Återkallelser för Jeep Compass

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Backkamerans bild kan sluta visas

   Rapporterad 13 augusti 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V531000844 027 berörda fordon

   Backkamerans bild kanske inte visas när backen läggs i, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Radions programvara kommer att uppdateras av en återförsäljare eller trådlöst, utan kostnad.

2. Kabelstammen kan kortslutas och överhettas

   Rapporterad 7 augusti 2026Modellår 2026EU Safety Gate-kampanj SR/02352/26

   Vibrationer kan nöta på kabelstammens isolering där den ligger mot en metalltapp, så att ledningarna kortsluts. Elektriska funktioner kan slås ut och ledningarna överhettas, med risk för en termisk incident eller brand. Produkten återkallas från slutanvändarna.

3. 12V-kabelns anslutning kan överhettas

   Rapporterad 22 augusti 2024Modellår 2019–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/288179 berörda fordon

   En 12V-kabelanslutning kan vara felaktigt åtdragen, vilket kan överhetta polen och orsaka en termisk incident i omgivande delar. Anslutningens åtdragningsmoment kommer att kontrolleras och kabeln bytas ut vid behov.

4. Backkamerabilden kanske inte visas

   Rapporterad 13 juni 2024Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 24V4360001 033 433 berörda fordon

   Radioprogramvaran kan förhindra att backkamerabilden visas, vilket försämrar förarens sikt och ökar risken för en olycka. Verkstäder kommer att uppdatera radioprogramvaran, eller så uppdateras programvaran trådlöst, utan kostnad.

5. Däckdimensionen på intyget kan vara felaktig

   Rapporterad 24 maj 2024Modellår 2019–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/18489 berörda fordon

   Intyget om överensstämmelse (Certificate of Conformity) kan visa felaktig information om däckdimension. Intyget kommer att bytas ut.

6. Instrumentpanelens ljusstyrka kanske inte går att justera

   Rapporterad 14 augusti 2023Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 23V576000181 999 berörda fordon

   Felaktig mjukvara i karossens styrenhet kan förhindra justering av instrumentpanelens ljusstyrka. En svagt upplyst skärm kan göra viktig säkerhetsinformation, såsom hastighetsmätaren eller varningslampor, svår att se och öka risken för krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.

7. Batteriets tryckventil kan släppa in vatten

   Rapporterad 10 juli 2023Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/202382 berörda fordon

   Ofullständig svetsning kan göra att membranet i högspänningsbatteriets tryckventil inte är förseglat. Om batteripaketet sänks ned i vatten kan vatten tränga in och orsaka brand. Ventilens QR-kod kontrolleras och 48V-batteriet byts ut vid behov.

8. Instrumentpanelen kan vara svår att se i dagsljus

   Rapporterad 9 februari 2023Modellår 2022NHTSA-kampanj 23V05800090 berörda fordon

   Instrumentpanelen kan vara för svag för att synas vid körning i dagsljus, vilket gör säkerhetsinformation som bränslemätare och varningslampor svårlästa och ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att byta ut vindrutan och strålkastaromkopplaren samt lägga till en ljussensor och ett kablage, utan kostnad.

9. Framsätets nackstöd kan vara felaktigt svetsade

   Rapporterad 14 april 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V248000114 berörda fordon

   Felaktigt svetsade nackstöd i framsätet kan öka risken för skador på de åkande vid en olycka. Återförsäljare byter ut båda de främre nackstöden utan kostnad.

10. Vrutorkararmar kan lossna

    Rapporterad 9 april 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 20V208000425 599 berörda fordon

    En vindrutetorkararm kan lossna och sluta fungera som den ska, vilket försämrar förarens sikt i vissa väderlekar och ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att dra åt torkarmuttrarna, utan kostnad.

11. Start-stopp-systemet kan fungera utanför utsläppscertifieringen

    Rapporterad 25 juni 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/1761 503 berörda fordon

    Karosseristyrenhetens programvara kan tillåta start-stopp-drift utanför fordonets utsläppscertifiering. Programvaran kommer att uppdateras.

12. Bakre ryggstödets låshus kan skadas

    Rapporterad 26 november 2018Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/303342 berörda fordon

    Huset till frigöringsspärren för baksätets ryggstöd kan skadas och lossna, vilket försämrar bagagets fasthållning och gör att det kan förflyttas längre framåt. Vänster och höger täckram till frigöringsspärren för baksätets ryggstöd byts ut.

13. Passagerarairbagen kan innehålla lösa fästelement

    Rapporterad 9 oktober 2018Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/27326 berörda fordon

    Passagerarairbagen kan innehålla lösa fästelement på grund av ett monteringsfel. Passagerarairbagen byts ut.

14. Drivlinans styrenhet kan få motorn att stanna

    Rapporterad 9 augusti 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V52400012 779 berörda fordon

    Ett spänningsreglerarchip i drivlinans styrenhet kan sluta fungera, så att fordonet stannar eller inte startar. Ett motorstopp kan öka kollisionsrisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

15. Bakre bromskolvar kan försämra bromsverkan

    Rapporterad 9 augusti 2018Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 18V523000154 335 berörda fordon

    Otillräcklig beläggning på de bakre bromsokenas kolvar kan leda till att gasfickor bildas och försämra bromsverkan, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare luftar bromssystemet utan kostnad.

16. Främre nedre länkarm kan lossna

    Rapporterad 1 maj 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V2790002 761 berörda fordon

    Felaktigt svetsade främre nedre länkarmar kan lossna, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen över bilen och öka kollisionsrisken. Återförsäljare kontrollerar länkarmarna och byter dem vid behov utan kostnad.

17. Brandsläckaren kan sättas igen eller munstycket kan lossna

    Rapporterad 21 december 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V82400061 791 berörda fordon

    Brandsläckaren kan sättas igen eller kräva för stor kraft för att aktiveras; på vissa modeller kan munstycket lossna, vilket orsakar skador och gör den oanvändbar. Om den slutar fungera vid en brand ökar risken för personskador. Ägare kan kontakta leverantören för att få en ersättningssläckare utan kostnad.

18. Instrumentpanelens bakgrundsbelysning kan vara för stark

    Rapporterad 21 november 2017Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 17V74000025 823 berörda fordon

    Ljusstyrkan på instrumentpanelens bakgrundsbelysning kan inte justeras. Om den är för stark kan den minska förares förmåga att se på natten och öka risken för en olycka. Återförsäljarna kommer att uppdatera instrumentpanelens mjukvara vid behov, utan kostnad.

19. Passagerarkrockkuddens fästmuttrar för gasgeneratorn kan vara lösa

    Rapporterad 21 november 2017Modellår 2018NHTSA-kampanj 17V73200027 210 berörda fordon

    Lösa fästmuttrar för gasgeneratorn kan lossna från passagerarkrockkuddens dyna vid utlösning och träffa de åkande, vilket orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljarna kommer att byta ut passagerarkrockkuddens modul utan kostnad.

20. Sprucket oljepumphus kan orsaka motorstopp

    Rapporterad 24 oktober 2017Modellår 2018NHTSA-kampanj 17V670000357 berörda fordon

    Ett sprucket oljepumphus kan göra att oljepumpen slutar fungera, vilket orsakar motorstopp och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera oljepumpen och vid behov byta ut den utan kostnad.

21. Instruktionerna för starthjälp visar omvänd batteripolaritet

    Rapporterad 7 juli 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V43300012 989 berörda fordon

    Användarhandboken visar batteripolernas polaritet omvänd i sina instruktioner för starthjälp. Att följa diagrammet kan leda till felaktigt anslutna startkablar och öka risken för skador. Chrysler kommer att ersätta handboken med en korrigerad version utan kostnad.

22. Främre drivaxel kan kopplas ur eller gå av

    Rapporterad 9 maj 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V3010004 705 berörda fordon

    Den vänstra främre drivaxeln kanske inte sitter ordentligt på plats och kan kopplas ur från växellådan eller gå av, vilket gör att drivningen upphör. Fordonet kan också rulla i läge Park om parkeringsbromsen inte är åtdragen. Återförsäljare kommer att inspektera drivaxeln och byta ut alla som inte är ordentligt inkopplade, utan kostnad.

23. Motorn kan stanna på grund av sensorfel

    Rapporterad 16 december 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V90700042 231 berörda fordon

    En glappande vevaxel- eller kamaxelsensor kan göra att motorn stannar, vilket ökar risken för olyckor. Återförsäljare kommer att byta ut sensoranslutningen utan kostnad.

24. Styrenheten för säkerhetssystemen kan stänga av säkerhetssystem

    Rapporterad 15 september 2016Modellår 2010–2014NHTSA-kampanj 16V6680001 435 625 berörda fordon

    Styrenheten för säkerhetssystemen kan kortslutas och förhindra att krockkuddarna och bältessträckarna löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.

25. Servostyrningsslangen kan lossna

    Rapporterad 23 december 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V87800060 140 berörda fordon

    En felplacerad klämma kan göra att servostyrningens lågtrycksreturslang lossnar. Läckande vätska ökar brandrisken. Återförsäljare kontrollerar klämman och flyttar den vid behov utan kostnad.

26. Varselljusen kan fungera felaktigt

    Rapporterad 11 maj 2014Modellår 2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/03329 berörda fordon

    När körriktningsvisaren aktiveras kan det motsatta varselljuset släckas i stället för det intilliggande, vilket kan förvirra andra trafikanter. Lamporna kontrolleras och kablaget modifieras vid behov.

27. Motorn kan förlora oljetryck och stanna

    Rapporterad 6 november 2013Modellår 2014NHTSA-kampanj 13V552000521 berörda fordon

    Slipande skräp i balansaxelns lager kan orsaka förlorat oljetryck i motorn, vilket leder till att motorn stannar eller havererar och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut motorns balansaxelmodul utan kostnad.

28. Bränsleröret mellan tankarna kan få motorn att stanna

    Rapporterad 9 september 2013Modellår 2011–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/085228 berörda fordon

    Ett felaktigt tillverkat rör kan hindra bränsle från att överföras från den sekundära tanken till huvudtanken, så att motorn stannar trots att bränslemätaren visar att det finns bränsle. Bränsleröret mellan tankarna byts ut.

29. Sidokrockkuddar eller bältessträckare kanske inte löser ut

    Rapporterad 9 september 2013Modellår 2010–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/0846 166 berörda fordon

    Bältessträckarna eller sidokrockgardinerna kanske inte löser ut vid vissa vältolyckor i låg hastighet, vilket ökar risken för personskador. Styrenheten för passagerarskyddet programmeras om.

30. Mjukvara kan fördröja eller förhindra utlösning av krockkudde

    Rapporterad 4 juni 2013Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 13V233000254 396 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan fördröja eller förhindra att krockgardinerna eller bältessträckarna utlöses vid en vältning, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare kommer att korrigera mjukvaran utan kostnad.

31. Bränsletankens överföring kan avbrytas

    Rapporterad 3 april 2013Modellår 2012NHTSA-kampanj 13V12000020 799 berörda fordon

    Ett felaktigt tillverkat överföringsrör kan avbryta bränsleöverföringen i tanken, vilket gör att motorn stannar och ökar risken för krasch. Återförsäljare kommer att byta ut överföringsröret utan kostnad.

32. Skadad vältningsventil i bränsletanken kan läcka

    Rapporterad 3 april 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V1420001 689 berörda fordon

    En skadad vältningsventil i bränsletanken kan göra att bränsle läcker ut vid en kollision eller en vältning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränsletanken utan kostnad.

33. Styrkolonnens lednit kan saknas eller vara felaktigt monterad

    Rapporterad 8 juni 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V31500011 096 berörda fordon

    En saknad eller felaktigt monterad lednit kan försvaga styrkolonnens förmåga att bära upp belastningen från de åkande vid en frontalkrock, vilket minskar effektiviteten hos fordonets frontal­krockskydd och ökar risken för personskador. Återförsäljare inspekterar och reparerar styrkolonnens led vid behov utan kostnad.

34. Acceleratorpedalen kan kärva eller fastna

    Rapporterad 3 juni 2010Modellår 2007NHTSA-kampanj 10V23400024 825 berörda fordon

    Pivodbussningar kan lossna i vissa gaspedalsmontage, vilket gör att pedalen kärvar eller fastnar. Smart Brakes kan åsidosätta gaspedalen under vissa förhållanden. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut berörda enheter utan kostnad.

35. Drivlinans styrenhets kretskort kan gå sönder

    Rapporterad 9 oktober 2008Modellår 2009NHTSA-kampanj 08V528000712 berörda fordon

    Lim som används i drivlinans styrenhet kan göra att dess kretskort går sönder, vilket kan få motorn att stanna utan förvarning och orsaka en olycka. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

36. Viktetiketten på förarsidan kan visa felaktig information

    Rapporterad 15 februari 2008Modellår 2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/161160 berörda fordon

    Fordonsviktetiketten på förarsidans B-stolpe innehåller felaktig information. En korrekt viktetikett monteras.

37. Bultar till det bakre navet kan hindra parkeringsbromsen

    Rapporterad 7 maj 2007Modellår 2007NHTSA-kampanj 07V196000410 berörda fordon

    Monteringsbultar till de bakre hjulnaven kan hindra parkeringsbromsen från att aktiveras, så att fordonet kan komma i oavsiktlig rörelse och eventuellt orsaka en olycka utan förvarning. Dealer byter ut bultarna och reparerar parkeringsbromsen utan kostnad.

38. ABS-programvaran kan låsa bakbromsarna

    Rapporterad 29 december 2006Modellår 2007NHTSA-kampanj 06V49300050 665 berörda fordon

    Programvaran i ABS-styrenheten kan få bakbromsarna att låsa sig vid vissa inbromsningar, vilket kan leda till att kontrollen över bilen går förlorad och orsaka en olycka. Återförsäljare programmerar om ABS-styrenheten.

39. Instruktionsboken saknar varning om vältningsrisk

    Rapporterad 15 november 2006Modellår 2007NHTSA-kampanj 06V43400018 245 berörda fordon

    Instruktionsboken saknar obligatorisk information om bilens förhöjda vältningsrisk, vilket kan göra att förare inte känner till risken. Ett tillägg till instruktionsboken skickas till berörda ägare.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.