Jeep Grand Cherokee WK2
Jeep Grand Cherokee WK2 (2011–2022): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 90 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: WK2
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 820–4 880 mm RDW | 4 820–4 910 mm TC | 4 821 mm |
| Bredd | 1 940–1 950 mm RDW | 1 940–1 970 mm TC | 1 938 mm |
| Höjd | 1 750–1 790 mm RDW | 1 760–1 800 mm TC | 1 760 mm |
| Hjulbas | 2 910–2 920 mm RDW | 2 920–2 960 mm TC | 2 915 mm |
| Spårvidd fram | 1 628–1 669 mm ASTRA | 1 620–1 660 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 634–1 661 mm ASTRA | 1 630–1 660 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 2 166–2 348 kg RDW | 2 087–2 336 kg TC | 2 056–2 388 kg |
| Massa i körklart skick | 2 266–2 448 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 949 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 155–3 500 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4–5 RDW | – | – |
| Bränsletank | – | – | 93 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 202–257 km/h RDW | – | 190–289 km/h |
| Vridmoment | 347–624 Nm ASTRA | – | 307–868 Nm |
| Elmotoreffekt | – | 100 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Laddningstid vid 240 V | – | 3,4 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 265/50R20, 265/60R18
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2011–2013: ★★★★☆ · 2014–2017: ★★★★★ · 2018: ★★★★☆ · 2019–2022: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Natural Resources Canada, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 91,4 % (90,1–92,5) | 91,0 % | 2 108 |
| 6–8 år | 87,9 % (87,2–88,5) | 86,4 % | 8 949 |
| 9–12 år | 82,5 % (81,7–83,3) | 77,9 % | 8 835 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Bromsar | 25,2 % | 23,2 % |
| Däck | 21,8 % | 29,1 % |
| Belysning och elsystem | 8,3 % | 12,0 % |
| Fjädring | 7,4 % | 18,4 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 5,9 % | 7,4 % |
| Styrning | 4,4 % | 2,8 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
10 782 klagomål för modellåren 2011–2022. 572 olyckor · 293 bränder · 455 personskador · 3 dödsfall
- Elsystem 3 442
- Motor 1 890
- Växellåda och drivlina 1 490
- Bromsar 1 323
- Bränslesystem 977
- Säten 717
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 90 versioner av Jeep Grand Cherokee WK2
Visa alla 90 versioner
Europeiska unionen 24 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 5,7 l | 268 kW (364 hk) | Bensin | – | 345 g/km | 35 |
| 2021 | 3,0 l | 184 kW (250 hk) | Diesel | 9,5 l/100 km WLTP | 252 g/km | 44 |
| 2013–2020 | 3,0 l | 184 kW (250 hk) | Diesel | – | 185–208 g/km | 97 526 |
| 2012–2020 | 6,4 l | 344 kW (468 hk) | Bensin | – | 315–338 g/km | 12 580 |
| 2018–2020 | 6,2 l | 522 kW (710 hk) | Bensin | – | 385–395 g/km | 1 905 |
| 2011–2020 | 3,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | – | 185–218 g/km | 6 825 |
| 2016–2019 | 3,6 l | 213 kW (290 hk) | Bensin | – | 232–233 g/km | 1 006 |
| 2018–2019 | 6,2 l | 522 kW (710 hk) | Bensin | – | 385 g/km | 118 |
| 2011–2019 | 5,7 l | 259 kW (352 hk) | Bensin | – | 299–329 g/km | 1 027 |
| 2019 | 6,1 l | 522 kW (710 hk) | Bensin | – | 395 g/km | 10 |
| 2017 | 3,0 l | 276 kW (375 hk) | Diesel | – | 185 g/km | 423 |
| 2017 | 6,4 l | 516 kW (702 hk) | Bensin | – | 315 g/km | 108 |
| 2011–2017 | 3,6 l | 210 kW (286 hk) | Flexifuel (E85) | – | 228–256 g/km | 1 777 |
| 2017 | 5,7 l | 389 kW (529 hk) | Bensin | – | 332 g/km | 11 |
| 2017 | 3,6 l | 320 kW (435 hk) | Bensin | – | 241 g/km | 10 |
| 2011–2015 | 3,6 l | 210 kW (286 hk) | Bensin | – | 245–264 g/km | 990 |
| 2011–2014 | 3,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | – | 218–219 g/km | 19 291 |
| 2014 | – | – | Bensin | – | 327 g/km | 13 |
| 2013 | 3,0 l | – | Annat bränsle | – | 218 g/km | 408 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | – | 208–234 g/km | 138 |
| 2011–2013 | 3,0 l | 176 kW (239 hk) | Diesel | – | 218 g/km | 139 |
| 2011 | 2,6 l | – | Bensin | – | 265 g/km | 96 |
| 2011 | 3,0 l | 160 kW (218 hk) | Diesel | – | 269 g/km | 82 |
| 2011 | 3,0 l | 155 kW (211 hk) | Diesel | – | 265 g/km | 36 |
Storbritannien 17 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20193.0 high output 3.45 axle ratio | 3,0 l | 184 kW (250 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 9,5–9,9 l/100 km WLTP | – |
| 20196.2 Trackhawk 3.70 axle ratio | 6,2 l | 522 kW (710 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 16,7 l/100 km WLTP | – |
| 20196.4 SRT 3.70 axle ratio | 6,4 l | 344 kW (468 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,9 l/100 km WLTP | – |
| 2016–20183.0 high output 3.45 axle ratio · 3.0 low output · 3.0 3.45 axle ratio och 1 utförande till | 3,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015–20186.4 SRT High Output 3.70 axle ratio · 6.4 SRT high output 3.70 axle ratio · 6.4 SRT och 1 utförande till | 6,4 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 13,5 l/100 km NEDC | 315 g/km |
| 2015–20163.0 CRD High Output · 3.0 CRD Low Output · 3.0 CRD high output | 3,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2014–20166.4 | 6,4 l | – | Bensin | 5-växlad automat | 14,0 l/100 km NEDC | 327 g/km |
| 20153.0 CRD 3.47 axle ratio 140kW | 3,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 20153.0 CRD 3.45 axle ratio 184kW | 3,0 l | 184 kW (250 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–20143.0 CRD high output · 3.0 CRD low output | 3,0 l | – | Diesel | Automat | 8,3 l/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2013–20143.0 CRD 3.47 axle ratio 140kW | 3,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | Automat | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–20143.0 CRD 3.45 axle Ratio 184kW · 3.0 CRD 3.45 axle ratio 184kW | 3,0 l | 184 kW (250 hk) | Diesel | Automat | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–20146.4 SRT 8 · 6.4 SRT high output | 6,4 l | – | Bensin | Automat | 14,1 l/100 km NEDC | 328 g/km |
| 20136.4 | 6,4 l | – | Bensin | Automat | 14,0 l/100 km NEDC | 327 g/km |
| 20123.0 CRD · 3.0 CRD high output · 3.0 CRD low output | 3,0 l | – | Diesel | 5-växlad automat | 8,3 l/100 km NEDC | 218 g/km |
| 20125.7 | 5,7 l | – | Bensin | 5-växlad automat | 14,1 l/100 km NEDC | 327 g/km |
| 20126.4 SRT 8 | 6,4 l | – | Bensin | 5-växlad automat | 14,1 l/100 km NEDC | 328 g/km |
Frankrike 11 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015GRAND CHEROKEE (2014) LIMITED/OVERLAND 3.0 l V6 CRD BVA8 · GRAND CHEROKEE (2014) SUMMIT/OVERLAND 3.0 l V6 CRD BVA8 | – | 184 kW (250 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–2015GRAND CHEROKEE (2014) 3.6 l V6 PENTASTAR FLEXFUEL BVA8 | – | 210 kW (286 hk) | Flexifuel (E85) | 8-växlad automat | 13,8 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2013–2015GRAND CHEROKEE SRT (2014) 6.4 L V8 HEMI BVA8 | – | 344 kW (468 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,0 l/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE (2012) 3.0 L V6 (190ch) · GRAND CHEROKEE (2013) 3.0 L V6 (190ch) | – | 140 kW (190 hk) | Diesel | 5-växlad automat | 8,3 l/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE (2012) 3.0 L V6 (241ch) · GRAND CHEROKEE (2013) 3.0 L V6 (241ch) | – | 177 kW (241 hk) | Diesel | 5-växlad automat | 8,3 l/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2013–2014GRAND CHEROKEE (2014) LIMITED/OVERLAND 3.0 l V6 CRD BVA8 · GRAND CHEROKEE (2014) SUMMIT 3.0 l V6 CRD BVA8 | – | 184 kW (250 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE (2012) 3.6 L V6 PENTASTAR FLEXFUEL BVA | – | 210 kW (286 hk) | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | 15,0 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2013–2014GRAND CHEROKEE (2013) 3.6 L V6 PENTASTAR FLEXFUEL BVA | – | 210 kW (286 hk) | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | 14,9 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE (2012) 5.7 L V8 HEMI BVA6 · GRAND CHEROKEE (2013) 5.7 L V8 HEMI BVA6 | – | 259 kW (352 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE 5.7 L V8 BVA5 | – | 259 kW (352 hk) | Bensin | 5-växlad automat | 14,1 l/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE (2012) 6.4 L V8 HEMI SRT8 · GRAND CHEROKEE (2013) 6.4 L V8 HEMI SRT8 | – | 344 kW (468 hk) | Bensin | 5-växlad automat | 14,1 l/100 km NEDC | 328 g/km |
USA 24 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2027 | 3,6 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 253–257 g/km |
| 2022–2024SIDI; PHEV | 2,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 110 g/km |
| 2016–2023 | 5,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 331 g/km |
| 2018–2022 | 3,6 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 265 g/km |
| 2016–2022 | 3,6 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 257–265 g/km |
| 2018–2021Hellcat engine | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 413 g/km |
| 2016–2021 | 6,4 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2018–2019 | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 268 g/km |
| 2014–2018 | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2014–2016 | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 268 g/km |
| 2014–2015FFV | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2014–2015FFV | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 285 g/km |
| 2014–2015 | 5,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2014–2015 | 5,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 347 g/km |
| 2014–2015 | 6,4 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2011–2013FFV | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 288–307 g/km |
| 2011–2013FFV | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 298–307 g/km |
| 2012–2013 | 5,7 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2012–2013 | 5,7 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 366–368 g/km |
| 2012–2013 | 6,4 l | Bensin | 5-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 383–394 g/km |
| 2012FFV | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2011 | 3,6 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2011 | 3,6 l | Bensin | 5-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2011 | 5,7 l | Bensin | 5-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 14 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Bensin | 8-växlad automat | 10,9–12,1 l/100 km 5-cycle | 256–278 g/km | – |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | 10,0 l/100 km 5-cycle | 110 g/km | 42 km |
| 2014–2023Sport utility vehicle: Standard | 5,7 l | Bensin | 8-växlad automat | 14,0–14,8 l/100 km 5-cycle | 328–340 g/km | – |
| 2018–2021Sport utility vehicle: Standard | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | 17,7 l/100 km 5-cycle | 413 g/km | – |
| 2014–2021Sport utility vehicle: Standard | 6,4 l | Bensin | 8-växlad automat | 15,7–15,8 l/100 km 5-cycle | 363–370 g/km | – |
| 2018–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 10,0 l/100 km 5-cycle | 268 g/km | – |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 8-växlad automat | 15,6 l/100 km 5-cycle | 250 g/km | – |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Bensin | 5-växlad automat | 12,7 l/100 km 5-cycle | 292 g/km | – |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | 16,9 l/100 km 5-cycle | 270 g/km | – |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5,7 l | Bensin | 6-växlad automat | 15,7 l/100 km 5-cycle | 361 g/km | – |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 6,4 l | Bensin | 5-växlad automat | 16,4 l/100 km 5-cycle | 377 g/km | – |
| 2011Sport utility vehicle | 3,6 l | Bensin | 5-växlad automat | 12,7 l/100 km 5-cycle | 292 g/km | – |
| 2011Sport utility vehicle | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | 17,0 l/100 km 5-cycle | 272 g/km | – |
| 2011Sport utility vehicle | 5,7 l | Bensin | 5-växlad automat | 15,2 l/100 km 5-cycle | 350 g/km | – |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.