Återkallelser för Land Rover Range Rover Sport

109 officiella säkerhetsåterkallelser för Land Rover Range Rover Sport från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Bakre hjälpramen kan spricka

    Rapporterad 24 september 2026Modellår 2024–2026NHTSA-kampanj 26V6130001 073 berörda fordon

    Sprickor kan uppstå i den bakre hjälpramen, vilket minskar den strukturella integriteten vid en krock och potentiellt kan påverka väghållning och kontroll. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut hjälpramen utan kostnad.

  2. Drivlinans styrenhets kretskort kan deformeras

    Rapporterad 23 september 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V6070001 berört fordon

    Ett felaktigt monterat kretskort i drivlinans styrenhet kan deformeras och orsaka förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken. En återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.

  3. DC-DC-omvandlaren kan gå sönder

    Rapporterad 17 september 2026Modellår 2019–2024NHTSA-kampanj 26V59900023 677 berörda fordon

    En elektrisk överbelastning eller ett programvarufel kan göra att DC-DC-omvandlaren slutar fungera, vilket stoppar laddningen av 12-voltsystemet och potentiellt kan orsaka förlust av drivkraft och utvändig belysning. Återförsäljare kommer att uppdatera fordonsprogramvaran utan kostnad.

  4. Spännrullen kan skada oljegivaren

    Rapporterad 26 juni 2026Modellår 2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/24151 533 berörda fordon

    Efter ett kraftigt torsionspåslag kan remmens spännrulle rotera för långt och skada oljetrycks- och temperaturgivaren. Detta kan orsaka motoroljeläcka och halkrisk för bakomvarande trafikanter, i synnerhet tvåhjuliga fordon. Spännrullen kommer att bytas ut.

  5. Vattenskada på ljudförstärkaren kan slå ut bältespåminnelsen

    Rapporterad 27 maj 2026Modellår 2026DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/19836 berörda fordon

    Vattenskador kan göra att ljudförstärkaren slutar producera ljud, inklusive ljudvarningen för ej anspänt bilbälte, vilket ökar risken för skador på passagerare vid en krock. Ljudförstärkaren kommer att bytas ut.

  6. Panoramatakets sidolist kan lossna

    Rapporterad 21 maj 2026Modellår 2022–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/079EU Safety Gate-kampanj SR/02570/2671 berörda fordon

    Otillräcklig vidhäftning kan göra att panoramatakets sidolist lossnar delvis eller helt, vilket distraherar föraren eller andra trafikanter; om den lossnar kan den skada trafikanter, i synnerhet fotgängare eller personer på tvåhjuliga fordon, och öka risken för olyckor eller personskador. Ta bort och fäst listen ordentligt.

  7. Bältesvarnarens ljudsignal kanske inte hörs

    Rapporterad 12 maj 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V29700076 berörda fordon

    Bältesvarningssystemet kanske inte avger sin ljudsignal som avsett, så att åkande inte uppmärksammas på att de är opåspända. Detta kan öka skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut ljudförstärkaren utan kostnad.

  8. Hybridbatteriets kapacitet kan sjunka under specifikation

    Rapporterad 28 april 2026Modellår 2023–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/0782 344 berörda fordon

    Otillräcklig svetsinträngning mellan battericellerna kan minska batterikapaciteten och den elektriska räckvidden så att de understiger det certifierade värdet, vilket gör att fordonet inte uppfyller utsläppslagstiftningen. Hybridbatteriet eller modulerna kommer att bytas ut.

  9. DC-DC-omvandlaren kan sluta fungera

    Rapporterad 17 april 2026Modellår 2019–2024NHTSA-kampanj 26V248000170 169 berörda fordon

    Hög elförbrukning kan överbelasta och slå ut DC-DC-omvandlaren, vilket stoppar laddningen av 12-voltssystemet och potentiellt orsakar förlust av drivkraft och utvändig belysning. Förlust av drivkraft ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera centralprogramvaran utan kostnad; en slutgiltig åtgärd avvaktas.

  10. Soltakets sidolist kan lossna

    Rapporterad 19 februari 2026Modellår 2023–2026NHTSA-kampanj 26V097000178 berörda fordon

    Panoramasoltakets sidolist kanske inte sitter ordentligt fast och kan lossna, vilket skapar en trafikfara och ökar risken för personskador eller olycka. Återförsäljare kontrollerar och fäster listen vid behov, utan kostnad.

  11. Högspänningsbatteriets celler kan brytas ned

    Rapporterad 11 februari 2026Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/49133 berörda fordon

    Skador som uppstått vid cellvikningen kan göra att högspänningsbatteriets celler bryts ned över tid. Fordonsdata kommer att extraheras och högspänningsbatteripaketet bytas ut.

  12. Certifieringsdekal kan visa felaktig fordonsvikt

    Rapporterad 9 januari 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V0050008 berörda fordon

    Felaktig viktuppgift på certifieringsdekalen kan leda till att fordonet överlastas och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut dekalen utan kostnad.

  13. Växelindikatorlampan kanske inte tänds

    Rapporterad 30 oktober 2025Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/436EU Safety Gate-kampanj SR/02677/26213 berörda fordon

    Fukt i växelväljarmodulen kan förhindra att lampan för vald växel tänds. Växelväljarmodulen kommer att bytas ut.

  14. Växellägesindikatorn kan sluta fungera

    Rapporterad 16 oktober 2025Modellår 2025NHTSA-kampanj 25V705000293 berörda fordon

    Fukt i växelväljarmodulen kan göra att växellägesindikatorns lampa slutar fungera, vilket gör det svårt att se vilken växel som är ilagd och ökar krockrisken. Verkstäder byter ut modulen utan kostnad.

  15. Framvagnens spindelled kan spricka

    Rapporterad 8 augusti 2025Modellår 2014–2017NHTSA-kampanj 25V514000121 509 berörda fordon

    En övre spindelled i framvagnen kan spricka och göra att en fjädringsarm lossnar, vilket försämrar väghållningen och kontrollen och ökar krockrisken. Återförsäljare kontrollerar spindlarna och monterar en fästbygel eller byter ut en spindel vid behov utan kostnad.

  16. Avtagbar dragkula kan lossna tillsammans med släpvagnen

    Rapporterad 5 juni 2025Modellår 2002–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/326EU Safety Gate-kampanj SR/02590/26196 170 berörda fordon

    Bruksanvisningen för den avtagbara dragkulan kanske inte varnar tillräckligt för en icke-uppenbar risk. Mekanismen kan fela under användning, vilket gör att dragkulan och släpvagnen lossnar. Tillhandahåll ett extra fästryggstöd för användning med dragkulan, tillsammans med fullständiga monteringsanvisningar.

  17. Säkerhetsvägledning tillhandahålls till ägare

    Rapporterad 9 maj 2025Modellår 2013–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/14991 319 berörda fordon

    Det är inget fel på fordonets stöldskyddssystem. Ägarna får ett brev med råd om hur de kan maximera fordonets säkerhet och skydda det mot stöld. Ingen reparation krävs.

  18. Bälteslåset för mittplatsen i andra sätesraden kan inte låsa

    Rapporterad 12 mars 2025Modellår 2025NHTSA-kampanj 25V1550007 276 berörda fordon

    Bälteslåset för mittplatsen kanske inte låser korrekt, vilket innebär att en person inte hålls fast ordentligt och risken för personskador ökar. Återförsäljare byter ut bälteslåset och fästbulten utan kostnad.

  19. Mittbältets lås kanske inte låser ordentligt

    Rapporterad 11 mars 2025Modellår 2024–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/1021 626 berörda fordon

    Ett internt hinder kan göra att bältestungan i baksätets mittenposition inte hakar i ordentligt, vilket kan göra bältet osäkert vid en krock och öka risken för skador. Låset och fästbulten kommer att bytas ut.

  20. Säkerhetsuppdatering av mjukvara för att minska stöldrisken

    Rapporterad 27 januari 2025Modellår 2015–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/146242 061 berörda fordon

    En mjukvaruförbättring har utvecklats för att ytterligare öka fordonets säkerhet och minska stöldrisken. Mjukvaruuppdateringen kommer att installeras.

  21. Kameramodul kan överhettas och sluta visa bilder

    Rapporterad 12 september 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V678000180 berörda fordon

    Närfältsmodulen kan överhettas och förhindra att omgivningskamerabilder, inklusive backkamerabilden, visas. Försämrad sikt kan öka skade- eller olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.

  22. Hybridlådans lameller kan vara utanför toleransen

    Rapporterad 19 juli 2024Modellår 2023–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/227164 berörda fordon

    Lameller i hybridväxellådan kanske inte uppfyller den angivna planheten, vilket kan påverka lamellpaketets funktion. Ett diagnostiktest kommer att kontrollera lamellpaketen, och växellådor som inte klarar testet kommer att bytas ut.

  23. Oljefilterhuset kan spricka och läcka

    Rapporterad 17 juni 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V4500002 013 berörda fordon

    Oljefilterhuset kan spricka och läcka olja till motorrummet. Om oljan når varma motor- eller avgasdelar kan brandrisken öka. Verkstäder kommer att byta ut huset, oljefiltret och O-ringarna utan kostnad.

  24. Oljefilterhuset kan spricka och läcka olja

    Rapporterad 14 juni 2024Modellår 2020–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/255EU Safety Gate-kampanj A12/01675/241 566 berörda fordon

    Oljefilterhuset kan spricka och läcka trycksatt olja på varma motorkomponenter, vilket kan orsaka brand, eller på vägbanan och skapa halkrisk. Huset, filtret och tillhörande O-ringarna kommer att bytas ut.

  25. Lågt växellådsoljetryck kan orsaka förlust av drivkraft

    Rapporterad 31 maj 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V38000020 berörda fordon

    Växellådsoljetrycket kan sjunka och göra att kopplingen lägger i friläge, vilket resulterar i förlorad drivkraft och ökad olycksrisk. Verkstäder kommer att inspektera och vid behov byta ut växellådan utan kostnad.

  26. Vatten kan slå ut eller förvränga backkameran

    Rapporterad 23 maj 2024Modellår 2018–2022NHTSA-kampanj 24V36400022 268 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i backkameran, vilket gör att bilden försvinner eller blir förvrängd och sikten bakåt försämras. Verkstäderna kommer att kontrollera kameran, montera en ny tätning om den är oskadad eller byta ut och kalibrera den om den är skadad. Reparationerna är kostnadsfria.

  27. PHEV-batteriets samlingsskenesvets kan vara bristfällig

    Rapporterad 25 april 2024Modellår 2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/1671 berört fordon

    En bristfällig svets mellan samlingsskenan och anoden i en batterimodul kan påverka laddhybridbatteriet. Drivbatteriet kommer att bytas ut.

  28. Bränsleinsprutarens klämma kan spricka och orsaka bränsleläckage

    Rapporterad 27 mars 2024Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/1003 berörda fordon

    En sprucken klämma kan göra att en bränsleinsprutare lossnar, vilket gör att bränsle läcker ut förbi tätningen. Bränsle kan nå varma motordelar och orsaka brand.

  29. Baklyktor kan sluta fungera på grund av vatteninträngning

    Rapporterad 22 mars 2024Modellår 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/3591 582 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i de baklyktor som sitter på höger baklucka och kaross, vilket gör att en eller flera lampor slutar fungera. De högra lamporna kommer att bytas ut.

  30. Fordonets säkerhetsmjukvara kommer att förbättras

    Rapporterad 14 mars 2024Modellår 2021–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/14779 480 berörda fordon

    En mjukvaruförbättring kommer att tillämpas för att ytterligare öka fordonets säkerhet och minska stöldrisken.

  31. Vatten kan störa backkamerans bild

    Rapporterad 18 januari 2024Modellår 2018–2022NHTSA-kampanj 24V02300058 729 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i backkameran, vilket gör att bilden försvinner eller blir förvrängd. Sämre sikt vid backning kan öka risken för personskada eller krock. Återförsäljare kommer att inspektera kameran och lägga till en tätning eller byta ut den utan kostnad.

  32. Karosslim kan ha applicerats felaktigt

    Rapporterad 8 januari 2024Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/3608 berörda fordon

    Strukturlim på karossen kan vara felaktigt applicerat. Två nitar kommer att installeras och tätnas med godkänt tätningsmedel.

  33. Karossdelar kanske inte är ordentligt hopsatta med lim

    Rapporterad 21 december 2023Modellår 2024NHTSA-kampanj 23V87200029 berörda fordon

    Felaktigt hoplimmade karossdelar kan försämra den strukturella hållfastheten och passagerarskyddet. Vid en krock kan även bränslesystemet skadas, vilket orsakar läckage och ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att montera två nitförband och applicera tätningsmedel, utan kostnad.

  34. Fukt kan göra att de yttre ljusen på höger sida slutar fungera

    Rapporterad 21 december 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V8710004 347 berörda fordon

    Fukt kan samlas i bakluckans och karossens ljus på höger sida, vilket gör att bromsljus, sidomarkeringsljus, backljus och körriktningsvisare slutar fungera. Sämre sikt kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut ljusen på höger sida utan kostnad.

  35. Fästen för motoroljekylarslangar sitter eventuellt inte ordentligt

    Rapporterad 6 december 2023Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/338134 berörda fordon

    Fästena som håller fast de motormonterade oljekylarslangarna kan ha otillräckligt gänggrepp. De inspekteras och byts ut vid behov.

  36. Bult till batteriets samlingsskena kan orsaka överdriven värme

    Rapporterad 24 augusti 2023Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/2444 berörda fordon

    Bulten som förenar samlingsskenan med en anslutning till en drivbatterimodul kanske inte klämmer fast ordentligt, vilket orsakar ljusbågar och överdriven värme som kan leda till brand i fordonet. Högvoltsbatteriet byts ut.

  37. Bakre hjälpramen kan spricka och hjulen kan lossna

    Rapporterad 22 augusti 2023Modellår 2023EU Safety Gate-kampanj A12/02524/23

    Sprickor i den bakre vaggan kan göra att bakhjulen delvis lossnar, vilket skapar en olycksrisk. Produkten ska återkallas från slutanvändarna.

  38. Blockerad oljekanal kan orsaka oljeläckage

    Rapporterad 18 maj 2023Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/044EU Safety Gate-kampanj A12/01547/232 495 berörda fordon

    En ofullständigt borrad oljekanal i kamaxelhållaren kan blockera kanalen, så att olja ansamlas vid tryckreglerventilen och orsakar ett yttre läckage eller ökad mängd olja i luftintaget. Kamaxelhållaren kontrolleras och byts ut om den är felaktigt bearbetad. Tillhörande delar kan också behöva bytas ut.

  39. Vattenpumpens drivrem kan gå sönder eller lossna

    Rapporterad 9 maj 2023Modellår 2017–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/08772 604 berörda fordon

    Vattenpumpens drivrem kan skadas, lossna eller gå av, vilket stoppar kylvätskeflödet genom motorn. Motorns kylvätskeanslutning och turboladdarens kylvätskematningsrör byts ut.

  40. Spärren till det andra sätesradens armstöd kan gå sönder

    Rapporterad 4 maj 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V32400012 587 berörda fordon

    Förvaringsspärren i det bakre armstödets andra rad kan gå sönder så att föremål inte sitter fast. Vid en krock kan de träffa åkande och öka risken för personskador. Aterförsäljare kommer att byta ut låsarmen utan kostnad.

  41. Baklyktor och bromsljus kanske inte tänds som de ska

    Rapporterad 6 april 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V2510005 berörda fordon

    Felaktiga baklyktor kanske inte tänds som de ska, vilket försämrar sikten eller förvirrar andra förare och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut baklyktorna vid behov, utan kostnad.

  42. Kylvätskeläckage kan öka brandrisken

    Rapporterad 30 mars 2023Modellår 2019–2022NHTSA-kampanj 23V2210002 881 berörda fordon

    En skadad eller lossnad vattenpumpsrem kan göra att motorn överhettas och att ett kylvätskerör spricker. Läckande kylvätska kan nå turboaggregatets värmesköld och öka brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut kylvätskeknäet och turbons kylvätskerör utan kostnad.

  43. Vänster strålkastare kan vara felriktad

    Rapporterad 23 mars 2023Modellår 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/0733 berörda fordon

    Vänster strålkastare är felriktad. Den justeras.

  44. Vänster Pixel-strålkastare kan ha för högt ljusflöde

    Rapporterad 23 mars 2023EU Safety Gate-kampanj A12/01546/23

    Den vänstra Pixel-strålkastarens ljuskägla kan vara inställd för högt och blända andra trafikanter, vilket skapar en olycksrisk. Produkten återkallas från slutanvändarna.

  45. Blockerad oljekanal kan orsaka oljeläcka

    Rapporterad 2 februari 2023Modellår 2019–2023NHTSA-kampanj 23V0440006 724 berörda fordon

    En blockerad oljekanal i motorns kamaxelbrygga kan orsaka en oljeläcka, vilket ökar risken för brand om oljan kommer i kontakt med en tändkälla. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut kamaxelbryggan och tillhörande komponenter vid behov, utan kostnad.

  46. Fotgängarvarningsljudet kan vara för tyst

    Rapporterad 26 januari 2023Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 23V031000868 berörda fordon

    Fordonet kanske inte avger tillräckliga fotgängarvarningsljud när det står stilla eller backar. Fotgängare kanske är ovetande om fordonet, vilket ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran för ljudförstärkaren utan kostnad.

  47. Framsätets bältessträckarrör kan vara skadat

    Rapporterad 19 augusti 2022Modellår 2021–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/222EU Safety Gate-kampanj A12/01258/2214 905 berörda fordon

    Ett skadat rör kan vara monterat i framsätets bältesrulle. Återförsäljare kontrollerar röret och byter ut rullen om skador upptäcks.

  48. Bältesförsträckare fram kan vara skadade

    Rapporterad 21 juli 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V5230004 927 berörda fordon

    Skadade bältesförsträckare för förare eller framsätespassagerare kan göra att bältena inte håller fast de åkande på rätt sätt, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut bältesmodulerna fram utan kostnad.

  49. Förarbältets rulle kanske inte låser sig

    Rapporterad 5 april 2022Modellår 2016–2017NHTSA-kampanj 22V21900014 812 berörda fordon

    Förarbältets nödlåsrulle kanske inte låser sig vid kraftig inbromsning före en krock, vilket ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder kommer att inspektera och byta ut säkerhetsbältet vid behov, utan kostnad.

  50. Bakre spoilerns kåpa kan delaminera eller lossna

    Rapporterad 15 oktober 2021Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/29614 215 berörda fordon

    Den övre bakre spoilerns kåpa kan delaminera och, i sällsynta fall, lossna. Spoilern kommer att inspekteras; lim kommer att appliceras om delaminering inte har börjat, eller så byts spoilern ut om dess yttre yta har lossnat och är förlorad eller skadad.

  51. Bältesrullen kan frigöra bilbarnstolen i förtid

    Rapporterad 26 augusti 2021Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 21V66800032 687 berörda fordon

    Säkerhetsbältets automatiska låsrulle kan avaktiveras i förtid, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut säkerhetsbältesenheterna utan kostnad.

  52. Bränsleutloppets fläns kan spricka

    Rapporterad 12 augusti 2021Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 21V635000111 746 berörda fordon

    Bränsleutloppets fläns på tanken kan spricka och läcka bränsle. En läcka i närheten av en tändkälla ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att byta ut flänsen utan kostnad.

  53. Automatiskt helljus kanske inte indikeras

    Rapporterad 25 februari 2021Modellår 2018–2020NHTSA-kampanj 21V11700026 805 berörda fordon

    Instrumentpanelen kanske inte visar när helljuset är automatiskt aktiverat, vilket innebär att du som förare kanske inte vet att det kan försämra sikten för mötande trafik och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera bilens programvara utan kostnad.

  54. EGR-övergångsröret kan avvika från specifikationen

    Rapporterad 4 december 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/293EU Safety Gate-kampanj A12/01420/20288 berörda fordon

    Övergångsröret för avgasåterföringen kanske inte uppfyller specifikationen. Fordonet kontrolleras och repareras med en korrekt tillverkad del.

  55. Bakre takspoilerns kåpa kan lossna

    Rapporterad 8 oktober 2020Modellår 2010–2011NHTSA-kampanj 20V62300021 834 berörda fordon

    Den övre kåpan till den bakre spoilern kan lossna under körning och utgöra en trafikfara, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera spoilern, applicera nytt lim om den inte har delaminerat eller montera en ny spoiler om den har lossnat, förlorats eller skadats. Reparationerna är kostnadsfria.

  56. Däcktrycksetiketter kan visa felaktiga tryck

    Rapporterad 24 september 2020Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 20V5860001 087 berörda fordon

    Etiketterna med information om däcktryck och däcktrycksskylten visar felaktiga tryck. Felaktigt däcktryck kan göra att fordonet tappar stabilitet och kontroll, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att sätta dit korrekta etiketter utan kostnad.

  57. TPMS-varningslampan kanske inte tänds vid lågt tryck

    Rapporterad 24 september 2020Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 20V58500011 159 berörda fordon

    TPMS är felaktigt inställt, så varningslampan kanske inte tänds när däcktrycket når 25 % under det rekommenderade kalltrycket på däckskylten. Lågt tryck kan leda till att slitbanan lossnar och orsaka en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera instrumentpanelens programvara utan kostnad.

  58. Dörren kan verka stängd men inte vara låst

    Rapporterad 2 juli 2020Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 20V3870006 211 berörda fordon

    Ett problem med det nyckellösa dörrlåset kan göra att dörrarna inte går i lås trots att de verkar vara stängda. De kan öppnas under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera systemet, vid behov avaktivera de nyckellösa funktionerna och uppdatera låsprogramvaran utan kostnad.

  59. Dörrlåsets fjäder kan fastna

    Rapporterad 4 juni 2020Modellår 2016NHTSA-kampanj 20V325000785 berörda fordon

    En fjäder i det nyckellösa dörrlåset kan fastna och göra att vänster dörr inte går i lås när den stängs. Dörren kan öppnas under körning. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran och inspektera låsen samt byta ut dem vid behov utan kostnad.

  60. Backkameran kanske inte visar bilden bakåt

    Rapporterad 15 augusti 2019Modellår 2018NHTSA-kampanj 19V60300014 277 berörda fordon

    Backkameran kanske inte visar bilden bakåt i backläge, vilket försämrar sikten och ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att omprogrammera infotainmentsystemets programvara utan kostnad.

  61. Dörrar kan verka stängda trots att de är olåsta

    Rapporterad 24 maj 2019Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 19V39200065 385 berörda fordon

    Ett problem med det nyckelfria låssystemet kan göra att dörrar förblir olåsta trots att de verkar stängda. En dörr kan öppnas under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kontrollerar systemet, avaktiverar vid behov de nyckelfria mekanismerna och uppdaterar låsmjukvaran utan kostnad.

  62. Dörrlåsets fjäder kan fastna

    Rapporterad 23 maj 2019Modellår 2016NHTSA-kampanj 19V39000028 671 berörda fordon

    En fastnad låsfjäder kan göra att den vänstra dörren förblir olåst när den stängs. Dörren kan öppnas under körning, vilket ökar risken för skada eller krock. Återförsäljare uppdaterar mjukvaran och kontrollerar låsen samt byter ut dem vid behov utan kostnad.

  63. Förarens bilbälte kanske inte låser som konstruerat

    Rapporterad 9 maj 2019Modellår 2016–2017NHTSA-kampanj 19V35000016 186 berörda fordon

    Förarens bältesrulle kanske inte låser som konstruerat. Om föraren bromsar före en krock kanske den inte låser vid rätt kraftnivå, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera bältesenheten och byta ut den vid behov, kostnadsfritt.

  64. Fordonet kanske inte uppfyller CO2-utsläppskraven

    Rapporterad 10 april 2019Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/049EU Safety Gate-kampanj A11/0013/1923 895 berörda fordon

    Fordon kanske inte regelmässigt klarar de föreskrivna CO2-utsläppsnivåerna. Programvaran uppdateras till den senaste versionen.

  65. Kablage till rattstången kan skadas

    Rapporterad 9 april 2019Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/112EU Safety Gate-kampanj A12/0193/1976 berörda fordon

    Kabelstammen kan ha för litet spelrum till metalldelar i rattstången och kan skadas. Kabelstammen kommer att inspekteras, få ett utökat skydd och skadade kablar kommer att repareras där det behövs.

  66. Körriktningsvisarna kanske inte fungerar

    Rapporterad 31 januari 2019Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/015EU Safety Gate-kampanj A12/00019/204 662 berörda fordon

    Körriktningsvisarna kanske inte fungerar när reglagen på rattstången används. Bilens programvara uppdateras.

  67. Vevaxelns remskivans bult kan brista

    Rapporterad 31 januari 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/013EU Safety Gate-kampanj A12/0185/19876 berörda fordon

    Ett fel i tillverkningsspecifikationen kan göra att vevaxelns remskivas fästbult brister. Den byts ut mot en bult som uppfyller rätt specifikation.

  68. Vevaxelns remskivebult kan gå av

    Rapporterad 17 januari 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V0400002 587 berörda fordon

    Fästbulten till vevaxelns remskiva kan gå av, vilket kan leda till motorhaveri och öka olycksrisken. Återförsäljarna byter ut bulten, utan kostnad.

  69. Programvarufel kan slå ut nödbromsningen

    Rapporterad 25 september 2018Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/24372 berörda fordon

    Den automatiska nödbromsfunktionen kan vara ur funktion. Fordonets programvara uppdateras.

  70. Nödbromssystemet kan avaktiveras utan förvarning

    Rapporterad 13 september 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V62500086 berörda fordon

    Nödbromssystemet kan avaktiveras utan att föraren varnas. Om systemet inte ingriper när det behövs ökar kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar fordonets programvara utan kostnad.

  71. Bränslemätaren kan visa bränsle när tanken är tom

    Rapporterad 25 juni 2018Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/1602 000 berörda fordon

    När mätaren visar cirka 30% kan tanken vara tom och motorn stanna utan förvarning efter att motoreffekten minskat. Fordonet kan då förlora drivkraften under färd. En uppdaterad flottör till bränslenivågivaren kommer att monteras.

  72. Bränslemätaren kan visa för lite och motorn kan stanna

    Rapporterad 23 maj 2018Modellår 2017NHTSA-kampanj 18V3370001 917 berörda fordon

    Bränslemätaren kan visa låg bränslenivå trots att det finns mer bränsle kvar, och motorprogramvaran kan stänga av motorn efter cirka 17 miles till. Ett motorstopp bryter drivkraften, och när motorn stängs av kan bromsservon ge mindre hjälp, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar programvaran utan kostnad.

  73. Bränsleröret kan läcka bränsle

    Rapporterad 13 mars 2018Modellår 2016–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/0367 685 berörda fordon

    Dåligt tätade ändlock på bränsleröret kan göra att bränsleångor eller flytande bränsle läcker, inklusive i motorutrymmet. Bränsleröret kommer att bytas ut mot ett korrekt tillverkat sådant.

  74. Instrumentpanelen kan bli svart

    Rapporterad 24 november 2017Modellår 2016–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/28829 864 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att instrumentpanelen slocknar till och från. Den senaste mjukvaran kommer att installeras.

  75. Instrumentpanelen kan slockna

    Rapporterad 26 oktober 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V67900021 998 berörda fordon

    Instrumentpanelen kan tidvis slockna och dölja information som fordonets hastighet, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljarna kommer att uppdatera bilens mjukvara utan kostnad.

  76. Bränslereturslangen kan läcka

    Rapporterad 22 maj 2017Modellår 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/1451 672 berörda fordon

    En läckande slang kan lämna bränsle på vägen och skapa halkrisk, eller göra att bränsle kommer i kontakt med en het yta i motorrummet och öka brandrisken. Bränslereturslangen kommer att bytas ut.

  77. Passagerarsidans bilbälte kanske inte låser sig ordentligt

    Rapporterad 2 maj 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/13810 340 berörda fordon

    Den främre passagerarens bilbältes nödlåsrulle kanske inte låser som den ska. Vid en inbromsning före en krock kan en framåtvänd bilbarnstol skadas allvarligare om passagerarairbagen löser ut. Det vänstra främre bilbältet kommer att bytas ut.

  78. Främre passagerarkrockkudden kanske inte löser ut

    Rapporterad 1 maj 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/103278 berörda fordon

    En avvikelse i krockkuddens drivmedelsblandning kan förhindra att den främre passagerarkrockkudden löser ut vid en tillräckligt kraftig krock, vilket ökar skaderisken. Krockkudden kommer att bytas ut.

  79. Passagerarens krockkudde fram kanske inte löser ut

    Rapporterad 9 mars 2017Modellår 2016NHTSA-kampanj 17V154000205 berörda fordon

    Tändaren till gasgeneratorn i passagerarens främre krockkudde kanske inte antänds vid en krock, vilket förhindrar att krockkudden löser ut och ökar risken för skador. Auktoriserade verkstäder byter ut krockkudden utan kostnad.

  80. Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut

    Rapporterad 31 december 2016Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/307EU Safety Gate-kampanj A12/0039/171 808 berörda fordon

    En tändare till krockkudden som inte uppfyller specifikationen kan sluta fungera, vilket hindrar passagerarairbagen från att lösa ut vid en kollision och ökar skaderisken. Krockkudden byts ut.

  81. Bältesförsträckaren kanske inte löses ut

    Rapporterad 31 december 2016Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/303EU Safety Gate-kampanj A12/0040/1725 884 berörda fordon

    En felaktig blandning i tändaren kan hindra bältessträckaren från att aktiveras. Bältessträckaren kontrolleras och byts ut mot en kvalitetssäkrad del vid behov.

  82. Bältessträckarna kanske inte fungerar som de ska

    Rapporterad 29 december 2016Modellår 2016–2017NHTSA-kampanj 16V94200013 500 berörda fordon

    Bältessträckarna i framsätet kanske inte fungerar som de ska vid en olycka, vilket gör att de åkande inte hålls fast ordentligt och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera bältesmodulerna i framsätet och byta ut dem vid behov utan kostnad.

  83. Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut

    Rapporterad 29 december 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V941000550 berörda fordon

    Tändaren till den främre passagerarkrockkuddens inflator kan misslyckas med att antändas vid en olycka, vilket förhindrar att krockkudden löses ut och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkudden utan kostnad.

  84. Fel på vevaxelpositionsgivaren kan få motorn att stanna

    Rapporterad 23 juni 2016Modellår 2012–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/09833 870 berörda fordon

    En felaktigt tillverkad vevaxelgivare kan göra att motorn oväntat stannar eller inte startar. Åtgärden är att kontrollera motorns serienummer och byta ut givaren om den ligger inom det berörda intervallet.

  85. Ryggstödet i andra raden kanske inte spärras ordentligt

    Rapporterad 1 november 2015Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/187304 berörda fordon

    Ryggstödet i andra raden kanske inte spärras ordentligt, vilket gör att bilbältet kanske inte håller fast en åkande på rätt sätt vid en kollision. Verkstäderna kommer att kontrollera sätets mekanism och montera delar med rätt specifikation vid behov.

  86. Andrasätets ryggstöd kanske inte går i lås

    Rapporterad 25 september 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V600000856 berörda fordon

    Andrasätets ryggstöd kanske inte går i lås ordentligt, i synnerhet i mitten. Vid en krock kanske bilbältet inte håller fast den åkande på avsett vis, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera sätesmekanismen och byta ut den vid behov, utan kostnad.

  87. Instruktionerna för krockkuddeindikatorn kan vara felaktiga

    Rapporterad 11 september 2015Modellår 2014NHTSA-kampanj 15V5710005 914 berörda fordon

    Instruktionsboken kan beskriva krockkuddens statusindikator på ett felaktigt sätt, vilket gör att de åkande får en felaktig uppfattning om krockkuddens funktion och ökar skaderisken vid en krock. Ägare kommer att få ett tillägg till instruktionsboken utan kostnad.

  88. Dörrar kan öppnas medan fordonet är i rörelse

    Rapporterad 4 augusti 2015Modellår 2012–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/11970 500 berörda fordon

    En dörr kan låsas upp utan förvarning och öppnas under körning, vilket ökar risken för en krock eller äventyrar säkerheten. Programvaran uppdateras; vissa fordon kan även behöva en fjärrstyrd ställdonsmodul.

  89. Dörrarna kan öppnas oväntat

    Rapporterad 17 juni 2015Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 15V38500065 372 berörda fordon

    En dörr kan öppnas oväntat när den stängs, vilket distraherar föraren och ökar krockrisken; en person som inte använder bälte kan ramla ut och skadas. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran för nyckelfri uppstigning utan kostnad.

  90. Hjulmuttrar kan spricka och lossna

    Rapporterad 13 april 2015Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/036EU Safety Gate-kampanj A12/0254/152 778 berörda fordon

    Hjulmuttrar kan spricka vid stötbelastning och lossna, vilket kan göra att ett hjul sitter löst eller lossnar helt. Hjulmuttrarna kommer att bytas ut; låsbara hjulmuttrar berörs inte.

  91. Kablage till luftkonditioneringens fläkt kan överhettas

    Rapporterad 10 april 2015Modellår 2014–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/038EU Safety Gate-kampanj A12/0255/159 720 berörda fordon

    Fläktens jordkabel kan överhettas, smälta isoleringen och orsaka en bränd lukt. Om kabelstammen är avsevärt skadad är brand möjlig. Jordkabeln kommer att bytas ut och skadad kabeldragning eller isolering repareras.

  92. Främre passagerarairbag kan avaktiveras

    Rapporterad 18 februari 2015Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 15V09300061 793 berörda fordon

    Systemet för identifiering av åkande kan klassificera en lätt vuxen passagerare felaktigt och avaktivera den främre passagerarairbagen, vilket ökar risken för skador vid en olycka. Återförsäljare kommer att uppdatera systemets mjukvara, utan kostnad.

  93. Hjulmuttrar kan spricka och lossna

    Rapporterad 18 februari 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V09200028 berörda fordon

    Hjulmuttrar kan spricka och lossna från navbultarna. De återstående muttrarna kanske inte håller hjulet på plats; ett lossnat hjul kan orsaka förlorad kontroll och öka olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut hjulmuttrarna, utan kostnad.

  94. Vakuumslang för broms kan skava och gå sönder

    Rapporterad 17 februari 2015Modellår 2013–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/013EU Safety Gate-kampanj A12/0130/154 725 berörda fordon

    Bromsservots vakuumslang kan ligga an mot det extra drivhjulet, vilket orsakar skav och eventuell förlust av bromsservo. Slangen kontrolleras, dras om och fästs; en skadad slang byts ut.

  95. Vevstaken kan lossna och skära motorn

    Rapporterad 6 februari 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V0690002 berörda fordon

    Felaktigt åtdragna vevstaksbultar kan göra att en vevstake lossnar från vevaxeln och får motorn att skära, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut de berörda motorerna utan kostnad.

  96. Bromsservots vakuumslang kan nötas hål på

    Rapporterad 28 januari 2015Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 15V04200029 311 berörda fordon

    Vakuumslangen till bromsservot kan vara feldragen och nötas igenom, vilket kan leda till att bromsassistansen helt försvinner och att bromssträckan blir längre. Återförsäljarna drar slangen rätt och byter ut skadade slangar utan kostnad.

  97. Kylfläktens styrenhet kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 10 november 2014Modellår 2012–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/091EU Safety Gate-kampanj A12/1265/142 662 berörda fordon

    Ett internt fel i fläktens styrenhet kan orsaka kortslutning, överhettning av isolering och brand i motorrummet, även när motorn är avstängd. Den elektriska kylfläktenheten kommer att bytas ut.

  98. Däcktryckssystemet kanske inte upptäcker tryckförlust

    Rapporterad 3 oktober 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V61800028 037 berörda fordon

    Däcktrycksövervakningen kan misslyckas med att lokalisera sensorer, vilket tänder lågtrycksvarningen trots att trycket är korrekt. Om ett däck sedan tappar tryck kanske föraren inte varnas, vilket potentiellt kan leda till däckhaveri och krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran i karossens styrenhet utan kostnad.

  99. Batterikabeln kan orsaka brand

    Rapporterad 23 oktober 2013Modellår 2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/124EU Safety Gate-kampanj A12/1585/131 772 berörda fordon

    Den positiva batterikabeln kan skava mot vätskerören till Dynamic Response System och göra dem strömförande. Om strömmen jordas kan komponenter smälta och en brand uppstå. Kabeln kontrolleras, byts ut vid behov och dras om.

  100. Bromskraftsförstärkningen kan reduceras

    Rapporterad 28 september 2009Modellår 2004–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/073386 310 berörda fordon

    Olja kan tränga in i bromsservot eller bromsvakuumpumpens backventil kan fastna i stängt läge efter en kallstart, vilket försämrar bromsverkan och ökar bromssträckan. Ett modifierat bromsvakuumrör och en reviderad backventil monteras.

  101. Bränslepumpen kan läcka bränsle

    Rapporterad 28 september 2009Modellår 2006–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/05185 980 berörda fordon

    Bränsle kan läcka från bränslepumpens främre lager, vilket orsakar sämre prestanda, bränslelukt eller läckage; i värsta fall kan brand uppstå. Pumpens drivrem, remspännare, högtrycksbränsleledningar och bränslefilter byts ut.

  102. Rattstångens rörelser kan skada krockkuddens ledningar

    Rapporterad 4 juni 2008Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 08V24800037 142 berörda fordon

    Rörelser mellan rattnavet eller rattstångskåpan och spiralkabeln kan skada förarens krockkuddekablar. Vid en kollision kan krockkudden lösa ut endast ett steg eller inte alls, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare monterar distanser och skumkuddar för bättre inriktning och frigång.

  103. Hjulvikter kan skada broms- eller givarkablar

    Rapporterad 12 juni 2006Modellår 2005–2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/0796 226 berörda fordon

    Hjulvikter kan komma i kontakt med den vänstra främre bromsslangen, ABS-hjulhastighetsgivaren eller bromsbeläggens slitagesensor. Påklämda vikter byts ut mot självhäftande vikter, och ett tillägg till instruktionsboken förklarar kravet.

  104. Bromsslang eller givarkablar kan fastna i hjulvikten

    Rapporterad 20 april 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V13500010 791 berörda fordon

    Vid vissa manövrar kan den vänstra främre bromsslangen eller givarkablarna fastna i en balansvikt på hjulet. Detta kan utlösa varningar, öka bromspedalens slaglängd eller orsaka bortfall av en hydraulisk bromskrets, vilket potentiellt kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut en skavd bromsslang samt ersätta påhakade vikter med självhäftande vikter.

  105. Tändningsnyckeln kan dras ut i ett annat läge än P

    Rapporterad 20 april 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V13100045 900 berörda fordon

    Efter att tändningen har stängts av kan nyckeln dras ut medan växellådan inte är i P-läget. Det parkerade fordonet kan rulla iväg oavsiktligt och orsaka en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera styrdonets mjukvara.

  106. Automatväxellådan kanske inte håller kvar i P-läget

    Rapporterad 30 november 2005Modellår 2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2005/1562 751 berörda fordon

    En komponent som inte uppfyller specifikationerna kan göra att parkeringsfunktionen inte kopplas in helt, även om indikatorerna visar P-läge. Om parkeringsbromsen inte är åtdragen kan bilen rulla iväg. Komponenten kommer att bytas ut mot en kvalitetssäkrad del.

  107. Fästet till det bakre bälteslåset kanske inte håller fast låset

    Rapporterad 30 november 2005Modellår 2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2005/154554 berörda fordon

    Fästet till det vänstra bälteslåset på den andra sätesraden bak kan ha otillräcklig draghållfasthet. Vid en krock kanske låset inte hålls fast ordentligt. Låset inspekteras och byts ut vid behov.

  108. Växellådan kanske inte går i P-läge

    Rapporterad 1 november 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V5020001 949 berörda fordon

    En felaktigt tillverkad styrplatta för spärrhaken kan förhindra att P-läget går i även när indikatorerna visar P. I en lutning utan parkeringsbroms kan bilen rulla iväg och krocka. Återförsäljare kommer att byta ut styrplattan utan kostnad.

  109. Bälte i baksätet kanske inte hålls på plats

    Rapporterad 1 november 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V501000548 berörda fordon

    Bälteslåset för det bakre vänstra sätet i andra raden kanske inte hålls fast ordentligt, vilket gör att en passagerare kanske inte sitter fast ordentligt och kan skadas. Återförsäljare kommer att kontrollera och byta ut bälteslåset utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Land Rover Range Rover Sport