Jeep CJ-8

Jeep CJ-8
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Den officiella datan listar en version av Jeep CJ-8 (1984), i USA.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
1984
Marknader
USA
Motorer
4,2 l
Bränslen
Bensin
Lägsta förbrukning (USA)
13,1 l/100 km (EPA)

Vad är Jeep CJ-8?

Jeep CJ-8, känd som Scrambler, kombinerade CJ-seriens öppna karaktär med ett pickupflak. Den hade längre hjulbas än CJ-7 och plats för både utrustning och passagerare. Kombinationen gav den en särpräglad plats bland Jeeps fritidsinriktade fyrhjulsdrivna fordon.

Motorer och effekt

I USA hade CJ-8 en 4,2 L bensinmotor.

Bränsleförbrukning

För 1984 var EPA:s kombinerade värde 18 MPG, eller 13,1 L/100 km. EPA-resultat bygger på en annan testmetod än Europas WLTP- och NEDC-värden och Kanadas 5-cycle-värden.

Frågor och svar

Vilken typ av fordon var Jeep CJ-8?

Det var en CJ-modell med öppna sidor och pickupflak, som kombinerade fritidsinriktad fyrhjulsdrift med plats för utrustning.

Vilken motor hade CJ-8?

I USA hade den en 4,2 L bensinmotor.

Vilken var CJ-8:s officiella bränsleförbrukning?

Dess kombinerade EPA-värde för 1984 var 18 MPG, eller 13,1 L/100 km.

Var såldes CJ-8?

Uppgifterna här gäller den amerikanska marknaden.

Alla CJ-8-versioner

USA 1 version

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
1984(FFS)4,2 lBensin3-växlad automatFyrhjulsdrift eller allhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km

Återkallelser för Jeep CJ-8

1 officiell säkerhetsåterkallelse för Jeep CJ-8, från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) eller EU Safety Gate. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Vänster yttre styrled kan spricka och gå av1984

Se 1 återkallelsekampanj

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.