Återkallelser för Land Rover Defender

58 officiella säkerhetsåterkallelser för Land Rover Defender från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Bälte på andra raden kan vara felaktigt sytt

    Rapporterad 24 september 2026Modellår 2024NHTSA-kampanj 26V615000371 berörda fordon

    Ett felaktigt sytt bälte på andra raden kanske inte håller fast en åkande ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att kontrollera bältets serienummer och vid behov byta ut bältet utan kostnad.

  2. DC-DC-omvandlaren kan gå sönder

    Rapporterad 17 september 2026Modellår 2020–2024NHTSA-kampanj 26V59900023 677 berörda fordon

    En elektrisk överbelastning eller ett programvarufel kan göra att DC-DC-omvandlaren slutar fungera, vilket stoppar laddningen av 12-voltsystemet och potentiellt kan orsaka förlust av drivkraft och utvändig belysning. Återförsäljare kommer att uppdatera fordonsprogramvaran utan kostnad.

  3. Korrosion i airbagkontakten kan hindra utlösning

    Rapporterad 10 juli 2026Modellår 2019–2026EU Safety Gate-kampanj SR/02126/26

    Korrosion kan öka resistansen i airbagkontakten och hindra förarairbagen från att utlösas korrekt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Produkten återkallas från slutanvändarna.

  4. Spännrullen kan skada oljegivaren

    Rapporterad 26 juni 2026Modellår 2024–2026DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/24151 533 berörda fordon

    Efter ett kraftigt torsionspåslag kan remmens spännrulle rotera för långt och skada oljetrycks- och temperaturgivaren. Detta kan orsaka motoroljeläcka och halkrisk för bakomvarande trafikanter, i synnerhet tvåhjuliga fordon. Spännrullen kommer att bytas ut.

  5. Förarhyttens krockkudde kanske inte löser ut

    Rapporterad 19 juni 2026Modellår 2019–2026DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/245EU Safety Gate-kampanj SR/02032/26151 632 berörda fordon

    Nötningskorrosion vid förarkrockkuddens anslutning kan öka kretsmotståndet och hindra krockkudden från att lösa ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Applicera skyddande smörjgel på anslutningsstiften.

  6. Bränsletankens vägg kan vara för tunn

    Rapporterad 12 juni 2026Modellår 2026DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/177EU Safety Gate-kampanj SR/02608/2648 berörda fordon

    Bränsletankens vägg nära påfyllningens backventil kan vara tunnare än avsett. Vid en krock kanske tanken inte ger tillräckligt skydd, vilket ökar risken för bränsleläckage och brand. Bränsletanken kommer att bytas ut.

  7. Högspänningsbatteriet kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 12 juni 2026Modellår 2020–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/553EU Safety Gate-kampanj SR/01970/261 083 berörda fordon

    Högspänningsbatteriet kan överhettas och orsaka rök eller brand, med risk för person- eller sakskador. En återförsäljare kommer att inspektera fordonet och byta ut batteripaketet vid behov.

  8. Förarkrockkuddens kontakt kan korrodera

    Rapporterad 12 juni 2026Modellår 2020–2026NHTSA-kampanj 26V389000250 857 berörda fordon

    Förarkrockkuddens kontakt kan korrodera, vilket kan hindra krockkudden från att lösa ut som avsett och öka risken för personskada vid en kollision. Återförsäljare applicerar skyddande smörjgel på kontaktens anslutningar, utan kostnad.

  9. Bränsletankens väggar kan vara för tunna

    Rapporterad 23 april 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V2630006 berörda fordon

    Bränsletanken tillverkades med väggar som är för tunna och kan läcka bränsle vid en krock, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att byta ut bränsletanken utan kostnad.

  10. DC-DC-omvandlaren kan sluta fungera

    Rapporterad 17 april 2026Modellår 2020–2024NHTSA-kampanj 26V248000170 169 berörda fordon

    Hög elförbrukning kan överbelasta och slå ut DC-DC-omvandlaren, vilket stoppar laddningen av 12-voltssystemet och potentiellt orsakar förlust av drivkraft och utvändig belysning. Förlust av drivkraft ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera centralprogramvaran utan kostnad; en slutgiltig åtgärd avvaktas.

  11. Svetsbult för bältesfäste kan vara för svag

    Rapporterad 31 mars 2026Modellår 2025–2026DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/115EU Safety Gate-kampanj SR/01311/26982 berörda fordon

    Förorenat material kan ha gjort svetsbulten i det nedre bältesfästet på tredje sätesraden för svag. Vid en krock kanske bältessystemet inte fungerar som det ska, vilket ökar risken för skador. Fästet kommer att bytas ut.

  12. Bältesförankringen i tredje sätesraden kan ha en otillräcklig svets

    Rapporterad 18 mars 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V163000582 berörda fordon

    Den nedre förankringsbygeln för bältet i tredje sätesraden kan ha en otillräckligt svetsad tapp, så att bältet kanske inte håller fast en passagerare ordentligt vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Dealers byter bygeln eller dess svetstapp utan kostnad.

  13. Bränsleledning kan skava mot dämpare och läcka

    Rapporterad 10 mars 2025Modellår 2012–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/3907 berörda fordon

    Lågtrycksbränsleröret kan skava mot den högra bakre dämparen, nöta hål och läcka. Bränsleledningen kommer att bytas ut, ett fäste monteras och rördragningen ses över.

  14. Dynamiskt läge kan försämra fordonets stabilitet

    Rapporterad 4 mars 2025Modellår 2024–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/06520 berörda fordon

    Felaktiga inställningar för det dynamiska läget kan leda till otillräcklig fjädringstyvhet och stabilitetskontroll, vilket ökar risken för att förlora kontrollen. Det dynamiska läget kommer att avaktiveras.

  15. Pekskärmen kan slockna och dölja backkamerabilden

    Rapporterad 16 januari 2025Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 25V01600028 370 berörda fordon

    Pekskärmen i mittkonsolen kan slockna vid start, så att backkamerabilden inte visas och förarens sikt bakåt försämras, vilket ökar olycksrisken. Dealers uppdaterar pekskärmens programvara utan kostnad.

  16. Kameramodul kan överhettas och sluta visa bilder

    Rapporterad 12 september 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V678000180 berörda fordon

    Närfältsmodulen kan överhettas och förhindra att omgivningskamerabilder, inklusive backkamerabilden, visas. Försämrad sikt kan öka skade- eller olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.

  17. Oljefilterhuset kan spricka och läcka

    Rapporterad 17 juni 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 24V4500002 013 berörda fordon

    Oljefilterhuset kan spricka och läcka olja till motorrummet. Om oljan når varma motor- eller avgasdelar kan brandrisken öka. Verkstäder kommer att byta ut huset, oljefiltret och O-ringarna utan kostnad.

  18. Oljefilterhuset kan spricka och läcka olja

    Rapporterad 14 juni 2024Modellår 2020–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/255EU Safety Gate-kampanj A12/01675/241 566 berörda fordon

    Oljefilterhuset kan spricka och läcka trycksatt olja på varma motorkomponenter, vilket kan orsaka brand, eller på vägbanan och skapa halkrisk. Huset, filtret och tillhörande O-ringarna kommer att bytas ut.

  19. Bromsrör kan vara feldragna

    Rapporterad 17 maj 2024Modellår 2011–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/2016 berörda fordon

    Bromsrör kan vara felaktigt anslutna till bromsmodulatorn. Återförsäljare kommer att inspektera dragningen och korrigera den vid behov.

  20. Bränsleinsprutarens klämma kan spricka och orsaka bränsleläckage

    Rapporterad 27 mars 2024Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/1003 berörda fordon

    En sprucken klämma kan göra att en bränsleinsprutare lossnar, vilket gör att bränsle läcker ut förbi tätningen. Bränsle kan nå varma motordelar och orsaka brand.

  21. Säkerhetsuppdatering av mjukvara för att minska stöldrisken

    Rapporterad 15 mars 2024Modellår 2019–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/14553 644 berörda fordon

    En mjukvaruförbättring har utvecklats för att ytterligare öka fordonets säkerhet och minska stöldrisken. Mjukvaruuppdateringen kommer att installeras.

  22. Fordonets säkerhetsmjukvara kommer att förbättras

    Rapporterad 14 mars 2024Modellår 2019–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/14779 480 berörda fordon

    En mjukvaruförbättring kommer att tillämpas för att ytterligare öka fordonets säkerhet och minska stöldrisken.

  23. Bromsok kan lossna

    Rapporterad 22 november 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V789000121 berörda fordon

    Bromsoken kan ha monterats tillbaka felaktigt och kan lossna, vilket försämrar bromsförmågan och skadar hjulstrukturen. Återförsäljare kommer att montera tillbaka bromsoken utan kostnad.

  24. Motorn kanske inte startar, vilket orsakar förlust av drivning

    Rapporterad 30 oktober 2023Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/2931 540 berörda fordon

    Motorn kanske inte startar när det behövs, vilket lämnar fordonet i eldrift. Om batteriet inte längre kan driva det framåt kan fordonet sakta in oväntat och förlora drivningen. Drivlinans styrenhets programvara uppdateras.

  25. Framaxelhuset kan gå sönder

    Rapporterad 31 augusti 2023Modellår 2010–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/2369 923 berörda fordon

    Framaxelhuset kan gå sönder så att hjulupphängningen kollapsar. Ett extra fäste monteras för att hålla hjulnavsenheten och hjulupphängningen på plats om huset går sönder.

  26. Lås för tredje sätesraden kanske inte fungerar som det ska

    Rapporterad 1 juni 2023Modellår 2021–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/135318 berörda fordon

    Ett lås i tredje sätesraden kanske inte fungerar som det ska, och personskador vid en olycka kan inte uteslutas. Låset kontrolleras. Om det inte fungerar som det ska byts sätesramen och tillhörande komponenter ut.

  27. Blockerad oljekanal kan orsaka oljeläckage

    Rapporterad 18 maj 2023Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/044EU Safety Gate-kampanj A12/01547/232 495 berörda fordon

    En ofullständigt borrad oljekanal i kamaxelhållaren kan blockera kanalen, så att olja ansamlas vid tryckreglerventilen och orsakar ett yttre läckage eller ökad mängd olja i luftintaget. Kamaxelhållaren kontrolleras och byts ut om den är felaktigt bearbetad. Tillhörande delar kan också behöva bytas ut.

  28. Vattenpumpens drivrem kan gå sönder eller lossna

    Rapporterad 9 maj 2023Modellår 2020–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/08772 604 berörda fordon

    Vattenpumpens drivrem kan skadas, lossna eller gå av, vilket stoppar kylvätskeflödet genom motorn. Motorns kylvätskeanslutning och turboladdarens kylvätskematningsrör byts ut.

  29. Främre krängningshämmare kan påverka köregenskaperna

    Rapporterad 3 maj 2023Modellår 2012–2016EU Safety Gate-kampanj A12/01487/23

    Den främre krängningshämmaren uppfyller inte specifikationerna och kan vara otillräcklig för fordonet, vilket påverkar köregenskaperna negativt och skapar en olycksrisk. Produkten återkallas från slutanvändarna.

  30. Tredjeradens ryggstödspärr kanske inte låser ordentligt

    Rapporterad 2 mars 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V137000812 berörda fordon

    Ryggstödets spärr på tredje raden kanske inte går i ordentligt, vilket minskar hållfastheten hos en barnstol som fästs i toppförankringen. Barnstolen kanske inte håller fast sitt barn vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut stolsstomme och komponenter vid behov, utan kostnad.

  31. Blockerad oljekanal kan orsaka oljeläcka

    Rapporterad 2 februari 2023Modellår 2020–2023NHTSA-kampanj 23V0440006 724 berörda fordon

    En blockerad oljekanal i motorns kamaxelbrygga kan orsaka en oljeläcka, vilket ökar risken för brand om oljan kommer i kontakt med en tändkälla. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut kamaxelbryggan och tillhörande komponenter vid behov, utan kostnad.

  32. Framsätets bältessträckarrör kan vara skadat

    Rapporterad 19 augusti 2022Modellår 2021–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/222EU Safety Gate-kampanj A12/01258/2214 905 berörda fordon

    Ett skadat rör kan vara monterat i framsätets bältesrulle. Återförsäljare kontrollerar röret och byter ut rullen om skador upptäcks.

  33. Axelsvetsen kan gå av och flänsen lossna

    Rapporterad 25 juli 2022Modellår 2013EU Safety Gate-kampanj A12/01434/22

    En defekt axelsvets kan gå av, vilket minskar den mekaniska hållfastheten och gör att axelflänsen kan lossna, vilket ökar olycksrisken. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.

  34. Bältesförsträckare fram kan vara skadade

    Rapporterad 21 juli 2022Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 22V5230004 927 berörda fordon

    Skadade bältesförsträckare för förare eller framsätespassagerare kan göra att bältena inte håller fast de åkande på rätt sätt, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut bältesmodulerna fram utan kostnad.

  35. Passagerarsätet fram saknar en sensor för passageraravkänning

    Rapporterad 21 oktober 2021Modellår 2020–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/333EU Safety Gate-kampanj A12/01343/211 018 berörda fordon

    Passagerarsätet fram tillverkades utan ett system för passageraravkänning. En sensor för passageraravkänning monteras i sätet.

  36. Bältesrullen kan frigöra bilbarnstolen i förtid

    Rapporterad 26 augusti 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V66800032 687 berörda fordon

    Säkerhetsbältets automatiska låsrulle kan avaktiveras i förtid, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut säkerhetsbältesenheterna utan kostnad.

  37. Ändstoppskonsolen för framstolens skena kan deformeras

    Rapporterad 16 augusti 2021Modellår 2020–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/247EU Safety Gate-kampanj A12/01428/211 025 berörda fordon

    Ändstoppskonsolen för framstolens skena kan deformeras. Framstolens skenor kommer att bytas ut mot en modifierad del.

  38. Ägarhandboken ger felaktig information om bilbarnstolsfästen

    Rapporterad 29 juli 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V5840007 027 berörda fordon

    Ägarhandboken anger felaktigt att sätena i tredje raden har LATCH-fästen för bilbarnstolar med övre förankringsband. En bilbarnstol kan monteras felaktigt, vilket ökar skaderisken vid en krock. Korrekt information kommer att skickas med post till ägarna för att sättas in i handboken utan kostnad.

  39. Framsitsens spårfäste kan deformeras

    Rapporterad 1 juli 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V499000603 berörda fordon

    Ett ändstoppfäste för framstolens skena kan deformeras och förhindra att stolen låser fast i läge. Stolen kan röra sig under en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut framstolens skenor utan kostnad.

  40. Baklyktorna kan sluta fungera efter att ha exponerats för starkt ljus

    Rapporterad 8 juni 2021Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 21V4350002 622 berörda fordon

    En spänningstopp som utlöses av starkt ljus mot fordonets bakdel kan göra att körriktningsvisarna, bromsljusen och bakljusen slutar fungera, vilket försämrar synligheten för andra förare och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bakljusenheterna utan kostnad.

  41. Drivlinans mjukvara kan orsaka motorstopp

    Rapporterad 3 juni 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V424000163 berörda fordon

    Drivlinans styrenhet kan oväntat stängas av under körning, vilket gör att motorn stannar utan förvarning och ökar krockrisken. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering (OTA) kommer att inaktivera de angivna uppkopplade diagnosfunktionerna utan kostnad.

  42. Avgasrörets fästen kan vara för löst åtdragna

    Rapporterad 19 april 2021Modellår 2020–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/137EU Safety Gate-kampanj A12/00806/218 004 berörda fordon

    Fästen mellan avgasröret och katalysatorn kanske inte har dragits åt enligt specifikation. Förbandet kommer att inspekteras, och fästena kommer att dras åt eller bytas ut om de saknas.

  43. Främre bromsrör kan skavas och läcka vätska

    Rapporterad 31 juli 2017Modellår 2014–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/1961 178 berörda fordon

    Skavning kan skada ett främre bromsrör och orsaka plötslig förlust av bromsvätska, längre stoppsträckor och försämrad bromsprestanda. Verkstäderna kommer att kontrollera de angivna spelen och byta ut eventuella skadade främre bromsrör.

  44. Hjulbultar kan gå av och göra fordonet instabilt

    Rapporterad 4 februari 2015Modellår 2014–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/0282 332 berörda fordon

    Hjulbultar som inte uppfyller specifikationen kan gå av, vilket orsakar oljud, vibrationer eller att hjulet låser sig; navet kan dessutom bli löst, vilket gör fordonet instabilt. Alla fästelement för nav fram och bak kommer att bytas ut, liksom eventuella komponenter som skadats av trasiga bultar.

  45. Främre axelrör kan gå av och hjulet kan lossna

    Rapporterad 28 november 2014Modellår 2010–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/092EU Safety Gate-kampanj A12/1279/142 666 berörda fordon

    Det främre axelröret kan gå av med tiden, vilket potentiellt kan göra att hjul- och navenheten lossnar. Extra fästen kommer att monteras för att hålla enheten på plats om röret skulle brista.

  46. Framaxelröret kan gå av

    Rapporterad 1 augusti 2014Modellår 2010–2012EU Safety Gate-kampanj A12/1280/14

    Framaxelröret kan gå av med tiden. Om felet inte upptäcks kan hjul- och navenheten lossna, vilket ökar risken för olyckor. Produkten återkallas från slutanvändarna.

  47. Säkerhetsbältets fästbygel kan brista

    Rapporterad 8 augusti 2012Modellår 2010–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/0696 136 berörda fordon

    Väteförsprödning kan göra att fästbyglarnas bultar eller pinnbultar brister, så att byglarna lossnar eller lossnar helt och de åkande inte hålls fast vid en kollision. Säkerhetsbältets fästbyglar byts ut.

  48. Oljeläckage kan försämra parkeringsbromsens verkan

    Rapporterad 4 april 2011Modellår 2007–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/23223 175 berörda fordon

    En fördelningslådas utgående axel kan vara utanför specifikation, vilket gör att olja läcker in i parkeringsbromstrumman och förorenar beläggen. Medbringaren kommer att rengöras och tätas om, och förorenade belägg bytas ut.

  49. Parkeringsbromsen kan bli verkningslös

    Rapporterad 4 december 2009Modellår 2007–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/0915 003 berörda fordon

    En felaktigt monterad packbox på fördelningslådans utgående axel kan göra att olja förorenar bromsbeläggen, vilket minskar parkeringsbromsens verkan. Packboxen inspekteras och byts ut vid behov; ankarplattan och trumman avfettas och beläggen byts ut.

  50. Bromsmodulatorn kan läcka vätska

    Rapporterad 31 mars 2004Modellår 1998–2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/180119 232 berörda fordon

    Ett vätskeläckage från bromsmodulatorn kan minska bromsverkan eller orsaka totalt bromsbortfall. Kraftigare ventilluckor monteras på bromsmodulatorn.

  51. Främre bromsslangen kan nötas av däcket

    Rapporterad 22 april 2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2001/17114 727 berörda fordon

    Det främre vänstra däcket kan skava mot bromsslangen och slita på dess ytterhölje, vilket kan leda till bromsvätskeläckage. Dealer kontrollerar avståndet till slangen och byter ut den om den är skadad av nötning eller sitter för nära däcket.

  52. Framsätets ryggstöd kanske inte låses fast

    Rapporterad 22 oktober 2001Modellår 2000–2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2001/0178 736 berörda fordon

    Ett framsäte kanske inte låses fast efter att fällspaken har använts, vilket kan göra att ryggstödet fälls framåt vid en hastig inbromsning. Spaken och låsmekanismen kontrolleras, och en ny sätesram monteras om mekanismen kärvar.

  53. Motorns svänghjul kan spricka

    Rapporterad 5 juni 2000Modellår 1998–1999DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/03825 930 berörda fordon

    Ytsprickor i svänghjulet kan sprida sig vid hög belastning och göra att det går sönder. Svänghjulet byts ut mot en kvalitetssäkrad del.

  54. Varningsetikett för batteriets farliga ämnen saknas

    Rapporterad 20 juni 1996Modellår 1992–1995NHTSA-kampanj 96V1080004 254 berörda fordon

    Batteriets varningsetikett saknas, så felaktig hantering kan orsaka personskada. Ägare får en etikett och placeringsinstruktioner med posten, eller kan låta en återförsäljare montera den kostnadsfritt.

  55. Drivaxelmuttrar kan lossna

    Rapporterad 16 maj 1995Modellår 1995NHTSA-kampanj 95V099000155 berörda fordon

    Muttrar med fel storlek kan lossna och koppla ur en eller båda kardanaxlarna, vilket kan leda till att kontrollen över bilen går förlorad. Återförsäljare byter fästdelarna mot delar med rätt specifikation.

  56. Certifieringsskyltarna kan visa felaktiga vikter

    Rapporterad 7 juli 1993Modellår 1993NHTSA-kampanj 93V1110001 082 berörda fordon

    Felaktiga viktklassningar för fordonet samt däck- eller fälgspecifikationer på certifieringsskyltarna kan leda till överbelastning och eventuellt orsaka problem med fordonskontrollen. De felaktiga skyltarna kommer att bytas ut mot korrigerade skyltar.

  57. Fönster- eller takluckebrytaren kan fortsätta vara aktiv

    Rapporterad 14 maj 1993Modellår 1993NHTSA-kampanj 93V085000463 berörda fordon

    En brytare till elfönsterhiss eller taklucka kan förbli aktiv efter att trycket släppts, så att rutan eller takluckan fortsätter röra sig och kan skada en åkande. Defekta delar i elfönsterhissarnas och takluckans brytare byts ut.

  58. Luftkonditioneringens extra bränsletank kan lossna

    Rapporterad 8 maj 1989Modellår 1993NHTSA-kampanj 89V07200080 berörda fordon

    Ett felaktigt fäste kan göra att luftkonditioneringens extra bränsletank separerar från bussen, med risk för brand. Åtgärden är att modifiera bränsletanken och fästet för att förhindra separation.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Land Rover Defender