Återkallelser för Land Rover Discovery
103 officiella säkerhetsåterkallelser för Land Rover Discovery från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
DC-DC-omvandlaren kan gå sönder
En elektrisk överbelastning eller ett programvarufel kan göra att DC-DC-omvandlaren slutar fungera, vilket stoppar laddningen av 12-voltsystemet och potentiellt kan orsaka förlust av drivkraft och utvändig belysning. Återförsäljare kommer att uppdatera fordonsprogramvaran utan kostnad.
Backkameran kan skadas av vatten som samlas
Otillräckliga dräneringshål kan göra att vatten skadar backkameran. Om bilden inte visas kan förarens sikt försämras och krockrisken öka. Återförsäljare kommer att lägga till dräneringshål samt inspektera och byta ut kameran efter behov, utan kostnad.
Spännrullen kan skada oljegivaren
Efter ett kraftigt torsionspåslag kan remmens spännrulle rotera för långt och skada oljetrycks- och temperaturgivaren. Detta kan orsaka motoroljeläcka och halkrisk för bakomvarande trafikanter, i synnerhet tvåhjuliga fordon. Spännrullen kommer att bytas ut.
Förarhyttens krockkudde kanske inte löser ut
Nötningskorrosion vid förarkrockkuddens anslutning kan öka kretsmotståndet och hindra krockkudden från att lösa ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Applicera skyddande smörjgel på anslutningsstiften.
Bränsletankens vägg kan vara för tunn
Bränsletankens vägg nära påfyllningens backventil kan vara tunnare än avsett. Vid en krock kanske tanken inte ger tillräckligt skydd, vilket ökar risken för bränsleläckage och brand. Bränsletanken kommer att bytas ut.
Förarkrockkuddens kontakt kan korrodera
Förarkrockkuddens kontakt kan korrodera, vilket kan hindra krockkudden från att lösa ut som avsett och öka risken för personskada vid en kollision. Återförsäljare applicerar skyddande smörjgel på kontaktens anslutningar, utan kostnad.
DC-DC-omvandlaren kan sluta fungera
Hög elförbrukning kan överbelasta och slå ut DC-DC-omvandlaren, vilket stoppar laddningen av 12-voltssystemet och potentiellt orsakar förlust av drivkraft och utvändig belysning. Förlust av drivkraft ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera centralprogramvaran utan kostnad; en slutgiltig åtgärd avvaktas.
Avtagbar dragkula kan lossna tillsammans med släpvagnen
Bruksanvisningen för den avtagbara dragkulan kanske inte varnar tillräckligt för en icke-uppenbar risk. Mekanismen kan fela under användning, vilket gör att dragkulan och släpvagnen lossnar. Tillhandahåll ett extra fästryggstöd för användning med dragkulan, tillsammans med fullständiga monteringsanvisningar.
Säkerhetsvägledning tillhandahålls till ägare
Det är inget fel på fordonets stöldskyddssystem. Ägarna får ett brev med råd om hur de kan maximera fordonets säkerhet och skydda det mot stöld. Ingen reparation krävs.
Säkerhetsuppdatering av mjukvara för att minska stöldrisken
En mjukvaruförbättring har utvecklats för att ytterligare öka fordonets säkerhet och minska stöldrisken. Mjukvaruuppdateringen kommer att installeras.
Oljefilterhuset kan spricka och läcka
Oljefilterhuset kan spricka och läcka olja till motorrummet. Om oljan når varma motor- eller avgasdelar kan brandrisken öka. Verkstäder kommer att byta ut huset, oljefiltret och O-ringarna utan kostnad.
Oljefilterhuset kan spricka och läcka olja
Oljefilterhuset kan spricka och läcka trycksatt olja på varma motorkomponenter, vilket kan orsaka brand, eller på vägbanan och skapa halkrisk. Huset, filtret och tillhörande O-ringarna kommer att bytas ut.
Säkerhetsuppdatering av mjukvara för att minska stöldrisken
En mjukvaruförbättring har utvecklats för att ytterligare öka fordonets säkerhet och minska stöldrisken. Mjukvaruuppdateringen kommer att installeras.
Bakdörrarna kan låsas upp oväntat
Korrosion i bakdörrarnas låssystem kan göra att dörrarna låses upp utan en varningslampa på instrumentpanelen, vilket ökar risken för olyckor och personskador. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Bakdörrarna kanske inte går i lås och varningslampan kan fallera
Det nyckellösa låssystemet kanske inte låser bakdörrarna, vilket gör att de kan öppnas under körning. Varningslampan för öppen dörr kanske inte heller varnar föraren. Detta kan öka risken för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att avaktivera den nyckellösa funktionen utan kostnad.
Blockerad oljekanal kan orsaka oljeläckage
En ofullständigt borrad oljekanal i kamaxelhållaren kan blockera kanalen, så att olja ansamlas vid tryckreglerventilen och orsakar ett yttre läckage eller ökad mängd olja i luftintaget. Kamaxelhållaren kontrolleras och byts ut om den är felaktigt bearbetad. Tillhörande delar kan också behöva bytas ut.
Blockerad oljekanal kan orsaka oljeläcka
En blockerad oljekanal i motorns kamaxelbrygga kan orsaka en oljeläcka, vilket ökar risken för brand om oljan kommer i kontakt med en tändkälla. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut kamaxelbryggan och tillhörande komponenter vid behov, utan kostnad.
Framsätets bältessträckarrör kan vara skadat
Ett skadat rör kan vara monterat i framsätets bältesrulle. Återförsäljare kontrollerar röret och byter ut rullen om skador upptäcks.
Bältesförsträckare fram kan vara skadade
Skadade bältesförsträckare för förare eller framsätespassagerare kan göra att bältena inte håller fast de åkande på rätt sätt, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut bältesmodulerna fram utan kostnad.
Bränslematningsslangen kan vara feldragen
Lågtrycksbränslematningsslangen kan vara feldragen. Den inspekteras och byts ut om den är feldragen.
Passagerarsätet fram saknar en sensor för passageraravkänning
Passagerarsätet fram tillverkades utan ett system för passageraravkänning. En sensor för passageraravkänning monteras i sätet.
Bältesrullen kan frigöra bilbarnstolen i förtid
Säkerhetsbältets automatiska låsrulle kan avaktiveras i förtid, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut säkerhetsbältesenheterna utan kostnad.
Bränsleutloppets fläns kan spricka
Bränsleutloppets fläns på tanken kan spricka och läcka bränsle. En läcka i närheten av en tändkälla ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att byta ut flänsen utan kostnad.
Batteriets jordpunkt kan orsaka elektriska fel
Otillräcklig kontakt mellan batteriets jordpunkt och chassit kan orsaka olika elektriska fel. Jordpunkten kommer att bytas ut mot en specialtillverkad eftermarknadsdel.
Lös jordanslutning vid batteriet kan orsaka strömavbrott
En lös anslutning mellan batteriets jordbult och chassit kan orsaka elfel, strömavbrott eller att bilen stängs av under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut jordbulten utan kostnad.
Avgasrörets fästen kan vara för löst åtdragna
Fästen mellan avgasröret och katalysatorn kanske inte har dragits åt enligt specifikation. Förbandet kommer att inspekteras, och fästena kommer att dras åt eller bytas ut om de saknas.
Automatiskt helljus kanske inte indikeras
Instrumentpanelen kanske inte visar när helljuset är automatiskt aktiverat, vilket innebär att du som förare kanske inte vet att det kan försämra sikten för mötande trafik och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera bilens programvara utan kostnad.
Tredje radens bältesinfästning kan vara felaktigt fixerad
Den övre fästpunkten för bältet på tredje raden till vänster uppfyller kanske inte specifikationerna. Infästningen och den bakre klädseln inspekteras, och infästningen byts ut vid behov.
Batteriets jordpunkt kanske inte har ordentlig kontakt med chassit
Batteriets jordbult kanske inte ger tillräcklig kontakt med chassit. Den byts ut mot en modifierad del.
Lös jordpunkt för batteri kan bryta strömmen
En lös anslutning mellan batteriets jordanslutning och chassit kan orsaka elfel, strömavbrott eller att bilen stängs av under körning. Förlust av yttre belysning eller motorstopp kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut jordbulten utan kostnad.
Släpvagnsbelysning kan sluta fungera när varvljusen är på
Vid körning med släp och varvljusen på kan det hända att släpvagnsbelysningen inte fungerar. Bakomvarande trafik kanske inte ser att bilen saktar in eller stannar, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder uppdaterar karossdatorns mjukvara utan kostnad.
Fästelement för den andra sätesradens stomme kan saknas
Vissa fästelement för den andra sätesradens stomaggregat kan saknas. Sätesramen kommer att bytas ut och dess fästelement dras åt ordentligt.
Sittramen i andra raden kan sakna fästelement
Sittramen i andra raden kan sakna fästelement och ha otillräcklig hållfasthet, så den kanske inte skyddar åkande ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut sittramen och dra åt dess bultar ordentligt utan kostnad.
Fordonet kanske inte uppfyller CO2-utsläppskraven
Fordon kanske inte regelmässigt klarar de föreskrivna CO2-utsläppsnivåerna. Programvaran uppdateras till den senaste versionen.
Vevaxelns remskivans bult kan brista
Ett fel i tillverkningsspecifikationen kan göra att vevaxelns remskivas fästbult brister. Den byts ut mot en bult som uppfyller rätt specifikation.
Vevaxelns remskivebult kan gå av
Fästbulten till vevaxelns remskiva kan gå av, vilket kan leda till motorhaveri och öka olycksrisken. Återförsäljarna byter ut bulten, utan kostnad.
Programvarufel kan slå ut nödbromsningen
Den automatiska nödbromsfunktionen kan vara ur funktion. Fordonets programvara uppdateras.
Nödbromssystemet kan avaktiveras utan förvarning
Nödbromssystemet kan avaktiveras utan att föraren varnas. Om systemet inte ingriper när det behövs ökar kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar fordonets programvara utan kostnad.
Bränslemätaren kan visa för lite och motorn kan stanna
Bränslemätaren kan visa låg bränslenivå trots att det finns mer bränsle kvar, och motorprogramvaran kan stänga av motorn efter cirka 17 miles till. Ett motorstopp bryter drivkraften, och när motorn stängs av kan bromsservon ge mindre hjälp, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar programvaran utan kostnad.
Bränslereturslangen kan läcka
En läckande slang kan lämna bränsle på vägen och skapa halkrisk, eller göra att bränsle kommer i kontakt med en het yta i motorrummet och öka brandrisken. Bränslereturslangen kommer att bytas ut.
Motorkablaget kan skavas sönder och orsaka kortslutning
Motorns kabelstam kan ligga an mot ett fäste och nötas igenom, vilket orsakar kortslutning. Detta kan utlösa en varningslampa, påverka styrningen, stänga av motorn, smälta närliggande delar eller i extrema fall orsaka brand i motorrummet. Kabelstammen kontrolleras, ompositioneras och säkras; skavda kablar repareras.
Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut
En tändare till krockkudden som inte uppfyller specifikationen kan sluta fungera, vilket hindrar passagerarairbagen från att lösa ut vid en kollision och ökar skaderisken. Krockkudden byts ut.
Främre hjulupphängningsled kan separera
En felaktigt åtdragen klämbult kan utmattas och göra att den främre undre länkarmens led separerar. Missljud, en ABS-varningslampa eller en sned ratt kan förekomma; fordonets köregenskaper kan påverkas. Berörda fästen byts ut och dras åt korrekt.
Förarairbagen kanske inte löser ut korrekt
Ett tillverkningsfel kan förhindra att förarairbagen löser ut korrekt, vilket gör att den kanske inte ger det avsedda skyddet. Förarairbagen byts ut.
Fel på vevaxelpositionsgivaren kan få motorn att stanna
En felaktigt tillverkad vevaxelgivare kan göra att motorn oväntat stannar eller inte startar. Åtgärden är att kontrollera motorns serienummer och byta ut givaren om den ligger inom det berörda intervallet.
Förarkrockkudden kanske inte blåses upp ordentligt
Förarkrockkudden kanske inte blåses upp ordentligt, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkudden utan kostnad.
Förarkrockkudden kanske inte fylls med luft korrekt
Förarkrockkudden kanske inte fylls med luft på rätt sätt, vilket ökar risken för skador vid en krock. Produkten ska återkallas från slutanvändarna.
Programvara för vältningsskydd kanske inte upptäcker en vältning
Programvaran för vältningsskyddet kanske inte upptäcker och motverkar en potentiell vältning av fordonet. Övriga stabilitetskontrollsystem fortsätter att fungera. Den senaste programvaran installeras.
Motorkablaget kan skavas och få motorn att stanna
Motorkablaget kan skavas, vilket orsakar motorfel och i extrema fall att motorn lägger av. Kablaget kommer att inspekteras och repareras vid behov, för att sedan säkras med ett nytt fäste.
Panoramaglastaket kan lossna
Felaktigt lim eller primer kan orsaka vindbrus eller göra att taket lyfts när en dörr stängs. Om det inte åtgärdas kan taket lossna under körning, vilket innebär risk för en kollision eller personskada. Rätt primer och lim kommer att appliceras.
Panoramataket kan lossna
En felaktig primer kan göra att limmet inte fäster panoramataket ordentligt. Taket kan lossna, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att applicera rätt primer utan kostnad.
Antisladdsystem kan sluta fungera
Felaktigt installerad självtestprogramvara för ABS kan slå ut girstabilitetskontrollen, den elektroniska antispinnkontrollen och backstarthjälpen. Luftfjädringen kan sänkas till sitt lägsta läge och en gul varningslampa kan tändas. Programvaran kommer att uppdateras.
Hjulmuttrar kan spricka och lossna
Hjulmuttrar kan spricka vid stötbelastning och lossna, vilket kan göra att ett hjul sitter löst eller lossnar helt. Hjulmuttrarna kommer att bytas ut; låsbara hjulmuttrar berörs inte.
Stabilitets- och antispinnssystemen kan slås ur funktion
Ett mjukvarufel i ABS-systemet kan slå ut stabilitetskontrollen, vältningsstabilitetskontrollen, antispinnsystemet och utförskörningskontrollen. Detta kan minska bilens stabilitet och kontroll och öka olycksrisken. Återförsäljarna uppdaterar ABS-programvaran utan kostnad.
Hjulmuttrar kan spricka och lossna
Hjulmuttrar kan spricka och lossna från navbultarna. De återstående muttrarna kanske inte håller hjulet på plats; ett lossnat hjul kan orsaka förlorad kontroll och öka olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut hjulmuttrarna, utan kostnad.
Vevstaken kan lossna och skära motorn
Felaktigt åtdragna vevstaksbultar kan göra att en vevstake lossnar från vevaxeln och får motorn att skära, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut de berörda motorerna utan kostnad.
Däcktryckssystemet kanske inte upptäcker tryckförlust
Däcktrycksövervakningen kan misslyckas med att lokalisera sensorer, vilket tänder lågtrycksvarningen trots att trycket är korrekt. Om ett däck sedan tappar tryck kanske föraren inte varnas, vilket potentiellt kan leda till däckhaveri och krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran i karossens styrenhet utan kostnad.
Dragkulan kan slitas och släppa taget om släpet
Om den avtagbara dragkulan upprepade gånger överbelastas eller lämnas påmonterad kan den slitas i förtid. I extrema fall kan ett släp lossna. Konsumenterna uppmärksammas på riskerna.
Bakre kardanaxelns koppling kan gå sönder
En ersättningskoppling till den bakre kardanaxeln kan gå sönder, vilket kan leda till att kardanaxeln lossnar medan bilen är i rörelse. Berörda delar byts ut mot en ny kvalitetskomponent.
Bränslepumpslagerhaveri kan orsaka bränsleläckage
Otillräcklig smörjning kan göra att det främre pumplagret havererar, vilket skadar axeltätningen och orsakar ett bränsleläckage som kan leda till brand. Bränslepumpen kommer att bytas ut mot den senaste specifikationen av pumpen.
Bromskraftsförstärkningen kan reduceras
Olja kan tränga in i bromsservot eller bromsvakuumpumpens backventil kan fastna i stängt läge efter en kallstart, vilket försämrar bromsverkan och ökar bromssträckan. Ett modifierat bromsvakuumrör och en reviderad backventil monteras.
Bränslepumpen kan läcka bränsle
Bränsle kan läcka från bränslepumpens främre lager, vilket orsakar sämre prestanda, bränslelukt eller läckage; i värsta fall kan brand uppstå. Pumpens drivrem, remspännare, högtrycksbränsleledningar och bränslefilter byts ut.
Rattstångens rörelser kan skada krockkuddens ledningar
Rörelser mellan rattnavet eller rattstångskåpan och spiralkabeln kan skada förarens krockkuddekablar. Vid en kollision kan krockkudden lösa ut endast ett steg eller inte alls, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare monterar distanser och skumkuddar för bättre inriktning och frigång.
Bränsletankens avluftningsrör kan lossna och läcka bränsle
Ett avluftningsrör som inte uppfyller specifikationerna kan få sin gummigenomföring att svälla och spricka, så att röret lossnar. Bränsle kan tränga in i röret och orsaka varningslampor, lukt eller driftproblem, eller läcka ut på marken. Bränsletanken byts ut.
Bränsletankens avluftningsrör kan lossna och läcka
Ett avluftningsrör som inte uppfyller specifikationerna kan lossna från sin anslutning, så att bränsle tränger in i röret och spills på marken när tanknivån ligger över skarven. Bränsle nära en antändningskälla kan orsaka brand. Återförsäljare byter ut bränsletankarna.
Bränsle kan läcka från tanken
Ett felaktigt avluftningsrör kan göra att en gummibussning sväller och spricker, vilket gör att röret lossnar. Bränsle kan tränga in i röret och orsaka lukt, körbarhetsproblem eller att bränsle når marken. Bränsletanken kommer att bytas ut.
Tändningsnyckeln kan dras ut i ett annat läge än P
Efter att tändningen har stängts av kan nyckeln dras ut medan växellådan inte är i P-läget. Det parkerade fordonet kan rulla iväg oavsiktligt och orsaka en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera styrdonets mjukvara.
Automatväxellådan kanske inte håller kvar i P-läget
En komponent som inte uppfyller specifikationerna kan göra att parkeringsfunktionen inte kopplas in helt, även om indikatorerna visar P-läge. Om parkeringsbromsen inte är åtdragen kan bilen rulla iväg. Komponenten kommer att bytas ut mot en kvalitetssäkrad del.
Fästet till det bakre bälteslåset kanske inte håller fast låset
Fästet till det vänstra bälteslåset på den andra sätesraden bak kan ha otillräcklig draghållfasthet. Vid en krock kanske låset inte hålls fast ordentligt. Låset inspekteras och byts ut vid behov.
Saxdomkraften kan göra fordonet instabilt
Fordon med spiralfjädring kan ha en saxdomkraft i stället för den föreskrivna skruv- eller flaskdomkraften. Ett olastat fordon kan bli instabilt när det lyfts. Domkraften byts ut om den är av fel typ.
Växellådan kanske inte går i P-läge
En felaktigt tillverkad styrplatta för spärrhaken kan förhindra att P-läget går i även när indikatorerna visar P. I en lutning utan parkeringsbroms kan bilen rulla iväg och krocka. Återförsäljare kommer att byta ut styrplattan utan kostnad.
Bälte i baksätet kanske inte hålls på plats
Bälteslåset för det bakre vänstra sätet i andra raden kanske inte hålls fast ordentligt, vilket gör att en passagerare kanske inte sitter fast ordentligt och kan skadas. Återförsäljare kommer att kontrollera och byta ut bälteslåset utan kostnad.
Bränsletankens avluftningsrör kan lossna
Ett defekt avluftningsrör kan lossna och släppa in bränsle i röret. Det kan orsaka körbarhetsproblem eller leda till att bränsle hamnar på marken. Ett läckage nära en antändningskälla kan orsaka brand. Återförsäljarna byter ut bränsletankarna.
Bränsletanken kan utveckla sprängsprickor
Spänningssprickor kan bildas runt bränsletankens skarvar eller anslutningar. Bränsletanken byts ut mot en förbättrad konstruktion.
Bränsleröret bak kan skava och läcka
Det bakre bränsleröret kan skava mot kablaget och utveckla en bränsleläcka. Bränsleröret kommer att bytas ut och kablaget dras om.
Bränsletank av plast kan spricka
En spänningsspricka i bränsletanken av plast kan växa och göra att bränsle syns under fordonet vid tankning, särskilt om tanken överfylls. Bränsleläckage i närheten av en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut bränsletanken.
Bromsmodulatorn kan läcka vätska
Ett vätskeläckage från bromsmodulatorn kan minska bromsverkan eller orsaka totalt bromsbortfall. Kraftigare ventilluckor monteras på bromsmodulatorn.
Kurvljussystemets pumpbult kan lossna och läcka vätska
Pumpbulten kan lossna och göra att vätska läcker ut, vilket förorenar motorutrymmet och potentiellt kan orsaka brand under huven. Pumpens anslutning kontrolleras med avseende på läckage och bulten dras åt till angivet vridmoment om det behövs.
Spjällaxeln kan fastna i öppet läge
Spjällaxeln kan fastna i öppet läge när gaspedalen släpps. Spjällhuset byts ut mot en kvalitetssäkrad del.
Bult till ACE-pump kan lossna och läcka vätska
Bulten till pumpen för aktiv kurvkontroll kan lossna, vilket gör att vätska läcker ut och potentiellt antänds i en brand i motorrummet. Återförsäljare kontrollerar om det finns läckor, drar åt bulten igen om det inte finns något läckage eller byter ut bulten och brickorna om det finns.
Bultar till ABS-modulator kan spricka
Ventilkåpor som rör sig kan göra att fästbultarna till ABS-modulatorn spricker, vilket ökar bromssträckan och potentiellt orsakar totalt bortfall av färdbromsen och en krasch. Återförsäljare förstärker ventilkåporna och byter ut bultarna.
Gas spjället kan fastna i öppet läge
Gasen kan fastna i öppet läge. Åtgärden är att byta ut spjällhusen mot kvalitetskontrollerade enheter.
Gasreglaget kan fastna och inte återgå till tomgång
Gasreglaget kan fastna periodvis, vilket gör att motorvarvtalet hålls högre än förväntat. Om det inte återgår till tomgång kan föraren få svårt att stanna, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut spjällhuset.
Parkeringsbromsen kanske inte håller bilen i en backe
Handbromsspakens rörelse kan vara ojämn, vilket innebär att bromsen kanske inte håller bilen effektivt när den är parkerad i en backe. Berörda bilar undersöks och mekanismen i bromstrummorna ändras vid behov.
Gasvajern kan fransa sig och hindra motorn från att gå ner på tomgång
En skadad gasvajer kan fransa sig och hindra motorvarvet från att gå ner på tomgång när pedalen släpps. Vajern kontrolleras och byts vid behov.
Gasvajern kan fransa sig och låsa gaspådraget i öppet läge
En knäckad gasvajer kan skava och slita av de invändiga trådarna. Gasreglaget kan fastna i öppet läge, vilket ökar risken för olyckor. Återförsäljare kommer att inspektera vajern och byta ut den om den är skadad, utan kostnad.
ABS kan aktiveras oväntat och öka bromssträckan
Föroreningar på en ABS-givare kan göra att styrenheten feltolkar dess signal och aktiverar ABS på felaktigt sätt. Detta kan oväntat öka bromssträckan. Återförsäljare kommer att installera en ny styrenhet utan kostnad.
Vinschens relä kan överhettas och orsaka brand
Ett strömbrytarrelä kan utveckla ett elektriskt jordfel och överhettas, vilket potentiellt kan orsaka brand. Återförsäljare kontrollerar reläet och byter ut det om det är defekt, utan kostnad.
Hydraulrör kan gå av vid pumpen
Högtrycksröret för hydraulvätska kan gå av vid anslutningen till pumpen, vilket leder till vätskeförlust och eventuellt pumpfel. Hjälpdrivremmen kan kastas av, vilket slår ut servostyrningen, vattenpumpen, generatorn och luftkonditioneringen. I extrema fall kan vätskan antändas och orsaka brand i motorrummet. Återförsäljare monterar nya hydraulrör.
Växellådans P-spärr kan gå sönder och göra att bilen rullar iväg
Vatten i växellådsoljan kan orsaka funktionsfel på P-spärren, vilket gör att fordonet kan rulla om handbromsen inte är ordentligt åtdragen, med risk för krock eller skada. Återförsäljare kommer att kontrollera P-spärren, flytta avluftningsslangen samt testa och spola ur oljan vid behov.
Motorns spännrulle kan gå sönder
Motorns spännrulle kan spricka och kasta av multiremmen, vilket leder till förlust av servostyrning, vattenpump, generator, luftkonditionering och aktiva kurvstabiliseringsfunktioner. Återförsäljare kommer att installera en förbättrad rulle.
Motorns svänghjul kan spricka
Ytsprickor i svänghjulet kan sprida sig vid hög belastning och göra att det går sönder. Svänghjulet byts ut mot en kvalitetssäkrad del.
Motorns spännrulle kan gå sönder
Motorns spännrulle kan spricka och kasta av multiremmen, vilket leder till förlust av servostyrning, vattenpump, generator, luftkonditionering och aktiva kurvstabiliseringsfunktioner. Återförsäljare kommer att installera en förbättrad rulle.
ACE-högtrycksrör kan brista och läcka
ACE-högtrycksrör kan brista och läcka vätska. Om tillräckligt mycket vätska når en antändningskälla i motorrummet kan den fatta eld. Rören byts ut.
Hydraulrör kan gå av och läcka
Ett högtryckshydraulrör kan gå av vid pumpen, vilket leder till vätskeförlust. Låg vätskenivå kan leda till pumpfel, förlust av motorns hjälptfunktioner och i extrema fall brand i motorrummet. Återförsäljare kommer att installera nya hydraulrör.
ABS-reläets kontakter kan fastna
Kontakter som fastnar i ABS-reläet kan orsaka lätt själv inbromsning efter normal användning av bromspedalen. ABS-reläet byts ut.
ABS-reläets kontakter kan fastna
ABS-pumpens reläkontakter kan fastna i slutet läge, vilket stoppar låsningsfria bromsar och orsakar oavsiktlig bromsning i mindre än en sekund. Aterförsäljare kommer att byta ut ABS-reläet.
Airbag kan utlösas oavsiktligt
Ett intermittent elfel kan göra att airbagen utlöses oavsiktligt. En säkerhetssäkring monteras i airbagkretsen.
Farthållarkabel kan överhetta krockkuddens kontakt
En skavande farthållarkabel kan överhetta rattens roterande kontakt och utlösa förarens krockkudde utan förvarning, vilket potentiellt kan orsaka förlorad kontroll. Återförsäljare kommer att installera en smältsäkring för att skydda kontakten mot överhettning.
Höger framdörr kanske inte låser ordentligt
Höger framdörr kanske inte låser ordentligt. Dörrens funktion kontrolleras och en modifierad låsskruv monteras. Om kontrollen visar att låset kan kärva anger åtgärdsbeskrivningen inte vilken ytterligare reparation som ska utföras.
Höger framdörr kanske inte går i lås ordentligt
Höger framdörr kanske inte går i lås helt och kan studsa tillbaka från sina tätningslister. Den kan öppnas oväntat, vilket ökar risken för en olycka eller skada. Återförsäljare monterar korrigerande delar och kontrollerar de andra dörrlåsen.
Framsätenas säkerhetsbältesfästen kan lossna
Lösa säkerhetsbältesfästen på framsätenas ramar kan försämra bältets effektivitet vid en kollision om de lossnar. Åtdragningsmomentet för fästbultarna kontrolleras och korrigeras vid behov.
Drivaxelmuttrar kan lossna
Muttrar med fel storlek kan lossna och koppla ur en eller båda kardanaxlarna, vilket kan leda till att kontrollen över bilen går förlorad. Återförsäljare byter fästdelarna mot delar med rätt specifikation.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.