Återkallelser för Jeep Gladiator

20 officiella säkerhetsåterkallelser för Jeep Gladiator från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Backkamerans bild kan sluta visas

    Rapporterad 13 augusti 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V531000844 027 berörda fordon

    Backkamerans bild kanske inte visas när backen läggs i, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Radions programvara kommer att uppdateras av en återförsäljare eller trådlöst, utan kostnad.

  2. Stålfälgar kan spricka eller lossna

    Rapporterad 16 juli 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V456000641 berörda fordon

    Fälgarnas sidoväggar kan vara för tunna och spricka eller lossna, vilket leder till förlust av fordonskontroll och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut stålfälgar och ventilspindlar efter behov, utan kostnad.

  3. Servostyrningens kablage kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 4 juni 2026Modellår 2021–2025NHTSA-kampanj 26V3630001 076 999 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Kablage till den elhydrauliska servostyrningspumpen kan överhettas och orsaka brand, även när bilen är parkerad och avstängd. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills bilen har reparerats. Återförsäljare kontrollerar och byter ut kablaget och pumpen vid behov, utan kostnad.

  4. Instrumentpanelen kan kortslutas och sluta fungera

    Rapporterad 5 september 2024Modellår 2020–2024NHTSA-kampanj 24V65200032 863 berörda fordon

    En intern kortslutning kan göra att instrumentpanelen slutar fungera, vilket döljer säkerhetsinformation som hastighet eller varningslampor och ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut instrumentgruppen utan kostnad.

  5. Drivlinans programvara kan få motorn att stanna

    Rapporterad 1 augusti 2024Modellår 2021NHTSA-kampanj 24V57200094 berörda fordon

    Drivlinans styrprogramvara kan göra att motorn stannar, vilket resulterar i förlorad drivkraft och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.

  6. Rattstångens styrmodul kan förhindra krockkuddeutlösning

    Rapporterad 14 mars 2024Modellår 2023NHTSA-kampanj 24V19900038 164 berörda fordon

    En felaktigt svetsad rattstångsmodul kan förhindra att förarkrockkudden löses ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut modulen utan kostnad.

  7. Växellägessensorn kan slå ut kameran och backljusen

    Rapporterad 18 september 2023Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 23V6410006 298 berörda fordon

    Bilden från backkameran kanske inte visas och backljusen kanske inte tänds när fordonet läggs i backväxel, vilket minskar sikten och varningen till andra. Återförsäljare kommer att byta ut växellägessensorn utan kostnad.

  8. Högtrycksbränslepumpen kan gå sönder

    Rapporterad 13 april 2023Modellår 2021–2023NHTSA-kampanj 23V26300045 832 berörda fordon

    Högtrycksbränslepumpen kan gå sönder och göra att motorn stannar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen och andra bränslesystemkomponenter vid behov, utan kostnad.

  9. Kopplingstryckplatta kan överhettas och brista

    Rapporterad 23 februari 2023Modellår 2020–2023NHTSA-kampanj 23V11600069 201 berörda fordon

    Kopplingstryckplattan kan överhettas och brista. Kopplingsskador kan öka brandrisken, orsaka att skräp faller ner på vägen eller leda till förlust av drivning och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut kopplingen och uppdatera programvaran utan kostnad.

  10. Högtrycksbränslepumpen kan sluta fungera

    Rapporterad 13 oktober 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 22V76700060 413 berörda fordon

    Högtrycksbränslepumpen kan sluta fungera och få motorn att stanna, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter pumpen och kontrollerar samt byter andra delar av bränslesystemet vid behov utan kostnad.

  11. Främre bältesförsträckare kan sluta fungera

    Rapporterad 13 oktober 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V7660002 802 berörda fordon

    En felaktigt svetsad mikro-gasgenerator i en främre bältesrulle kan orsaka fel på bältesförsträckaren, vilket hindrar korrekt fasthållning vid en kollision och ökar risken för personskador. Återförsäljare byter de främre bältesrullarna utan kostnad.

  12. Växellådans parkeringsmekanism kanske inte går i

    Rapporterad 25 augusti 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V63900011 berörda fordon

    Växellådans parkeringsspärr kanske inte griper in ordentligt, vilket leder till att P-läget fallerar och riskerar rullande bil, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut växellådan utan kostnad.

  13. Radiomjukvara kan förhindra backkamera

    Rapporterad 25 augusti 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V6380007 895 berörda fordon

    Ett mjukvarufel i radion kan göra att backkamerans bild inte visas, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran i radion utan kostnad.

  14. Kopplingens tryckplatta kan överhettas och spricka

    Rapporterad 28 januari 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V02800042 887 berörda fordon

    Kopplingens tryckplatta kan överhettas och spricka, vilket skapar en brandrisk. Skadan kan också slunga ut skräp på vägen eller orsaka förlust av drivning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att lägga till programvara som reducerar motorns vridmoment när kopplingstemperaturerna kan skada tryckplattan, utan kostnad.

  15. Framsätets bältesrulle bromsar eventuellt inte upp den åkande

    Rapporterad 24 september 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V5800002 114 berörda fordon

    Vid en krock kanske en främre bältesrulle inte bromsar passagerarens framåtrörelse tillräckligt efter att den låsts, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut de främre bältesrullarna utan kostnad.

  16. Bilden från backkameran kan stanna kvar på skärmen

    Rapporterad 10 september 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V191000319 610 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att backkamerans bild visas även efter att bilen har växlats ur backläget, vilket kan distrahera föraren och öka krockrisken. Auktoriserade verkstäder kommer att uppdatera radioskärmens programvara utan kostnad; en trådlös uppdatering (OTA) finns också tillgänglig.

  17. Kopplingens tryckplatta kan överhettas och brista

    Rapporterad 3 mars 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V12400033 237 berörda fordon

    Kopplingens tryckplatta kan överhettas och brista, vilket ökar brandrisken. Skador på intilliggande delar kan även slunga ut skräp på vägen eller orsaka förlust av drivning, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder drar om en kabelstam, inspekterar kopplingssystemet och byter ut delar vid behov.

  18. Kardanaxelns knutpunkt kan överhettas och skära

    Rapporterad 29 augusti 2019Modellår 2020NHTSA-kampanj 19V6360003 733 berörda fordon

    Kardanaxelns knutpunkt kan sakna fett, vilket gör att den överhettas och skär. Kardanaxeln kan gå av, vilket leder till plötslig förlust av drivkraft, eller separera och utgöra en fara på vägen, vilket ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att byta ut kardanaxeln utan kostnad.

  19. Felaktig viktskylt för fordonet

    Rapporterad 16 oktober 1969NHTSA-kampanj 69V14500063 berörda fordon

    Fordonet har en felaktig skylt för totalvikt. Åtgärden är att byta ut den mot en skylt som visar 8000 lbs.

  20. Hjulmuttrar kanske inte sitter ordentligt

    Rapporterad 18 juni 1969NHTSA-kampanj 69V080000274 berörda fordon

    Hjulmuttrarna kanske inte ligger an ordentligt mot bulthålen, vilket kan orsaka extremt slitage runt fälgens hål. Åtgärden är att inspektera muttrarna och byta ut dem om det behövs.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Jeep Gladiator