Kia XCeed first generation
Kia XCeed first generation (sedan 2019): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 101 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.
Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa |
|---|---|
| Mått | |
| Längd | 4 400 mm RDW |
| Bredd | 1 830 mm RDW |
| Höjd | 1 480–1 490 mm RDW |
| Hjulbas | 2 650 mm RDW |
| Spårvidd fram | 1 575–1 585 mm ASTRA |
| Spårvidd bak | 1 573–1 583 mm ASTRA |
| Vikter och dragvikt | |
| Tjänstevikt | 1 232–1 509 kg RDW |
| Massa i körklart skick | 1 332–1 609 kg RDW |
| Totalvikt | 1 820–2 030 kg RDW |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 000–1 410 kg RDW |
| Dragvikt, obromsat släp | 500–600 kg RDW |
| Säten och utrymme | |
| Säten | 5 RDW |
| Dörrar | 5 RDW |
| Prestanda | |
| Maxhastighet | 160–208 km/h RDW |
| Vridmoment | 147–320 Nm ASTRA |
Däckdimensioner (vanligaste först): 205/60R16, 235/45R18
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland).
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,5 % (93,1–93,9) | 92,2 % | 13 805 |
| 4–5 år | 92,2 % (91,6–92,7) | 91,0 % | 8 322 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 24,0 % | 21,9 % |
| Bromsar | 12,3 % | 12,5 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 7,7 % | 5,9 % |
| Fjädring | 6,4 % | 3,3 % |
| Belysning och elsystem | 1,3 % | 4,4 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 1,1 % | 1,3 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 101 versioner av Kia XCeed first generation
Visa alla 101 versioner
Europeiska unionen 43 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – | 13 856 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 5 866 |
| 2024–2025 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 4 172 |
| 2025 | 1,0 l | 73 kW (99 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 2 269 |
| 2025 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 1 918 |
| 2024–2025 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Gasol (LPG) | 6,0 l/100 km WLTP | 137–142 g/km | – | 705 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Laddhybrid | 1,5–1,6 l/100 km WLTP12,1–12,8 kWh/100 km WLTP | 33–36 g/km | 44–48 km | 45 954 |
| 2025 | 1,0 l | 84 kW (114 hk) | Hybrid | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 533 |
| 2025 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 6,6 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 496 |
| 2025 | 1,0 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – | 247 |
| 2025 | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Hybrid | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 245 |
| 2025 | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 187 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 4,9–5,1 l/100 km WLTP | 129–133 g/km | – | 12 884 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Hybrid | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 138–140 g/km | – | 9 087 |
| 2025 | 1,5 l | 103 kW (140 hk) | Laddhybrid | – | 137 g/km | – | 39 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | 5,9–6,2 l/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 29 000 |
| 2025 | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Laddhybrid | – | 137 g/km | – | 23 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 117 kW (159 hk) | Bensin | 6,2 l/100 km WLTP | 140–141 g/km | – | 8 584 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 32 669 |
| 2021–2024 | 1,6 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 7,0–7,1 l/100 km WLTP | 161 g/km | – | 6 710 |
| 2021–2024 | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Gasol (LPG) | 5,5–8,1 l/100 km WLTP | 128–136 g/km | – | 3 622 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 117 kW (159 hk) | Hybrid | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 5 305 |
| 2022 | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Hybrid | 1,3 l/100 km WLTP | 114 g/km | – | 616 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 hk) | Bensin | – | 142 g/km | – | 246 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 5,0–5,2 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 2 469 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 4,3–4,5 l/100 km WLTP | 145–146 g/km | – | 1 125 |
| 2022 | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Bensin | 1,3 l/100 km WLTP | 114 g/km | – | 14 |
| 2022 | 1,6 l | 206 kW (280 hk) | Hybrid | – | 129 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | 6,2 l/100 km WLTP0,6 kWh/100 km WLTP | 140 g/km | – | 14 978 |
| 2021 | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6,4 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 4 020 |
| 2021 | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Hybrid | 1,6 l/100 km WLTP12,8 kWh/100 km WLTP | 36 g/km | 44 km | 2 171 |
| 2021 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Hybrid | 4,5 l/100 km WLTP | 133 g/km | – | 227 |
| 2019–2020 | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | – | 138 g/km | – | 42 581 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | – | 127–128 g/km | – | 22 893 |
| 2020 | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Laddhybrid | 11,0 kWh/100 km NEDC | 30 g/km | 47 km | 12 628 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 112 g/km | – | 9 894 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | – | 118–119 g/km | – | 7 634 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | – | 147 g/km | – | 7 097 |
| 2020 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | – | 110 g/km | – | 912 |
| 2020 | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Bensin | – | – | – | 782 |
| 2020 | 1,6 l | 10 kW (14 hk) | Laddhybrid | 12,7 kWh/100 km NEDC | 30 g/km | 50 km | 430 |
| 2020 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Hybrid | – | 103 g/km | – | 80 |
| 2020 | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Gasol (LPG) | – | 124 g/km | – | 77 |
Storbritannien 52 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026'Pure' 1.0 T-GDi 113 bhp MT6 MHEV · Pure 1.0 T-GDi 113 bhp MT6 MHEV | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Hybrid | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026'Pure' 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV · Pure 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Hybrid | 7-växlad automat | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line' 1.0 T-GDi 113 bhp MT6 MHEV · GT-Line 1.0 T-GDi 113 bhp MT6 MHEV | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Hybrid | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line' 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV · GT-Line 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Hybrid | 7-växlad automat | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line S' 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV · GT-Line S 1.0 T-GDi 113 bhp DCT7 MHEV | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Hybrid | 7-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2025–2026'2' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 | 1,5 l | 102 kW (139 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 · '3' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 · GT-Line 1.5 T-GDI 138bhp MT6 | 1,5 l | 102 kW (139 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 · '3' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 · GT-Line 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 | 1,5 l | 102 kW (139 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line S' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 · GT-Line S 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 | 1,5 l | 102 kW (139 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025–2026'GT-Line S' 1.6 T-GDi 177 bhp DCT7 · GT-Line S 1.6 T-GDi 177 bhp DCT7 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024"2' 1.0 T-GDi 118bhp · "2' 1.0 T-GDi 118bhp ADAP | 1,0 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024Connect 1.0 T-GDi 118bhp 6-speed manual ISG | 1,0 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024'2' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 | 1,5 l | 139 kW (189 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024'GT-Line' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 · '3' 1.5 T-GDI 138bhp MT6 | 1,5 l | 139 kW (189 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024'GT-Line' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 · '3' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 | 1,5 l | 139 kW (189 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024'GT-Line S' 1.5 T-GDI 138bhp DCT7 | 1,5 l | 139 kW (189 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 20242' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 20243' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · 'GT-Line' 1.5 T-GDi 158bhp ISG · 'GT-Line' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024''3' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed Auto DCT ISG | 1,5 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024'3' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024'4' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed Auto DCT ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed DCT ISG | 1,5 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024'4' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 20243' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT Plug-in Hybrid | 1,6 l | 141 kW (192 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 12,3 kWh/100 km WLTP | – | 48 km |
| 2021–2023''2' 1.0 T-GDi 118bhp 6-speed manual ISG · "2' 1.0 T-GDi 118bhp · "2' 1.0 T-GDi 118bhp ADAP | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2023Edition 1.0 T-GDi 118bhp 6-speed manual ISG · Connect 1.0 T-GDi 118bhp 6-speed manual ISG | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2023'3' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2023''3' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed Auto DCT ISG | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2023'4' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2021–2023'4' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed Auto DCT ISG · GT-Line S' 1.5 T-GDi 158bhp 7-speed DCT ISG | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2022–20232' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2022–20233' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG · 'GT-Line' 1.5 T-GDi 158bhp ISG · 'GT-Line' 1.5 T-GDi 158bhp 6-speed manual ISG | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 20233' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT Plug-in Hybrid | 1,6 l | 104 kW (141 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 12,3 kWh/100 km WLTP | – | 48 km |
| 2020–2021"2' 1.0 T-GDi 118bhp · "2' 1.0 T-GDi 118bhp ADAP | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2020–2021"3' 1.0 T-GDi 118bhp | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,4 l/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2020–2021'Edition' 1.0 T-GDi 118bhp | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2021''3' 1.0 T-GDi 118bhp 6-speed manual ISG | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2020–2021"3' 1.4 T-GDi 138bhp · "3' 1.4 T-GDi 138bhp ADAP | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,9 l/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2020–2021"3' 1.4 T-GDi 138bhp | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2020–2021"First Edition' 1.4 T-GDi 138bhp | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,0 l/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2020–2021"First Edition' 1.4 T-GDi 138bhp | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,6 l/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2020–2021'3' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT ADAP Plug-in Hybrid · '3' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT Plug-in Hybrid | 1,6 l | 104 kW (141 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 1,4 l/100 km WLTP10,7 kWh/100 km WLTP | – | 30 km |
| 2020–2021'First Edition' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT Plug-in Hybrid | 1,6 l | 104 kW (141 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 1,7 l/100 km WLTP11,0 kWh/100 km WLTP | – | 26 km |
| 2020–2021"2' 1.6 CRDi 114bhp · "2' 1.6 CRDi 114bhp ADAP | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,4 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2020–2021"3' 1.6 CRDi 134bhp | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2021'3' 1.6 CRDi 134bhp 48V MHEV 6-speed manual iMT ISG | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,1 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2019"2' 1.0 T-GDi 118bhp · "2' 1.0 T-GDi 118bhp ADAP | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"3' 1.0 T-GDi 118bhp | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"3' 1.4 T-GDi 138bhp · "3' 1.4 T-GDi 138bhp ADAP | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"3' 1.4 T-GDi 138bhp · "First Edition' 1.4 T-GDi 138bhp | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"First Edition' 1.4 T-GDi 138bhp | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"2' 1.6 CRDi 114bhp · "2' 1.6 CRDi 114bhp ADAP | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019"3' 1.6 CRDi 134bhp | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,3 l/100 km WLTP | – | – |
Frankrike 6 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026XCEED 1.0 essence T-GDi (120ch) ISG BVM6 | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2026XCEED 1.6 Essence T-GDi (160ch) ISG DCT7 | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 139 g/km |
| 2026XCEED 1.6 Essence T-GDi (160ch) ISG BVM6 | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2026XCEED 1.6 essence GDi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Système hybride rechargeable (141ch) | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | – | – |
| 2026XCEED 1.6 Diesel CRDi (136ch) ISG MHEV DCT7 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 7-växlad automat | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 130–134 g/km |
| 2026XCEED 1.6 Diesel CRDi (136ch) ISG MHEV iBVM6 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 6-växlad manuell | 4,9 l/100 km WLTP | 128 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.