Återkallelser för Jeep Renegade

21 officiella säkerhetsåterkallelser för Jeep Renegade från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Felaktig backljusarmatur kan minska sikten

    Rapporterad 10 december 2024Modellår 2021–2023NHTSA-kampanj 24V9180002 135 berörda fordon

    En felaktig backljusarmatur kan minska sikten och misslyckas med att varna fotgängare och andra förare om att fordonet backar, vilket ökar krockrisken. Verkstäder inspekterar och byter ut armaturen vid behov, utan kostnad.

  2. 12V-kabelns anslutning kan överhettas

    Rapporterad 22 augusti 2024Modellår 2019–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/288179 berörda fordon

    En 12V-kabelanslutning kan vara felaktigt åtdragen, vilket kan överhetta polen och orsaka en termisk incident i omgivande delar. Anslutningens åtdragningsmoment kommer att kontrolleras och kabeln bytas ut vid behov.

  3. Säkerhetsbältets sensoranslutning kan förhindra krockkuddeutlösning

    Rapporterad 3 juli 2024Modellår 2019–2023NHTSA-kampanj 24V510000337 128 berörda fordon

    En sensor för säkerhetsbälteslåsets kontakt kan vara felaktigt ansluten, vilket förhindrar att den främre krockkudden utlöses som avsett och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att laga anslutningen utan kostnad.

  4. Däckdimensionen på intyget kan vara felaktig

    Rapporterad 24 maj 2024Modellår 2021–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/18489 berörda fordon

    Intyget om överensstämmelse (Certificate of Conformity) kan visa felaktig information om däckdimension. Intyget kommer att bytas ut.

  5. Katalysatorn kan förlora omvandlingseffektivitet

    Rapporterad 22 november 2023Modellår 2014–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/2861 berört fordon

    Höga katalysatortemperaturer kan minska dess förmåga att omvandla kolmonoxid och kväveoxider, vilket gör att utsläppen överskrider gränsvärdena. Programvaran för drivlina och växellådsstyrenhet uppdateras och en ny katalysator monteras.

  6. Batteriets tryckventil kan släppa in vatten

    Rapporterad 10 juli 2023Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/202382 berörda fordon

    Ofullständig svetsning kan göra att membranet i högspänningsbatteriets tryckventil inte är förseglat. Om batteripaketet sänks ned i vatten kan vatten tränga in och orsaka brand. Ventilens QR-kod kontrolleras och 48V-batteriet byts ut vid behov.

  7. Bilden från backkameran kan stanna kvar på skärmen

    Rapporterad 10 september 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 20V191000319 610 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att backkamerans bild visas även efter att bilen har växlats ur backläget, vilket kan distrahera föraren och öka krockrisken. Auktoriserade verkstäder kommer att uppdatera radioskärmens programvara utan kostnad; en trådlös uppdatering (OTA) finns också tillgänglig.

  8. Höger bakre bromsok kan spricka och gå sönder

    Rapporterad 19 december 2019Modellår 2020NHTSA-kampanj 19V9090001 353 berörda fordon

    Ett skadat höger bakre bromsok kan spricka och gå sönder, vilket försämrar bromsverkan och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut bromsoken utan kostnad.

  9. Krocksystemets styrenhet kan vara felaktigt kalibrerad

    Rapporterad 11 juni 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V438000869 berörda fordon

    En felaktigt kalibrerad krockstyrenhet kan lösa ut krockkuddarna på fel sätt vid en frontalkrock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut styrenheten.

  10. Diagnostikverktygets uppdatering kan inaktivera säkerhetsfunktioner

    Rapporterad 31 maj 2019Modellår 2017–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/1522 340 berörda fordon

    En felaktig uppdatering av krocksäkerhetsstyrenheten kan inaktivera vissa passiva säkerhetsfunktioner. Styrenhetens programvara kommer att uppdateras.

  11. Programvara för krocksystem kan stänga av säkerhetsfunktioner

    Rapporterad 10 april 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V28700025 004 berörda fordon

    Felaktig programvara kan göra att krockdatorn stänger av vissa passiva säkerhetsfunktioner, vilket ökar risken för personskador vid en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera datorns programvara kostnadsfritt.

  12. Motorfästets bult kan ha för kort gänga

    Rapporterad 15 mars 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/05468 berörda fordon

    Bulten till det högra motorfästet kan ha för kort gänga. Bulten och brickan byts ut och fästbultarna dras åt ytterligare.

  13. Bränslepumpen kan orsaka tryckbortfall

    Rapporterad 17 oktober 2018Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 18V73100021 104 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel i bränslepumpenheten kan under vissa driftsförhållanden leda till bränsletryckbortfall, vilket kan få motorn att stanna och öka olycksrisken. Återförsäljare byter ut bränslepumpen utan kostnad.

  14. Drivlinans styrenhet kan få motorn att stanna

    Rapporterad 9 augusti 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V52400012 779 berörda fordon

    Ett spänningsreglerarchip i drivlinans styrenhet kan sluta fungera, så att fordonet stannar eller inte startar. Ett motorstopp kan öka kollisionsrisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

  15. Sprucket oljepumphus kan få motorn att stanna

    Rapporterad 22 februari 2018Modellår 2017NHTSA-kampanj 18V1310009 berörda fordon

    Ett sprucket oljepumphus kan göra att oljepumpen slutar fungera och motorn stannar, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera oljepumpen och vid behov byta ut balansaxelmodulen utan kostnad.

  16. Varningslampor på instrumentpanelen kan tändas felaktigt

    Rapporterad 2 augusti 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V4850003 002 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att varningslampor för funktionsfel tänds trots att det inte föreligger något fel, vilket kan göra att föraren missar ett verkligt fel och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran för instrumentpanelen utan kostnad.

  17. Sidofönsterkrockkuddar kanske inte löser ut

    Rapporterad 31 mars 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/099EU Safety Gate-kampanj A12/0640/1734 berörda fordon

    En felaktigt tillverkad tändare till gasgeneratorn kanske inte antänds, vilket gör att en sidokrockgardin kanske inte löses ut när den behövs vid en krock. De berörda krockgardinerna kommer att bytas ut enligt anvisningarna.

  18. Transaxelns kablage kan göra att växellådan väljer friläge

    Rapporterad 31 mars 2017Modellår 2012–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/0562 836 berörda fordon

    Otillräckligt pressade kabelskor för transaxeln kan göra att växellådan väljer friläge. Återförsäljare kommer att omprogrammera styrenheterna och byta ut givarkablaget vid behov.

  19. Dragkroken kan lossna från bilen

    Rapporterad 20 juli 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanj 16V5450008 581 berörda fordon

    Dragkroken kan ha för få fästelement och lossna, vilket gör att ett släpfordon blir felaktigt anslutet och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att montera två extra fästelement per sida utan kostnad.

  20. Växellådan kan oväntat lägga i Neutral

    Rapporterad 12 juli 2016Modellår 2015NHTSA-kampanj 16V529000329 540 berörda fordon

    Bristfälliga kabelskor i växellådans kablage kan orsaka en oväntad växling till Neutral, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera styrdonen för drivlina och växellåda samt vid behov byta ut kablaget för växellägessensorn utan kostnad.

  21. Radiomjukvaran kan tillåta obehörig åtkomst till fordonets system

    Rapporterad 12 augusti 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V5080007 810 berörda fordon

    Sårbarheter i radiomjukvaran kan tillåta obehörig fjärråtkomst till och styrning av fordonets system, vilket ökar krockrisken. En mjukvaruuppdatering stänger sårbarheten; ägare kan installera den från ett utskickat eller nedladdat USB-minne, eller låta en återförsäljare installera den.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Jeep Renegade