Jeep Grand Cherokee ZJ

Jeep Grand Cherokee ZJ (1993–1998): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 13 på USA och Kanada.
Modellkoder: ZJ, ZG
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 500 mm RDW | 4 539–4 602 mm |
| Bredd | 1 800 mm Traficom | 1 758 mm |
| Höjd | 1 650–1 750 mm Traficom | 1 709 mm |
| Hjulbas | 2 690 mm RDW | 2 690 mm |
| Spårvidd fram | 1 486 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 492 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 706–1 835 kg RDW | 1 621–1 769 kg |
| Massa i körklart skick | 1 806–1 935 kg RDW | – |
| Totalvikt | 2 360–2 510 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 750–3 500 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 4 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 180–200 km/h ASTRA | – |
| Vridmoment | 301–472 Nm ASTRA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 215/75R15, 225/70R16, 225/75R15
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia, Traficoms typgodkännanden (Finland), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
4 772 klagomål för modellåren 1993–1998. 715 olyckor · 151 bränder · 522 personskador · 42 dödsfall
- Växellåda och drivlina 1 008
- Bränslesystem 632
- Bromsar 624
- Hastighetsreglering 194
- Motor 110
- Elsystem 92
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 13 versioner av Jeep Grand Cherokee ZJ
Visa alla 13 versioner
USA 10 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2001 | 4,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1993–1998(FFS) | 4,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1998CLKUP | 5,2 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1998CLKUP | 5,2 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1998CLKUP | 5,9 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1993–1997(FFS) | 4,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1997(FFS), CLKUP | 5,2 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1997(FFS), CLKUP | 5,2 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1993–1996(FFS) · (FFS), CLKUP | 5,2 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1993–1995(FFS), SIL | 4,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
Kanada 3 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1998Sport utility vehicle | 4,0 l | Bensin | 4-växlad automat | 14,6–15,6 l/100 km 5-cycle | 336–359 g/km |
| 1995–1998Sport utility vehicle | 5,2 l | Bensin | 4-växlad automat | 16,5–17,1 l/100 km 5-cycle | 380–393 g/km |
| 1998Sport utility vehicle | 5,9 l | Bensin | 4-växlad automat | 18,0 l/100 km 5-cycle | 414 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





