Återkallelser för Jeep Wrangler
131 officiella säkerhetsåterkallelser för Jeep Wrangler från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Backkamerans bild kan sluta visas
Backkamerans bild kanske inte visas när backen läggs i, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Radions programvara kommer att uppdateras av en återförsäljare eller trådlöst, utan kostnad.
Stålfälgar kan spricka eller lossna
Fälgarnas sidoväggar kan vara för tunna och spricka eller lossna, vilket leder till förlust av fordonskontroll och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut stålfälgar och ventilspindlar efter behov, utan kostnad.
Servostyrningens kablage kan överhettas och orsaka brand
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Kablage till den elhydrauliska servostyrningspumpen kan överhettas och orsaka brand, även när bilen är parkerad och avstängd. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills bilen har reparerats. Återförsäljare kontrollerar och byter ut kablaget och pumpen vid behov, utan kostnad.
Backkamerabilden kanske inte visas
Modulnedsmutsning eller felaktig programmering kan förhindra att backkamerabilden visas, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera modulprogramvaran eller byta ut modulen vid behov, utan kostnad.
Svetsar i bilbarnstolsfäste kan vara otillräckliga
Otillräckliga svetsar på höger sida av sätesramen på den andra raden kan försämra dess förmåga att hålla fast ett barn vid en krock, vilket ökar risken för skador. Aterförsäljare kommer att byta ut sätesramen utan kostnad.
Passagerarairbag kan lösas ut felaktigt
Passagerarens krockkudde kan lösas ut på fel sätt om den aktiveras. Passagerarairbagens gasgenerator kommer att bytas ut.
Krockkuddsmodul på passagerarsidan kan brista
Fukt kan påverka gasgeneratorn och få den att brista när krockkudden löser ut och slunga metallfragment genom dynan, vilket kan skada de åkande eller orsaka dödsfall. Den främre passagerarairbagmodulen, inklusive gasgeneratorn, kommer att bytas ut.
Felindikatorlampan kanske inte tänds
Felindikatorlampan kanske inte tänds när ett utsläppsproblem kräver en varning, så föraren kanske inte uppmärksammas på problemet. Detta påverkar inte utsläppen. Programvaran kommer att uppdateras.
Högspänningsbatteriets celler kan orsaka brand
Battericeller som är känsliga för skador på separatorn kan genom samverkan med andra celler leda till fordonsbrand. Batteriets styrenhet kommer att omprogrammeras, och högspänningsbatteriet kontrolleras och byts ut vid behov.
Skräp i motorn kan orsaka motorhaveri eller brand
Skräp inuti motorn kan göra att den går sönder, vilket leder till förlust av drivkraft eller brand i motorutrymmet. Förlust av kraft ökar krockrisken och brand ökar skaderisken. Verkstäder installerar en mjukvaruuppdatering och byter ut blocket eller motorn vid behov utan kostnad.
Högspänningsbatteriet kan orsaka brand
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Högspänningsbatteriet kan få ett internt fel och orsaka brand vid parkering eller körning, vilket ökar skaderisken. Tills reparation har utförts uppmanas ägare att parkera utomhus och på avstånd från byggnader samt att inte ladda fordonet. Verkstäder uppdaterar batteriets mjukvara och byter ut batteriet vid behov utan kostnad.
Mjukvarufel kan orsaka förlust av drivkraft
Ett trådlöst mjukvarufel kan orsaka förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken. Verkstäder uppdaterar mjukvaran för telematikenhetsmodulen utan kostnad.
Varningsljudet för hastighetsgräns kanske inte tystnar
Varningsljudet för hastighetsgräns kanske inte tystnar som avsett och bilden av trafikskylten kanske inte visas. Uppdaterad mjukvara för instrumentpanelen kommer att installeras.
En klämd antennkabel kan hindra TPMS-varningen
En klämd antennkabel till fjärrstarten kan hindra varningslampan för däcktrycksövervakningssystemet från att tändas när det behövs, vilket ökar olycksrisken. Dealers kontrollerar och byter ut kabeln vid behov utan kostnad.
Airbagen kan brista och slunga ut fragment
Airbagen kan brista när den utlöses och slunga fragment mot personer i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Förare uppmanas att sluta köra.
Felaktigt kablage kan slå ut släpvagnsbelysningen
Ett felaktigt kablage på instrumentpanelen kan göra att släpvagnsbelysningen slutar fungera, vilket minskar sikten för andra förare och ökar krockrisken. Verkstäder inspekterar och byter ut kablaget vid behov, utan kostnad.
Högspänningsbatteriet kan gå sönder och orsaka brand
Högspänningsbatteriet kan drabbas av ett internt fel och orsaka brand medan fordonet står parkerat eller körs, vilket ökar skaderisken. Ägare rekommenderas att parkera utomhus, på avstånd från byggnader, och att inte ladda upp batteriet förrän reparation har utförts. Återförsäljare uppdaterar batteriprogramvaran och byter ut batteripaketet vid behov utan kostnad.
Fel på rattstångsmodul kan förhindra att förarkrockkudden utlöses
En otillräcklig svetsfog inuti rattstångens styrmodul kan förhindra att förarkrockkudden utlöses vid en krock, vilket ökar risken för skador. Modulen kommer att inspekteras och bytas ut vid behov.
Kablage till kamera och bromsljus kan kortslutas
En kabelhärva kan kortslutas och slå ut backkamerabilden och det mittmonterade bromsljuset. Detta kan försämra sikten och hindra andra förare från att se att fordonet saktar in, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare har bytt ut kabelhärvan eller reservhjulshållaren och kabelhärvan vid behov, utan kostnad.
Instrumentpanelen kan kortslutas och sluta fungera
En intern kortslutning kan göra att instrumentpanelen slutar fungera, vilket döljer säkerhetsinformation som hastighet eller varningslampor och ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut instrumentgruppen utan kostnad.
Klockfjädringen till krockkudden kan släppa in damm eller smuts
Rattens klockfjäder för krockkudden kan släppa in damm eller smuts i sin mekanism under vissa miljöförhållanden. Klockfjädern kommer att bytas ut.
Reservhjulet kan skymma baklyktorna
Baklyktorna kan skymmas av reservhjulet, vilket försämrar fordonets synlighet för andra trafikanter och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut baklyktorna utan kostnad.
Drivlinans programvara kan få motorn att stanna
Drivlinans styrprogramvara kan göra att motorn stannar, vilket resulterar i förlorad drivkraft och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.
Släpvagnens blinkers och bakljus kanske inte fungerar som avsett
Elfördelningscentralen kan göra att släpvagnens blinkers och bakljus inte fungerar som avsett, vilket ökar risken för en olycka. Verkstäder kommer att byta ut elfördelningscentralen utan kostnad.
Felaktig programvara kan stänga av vindrutans avfrostning
Felaktigt programmerad programvara för hybridstyrprocessorn kan stänga av vindrutans avfrostningssystem under vissa förhållanden. Programvaran uppdateras.
Rattstångens styrmodul kan förhindra krockkuddeutlösning
En felaktigt svetsad rattstångsmodul kan förhindra att förarkrockkudden löses ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut modulen utan kostnad.
Klockfjäderfel kan förhindra att förarens krockkudde löser ut
Skräp kan göra att klockfjädern går sönder, vilket förhindrar att förarens krockkudde löser ut vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut klockfjädern, rattens bakre kåpa och rattstångens kåpor utan kostnad.
Avfrostning och imma-borttagning kan sluta fungera
Ett mjukvarufel i hybridkontrollens processor kan inaktivera vindrutans avfrostning och imma-borttagning, vilket försämrar förarens sikt och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.
Högvoltsobatteri kan gå sönder och orsaka brand
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Högvoltsobatteriet kan drabbas av internt fel och orsaka brand medan fordonet är parkerat eller under körning. Ladda inte fordonet; parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills reparation har utförts. Återförsäljare kommer att uppdatera batterimjukvaran och byta ut batteripaketet om det behövs utan kostnad.
Växellägessensorn kan slå ut kameran och backljusen
Bilden från backkameran kanske inte visas och backljusen kanske inte tänds när fordonet läggs i backväxel, vilket minskar sikten och varningen till andra. Återförsäljare kommer att byta ut växellägessensorn utan kostnad.
Reservhjulet kan skymma det mellersta bromsljuset
Reservhjulet kan blockera det mellersta bromsljuset, vilket gör det mindre synligt för andra förare när fordonet saktar in eller stannar och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut reservhjulshållaren utan kostnad.
Huvudsäkringen till drivbatteriet kan överhettas
Felaktiga fästelement som håller fast 200-ampèresäkringen kan orsaka kraftig värmeutveckling, säkringsfel och förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut säkringen samt kontrollera batterienheten med avseende på skador och byta ut den vid behov. Reparationerna är kostnadsfria.
Högtrycksbränslepumpen kan gå sönder
Högtrycksbränslepumpen kan gå sönder och göra att motorn stannar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen och andra bränslesystemkomponenter vid behov, utan kostnad.
Rambult kan punktera bränsletanken vid en krock
En rambult kan punktera bränsletanken vid en krock och orsaka bränsleläckage. Bränsle som läcker ut nära en tändkälla ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov ta bort bulten samt bättringsmåla, utan kostnad.
Kopplingstryckplatta kan överhettas och brista
Kopplingstryckplattan kan överhettas och brista. Kopplingsskador kan öka brandrisken, orsaka att skräp faller ner på vägen eller leda till förlust av drivning och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut kopplingen och uppdatera programvaran utan kostnad.
Kommunikationsbortfall kan stänga av motorn
Ett kommunikationsbortfall kan stänga av motorn och leda till förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera växellådans styrenhet och hybridstyrprocessorerna utan kostnad för att ändra nödprogrammets respons till limp-home-läge.
Högvoltsbatteriets säkring kan överhettas
Felaktiga fästelement som håller fast säkringen på 200 ampere kan orsaka överhettning, vilket kan leda till att säkringen går sönder och att drivkraften försvinner. Det ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter säkringen vid behov, kontrollerar batterienheten med avseende på skador och byter den vid behov utan kostnad.
Högtrycksbränslepumpen kan sluta fungera
Högtrycksbränslepumpen kan sluta fungera och få motorn att stanna, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter pumpen och kontrollerar samt byter andra delar av bränslesystemet vid behov utan kostnad.
Främre bältesförsträckare kan sluta fungera
En felaktigt svetsad mikro-gasgenerator i en främre bältesrulle kan orsaka fel på bältesförsträckaren, vilket hindrar korrekt fasthållning vid en kollision och ökar risken för personskador. Återförsäljare byter de främre bältesrullarna utan kostnad.
Radiomjukvara kan förhindra backkamera
Ett mjukvarufel i radion kan göra att backkamerans bild inte visas, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran i radion utan kostnad.
Sidomarkeringsljusen kanske inte fungerar
Ett inkompatibelt kabelknippe till bakljusen kan hindra sidomarkeringsljusen från att fungera, vilket gör bilen mindre synlig för andra förare och ökar olycksrisken. Bakljusenheterna byts ut utan kostnad.
Vägmätaren kan sluta visa körsträcka
Vägmätaren kan sluta visa körsträckan, vilket kan försena säkerhetsrelaterat underhåll och försämra säker körning. Återförsäljare uppdaterar instrumentpanelens programvara om körsträckan visas, eller byter panelen om den inte visas, utan kostnad.
Bränsletillförselns ledningskoppling kan spricka
Kopplingen till bränsletillförselledningen kan spricka. Ledningen kommer att bytas ut om dess datummärkning ligger inom det angivna intervallet eller om dess märkbricka saknas.
Godkännandenummer kan saknas på skylten
Typgodkännandenumret för hela fordonet för den europeiska marknaden kan saknas på den lagstadgade typskylten. Skylten kommer att bytas ut mot en som innehåller numret.
Bränsleledningens koppling kan läcka
En sprucken koppling till bränsletillförselledningen kan läcka bränsle i motorrummet, vilket ökar risken för brand nära en tändkälla. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut bränsletillförselledningen vid behov utan kostnad.
Typskylten kan sakna typgodkännandenummer
Typskyltetiketten saknar eventuellt fordonets typgodkännandenummer. Etiketten byts ut mot en som innehåller numret.
Kopplingens tryckplatta kan överhettas och spricka
Kopplingens tryckplatta kan överhettas och spricka, vilket skapar en brandrisk. Skadan kan också slunga ut skräp på vägen eller orsaka förlust av drivning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att lägga till programvara som reducerar motorns vridmoment när kopplingstemperaturerna kan skada tryckplattan, utan kostnad.
Växellådsreglagets kablage kan överhettas
Kablaget för växellådan kan ha otillräckligt avstånd till katalysatorn och skadas av värme. Det kommer att inspekteras, flyttas om eller bytas ut om det är skadat.
Framsätets bältesrulle bromsar eventuellt inte upp den åkande
Vid en krock kanske en främre bältesrulle inte bromsar passagerarens framåtrörelse tillräckligt efter att den låsts, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut de främre bältesrullarna utan kostnad.
Bilden från backkameran kan stanna kvar på skärmen
Ett mjukvarufel kan göra att backkamerans bild visas även efter att bilen har växlats ur backläget, vilket kan distrahera föraren och öka krockrisken. Auktoriserade verkstäder kommer att uppdatera radioskärmens programvara utan kostnad; en trådlös uppdatering (OTA) finns också tillgänglig.
Kopplingens tryckplatta kan överhettas och brista
Kopplingens tryckplatta kan överhettas och brista, vilket ökar brandrisken. Skador på intilliggande delar kan även slunga ut skräp på vägen eller orsaka förlust av drivning, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder drar om en kabelstam, inspekterar kopplingssystemet och byter ut delar vid behov.
Växellådans kablage kan komma i kontakt med katalysatorn
Växellådans kablage kan ha otillräckligt avstånd till katalysatorn. Det kommer att inspekteras med avseende på skador och bytas ut vid behov.
Fäste för främre undre länkarm kan vara felaktigt placerat
Det vänstra undre länkarmens fäste eller svetsfog kan vara felaktigt placerat, vilket gör att länkarmen kan lossna från axeln och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera framaxlarna och vid behov byta ut dem utan kostnad.
Förarbältets låsband kan brista
Förarstolens bälteslåsband kan brista och lossna från stolsramen, vilket gör bältet oanvändbart och ökar risken för skador vid en krock. Verkstäderna kommer att byta ut förarbältets lås utan kostnad.
Lös mutter kan förekomma i styraxelns knutpunkt
En lös främmande mutter kan finnas inuti rattaxelns mellanaxels kardanledsdamask. Rattaxelns mellanaxel kommer att bytas ut.
Taktältets överdrag kan lossna under körning
Taktältets överdrag kan spricka eller gå av och lossna medan bilen körs, vilket skapar en trafikfara och ökar krockrisken. Åtgärden håller fortfarande på att tas fram.
Rattstångens axel kan gå av
En felaktigt bearbetad axel i rattstången kan gå av, vilket kan få ratten att lossna och leda till att föraren förlorar kontrollen. Det ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar rattstången och byter den vid behov utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
För högt tryck kan få passagerarkrockkuddens gasgenerator att explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Ägare rekommenderas att inte köra bilen innan den har reparerats. Återförsäljarna byter ut gasgeneratorn, utan kostnad.
Höger bakdörrs lås kanske inte håller dörren stängd
Låset i höger bakdörr kan vara felplacerat och inte låsa ordentligt. Om dörren öppnas oväntat kan skaderisken öka. Återförsäljare reparerar låsförstärkningen utan kostnad.
Främre panhardstagsfästet kan lossna
Ett felaktigt svetsat främre panhardstagsfäste kan lossna från ramen och försämra styrförmågan, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar svetsarna och reparerar dem vid behov utan kostnad.
Drivlinans styrenhet kan få motorn att stanna
Ett spänningsreglerarchip i drivlinans styrenhet kan sluta fungera, så att fordonet stannar eller inte startar. Ett motorstopp kan öka kollisionsrisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.
Svetsen på rattaxeln kan spricka
En dåligt svetsad mellanliggande rattaxel kan spricka, så att ratten förlorar sitt mittläge och styrresponsen försämras, vilket kan öka kollisionsrisken. Återförsäljare kontrollerar axeln och byter den vid behov utan kostnad.
Farthållaren kanske inte kopplas ur
En kortslutning i kablaget kan hindra farthållaren från att kopplas ur, så att bilen håller hastigheten eller accelererar och kollisionsrisken ökar. Återförsäljare kontrollerar programvaran och uppdaterar motorstyrningsmodulen eller drivlinans styrenhet utan kostnad.
Växellådan kanske inte stannar i Park
En felaktig parkeringsspärrstång kan hindra växellådan från att växla till Park och hålla bilen stilla, vilket ökar risken för oavsiktlig rörelse och kollision. Återförsäljare monterar rätt stång utan kostnad.
Bakre sätesfästet kan lossna
Korrosion kan försvaga den bakre golvpanelen och lossa det vänstra bakre sätesfästet. Baksätet kan lossna vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar och applicerar vid behov rostskydd på den bakre underredsramen på förarsidan.
Bromsljuskontakten kan fungera felaktigt
En felaktig kontakt kan göra att bromsljusen lyser konstant eller göra det möjligt att lägga ur P-läget utan att trycka på bromspedalen, vilket ökar risken för krock. Bromsljuskontakten kommer att bytas ut.
Gasgeneratorn för passagerarairbagen kan brytas ner
Drivmedlet i passagerarairbagen kan brytas ned, vilket kan göra att metallfragment passerar genom krockkudden och in i kupén när den löser ut och potentiellt skadar de åkande. Gasgeneratorn kommer att bytas ut.
Bromsljuskontakten kan hålla bromsljusen tända eller tillåta växling ur P-läget
En defekt bromsljuskontakt kan hålla bromsljusen tända eller göra att fordonet kan växlas ur parkeringsläget utan att bromspedalen trycks ned, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kommer att byta bromsljuskontakterna utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Kör inte fordonet förrän det har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn utan kostnad.
Förarairbagens klockfjäder kan påverka airbagens funktion
Damm kan tränga in i förarairbagens klockfjäder, tända varningslampan och potentiellt påverka airbagens funktion vid en kollision. Byt ut klockfjädern, rattens baksida och rattstångens kåpor.
Krockkuddar eller bältesförsträckare kanske inte utlöses vid en krock
Krocksensorns ledningar i fronten kan lossna under en krock innan krocksignalen registreras, vilket påverkar utlösningen av krockkuddar eller bältesförsträckare. Kabelstammen kommer att modifieras, dras om och säkras på en ny plats.
Sprucken tankventil kan orsaka läcka
En sprucken eller trasig bränsletankventil kan orsaka bränsleläckage vid en vältning, om det finns skräp i tanken eller vid överfyllning. En läcka nära en tändkälla ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut bränsletanken och bränslegivaren vid behov, utan kostnad.
Krocksensorernas kablage i fronten kan lossna
Vid vissa krockar kan krocksensorernas kablage i fronten lossna innan en signal skickas till krockdatorn. Frontairbagarna och bältessträckarna kanske då inte löser ut, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att dra om kablaget och flytta sensorförgreningen, utan kostnad.
Klockfjädern till förarairbagen kan samla damm
Damm kan tränga in i förarairbagens spiralkabel, tända varningslampan och eventuellt påverka krockkuddens funktion vid en krock. Spiralkabeln, rattens bakre kåpa och rattstångskåporna byts ut.
Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Passagerarkrockkuddens uppblåsare kan spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Ägare rekommenderas att inte köra förrän reparation har utförts. Återförsäljare kommer att byta ut uppblåsaren utan kostnad.
Damm kan göra att förarkrockkudsens krets slutar fungera
Damm kan förorena släpringen och leda till att krockkudsekretsen slutar fungera, vilket förhindrar att förarens frontkrockkudde utlöses vid en krock och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut släpringen, rattens bakkåpa och rattstångskåpan utan kostnad.
Damm kan göra att förarkrockkudsens krets slutar fungera
Damm kan förorena släpringen och leda till att krockkudsekretsen slutar fungera, vilket förhindrar att förarens frontkrockkudde utlöses vid en krock och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut släpringen, rattens bakkåpa och rattstångskåpan utan kostnad.
Startspärren för kopplingen kan tillåta start i växel
En felaktig kopplingsspärrkontakt kan göra att motorn startar med en växel ilagd och kopplingspedalen uppsläppt, vilket kan få fordonet att börja röra sig oavsiktligt. Kontakten byts ut.
Elektriska störningar kan slå ut antisladdsystemet
Elektriska störningar i rattstångens styrenhet kan slå ut den elektroniska stabilitetskontrollen och tända dess varningslampa. Om systemet slutar fungera under vissa körförhållanden kan det leda till en krock. Modulen omprogrammeras.
Korrosion i kablaget till eluppvärmda backspeglar kan orsaka brand
Vatten kan orsaka korrosion i kablagekontakterna för de uppvärmda speglarna, vilket skapar en resistiv brygga mellan ström- och jordpolerna som kan orsaka brand utan förvarning. Strömförsörjningspolen flyttas till en separat kontakt och ett vattenskydd läggs till.
Kopplingsspärrbrytaren kan tillåta oväntad start
Kopplingspedalens fjädrar kan gå av, vilket förhindrar att bilen startar när kopplingen trycks in eller gör att den startar utan att kopplingen är nedtryckt och gör ett oväntat hopp framåt, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut startspärrbrytaren för kopplingen utan kostnad.
Däcktryckssystemet kanske inte upptäcker tryckförlust
Däcktrycksövervakningen kan misslyckas med att lokalisera sensorer, vilket tänder lågtrycksvarningen trots att trycket är korrekt. Om ett däck tappar tryck kanske föraren inte varnas, vilket potentiellt kan leda till däckhaveri och krock. Återförsäljare kommer att omprogrammera systemmodulen utan kostnad.
Anslutning till uppvärmd spegel kan få kortslutning
Korrosion i anslutningen till den uppvärmda ytterbackspegeln kan orsaka kortslutning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att flytta spegelns strömförsörjning till en separat anslutning utan kostnad.
Servostyrningsledningen kan skava hål på oljekylarröret
Servostyrningsledningen kan skava ett hål i oljekylarröret för växellådan, vilket leder till läckage av växellådsolja och eventuell förlust av växellådsfunktion, vilket kan öka risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut servostyrningens returledningsmontage utan kostnad.
Kabelrulle till krockkudde kan gå av
En trasig krets i krockkuddens kabelrulle kan förhindra att förarens främre krockkudde utlöser vid en krock, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare kommer att byta ut kabelrullen och montera ett dammskydd på ratten utan kostnad.
Underkörningsskydd för växellåda kan samla skräp
Växellådans underkörningsskydd kan samla skräp nära katalysatorn. Skräpet kan fatta eld utan förvarning och orsaka fordonsbrand. Återförsäljare kommer att byta ut underkörningsskyddet mot en skyddsbygel utan kostnad.
Förarens krockkuddeskrets kan gå av
En skadad ledningskrets i slirringen kan göra att förarens främre krockkudde inte löser ut vid en krock, vilket ökar risken för skador. Åtgärden är att reparera berörda fordon vid behov utan kostnad.
Styrkolonnens lednit kan saknas eller vara felaktigt monterad
En saknad eller felaktigt monterad lednit kan försvaga styrkolonnens förmåga att bära upp belastningen från de åkande vid en frontalkrock, vilket minskar effektiviteten hos fordonets frontalkrockskydd och ökar risken för personskador. Återförsäljare inspekterar och reparerar styrkolonnens led vid behov utan kostnad.
Dragkroken kan göra att det dragna fordonet lossnar
En monterad dragkrok kan göra att det dragna fordonet lossnar, vilket potentiellt kan orsaka förlorad kontroll och en krock utan förvarning. Tvärröret och tillhörande fästen kommer att bytas ut.
Innerskärmen kan skada bromsrören
En lös eller hängande innerskärm kan skava mot bromsrören, vilket orsakar ett hydrauliskt läckage och sämre bromsprestanda. Skärmen och clipsen kommer att modifieras och monteras om; bromsrör kommer att bytas ut om det behövs.
Fästelement för axelinfästning kan lossna
Fästelement för fram- eller bakaxelinfästning kan tappa åtdragningsmomentet, vilket orsakar oljud och försämrad styrning eller väghållning som kan leda till förlorad kontroll. Återförsäljare kommer att dra åt alla nitton fästelement med rätt moment, utan kostnad.
Bromsrörets fläns kan orsaka vätskeläcka
En felaktigt formad ände på bromsröret kan läcka bromsvätska och försämra bromsverkan, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bromsrören utan kostnad.
Bromsrör kan nötas och läcka vätska
Kontakt med de inre främre stänkskydden kan nöta på bromsrören och orsaka ett vätskeläckage. Detta kan delvis minska bromsverkan på ett berört hjul och öka risken för krock. Återförsäljare kommer att reparera fordonen utan kostnad.
Växellådsolja kan överhettas och orsaka brand
Växellådsolja kan överhettas och koka över på heta avgas- eller motordelar, vilket potentiellt kan orsaka brand i motorutrymmet. Kupéns dator omprogrammeras för att lägga till en varning för växellådstemperatur, och instruktionsboken uppdateras.
Växellådsoljan kan koka över och orsaka brand
Utan ett varningssystem för växellådsoljans temperatur kan oljan koka över och komma i kontakt med heta motordelar eller avgasdelar, vilket kan orsaka brand. Återförsäljarna lägger till ett varningsmeddelande och en ljudsignal.
Etikett för bruttovikt med släp kan vara felaktig
Etiketten kan ange en högsta tillåten tågvikt på 6085 kg, trots att fordonet är certifierat för 6005 kg. Etiketten byts ut mot en som visar rätt vikt.
Förarairbagens kablar kan vara omkastade
Om kablarna är omkastade vid kontakten till rattstångens styrenhet kanske förarens airbag inte blåses upp som avsett, vilket minskar skyddet vid en krock. Återförsäljare kontrollerar kablarna och byter rattstångens styrenhet utan kostnad.
Bromsrören kan nötas igenom mot rattstången
Otillräckligt utrymme kan göra att rattstången skaver mot de bakre bromsrören. Långvarig kontakt kan nöta hål på ett rör, orsaka delvis bromsbortfall och leda till en olycka. Återförsäljare monterar en hållarclips, kontrollerar rören och byter de som är skadade.
Inkoppling av bromsarna kan fördröjas kortvarigt
Programvaran för den elektroniska bromsstyrenheten kan kortvarigt fördröja inkoppling av bromsarna vid rullning uppför under vissa förhållanden. Styrenheten kommer att omprogrammeras.
ABS-programvaran kan fördröja bromsverkan
ABS-programvaran kan orsaka en tillfällig fördröjning i bromsverkan vid rullning uppför under vissa förhållanden, vilket kan orsaka en krasch. Återförsäljare kommer att omprogrammera ABS-styrdonet med uppdaterad programvara utan kostnad.
Styrenhetens programvara kan få motorn att stanna
Programvaran i styrenheten kan få motorn att stanna under vissa förhållanden, vilket kan orsaka en olycka utan förvarning. Återförsäljare programmerar om styrenheten.
ABS-programvaran kan låsa bakbromsarna
Programvaran i ABS-styrenheten kan få bakbromsarna att låsa sig vid vissa inbromsningar, vilket kan leda till att kontrollen över bilen går förlorad och orsaka en olycka. Återförsäljare programmerar om ABS-styrenheten.
Kopplingsstången kan gå av
Kopplingens huvudcylinders länkstång kan gå av, vilket gör att kopplingen inte frikopplas när pedalen trycks ned. Det kan orsaka oavsiktlig rörelse, längre bromssträcka eller motorstopp, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut stången utan kostnad.
Växellådan kanske inte går i P-läge
En felaktigt monterad plugg kan göra att spärrhakens ankaraxel flyttar sig ur läge, vilket hindrar bilen från att gå i P-läge. Utan parkeringsbroms kan bilen rulla iväg och krocka. Återförsäljare kommer att kontrollera växellådan och montera en fästbygel.
Däck- och fälginformation saknas på certifieringsdekalen
Fordonets certifieringsdekal kan sakna information om däck, fälgar och lufttryck, vilket gör att ägare saknar dessa uppgifter. Ägare förses med en korrigerad däckcertifieringsdekal.
Skräp på avgasgrenröret kan orsaka brand
Skräp kan samlas på avgasgrenröret och orsaka brand under motorhuven. En skyddsplåt för insugs- och avgasgrenröret monteras.
Tändningslåset kan kortslutas
Vatten och föroreningar kan orsaka kortslutning i tändningslåset, vilket kan leda till brand i bilen. Tändningslåset byts.
Skräp kan samlas nära cylinder 3 och orsaka brand
Insugs- och avgasgrenrörets utformning kan göra att skräp samlas nära cylinder nummer 3, vilket kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att installera en grenrörssköld för att förhindra att skräp samlas där.
Tändningslåset kan kortslutas
Vatten och föroreningar kan tränga in i tändningslåset och orsaka kortslutning, vilket potentiellt kan leda till brand i fordonet. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset mot en omkonstruerad variant utan kostnad.
Parkeringsbromsen kan lossa oväntat
Parkeringsbromsen kan lossa utan förvarning, vilket gör att fordonet kan börja rulla och ökar risken för olyckor. Återförsäljare kommer att installera en parkeringsbroms med en kraftigare returfjäder utan kostnad.
Instruktioner för bilbarnstolens övre fäste kan saknas
Vissa ägarhandböcker saknar steg-för-steg-instruktioner och diagram för montering av bilbarnstolens övre fäste, så stolen kanske inte spänns fast ordentligt och ett barn kan skadas vid en krock. Ägare kommer att få ett tillägg till handboken.
Instrumentpanelens jordade skruvar kan lossna
Om en jordad skruv lossnar kan instrumentpanelens mätare sluta fungera när strålkastarna är tända, eller så kan defrosterfläktens motor sluta fungera. Återförsäljare kommer att borra ett nytt styrhål bredvid varje ursprungligt hål och montera tillbaka skruvarna.
Bränslemätaren kan visa fel nivå
En defekt bränsletankgivare kan få mätaren att visa mer bränsle än vad som finns kvar, så att fordonet kan få bränslestopp trots att mätaren fortfarande visar bränsle. En kvalitetssäkrad givare monteras.
Bromsservots membran kan spricka
Bromsservots membran kan spricka eller brista, vilket minskar bromsassistansen och kräver större kraft på pedalen. Bromsservot kontrolleras och byts ut vid behov.
Främre säkerhetsbältes infästningar kan vara för svaga
En infästning för ett främre axelbälte kan vara för svag och göra att bältet lossnar från infästningen vid vissa typer av krockar. Båda främre justerbara infästningarna byts ut.
Fästpunkter för främre bilbälten kanske inte är korrekt härdade
De främre bilbältenas övre vändöglor kanske inte är korrekt värmebehandlade eller härdade. Vid en krock kanske de åkande inte hålls fast ordentligt, vilket ökar risken för allvarliga skador. Återförsäljare kommer att byta ut de främre bilbältenas vändöglor.
Kabelring till krockkuddens klockfjäder kan gå av
Kabelstammen till förarens krockkuddes klockfjäder kan gå av när ratten vrids till fullt utslag. Krockkudden kanske då inte löser ut vid en krock, vilket ökar risken för allvarliga personskador. Återförsäljare kommer att byta ut klockfjädern.
Bromsservots vakuummembran kan spricka
Bromsservots vakuummembran kan spricka eller gå sönder, vilket ökar motorns tomgångsvarvtal och minskar bromskraftsförstärkningen utan förvarning. Återförsäljare kommer att inspektera servots datummärkning och byta ut servon inom det misstänkta tillverkningsintervallet.
Främre bromsskivor kan korrodera och gå sönder
Kraftig korrosion kan försvaga skivnavet och göra att slitytan i gjutjärn separerar, vilket försämrar bromsverkan. Återförsäljare kommer att byta ut bromsskivorna mot korrosionsskyddade sådana.
Krockkuddar kan lösas ut när bilen stängs av
En elektrisk kretslösning kan göra att en krockkudde utlöses oväntat när fordonet stängs av, vilket kan skada en åkande. Återförsäljare byter ut krockkuddens styrenhet mot en nykonstruerad modul.
Krockkuddarnas utlösning kan fördröjas
Ett fel i krockkuddsmodulens mjukvara kan fördröja utlösningsförloppet vid vissa krockar, vilket ökar risken för skador på de åkande i framsätet. Återförsäljare kommer att byta ut styrmodulen.
Bränsletankens packning kan spricka och läcka
Packningen till bränsletankens bränslenivågivare kan spricka och läcka bränsle. Givarens fläns riktas och en ny packning monteras.
Packningen till bränslemätarenheten kan läcka
Packningen till bränsletankens nivågivarenhet kan spricka och släppa ut bränsle eller bränsleångor. Det kan orsaka brand om bränslet kommer i kontakt med en tändkälla. Packningen byts ut.
Vindrutans ram kan spricka vid torkaraxlarna
Vindrutans ram kan spricka vid torkarnas axlar, vilket kan få länkaget att förskjutas eller kärva. Det kan försämra sikten i dåligt väder och leda till en olycka. Förstärk axelfästena och montera omkonstruerade länkagekomponenter.
Startmotorns ledning kan gå förbi tändningsnyckeln
Korrosion i torpedväggens kontakt kan kortsluta startsolenoidens ledning mot batteriets matningsledning, så att fordonet kan startas utan tändningsnyckel. Om en manuell växellåda är ilagd kan fordonet röra sig oväntat. Ledningen flyttas inom kontakten.
Främre bromsslangar kan nötas mot stänkskärmar
Bromsslangar kan nötas på grund av kontakt med hjulhusets stänkskärmar, vilket potentiellt kan orsaka förlust av bromsverkan fram, längre bromssträckor och en ökad risk för olycka. Byt ut skärmar och slangar vid behov på vissa fordon; på andra, säkra skärmen med extra fästelement samt inspektera och byt vid behov ut den vänstra slangen.
Däck- och fälginformation saknas på etiketten
Certifieringsetiketten saknar obligatorisk information om däck och fälgar. Kompletterande däckinformationsetiketter monteras bredvid certifieringsetiketterna.
Bränsletanken kan läcka vid en påkörning bakifrån
Ett felaktigt monterat hasplåtsskydd för bränsletanken kan göra att för mycket bränsle läcker ut från tanken vid en påkörning bakifrån. Bränsle kan antändas och orsaka brand. En fläns monteras på hasplåten.
Vindrutans ram kan spricka vid torkarfästena
Påfrestningar när torkarna är igång kan spräcka vindrutans ram vid torkarnas tappar, vilket gör att länkaget flyttar sig eller kärvar och försämrar sikten i dåligt väder. Ramen kommer att förstärkas vid tapparna och omkonstruerade länkagedelar monteras.
Farthållaren kan fungera inkonsekvent
Farthållarmodulen kan orsaka inkonsekvent farthållarfunktion, vilket kan leda till förlust av kontroll och en olycka. Byt ut modulen vid behov.
Hjulmuttrar eller klämbultar till styrningen kan vara lösa
Lösa hjulmuttrar kan gå av och potentiellt göra att ett hjul trillar av; en lös klämbult till styraxeln kan orsaka förlust av styrningen. Både hjulmuttrar och klämbultar dras åt ordentligt.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.