Vad är LaForza?
LaForza var det amerikanska namnet på Rayton-Fissore Magnum, en italiensk 4×4 med fokus på lyx. Den kombinerade en terränganpassad konstruktion med en bekvämare kupé, vilket gav den en annan känsla än ett enklare nyttofordon.
LaForzas modellserie
Namnet LaForza omfattade en enda modellinje: LaForza, listad för 1989–1990. Den baserades på Magnum, som designades och byggdes av det italienska företaget Rayton-Fissore.
Hur utvecklades LaForza?
Magnum lanserades i USA som LaForza, anpassad för den marknaden. De amerikanska versionerna förknippades med en Ford V8 och automatlåda, medan namnet Magnum användes på andra marknader.
Var såldes LaForza, och fanns den som elbil?
LaForza förekommer i officiell amerikansk EPA-registreringsstatistik för 1989–1990. Den var en bensindriven 4×4 utan el- eller hybridversion. EPA-resultaten bygger på en annan testmetod än europeiska WLTP- och NEDC-siffror och Kanadas 5-cycle-resultat, så siffror från olika marknader är inte direkt jämförbara.
Frågor och svar
Vilken typ av fordon var LaForza?
Det var en 4×4 med fokus på lyx, baserad på italienska Rayton-Fissore Magnum.
Vem tillverkade LaForza?
LaForza var det amerikanska namnet på Magnum, som utvecklades av det italienska företaget Rayton-Fissore.
Fanns LaForza som elbil?
Nej. LaForza var bensindriven; ingen el- eller hybridversion finns listad.
Var finns LaForza med i officiella uppgifter?
Den finns med i amerikanska EPA-registreringsuppgifter för 1989–1990.