Kia EV3 first generation
Kia EV3 first generation (sedan 2024): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 19 på Europeiska unionen, Storbritannien och USA.
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 300 mm RDW | – | – |
| Bredd | 1 850 mm RDW | – | 1 850 mm |
| Höjd | 1 560 mm RDW | – | – |
| Hjulbas | 2 680 mm RDW | – | 2 680 mm |
| Spårvidd fram | 1 598–1 614 mm ASTRA | – | – |
| Spårvidd bak | 1 602–1 614 mm ASTRA | – | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 700–1 785 kg RDW | – | 1 725–2 120 kg |
| Massa i körklart skick | 1 800–1 885 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 270–2 355 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 500–1 500 kg ASTRA | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 500–750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 5 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | 460 L EV DB | – | 460 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 170 km/h RDW | – | 170 km/h |
| 0–100 km/h | 7,5–7,7 s EV DB | – | – |
| Vridmoment | 283–468 Nm ASTRA | – | 283–468 Nm |
| Elektriskt | |||
| Batterikapacitet (användbar) | 58,3–81,4 kWh EV DB | – | 58,3–81,4 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 60,0–85,0 kWh EV DB | – | – |
| Räckvidd (WLTP) | 410–605 km EV DB | – | – |
| Räckvidd (EPA/NRCan) | – | 356–517 km EPA | – |
| Energiförbrukning | 150–158 Wh/km EV DB | – | – |
| Laddeffekt för växelström (AC) | 11 kW EV DB | – | – |
| Snabbladdningseffekt för likström (DC) | 102–128 kW EV DB | – | – |
| Laddningstid vid 240 V | – | 6,2–8,8 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 215/50R19, 215/60R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), öppna elbilsdatabaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Alla 19 versioner av Kia EV3 first generation
Visa alla 19 versioner
Europeiska unionen 2 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 15,2–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 549–562 km | 56 199 |
| 2025 | Elmotor | 50 kW (68 hk) | El | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 562 km | 2 925 |
Storbritannien 15 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026EV3 Air 58.3 kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD · EV3 Air 58.3kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | Automat | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2026EV3 Air 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | Automat | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km |
| 2026EV3 GTL 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | Automat | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 591 km |
| 2026EV3 GTLS 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | Automat | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 583 km |
| 2026EV3 GTLS (HP) 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | Automat | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 582 km |
| 2025EV3 Air 58.3 kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | – | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2025EV3 Air 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | – | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km |
| 2025EV3 GTL 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | – | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 591 km |
| 2025EV3 GTLS 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | – | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 583 km |
| 2025EV3 GTLS (HP) 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | – | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 582 km |
| 2024EV3 Air 58.3 kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 204 kW (277 hk) | El | – | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2024EV3 Air 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 204 kW (277 hk) | El | – | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km |
| 2024EV3 GTL 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 204 kW (277 hk) | El | – | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 591 km |
| 2024EV3 GTLS 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 204 kW (277 hk) | El | – | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 583 km |
| 2024EV3 GTLS (HP) 81.4kWh 201bhp lithium-ion AT1 FWD | Elmotor | 204 kW (277 hk) | El | – | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 582 km |
USA 2 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Elmotor | El | Automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 103 MPGe EPA | 0 g/km | 451 km |
| 2027 | Elmotor | El | Automat | Framhjulsdrift | 115–117 MPGe EPA | 0 g/km | 356–517 km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.