Kia Sorento third generation
Kia Sorento third generation (2016–2020): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 43 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: UM
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 780–4 810 mm RDW | 4 770–4 800 mm TC | – |
| Bredd | 1 890–1 900 mm RDW | 1 890 mm TC | 1 890 mm |
| Höjd | 1 680–1 700 mm RDW | 1 690–1 710 mm TC | – |
| Hjulbas | 2 780–2 820 mm RDW | 2 780 mm TC | 2 780 mm |
| Spårvidd fram | 1 628–1 651 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 639–1 661 mm ASTRA | 1 640 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 716–1 853 kg RDW | 1 680–1 860 kg TC | – |
| Massa i körklart skick | 1 816–1 953 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 510–2 620 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 650–2 000 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5–7 RDW | – | – |
| Dörrar | 5 RDW | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 193–205 km/h RDW | – | 193–210 km/h |
| Vridmoment | 265–440 Nm ASTRA | – | 241–441 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/60R18, 235/65R17, 235/55R19, 255/45R20
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2016–2020: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,0 % (92,1–93,8) | 92,2 % | 3 610 |
| 4–5 år | 90,0 % (89,4–90,4) | 91,0 % | 14 264 |
| 6–8 år | 85,9 % (85,4–86,4) | 86,4 % | 17 050 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 27,2 % | 25,8 % |
| Bromsar | 21,7 % | 17,7 % |
| Fjädring | 11,6 % | 8,4 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 5,9 % | 6,4 % |
| Belysning och elsystem | 4,3 % | 6,4 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 2,3 % | 2,4 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
2 876 klagomål för modellåren 2016–2020. 73 olyckor · 123 bränder · 83 personskador · 2 dödsfall
- Motor 1 449
- Elsystem 309
- Belysning 240
- Växellåda och drivlina 237
- Styrning 207
- Kaross och struktur 169
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 43 versioner av Kia Sorento third generation
Visa alla 43 versioner
Europeiska unionen 8 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020 | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | – | 158–172 g/km | 93 565 |
| 2020 | 2,2 l | 148 kW (201 hk) | Diesel | 0,3 kWh/100 km NEDC | 157 g/km | 4 084 |
| 2020 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | – | 133 g/km | 1 797 |
| 2020 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Hybrid | – | 148 g/km | 1 341 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 136 kW (185 hk) | Diesel | – | 159–177 g/km | 5 392 |
| 2018–2019 | 2,4 l | 138 kW (188 hk) | Bensin | – | 197–207 g/km | 572 |
| 2017 | 2,0 l | 204 kW (277 hk) | Diesel | – | 177 g/km | 1 518 |
| 2017 | 2,2 l | 221 kW (300 hk) | Diesel | – | 174 g/km | 112 |
Storbritannien 23 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20233 2.2 CRDi DCT8 AWD · 3' 2.2 CRDi DCT AWD | 2,2 l | 148 kW (201 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,7 l/100 km WLTP | 176 g/km |
| 2020–2021'2' 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid Automatic AWD | 1,6 l | 169 kW (230 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2020–2021'3' 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid Automatic AWD | 1,6 l | 169 kW (230 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 7,4 l/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020–20213 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid AWD | 1,6 l | 169 kW (230 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 7,3 l/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020–2021'4' 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid Automatic AWD | 1,6 l | 169 kW (230 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 6,7 l/100 km WLTP | 168 g/km |
| 2020–20214 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid AWD | 1,6 l | 169 kW (230 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 7,4 l/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2020–2021'3' 2.2 CRDi Automatic DCT AWD | 2,2 l | 148 kW (201 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,3 l/100 km WLTP | 176 g/km |
| 2020–2021GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,3 l/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2020–2021GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,5 l/100 km WLTP | 196 g/km |
| 2020–2021KX-1 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km WLTP | 177 g/km |
| 2020–2021KX-2 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km WLTP | 178 g/km |
| 2020–2021KX-2 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,2 l/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2020–2021KX-3 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km WLTP | 179 g/km |
| 2020–2021KX-3 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,4 l/100 km WLTP | 193 g/km |
| 2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,3 l/100 km WLTP | – |
| 2019GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,5 l/100 km WLTP | – |
| 2019KX-1 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat · KX-2 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat · KX-3 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km WLTP | – |
| 2019KX-2 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,2 l/100 km WLTP | – |
| 2019KX-3 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,4 l/100 km WLTP | – |
| 2018'KX-1' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2018'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG och 1 utförande till | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,1 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2016–2017'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat · 'KX-4' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2016–2017'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
USA 8 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020SIDI | 2,4 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 226–234 g/km |
| 2016–2020SIDI | 2,4 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 242–247 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3,3 l | Bensin | 8-växlad automat | Framhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 257–258 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3,3 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 266–271 g/km |
| 2016–2018SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 246–247 g/km |
| 2016–2018SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 257–260 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,3 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA | 270–290 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,3 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 271 g/km |
Kanada 4 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Bensin | 6-växlad automat | 9,6–10,5 l/100 km 5-cycle | 225–246 g/km |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 3,3 l | Bensin | 8-växlad automat | 11,1–11,2 l/100 km 5-cycle | 261–265 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,3–11,0 l/100 km 5-cycle | 245–259 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Small | 3,3 l | Bensin | 6-växlad automat | 11,4–12,2 l/100 km 5-cycle | 270–289 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.