lossnar. Styrspindlarna inspekteras och delar byts ut vid behov.
Bult till högvoltsobatteri kan vara lös
En felaktigt åtdragen batteribult kan göra att högvoltsobatteriet börjar gnistra och överhettas, vilket ökar brandrisken. En återförsäljare kommer att byta ut batteriet utan kostnad.
Bakre karosslykta kan sluta fungera
Den bakre karosslyktan kan delvis eller helt sluta fungera, vilket gör att en eller flera lampor inte lyser. Skumblocket kommer att tas bort och lampan och kablaget kontrolleras; lampan byts ut om någon del inte klarar inspektionen.
Svetsen på baksätets lås kan vara defekt
En defekt svets på låset till 60 %-delen av den andra sätesraden kan innebära att sätet inte sitter fast ordentligt. Baksätets lås i sittdynans bas kontrolleras, och ramen och tillhörande delar byts ut om kontrollen visar ett fel.
Baklyktorna kanske slutar lysa
En skadad baklyktelänk kan göra att baklyktor, inklusive bromsljus och körriktningsvisare, slutar lysa. Sämre sikt kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och reparera eller byta ut baklyktorna vid behov, utan kostnad.
Blockerad oljekanal kan orsaka oljeläckage
En ofullständigt borrad oljekanal i kamaxelhållaren kan blockera kanalen, så att olja ansamlas vid tryckreglerventilen och orsakar ett yttre läckage eller ökad mängd olja i luftintaget. Kamaxelhållaren kontrolleras och byts ut om den är felaktigt bearbetad. Tillhörande delar kan också behöva bytas ut.
Vattenpumpens drivrem kan gå sönder eller lossna
Vattenpumpens drivrem kan skadas, lossna eller gå av, vilket stoppar kylvätskeflödet genom motorn. Motorns kylvätskeanslutning och turboladdarens kylvätskematningsrör byts ut.
Spärren till det andra sätesradens armstöd kan gå sönder
Förvaringsspärren i det bakre armstödets andra rad kan gå sönder så att föremål inte sitter fast. Vid en krock kan de träffa åkande och öka risken för personskador. Aterförsäljare kommer att byta ut låsarmen utan kostnad.
Andra radens stolsram kan vara bristfälligt svetsad
Stolsramen på andra radens vänstra plats kan vara bristfälligt svetsad och kanske inte håller fast de åkande ordentligt vid kraftig inbromsning eller en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut ramen vid behov, utan kostnad.
Saknad eller felaktigt monterad packning kan orsaka oljeläckage
En saknad eller felaktigt monterad packning till turbons oljereturrör kan orsaka oljeläckage. Olja i närheten av varma motor- eller avgassystemdelar kan öka brandrisken. En återförsäljare kommer att byta ut packningen utan kostnad.
Kylvätskeläckage kan öka brandrisken
En skadad eller lossnad vattenpumpsrem kan göra att motorn överhettas och att ett kylvätskerör spricker. Läckande kylvätska kan nå turboaggregatets värmesköld och öka brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut kylvätskeknäet och turbons kylvätskerör utan kostnad.
Blockerad oljekanal kan orsaka oljeläcka
En blockerad oljekanal i motorns kamaxelbrygga kan orsaka en oljeläcka, vilket ökar risken för brand om oljan kommer i kontakt med en tändkälla. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut kamaxelbryggan och tillhörande komponenter vid behov, utan kostnad.
Fotgängarvarningsljudet kan vara för tyst
Fordonet kanske inte avger tillräckliga fotgängarvarningsljud när det står stilla eller backar. Fotgängare kanske är ovetande om fordonet, vilket ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran för ljudförstärkaren utan kostnad.
Fästen till avgassystemets varma del kan vara lösa eller saknas
Vissa fästen till avgassystemets varma del kan saknas eller vara åtdragna med ett lägre moment än det föreskrivna. Fästen som saknas monteras, och befintliga fästen dras åt med föreskrivet moment.
Fästen för dieselpartikelfiltret kan lossna
Lösa eller lossnade fästen för dieselpartikelfiltrets ram kan anstränga avgasskarvarna och orsaka avgasläckage. Heta gaser kan skada motorkomponenter och öka risken för brand. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Fästena till den främre krocksensorn kan vara för lösa
Fästena till den främre krocksensorn kan vara åtdragna med ett vridmoment som understiger specifikationen. De kontrolleras och dras åt enligt specifikationen.
Främre krocksensorer kan vara felaktigt monterade
Felaktigt monterade främre krocksensorer kan göra att bältesförspännarna inte fungerar som de ska, vilket medför risk för allvarliga skador. Oavsiktlig utlösning av den främre krockkudden kan också leda till att du förlorar kontrollen över fordonet och råkar ut för en olycka. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.
Fästen till främre krocksensorer kan lossna
Lösa fästen kan få de främre krocksensorerna att fungera fel, vilket kan påverka krockkuddarnas utlösning vid en olycka eller leda till att de löser ut oavsiktligt under körning. Återförsäljare drar åt fästena utan kostnad.
Förarbältets rulle kanske inte låser sig
Förarbältets nödlåsrulle kanske inte låser sig vid kraftig inbromsning före en krock, vilket ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder kommer att inspektera och byta ut säkerhetsbältet vid behov, utan kostnad.
Gasgeneratorn till passagerarairbagen fram kan släppa fragment
Drivmedlet i den främre passagerarkrockkudden kan brytas ned vid hög luftfuktighet och varierande temperaturer. Om krockkudden löser ut kan fragment från gasgeneratorns hölje lossna och skada de åkande. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Bältesrullen kan frigöra bilbarnstolen i förtid
Säkerhetsbältets automatiska låsrulle kan avaktiveras i förtid, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut säkerhetsbältesenheterna utan kostnad.
Automatiskt helljus kanske inte indikeras
Instrumentpanelen kanske inte visar när helljuset är automatiskt aktiverat, vilket innebär att du som förare kanske inte vet att det kan försämra sikten för mötande trafik och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera bilens programvara utan kostnad.
EGR-övergångsröret kan avvika från specifikationen
Övergångsröret för avgasåterföringen kanske inte uppfyller specifikationen. Fordonet kontrolleras och repareras med en korrekt tillverkad del.
Dörren kan verka stängd men inte vara låst
Ett problem med det nyckellösa dörrlåset kan göra att dörrarna inte går i lås trots att de verkar vara stängda. De kan öppnas under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera systemet, vid behov avaktivera de nyckellösa funktionerna och uppdatera låsprogramvaran utan kostnad.
Dörrlåsets fjäder kan fastna
En fjäder i det nyckellösa dörrlåset kan fastna och göra att vänster dörr inte går i lås när den stängs. Dörren kan öppnas under körning. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran och inspektera låsen samt byta ut dem vid behov utan kostnad.
Backkameran kanske inte visar bilden bakåt
Backkameran kanske inte visar bilden bakåt i backläge, vilket försämrar sikten och ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att omprogrammera infotainmentsystemets programvara utan kostnad.
Dörrar kan verka stängda trots att de är olåsta
Ett problem med det nyckelfria låssystemet kan göra att dörrar förblir olåsta trots att de verkar stängda. En dörr kan öppnas under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kontrollerar systemet, avaktiverar vid behov de nyckelfria mekanismerna och uppdaterar låsmjukvaran utan kostnad.
Dörrlåsets fjäder kan fastna
En fastnad låsfjäder kan göra att den vänstra dörren förblir olåst när den stängs. Dörren kan öppnas under körning, vilket ökar risken för skada eller krock. Återförsäljare uppdaterar mjukvaran och kontrollerar låsen samt byter ut dem vid behov utan kostnad.
Förarens bilbälte kanske inte låser som konstruerat
Förarens bältesrulle kanske inte låser som konstruerat. Om föraren bromsar före en krock kanske den inte låser vid rätt kraftnivå, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera bältesenheten och byta ut den vid behov, kostnadsfritt.
Kablage till rattstången kan skadas
Kabelstammen kan ha för litet spelrum till metalldelar i rattstången och kan skadas. Kabelstammen kommer att inspekteras, få ett utökat skydd och skadade kablar kommer att repareras där det behövs.
Körriktningsvisarna kanske inte fungerar
Körriktningsvisarna kanske inte fungerar när reglagen på rattstången används. Bilens programvara uppdateras.
Vevaxelns remskivans bult kan brista
Ett fel i tillverkningsspecifikationen kan göra att vevaxelns remskivas fästbult brister. Den byts ut mot en bult som uppfyller rätt specifikation.
Vevaxelns remskivebult kan gå av
Fästbulten till vevaxelns remskiva kan gå av, vilket kan leda till motorhaveri och öka olycksrisken. Återförsäljarna byter ut bulten, utan kostnad.
Programvarufel kan slå ut nödbromsningen
Den automatiska nödbromsfunktionen kan vara ur funktion. Fordonets programvara uppdateras.
Nödbromssystemet kan avaktiveras utan förvarning
Nödbromssystemet kan avaktiveras utan att föraren varnas. Om systemet inte ingriper när det behövs ökar kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar fordonets programvara utan kostnad.
Bränslemätaren kan visa bränsle när tanken är tom
När mätaren visar cirka 30% kan tanken vara tom och motorn stanna utan förvarning efter att motoreffekten minskat. Fordonet kan då förlora drivkraften under färd. En uppdaterad flottör till bränslenivågivaren kommer att monteras.
Bränslemätaren kan visa för lite och motorn kan stanna
Bränslemätaren kan visa låg bränslenivå trots att det finns mer bränsle kvar, och motorprogramvaran kan stänga av motorn efter cirka 17 miles till. Ett motorstopp bryter drivkraften, och när motorn stängs av kan bromsservon ge mindre hjälp, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar programvaran utan kostnad.
Bränsleröret kan läcka bränsle
Dåligt tätade ändlock på bränsleröret kan göra att bränsleångor eller flytande bränsle läcker, inklusive i motorutrymmet. Bränsleröret kommer att bytas ut mot ett korrekt tillverkat sådant.
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddsmodulen utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddsmodulen utan kostnad.
Instrumentpanelen kan bli svart
Ett mjukvarufel kan göra att instrumentpanelen slocknar till och från. Den senaste mjukvaran kommer att installeras.
Instrumentpanelen kan slockna
Instrumentpanelen kan tidvis slockna och dölja information som fordonets hastighet, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljarna kommer att uppdatera bilens mjukvara utan kostnad.
Bränslepumpens bult kan få bränsleröret att spricka
En för lång bult kan göra att högtrycksbränslepumpen sitter löst, vilket gör att ett bränslerör kan spricka och läcka bränsle i motorutrymmet, vilket ökar brandrisken. En återförsäljare kommer att byta ut båda bränslepumparna och tillhörande bränslerör utan kostnad.
Passagerarsidans bilbälte kanske inte låser sig ordentligt
Den främre passagerarens bilbältes nödlåsrulle kanske inte låser som den ska. Vid en inbromsning före en krock kan en framåtvänd bilbarnstol skadas allvarligare om passagerarairbagen löser ut. Det vänstra främre bilbältet kommer att bytas ut.
Främre passagerarkrockkudden kanske inte löser ut
En avvikelse i krockkuddens drivmedelsblandning kan förhindra att den främre passagerarkrockkudden löser ut vid en tillräckligt kraftig krock, vilket ökar skaderisken. Krockkudden kommer att bytas ut.
Passagerarens krockkudde fram kanske inte löser ut
Tändaren till gasgeneratorn i passagerarens främre krockkudde kanske inte antänds vid en krock, vilket förhindrar att krockkudden löser ut och ökar risken för skador. Auktoriserade verkstäder byter ut krockkudden utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens inflator kan brista
Långvarig exponering för fukt och temperaturförändringar kan bryta ned inflatorns drivmedel, vilket gör att passagerarkrockkuddens inflator brister vid en olycka. Metallfragment kan träffa de åkande och orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut de främre passagerarkrockkuddarnas enheter utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut
En tändare till krockkudden som inte uppfyller specifikationen kan sluta fungera, vilket hindrar passagerarairbagen från att lösa ut vid en kollision och ökar skaderisken. Krockkudden byts ut.
Bältesförsträckaren kanske inte löses ut
En felaktig blandning i tändaren kan hindra bältessträckaren från att aktiveras. Bältessträckaren kontrolleras och byts ut mot en kvalitetssäkrad del vid behov.
Bältessträckarna kanske inte fungerar som de ska
Bältessträckarna i framsätet kanske inte fungerar som de ska vid en olycka, vilket gör att de åkande inte hålls fast ordentligt och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera bältesmodulerna i framsätet och byta ut dem vid behov utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut
Tändaren till den främre passagerarkrockkuddens inflator kan misslyckas med att antändas vid en olycka, vilket förhindrar att krockkudden löses ut och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkudden utan kostnad.
Fel på vevaxelpositionsgivaren kan få motorn att stanna
En felaktigt tillverkad vevaxelgivare kan göra att motorn oväntat stannar eller inte startar. Åtgärden är att kontrollera motorns serienummer och byta ut givaren om den ligger inom det berörda intervallet.
Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka
Vid en krock där passagerarkrockkudden utlöses kan uppblåsaren spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddsenheterna utan kostnad.
Glasrutor kan lossna från fordonet
Vissa glasrutor kanske inte sitter fast ordentligt i limmet och kan lossna under körning, vilket potentiellt kan träffa andra fordon eller tvinga andra trafikanter att vidta undanmanövrar och därmed öka krockrisken. Produkten ska återkallas från slutanvändarna.
Ryggstödet i andra raden kanske inte spärras ordentligt
Ryggstödet i andra raden kanske inte spärras ordentligt, vilket gör att bilbältet kanske inte håller fast en åkande på rätt sätt vid en kollision. Verkstäderna kommer att kontrollera sätets mekanism och montera delar med rätt specifikation vid behov.
Andrasätets ryggstöd kanske inte går i lås
Andrasätets ryggstöd kanske inte går i lås ordentligt, i synnerhet i mitten. Vid en krock kanske bilbältet inte håller fast den åkande på avsett vis, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera sätesmekanismen och byta ut den vid behov, utan kostnad.
Dörrar kan öppnas medan fordonet är i rörelse
En dörr kan låsas upp utan förvarning och öppnas under körning, vilket ökar risken för en krock eller äventyrar säkerheten. Programvaran uppdateras; vissa fordon kan även behöva en fjärrstyrd ställdonsmodul.
Dörrarna kan öppnas oväntat
En dörr kan öppnas oväntat när den stängs, vilket distraherar föraren och ökar krockrisken; en person som inte använder bälte kan ramla ut och skadas. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran för nyckelfri uppstigning utan kostnad.
Hjulmuttrar kan spricka och lossna
Hjulmuttrar kan spricka vid stötbelastning och lossna, vilket kan göra att ett hjul sitter löst eller lossnar helt. Hjulmuttrarna kommer att bytas ut; låsbara hjulmuttrar berörs inte.
Kablage till luftkonditioneringens fläkt kan överhettas
Fläktens jordkabel kan överhettas, smälta isoleringen och orsaka en bränd lukt. Om kabelstammen är avsevärt skadad är brand möjlig. Jordkabeln kommer att bytas ut och skadad kabeldragning eller isolering repareras.
Främre passagerarairbag kan avaktiveras
Systemet för identifiering av åkande kan klassificera en lätt vuxen passagerare felaktigt och avaktivera den främre passagerarairbagen, vilket ökar risken för skador vid en olycka. Återförsäljare kommer att uppdatera systemets mjukvara, utan kostnad.
Hjulmuttrar kan spricka och lossna
Hjulmuttrar kan spricka och lossna från navbultarna. De återstående muttrarna kanske inte håller hjulet på plats; ett lossnat hjul kan orsaka förlorad kontroll och öka olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut hjulmuttrarna, utan kostnad.
Vakuumslang för broms kan skava och gå sönder
Bromsservots vakuumslang kan ligga an mot det extra drivhjulet, vilket orsakar skav och eventuell förlust av bromsservo. Slangen kontrolleras, dras om och fästs; en skadad slang byts ut.
Bromsservots vakuumslang kan nötas hål på
Vakuumslangen till bromsservot kan vara feldragen och nötas igenom, vilket kan leda till att bromsassistansen helt försvinner och att bromssträckan blir längre. Återförsäljarna drar slangen rätt och byter ut skadade slangar utan kostnad.
Främre bromsslangar kan brista
En eller båda flexibla främre bromsslangar kan brista och orsaka förlust av bromsvätska, vilket ger längre bromssträcka och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut båda främre bromsslangarna utan kostnad.
Främre bromsslangar kan brista
En eller båda de främre bromsslangarna kan brista och läcka vätska, vilket ökar stoppsträckan och förlänger pedalvägen. Båda främre bromsslangarna kommer att bytas ut.
Kylfläktens styrenhet kan överhettas och orsaka brand
Ett internt fel i fläktens styrenhet kan orsaka kortslutning, överhettning av isolering och brand i motorrummet, även när motorn är avstängd. Den elektriska kylfläktenheten kommer att bytas ut.
Däcktryckssystemet kanske inte upptäcker tryckförlust
Däcktrycksövervakningen kan misslyckas med att lokalisera sensorer, vilket tänder lågtrycksvarningen trots att trycket är korrekt. Om ett däck sedan tappar tryck kanske föraren inte varnas, vilket potentiellt kan leda till däckhaveri och krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran i karossens styrenhet utan kostnad.
Bakre hjulupphängningens fästen kan gå av
Ett eller båda fästena som förbinder högra bakre hjulupphängningens länkarm med spindeln kan gå av, vilket äventyrar bilens stabilitet. Båda fästena byts ut och dras åt enligt specifikation.
Varningen för trasig blinkers kanske inte fungerar
Om en främre körriktningsvisare slutar fungera kanske den hörbara och synliga varningen inte uppmärksammar föraren. Detta kan försena reparationen och öka risken för en kollision. Bilens mjukvara uppdateras.
Blinkers kanske inte varnar för trasig främre blinkers
Blinkersindikatorn kanske inte blinkar eller klickar med dubbel frekvens när en främre blinkerslampa går sönder. Föraren kanske därför inte märker att andra trafikanter inte varnas. Återförsäljarna uppdaterar programvaran utan kostnad.
Säteairbagens kontakt kan kopplas ur
Otillräckligt utrymme kan göra att kontakten till sätets airbag kopplas ur, vilket hindrar sidorairbagen på förar- eller passagerarsidan från att fungera vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljarna kommer att modifiera området kring kontakten utan kostnad.
Bränslereturrörets anslutning kan läcka
Bränsle kan läcka vid anslutningen mellan spridarnas spillrör och returröret av plast, samlas på motorn eller nå vägbanan och skapa halkrisk. Om bränslet kommer i kontakt med heta motordelar kan det uppstå en brand under motorhuven. Anslutningen kontrolleras och spillröret byts vid behov ut mot en modifierad del.
De bakre bromsokens bultar kan lossna
De bakre bromsokens monteringsbultar kan vara för löst åtdragna och lossna, så att bromsoket lossnar och kommer i kontakt med hjulet. Detta kan leda till bromsfel eller plötslig tryckförlust i däcket och att föraren förlorar kontrollen. Bultarna kontrolleras och dras åt med rätt moment.
Styrväxelns fästbultar kan lossna
Styrväxelns fästbultar kanske inte är tillräckligt åtdragna, vilket kan orsaka missljud, återkoppling i ratten eller lätt överstyrning. Om problemet inte åtgärdas kan båda fästena lossna och göra bilen svår att styra. Styrväxeln och fästena inspekteras och dras åt med rätt moment.
Vindrutan kanske inte sitter fast ordentligt
Vindrutan kanske inte är helt limmad, vilket kan leda till vatteninträngning och ökat vindbrus. Den kanske inte heller uppfyller monteringskraven. Vindrutan byts ut med rätt lim.
Vindrutan kan lossna vid en krock
Vindrutan kan ha monterats felaktigt och kan lossna vid en krock vilket ökar risken för att åkande skadas. Återförsäljare byter ut vindrutan.
Bränslepumpslagerhaveri kan orsaka bränsleläckage
Otillräcklig smörjning kan göra att det främre pumplagret havererar, vilket skadar axeltätningen och orsakar ett bränsleläckage som kan leda till brand. Bränslepumpen kommer att bytas ut mot den senaste specifikationen av pumpen.
Passagerarairbagen kan inaktiveras
Ett fel kan tända krockkuddens varningslampa och inaktivera passagerarkrockkudden, så att den kanske inte löser ut vid en kollision och skaderisken ökar. Återförsäljarna uppdaterar programvaran i styrenheten för passiva säkerhetssystem utan kostnad.
Vindrutan kan lossna vid en kollision
Vindrutans limning kan vara bristfällig och släppa in vatten eller vind. Vid en kollision eller när krockkudden löser ut kan vindrutan lossna. Bakluckans glas kontrolleras med avseende på primer; om den saknas tas framrutan bort och monteras om.
Vindrutan kan sitta dåligt fast
Om primer saknas kan vindrutan inte fästa ordentligt på bilen. Vatten kan tränga in eller vindbruset öka, och vindrutan kanske inte sitter kvar när en krockkudde löser ut eller vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar om primer finns och grundbehandlar vindrutan vid behov utan kostnad.
Kardanaxelns splines kan slitas och skjuvas av
Felriktning mellan framdifferentialens kopplingshylsa och kardanaxeln kan slita på splinesen och orsaka oljud och vibrationer. Fortsatt körning kan skjuva av splinesen och leda till drivningsbortfall, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare monterar en modifierad kardanaxel, en flänssats och en värmesköldssats.
Bromsvätska kan läcka från bromsokets bryggrör
Bromsvätska kan läcka från ett bryggrör på ett främre bromsok. Bryggrören på alla fyra bromsok byts ut mot korrosionsbeständiga delar.
Automatväxellådan kanske inte håller kvar i P-läget
En komponent som inte uppfyller specifikationerna kan göra att parkeringsfunktionen inte kopplas in helt, även om indikatorerna visar P-läge. Om parkeringsbromsen inte är åtdragen kan bilen rulla iväg. Komponenten kommer att bytas ut mot en kvalitetssäkrad del.
Växellådan kanske inte går i P-läge
En felaktigt tillverkad styrplatta för spärrhaken kan förhindra att P-läget går i även när indikatorerna visar P. I en lutning utan parkeringsbroms kan bilen rulla iväg och krocka. Återförsäljare kommer att byta ut styrplattan utan kostnad.
Bränsletanken kan utveckla sprängsprickor
Spänningssprickor kan bildas runt bränsletankens skarvar eller anslutningar. Bränsletanken byts ut mot en förbättrad konstruktion.
TV-skärmen kan förbli på under körning
TV:n kan förbli synlig för föraren när fordonet är i rörelse om ett samtal rings upp eller tas emot medan TV:n är i helskärmsläge och samtalet inte avslutas innan körning. Återförsäljare kommer att uppdatera skärmens mjukvara så att den stänger av skärmen under färd.
Vinkelhastighetssensor kan orsaka oväntad inbromsning
Intern delaminering i girhastighetssensorn kan göra att stabilitetskontrollsystemet aktiveras felaktigt och ansätter bromsarna ojämnt eller oväntat. Sensorn inspekteras och byts ut om den bedöms vara defekt.
Rotationshastighetssensor kan orsaka oväntad inbromsning
En delaminerad rotationshastighetssensor (gyrosensor) kan aktivera stabilitetskontrollen på felaktigt sätt, vilket orsakar ojämn och oväntad bromsverkan samt ökar kraschrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera om sensorn är den misstänkta och vid behov byta ut den.
Glödlampshållaren i cigarettändaren kan kortslutas
När bilens belysning används kan en kortslutning uppstå i glödlampshållaren till cigarettändaren. Strömförsörjningen till belysningen kopplas bort och glödlampan tas bort.
Kylarslangar eller packning kan gå sönder
Slangar eller gasspjällets värmarpackning kan gå sönder och släppa ut kylvätska. Kylvätska som blir kvar på heta motordelar kan lämna koncentrerat frostskyddsmedel, som under extrema omständigheter är frätande och brandfarligt. Berörda delar byts ut mot kvalitetssäkrade delar.
Växellådans P-spärr kan gå sönder och göra att bilen rullar iväg
Vatten i växellådsoljan kan orsaka funktionsfel på P-spärren, vilket gör att fordonet kan rulla om handbromsen inte är ordentligt åtdragen, med risk för krock eller skada. Återförsäljare kommer att kontrollera P-spärren, flytta avluftningsslangen samt testa och spola ur oljan vid behov.
Spjällhusets packning kan läcka kylvätska
Korkpackningen vid spjällhusets frostskyddsplatta kan gå sönder och läcka kylvätska. Om kylvätskan når heta motordelar kan den antändas. Återförsäljare kommer att byta ut packningen, frostskyddsfästet och fästdetaljerna.
Kylvätska kan läcka och orsaka brand i motorrummet
Kylvätska kan läcka ut på platser där den kan utsättas för höga temperaturer och antändas, vilket orsakar brand i motorrummet. Återförsäljare kommer att modifiera flera slangkomponenter i motorrummet för att förhindra att kylvätska läcker ut.
Motorns spännrulle kan gå sönder
Motorns spännrulle kan spricka och kasta av multiremmen, vilket leder till förlust av servostyrning, vattenpump, generator, luftkonditionering och aktiva kurvstabiliseringsfunktioner. Återförsäljare kommer att installera en förbättrad rulle.
Bultar till bromsok kan vara lösa eller saknas
En eller båda bultarna som fäster ett bromsok vid axeln kan vara lösa eller saknas. Oket kan lossna, vilket minskar stabiliteten vid inbromsning eller potentiellt låser det berörda hjulet. Återförsäljare kommer att kontrollera att bultarna är ordentligt åtdragna.
Blockerad växellådsventilation kan orsaka vätskeläcka
Vatten och is kan sätta igen växellådans ventilationsslang, vilket tvingar ut vätska från oljestickans rör på heta motorkomponenter. Vätska i närheten av en tändkälla kan orsaka brand under huven. Aterförsäljare kommer att flytta slangen och skära av slangänden i en vinkel för att hålla den fri från samlat vatten.
Slangar eller rör under huven kan läcka vätska
Vissa slangar eller rör under huven kan gå sönder och läcka vätska, inklusive kylarvätska, spolarvätska eller växellådsolja. Ett läckage nära en tändkälla kan orsaka brand under huven. Återförsäljare kommer att inspektera bilarna och byta ut komponenter vid behov.
Airbag kan utlösas oavsiktligt
Ett intermittent elfel kan göra att airbagen utlöses oavsiktligt. En säkerhetssäkring monteras i airbagkretsen.
Farthållarkabel kan överhetta krockkuddens kontakt
En skavande farthållarkabel kan överhetta rattens roterande kontakt och utlösa förarens krockkudde utan förvarning, vilket potentiellt kan orsaka förlorad kontroll. Återförsäljare kommer att installera en smältsäkring för att skydda kontakten mot överhettning.
Bakre hjulupphängningens länkar kan spricka
Länkarna i den bakre hjulupphängningen kan utveckla utmattningssprickor vid ögleänden av aluminium. En länk kan brista och påverka bakaxelns stabilitet. Länkarna byts ut mot kvalitetssäkrade exemplar.
Bakre bärarm kan gå sönder
Den bakre bärarmen kan brista vid chassiöglaänden, så att bakaxeln kan röra sig och fordonet blir instabilt. Återförsäljare byter ut de bakre bärarmsenheterna.
Spännrullen kan gå sönder och skada remmen
Motorns drivremssystems spännrulle kan gå sönder, vilket skadar eller kastar av remmen. En lossnad remskiva kan skada fotgängare eller andra fordon, och rembrott kan minska servostyrningens funktion och öka olycksrisken. Återförsäljare byter ut spännrullen mot en nykonstruerad.
Bränsletanken kan korrodera och läcka
Bränsletankens botten kan rosta med tiden och läcka, vilket ökar risken för bilbrand. Återförsäljare inspekterar tanken och byter ut den vid behov.
Bromsslangen kan läcka vätska
En flexibel slang mellan hydraulpumpen och ABS-ventilblocket kan läcka, vilket försämrar bromsverkan och ökar bromssträckan. Den primära bromskretsen, inklusive bakbromsarna, och ABS kan sluta fungera; läckande vätska kan dessutom orsaka brand om den antänds. Återförsäljare inspekterar och byter ut den misstänkta slangen.
Fönsterknappen kan fastna i intryckt läge
En fönsterknapp kan fastna i intryckt läge, vilket gör att rutan fortsätter röra sig efter att knappen släppts. Knapparna kommer att bytas ut.
Bromsljusets strömbrytare kan sluta fungera
Strömbrytaren som styr bromsljusen kan sluta fungera, så att ljusen inte tänds vid bromsning och risken för påkörning bakifrån ökar. Bromsljusets strömbrytare byts ut mot en förbättrad version.
Bakre bromsrör kan skava mot stötdämparen
Det högra bakre bromsröret kan komma i kontakt med stötdämparen och till slut läcka, vilket minskar bromseffekten och ökar bromssträckan. Rören kommer att dras om, och alla som har haft kontakt med stötdämparna kommer att bytas ut.
Bromspedalens lagringsspårring kan lossna
En felaktigt monterad spårring kan lossna, vilket gör att bromspedalens vridaxel kan röra sig och i sin tur flytta pedalen från dess avsedda läge. Även om full bromsverkan fortfarande finns tillgänglig kan det oväntade pedalläget leda till en olämplig förarreaktion och orsaka en olycka. Åtgärden är att reparera monteringen av spårringen.
Dekalen för bakre däcktryck kan vara felaktig
Det rekommenderade däcktrycket bak kanske inte stöder den bakre tillåtna axelbelastningen (GAWR), vilket gör att fordonen inte uppfyller FMVSS 120. Åtgärden är att skicka ut en reviderad däckdekal med lämpliga tryck.
Bränslefiltret kan rosta och läcka
Korrosion mellan bränslefiltret och dess fäste kan perforera filtret och orsaka bränsleläckage, vilket skapar en brandrisk. Fästet kommer att bytas ut mot ett modifierat sådant.
Bilbältets rulljalusi kanske inte låser
En pivotpinne av nylon kan svälla i fuktighet och hindra låsspärren, vilket stör bilbältets låsmekanism. Verkstäderna kommer att inspektera fordonen och byta ut eventuella misstänkta bälteskomponenter.
Varningsetikett saknas på huvudbromscylinderns behållare
Den föreskrivna varningsetiketten saknas på huvudbromscylinderns behållare, vilket innebär att fordonet inte uppfyller den angivna säkerhetsstandarden. En etikett med anvisningen att rengöra påfyllningslocket innan det tas bort ska fästas på behållaren.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.