Återkallelser för Kia Sportage

54 officiella säkerhetsåterkallelser för Kia Sportage från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Instrumentpanelen kan starta om eller visa en grön bild

    Rapporterad 24 april 2026Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/1398 730 berörda fordon

    Instrumentpanelen kan svara långsamt efter start. Att använda körriktningsvisaren under detta tillstånd kan starta om instrumentpanelen eller göra döda vinkeln-kamerans bild grön. En trådlös uppdatering eller en uppdatering hos återförsäljaren kommer att genomföras.

  2. Instrumentpanelens display kan sluta fungera

    Rapporterad 26 januari 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V04600042 677 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att instrumentpanelens display slutar fungera, så att säkerhetsinformation som hastighet, däcktryck eller varningslampor inte visas, vilket ökar olycksrisken. Displayens programvara uppdateras trådlöst eller hos en återförsäljare, utan kostnad.

  3. Modul för släpvagnskabelage kan orsaka fel på instrumentpanelens skärm

    Rapporterad 17 december 2025Modellår 2023–2025NHTSA-kampanj 25V8740005 046 berörda fordon

    Ett mjukvarufel i styrmodulen för släpvagnskabelaget kan göra att instrumentpanelens skärm slutar fungera, vilket döljer säkerhetsinformation som hastighet eller varningar och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.

  4. Skadad vakuumpump kan öka bromssträckan

    Rapporterad 3 juni 2025Modellår 2022–2023EU Safety Gate-kampanj SR/02418/25

    Ett fel på kamaxeln kan skada motorns vakuumpump, göra bromspedalen trögare och potentiellt öka bromssträckan och olycksrisken. Produkten återkallas från slutanvändarna.

  5. Vakumpumpens drivdrev kan skadas

    Rapporterad 13 januari 2025Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/5002 982 berörda fordon

    Högt vridmoment vid motorstart kan skada vakumpumpens drivdrev. Om pumpen går sönder kan det krävas mer kraft på bromspedalen. Motorstyrenheten kommer att uppdateras för att minska belastningen vid start.

  6. Bromsstyrenheten kan överhettas

    Rapporterad 5 december 2024Modellår 2010–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/465160 314 berörda fordon

    Den hydrauliska elektroniska styrenheten kan läcka internt och orsaka en elektrisk kortslutning. I extrema fall kan den överhettas, vilket skapar risk för brand under huven. Kopplingsdosans säkringar kommer att bytas ut mot säkringar med lägre märkström.

  7. Servostyrningens kretskort kan kortslutas

    Rapporterad 7 juni 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V4220001 075 berörda fordon

    Servostyrningens kretskort kan kortslutas och göra att servohjälpen för styrningen försvinner, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den elektriska enheten utan kostnad.

  8. Taklisten kan lossna

    Rapporterad 18 januari 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 24V025000101 049 berörda fordon

    Taklisten kan lossna och ramla av, vilket skapar en fara på vägen och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera den och byta ut eller fästa den vid behov utan kostnad.

  9. Blockerat pumpfilter kan öka bromssträckan

    Rapporterad 29 september 2023Modellår 2018–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/255EU Safety Gate-kampanj A12/02275/2383 124 berörda fordon

    Ett blockerat tandempumpfilter kan göra att vakuumpumpen får för lite olja och går sönder, vilket leder till att bromsassistansen upphör och bromssträckan potentiellt ökar. Filtret tas bort och pumpen kontrolleras; en skadad pump eller drivrem byts ut.

  10. HECU kan kortslutas och orsaka brand

    Rapporterad 25 september 2023Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 23V6520001 730 192 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Hydraulic Electronic Control Unit kan drabbas av en elektrisk kortslutning, vilket potentiellt kan starta en brand i motorrummet när fordonet är parkerat eller under körning. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills reparation har utförts. Återförsäljare kommer att byta ut säkringen till HECU utan kostnad.

  11. Oljepumpens styrenhet kan överhettas

    Rapporterad 31 juli 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V53100039 765 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Skadade elkomponenter i Idle Stop & Go-oljepumpens styrenhet kan göra att pumpen överhettas, vilket ökar brandrisken. Ägare rekommenderas att parkera utomhus och på avstånd från byggnader till dess att reparation har utförts. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut styrenheten utan kostnad.

  12. Instrumenthuset kanske inte startar upp

    Rapporterad 21 juli 2023Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/21113 992 berörda fordon

    En kombination av instrumenthusets mjukvara och elektriskt brus vid start kan göra att instrumenthuset startar upp felaktigt. Mjukvaran för det digitala instrumenthuset kommer att uppgraderas.

  13. Bromsservon kan orsaka förlust av bromskraftsförstärkning

    Rapporterad 7 juni 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V41000098 944 berörda fordon

    Bromsservots gummimembran kan hamna fel och orsaka vakuumläcka, vilket minskar bromskraftsförstärkningen. Detta kan öka stoppsträckan och krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut bromsservon utan kostnad.

  14. Instrumentpanelen kan bli svart

    Rapporterad 26 april 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V298000108 936 berörda fordon

    Instrumentpanelen kan misslyckas med att visa information när bilen startas, vilket döljer däcktryck, varningar och varningslampor samt ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera instrumentpanelens mjukvara utan kostnad.

  15. HECU-krets kan kortslutas och dra för hög ström

    Rapporterad 3 februari 2023Modellår 2013–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/01546 181 berörda fordon

    En krets i den hydrauliska elektroniska styrenheten kan kortslutas och orsaka för hög ström. Säkringarna i kopplingsdosan byts ut mot säkringar med lägre märkström.

  16. Sidokrockgardinerna kan vara vridna

    Rapporterad 28 november 2022Modellår 2023NHTSA-kampanj 22V87800076 918 berörda fordon

    Sidokrockgardinerna kan vara vridna från installationen och lösas ut felaktigt, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera och montera om dem efter behov, utan kostnad.

  17. HECU kan orsaka brand i motorrummet

    Rapporterad 24 oktober 2022Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 22V80000071 704 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    En brand kan starta runt den hydrauliska elektroniska styrenheten medan fordonet är parkerat eller körs, vilket ökar risken för skada. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut HECU, kabelstammen och säkringar efter behov, utan kostnad. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader och andra fordon tills reparation har utförts.

  18. Dragkrokens kabelsystem kan kortslutas

    Rapporterad 19 september 2022Modellår 2017–2022NHTSA-kampanj 22V70300070 887 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Smuts och fukt på kretskortet i dragkrokens kabelsystem kan orsaka kortslutning och brand. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills felet är åtgärdat. Återförsäljare kontrollerar och byter säkringen och/eller kabelmodulen vid behov utan kostnad.

  19. Pluspolsmuttern på generatorn kan lossna

    Rapporterad 29 augusti 2022Modellår 2023NHTSA-kampanj 22V65100019 701 berörda fordon

    Pluspolsmuttern på generatorns batterianslutning kan lossna och orsaka motorstopp eller en elektrisk spänningsspik. Motorstopp kan öka olycksrisken, och en spänningsspik kan öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och drar åt muttern vid behov utan kostnad.

  20. Bromsstyrenheten kan orsaka kortslutning

    Rapporterad 2 februari 2022Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 22V051000126 747 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Den hydrauliska elektroniska styrenheten kan fungera felaktigt och orsaka kortslutning som kan starta en brand i motorrummet. Ägare rekommenderas att parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills felet har åtgärdats. Återförsäljare monterar en ny säkring för styrenhetens kretskort kostnadsfritt.

  21. HECU-elkretsen kan kortslutas

    Rapporterad 25 maj 2021Modellår 2015–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/122141 772 berörda fordon

    En kortslutning i HECU-elkretsen kan orsaka för hög strömstyrka. Nya säkringar kommer att installeras; fordon med elektronisk parkeringsbroms kommer också att få en programvaruuppdatering.

  22. Bromsstyrenheten kan kortslutas och orsaka brand

    Rapporterad 4 mars 2021Modellår 2017–2021NHTSA-kampanj 21V137000379 931 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Kretsen i den hydrauliska bromsstyrenheten kan kortslutas och orsaka brand i motorutrymmet, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut vissa säkringar och uppdatera bromsstyrningens mjukvara på bilar med elektronisk parkeringsbroms. Reparationer är kostnadsfria.

  23. Bromsvätska kan vara förorenad

    Rapporterad 3 februari 2021Modellår 2019–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/3571 156 berörda fordon

    Påfyllning med fel vätska kan förorena bromsvätskan. Huvudbromscylindern byts ut och bromsvätskan byts.

  24. Brand kan uppstå i motorrummet

    Rapporterad 2 december 2020Modellår 2012NHTSA-kampanj 20V750000294 756 berörda fordon

    En brand kan uppstå i motorrummet under körning, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att leta efter bränsle- eller oljeläckage, testa motorn, utföra nödvändiga reparationer inklusive motorbyte samt uppdatera detekteringsprogramvaran utan kostnad.

  25. Oljetråget kan läcka och skada motorn

    Rapporterad 15 februari 2019Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 19V10100032 296 berörda fordon

    Oljetråget kan läcka, och oljeförlust kan skada motorn. Motorskador kan leda till motorstopp eller brand, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter oljetryckskontakten och kontrollerar oljetråget samt byter det vid behov, utan kostnad.

  26. Högtrycksbränslerör kan läcka

    Rapporterad 19 december 2018Modellår 2011–2018NHTSA-kampanj 18V90700071 653 berörda fordon

    Högtrycksbränsleröret kan vara skadat, feljusterat eller otillräckligt åtdraget, vilket kan orsaka ett bränsleläckage och öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut röret vid behov utan kostnad.

  27. Motorlager kan slitas i förtid

    Rapporterad 31 mars 2017Modellår 2011–2013NHTSA-kampanj 17V224000618 160 berörda fordon

    Bearbetningsfel kan orsaka för tidigt slitage på motorlager, vilket kan få motorn att skära och öka risken för krasch. Auktomerade verkstäder inspekterar motormontaget och byter vid behov ut motorn utan kostnad.

  28. Släpvagnens bromsljus kan förbli tända

    Rapporterad 30 november 2016Modellår 2017NHTSA-kampanj 16V86200010 212 berörda fordon

    Ett fel i släpvagnsmodulen kan göra att släpvagnens bromsljus förblir tända, vilket kan förvirra andra förare och öka risken för olyckor. Återförsäljare kommer att byta ut släpvagnens kablage utan kostnad.

  29. Vatten kan korrodera HECU och orsaka kortslutning

    Rapporterad 10 november 2016Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 16V81500071 704 berörda fordon

    Vatten kan nå HECU-kretskortet, korrodera kontaktstiften och orsaka en kortslutning som ökar risken för brand i motorrummet. Återförsäljare kommer att inspektera stiften och byta ut kåpan, eller både HECU och kåpan om korrosion upptäcks, utan kostnad.

  30. Bromsljuskontakten kan sluta fungera periodvis

    Rapporterad 9 juni 2015Modellår 2011NHTSA-kampanj 15V3600007 722 berörda fordon

    Bromsljuskontakten kan sluta fungera periodvis, vilket gör att bromsljusen inte tänds och gör det svårare att varna andra trafikanter vid inbromsning. Återförsäljare kommer att byta ut kontakten utan kostnad.

  31. Förarstolens bältessträckare kanske inte fungerar vid en kollision

    Rapporterad 8 maj 2014Modellår 2011–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/03614 438 berörda fordon

    Bältessträckaren kanske inte fungerar som den ska vid en kollision, vilket kan orsaka ytterligare skador. Den kontrolleras och byts ut vid behov.

  32. Däcktrycksetiketten kan visa felaktig information

    Rapporterad 27 januari 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V02300011 961 berörda fordon

    Certifieringsetiketten anger ett däcktryck som är 1 eller 2 psi lägre än den korrekta specifikationen. Underinflaterade däck kan slitas i förtid, vilket ökar krockrisken. Återförsäljarna kommer att korrigera etiketten och tillhandahålla ett klistermärke för instruktionsboken utan kostnad.

  33. Fel på bromsljuskontakten kan påverka bromsljusen

    Rapporterad 1 juni 2013Modellår 2007–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/055326 152 berörda fordon

    Förkolnade kontakter i bromsljuskontakten kan göra att bromsljusen fungerar intermittent och påverka ESC, farthållaren, växelvalet i bilar med automatlåda och motorvarningslampan. Kontakten byts ut.

  34. Bromsljuskontakten kan fungera felaktigt

    Rapporterad 1 april 2013Modellår 2007–2011NHTSA-kampanj 13V114000980 377 berörda fordon

    En felaktig kontakt kan förhindra att bromsljusen tänds, förhindra att farthållaren kopplas ur, påverka startknappen eller växellådsspärren, eller tända ESC-varningslampan. Växelspaken kan flyttas ur Läge P utan att bromsen är nedtryckt, vilket riskerar oavsiktlig rörelse. Återförsäljare kommer att byta ut kontakten utan kostnad.

  35. Bromsljusen kanske inte fungerar

    Rapporterad 9 november 2009Modellår 2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/0927 264 berörda fordon

    En felaktig brytare kan hindra bromsljusen från att fungera när bromspedalen trycks ned. Bromsljuskontakten byts ut.

  36. Främre bälteslås kan gå upp vid en kollision

    Rapporterad 26 maj 2009Modellår 1998–2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/04419 911 berörda fordon

    De främre säkerhetsbältena kanske inte låses korrekt och kan gå upp under en kollision. Verkstäderna kommer att byta ut båda främre bälteslåsen.

  37. Bromsljuskontakten kan sluta fungera

    Rapporterad 17 april 2009Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 09V130000139 844 berörda fordon

    En defekt bromsljuskontakt kan göra att bromsljusen inte fungerar eller förblir tända, påverka växling från Park, tända varningslampan för stabilitetskontrollen eller hindra farthållaren från att kopplas ur vid inbromsning. Dessa fel kan leda till en krock. Återförsäljare byter kontakten utan kostnad.

  38. Kylfläktens blad kan gå av

    Rapporterad 22 oktober 2007Modellår 2001–2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/1272 253 berörda fordon

    Kylfläktens blad i plast kan gå av och skada kylsystemet eller slangarna, vilket gör att motorn överhettas och eventuellt går sönder. Kylfläkten kommer att bytas ut mot en modifierad enhet.

  39. Kylfläktens blad kan spricka och lossna

    Rapporterad 16 april 2007Modellår 2002NHTSA-kampanj 07V16100035 090 berörda fordon

    Upprepad böjning till följd av värme kan få kylfläktens blad att spricka. Bladen kan sedan lossna och medföra risk för personskador. Återförsäljare byter ut fläkten mot en av förbättrat material.

  40. Parkeringsbromsen kan misslyckas med att aktiveras eller lossas

    Rapporterad 16 augusti 2005Modellår 2005–2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2005/118811 berörda fordon

    En felaktigt tillverkad spärrhake kan göra att parkeringsbromsen misslyckas med att aktiveras eller lossas utan förvarning. Byt ut parkeringsbromsspaken.

  41. Spärrhaken på parkeringsbromsen kan skada spärrtänderna

    Rapporterad 8 juli 2005Modellår 2005NHTSA-kampanj 05V3180003 672 berörda fordon

    En felaktig spärrhake kan skada tänderna på parkeringsbromsens hävarm och hindra bromsen från att ansättas eller få den att släppa. Bilen kan rulla iväg när den är parkerad och orsaka en olycka. Återförsäljare byter parkeringsbromsens hävarm.

  42. Bränsle kan läcka från tanken

    Rapporterad 3 maj 2005Modellår 2005NHTSA-kampanj 05V21200010 360 berörda fordon

    Med full tank kan bränsle läcka in i en intern ångkammare. Motorn kan stanna, tankning kan bli svår och bränsle kan läcka utanför bilen och orsaka brand om det kommer i kontakt med en antändningskälla. Återförsäljare kontrollerar och byter tanken och kolkanistern utan kostnad.

  43. Bromsarna kan aktiveras plötsligt

    Rapporterad 12 april 2005Modellår 2004–2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2005/038974 berörda fordon

    Felaktig logik i styrenheten för det elektroniska stabilitetsprogrammet kan göra att bromsarna ansätts plötsligt. Styrenheten omprogrammeras.

  44. Antisladdsystemet kan oväntat aktivera en broms

    Rapporterad 29 mars 2005Modellår 2005NHTSA-kampanj 05V1200007 619 berörda fordon

    En alltför känslig gironingssensor kan felkalibreras, vilket gör att antisladdsystemet reducerar motreffekten och oväntat ansätter en broms under körning. Detta kan orsaka förlust av kontrollen över fordonet och en krock. Återförsäljare kommer att omprogrammera antisladdsystemets styrenhet kostnadsfritt.

  45. Framstolens bälteslås kanske inte klickar i

    Rapporterad 24 juni 2004Modellår 1999–2000NHTSA-kampanj 04V305000251 594 berörda fordon

    Ett främre bälteslås kan klicka till som om det vore låst när det inte är det, vilket gör att låset kan dras ut när det utsätts för spänning. Verkstäder kommer att byta ut båda främre bälteslåsen.

  46. Styraxelns bultar kan vara felaktigt åtdragna

    Rapporterad 20 oktober 2003Modellår 2002–2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/1561 230 berörda fordon

    Styrningens mellansaxels fästbultar kan ha dragits åt felaktigt. Bultarna dras åt på nytt enligt specifikation.

  47. Framsätets bälteslås kanske inte låses ordentligt

    Rapporterad 24 juli 2003Modellår 1995–1998DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/0924 711 berörda fordon

    Framsätenas bälteslås kanske inte hakar i korrekt och kan gå i sär vid en kollision. Framsätenas bälten kommer att bytas ut mot bälten utrustade med förbättrade lås.

  48. Säkerhetsbältets låsspänne kan klickas fast falskt

    Rapporterad 16 augusti 2002Modellår 1995–1998NHTSA-kampanj 02V216000189 706 berörda fordon

    Säkerhetsbältets lås kan se ut att vara låst när det inte är det, vilket gör att den åkande inte hålls fast vid en krock och ökar risken för skador. Återkallelsetexten anger ingen reparation.

  49. Felaktigt starthjälpsschema kan leda till felaktiga anslutningar

    Rapporterad 27 juli 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V20500066 482 berörda fordon

    Handbokens schema visar startkablar anslutna till fel batteripoler. Att följa det kan göra att batteriet spricker och skadar personer i närheten allvarligt. Ägare kommer att få en etikett med rätt illustration att fästa i handboken.

  50. Motorns rörelser kan lossa elkontakter

    Rapporterad 19 november 1999Modellår 1997–1999NHTSA-kampanj 99V32500076 986 berörda fordon

    Motorns rörelser kan dra i kablar och lossa kontakter, vilket bryter kretsen och potentiellt stannar motorn, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att säkra kontakterna med fjäderclips och löda in en skarv i kablaget.

  51. Bromsrör kan läcka nära styrknuten

    Rapporterad 15 september 1998Modellår 1998–1999NHTSA-kampanj 98V22200039 656 berörda fordon

    Styrstångens knut kan komma i kontakt med ett bromsrör och orsaka vätskeläcka, vilket potentiellt kan leda till förlorad bromsverkan bak och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att inspektera delarna och öka deras spelrum vid behov.

  52. Bakluckans lås kan låsa upp dörrarna oväntat

    Rapporterad 17 december 1997Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 97V23400023 493 berörda fordon

    En defekt mikrobrytare i bakluckans låscylindern kan göra att de elstyrda dörrlåsen låses upp oväntat, vilket minskar skyddet mot obehörigt intrång. Återförsäljare kommer att modifiera bakluckans upplåsningskrets.

  53. Acceleratorpedalen kan kärva eller fastna

    Rapporterad 15 juli 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V131000693 berörda fordon

    Gaspedalen kan kärva eller fastna och hålla gasspjället delvis öppet, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen över fordonet. Återförsäljare byter ut pedalaggregatet.

  54. Bakaxelns muttrar kan lossna eller falla av

    Rapporterad 11 april 1995Modellår 1995NHTSA-kampanj 95V0730001 319 berörda fordon

    För löst åtdragna bakaxelmuttrar kan lossna eller falla av, vilket kan leda till att olja når bromsbeläggen, skadar bakbromsarna eller gör att ett hjul och en axel lossnar från bilen. Återförsäljare kontrollerar och drar åt muttrarna till hållaren för axellagrets oljetätning.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Kia Sportage