Lancia Thema

Lancia Thema
Foto: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

Den officiella datan listar 17 versioner av Lancia Thema (2011–2016), i Europeiska unionen och Frankrike. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2011–2016
Marknader
Europeiska unionen, Frankrike
Motorer
3,0 l till 3,6 l
Effekt
140 kW (190 hk) till 210 kW (286 hk)
Bränslen
Diesel, Bensin
Lägsta förbrukning (Frankrike)
7,1 l/100 km (NEDC)
Nyregistreringar i EU
8 985

Vad är Lancia Thema?

Lancia Thema II var en stor sedan och märkets flaggskepp. Den såldes från 2011 till 2014 och baserades på Chrysler 300 och Chryslers bakhjulsdrivna LX-plattform, med Lancia-detaljer och en interiör med italiensk finish.

Namnet knöt an till den ursprungliga Thema, som introducerades 1984. Den här senare modellen återupplivade namnet som flaggskepp, utvecklat under samarbetet mellan Lancia och Chrysler.

Motorer och effekt

EU-registreringsuppgifterna omfattar Thema-versioner från 2011 till 2016, med motorer på 3,0 till 3,6 liter och effekter från 140 kW (190 PS) till 210 kW (286 PS). Utbudet omfattade bensin- och dieselversioner samt versioner klassade som annat bränsle. Dieseln på 3,0 liter med 176 kW (239 PS) var ett av de vanligaste valen i EU-registreringarna under flera år.

Bränsleförbrukning och CO₂

I Frankrike listar ADEME Thema från 2012 till 2015. Den lägsta angivna förbrukningen är 7,1 L/100 km enligt NEDC-testet. Europeiska testvärden kan baseras på NEDC eller WLTP, och resultat från de två metoderna är inte direkt jämförbara.

Var såldes Thema?

Thema förekommer i EU-registreringarna från 2011 till 2016 och i franska ADEME-uppgifter från 2012 till 2015. Under samarbetet gav modellen Lancia en stor sedan baserad på Chrysler 300.

Frågor och svar

Vilken typ av bil är Lancia Thema?

Det är en stor sedan som fungerade som Lancias flaggskepp.

Vilken generation tillhör Thema från 2011?

Det är den andra generationen, kallad Thema II, som såldes från 2011 till 2014.

Vilken är den lägsta angivna bränsleförbrukningen i Frankrike?

ADEME anger 7,1 L/100 km enligt NEDC-testet.

Vilket effektspann förekommer i EU-registreringarna?

Uppgifterna omfattar 140 kW (190 PS) till 210 kW (286 PS).

Thema II (2011–2014)

Lancia Thema II
Foto: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

Modellkoder: LX · Säljs i: Europeiska unionen och Frankrike · Källor: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Snabböversikt: Längd 5 070 mm · Tjänstevikt 1 776–1 938 kg · Maxhastighet 232–240 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 11 versioner

Europeiska unionen 4 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleCO₂EU-registreringar
2011–20143,0 l176 kW (239 hk)Diesel187–189 g/km6 639
2011–20143,6 l210 kW (286 hk)Bensin223–226 g/km538
2011–20143,0 l140 kW (190 hk)Diesel185–186 g/km1 578
20133,0 l–Annat bränsle188 g/km152

Frankrike 7 versioner

Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
2014Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 hk)Diesel5-växlad automat7,1 l/100 km NEDC185 g/km
2014Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 hk)Diesel5-växlad automat7,1–7,2 l/100 km NEDC185–191 g/km
2014Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 hk)Bensin8-växlad automat9,4–9,7 l/100 km NEDC219–227 g/km
2013–2014Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 hk)Bensin8-växlad automat9,8 l/100 km NEDC229 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (190 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 hk)Diesel5-växlad automat7,1 l/100 km NEDC185 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (239 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 hk)Diesel5-växlad automat7,1–7,2 l/100 km NEDC185–191 g/km
2012–2013Thema 3.6 V6 (286 ch) · Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 hk)Bensin8-växlad automat9,4–9,7 l/100 km NEDC219–227 g/km

Versioner utanför dessa generationer

Europeiska unionen 2 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleCO₂EU-registreringar
2015–20163,6 l210 kW (286 hk)Bensin219–224 g/km48
20153,0 l176 kW (239 hk)Diesel188 g/km30

Frankrike 4 versioner

Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
2015Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 hk)Diesel5-växlad automat7,1 l/100 km NEDC185 g/km
2015Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 hk)Diesel5-växlad automat7,1–7,2 l/100 km NEDC185–191 g/km
2015Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 hk)Bensin8-växlad automat9,4–9,7 l/100 km NEDC219–227 g/km
2015Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 hk)Bensin8-växlad automat9,8 l/100 km NEDC229 g/km

Återkallelser för Lancia Thema

1 officiell säkerhetsåterkallelse för Lancia Thema, från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) eller EU Safety Gate. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Airbagen kan brista och slunga ut fragment2011–2014

Se 1 återkallelsekampanj

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.