Återkallelser för Jeep Comanche
11 officiella säkerhetsåterkallelser för Jeep Comanche från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Främre bromsskivor kan korrodera och gå sönder
Kraftig korrosion kan försvaga skivnavet och göra att slitytan i gjutjärn separerar, vilket försämrar bromsverkan. Återförsäljare kommer att byta ut bromsskivorna mot korrosionsskyddade sådana.
Gasspjällsgivaren kan orsaka hög tomgång
En felaktig gasspjällsgivare kan orsaka periodvis hög motortomgång strax efter start. Bilen kan accelerera oväntat när den läggs i växel för första gången. Givarna kommer att bytas ut mot sådana som skickar korrekta signaler till bränsleinsprutningssystemet.
Vakuumbehållaren för bromsservot kan läcka
En stöt mot en stötfångare kan göra att bromsservots vakuumbehållare börjar läcka, vilket minskar bromsservoverkan och ökar bromssträckan. Behållarna byts ut och ett strypmunstycke monteras.
Gasspjällshuset kan hindra gaspedalen från att gå tillbaka till tomgång
Ett gasspjällshus utanför tolerans kan förhindra att gaspedalen återgår till tomgång när den släpps upp. Byt ut misstänkta gasspjällshus.
Farthållaren kan fungera inkonsekvent
Farthållarmodulen kan orsaka inkonsekvent farthållarfunktion, vilket kan leda till förlust av kontroll och en olycka. Byt ut modulen vid behov.
Bränsleslangen kan skavas och läcka
En pinne på insugningsrörets ovansida kan komma i kontakt med och skava på bränsletillförselslangen, vilket potentiellt kan orsaka bränsleläckage. Pinnen tas bort och bränsletillförselslangens ledning byts ut på fordon med ackumulerad körsträcka.
Styrstagets kopplingar kan orsaka felinriktning
Styrstagets kopplingar kan vara utanför tolerans efter överdriven syraetsning, vilket orsakar felinriktning av ratten och potentiellt framtida förlust av fordonskontrollen. Kopplingar som är utanför tolerans byts ut.
Parkeringsbromsens spärrhake kan ge vika under belastning
En felaktigt härdad parkeringsbromsspärr kan ge vika under belastning, vilket leder till att parkeringsbromsen slutar fungera. Parkeringsbromsens enheter byts ut.
Gasvajerns bussning kan lossna
Gasvajerns bussning kan lossna från gaspedalens arm, vilket kan leda till att motorkontrollen går förlorad och att motorn återgår till tomgång. Gaspedalens fäste och arm byts ut.
Certifieringsdekalen kan visa felaktig last- och däckinformation
Felaktiga bruttoviktangivelser och däcktryck på certifieringsdekalen kan göra att ägare saknar korrekt information om lastkapacitet och däcktryck för säker körning. Ersättningsetiketter med korrekt information skickas ut till ägarna.
Bränsleledningens koppling kan lossna
En felaktigt ansluten bränsleledningskoppling kan lossna och spilla bensin. Om bränsle når en tändkälla kan brand eller explosion uppstå. Kopplingen kommer att anslutas igen enligt anvisningarna.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.