Återkallelser för Jeep Cherokee
112 officiella säkerhetsåterkallelser för Jeep Cherokee från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Däcktrycksövervakningssystemet kanske inte upptäcker lågt däcktryck
Ett programvarufel kan förhindra att systemet upptäcker lågt däcktryck eller tänder varningslampan, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran för radiofrekvensmodulen utan kostnad.
Backkamerans bild kan sluta visas
Backkamerans bild kanske inte visas när backen läggs i, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Radions programvara kommer att uppdateras av en återförsäljare eller trådlöst, utan kostnad.
Låsringen till fördelningslådan kan orsaka kraftförlust
En felaktigt monterad låsring på den ingående axeln kan göra att axeln rör sig inåt, vilket leder till förlust av drivkraft eller P-läget (PARK). Båda kan leda till en krock; om P-läget inte fungerar kan även personer utanför bilen skadas. Programvaran kommer att övervaka överdrivet slitage, och fördelningslådan kommer att bytas ut om ett fel bekräftas.
Kraftöverföringsenheten kan sluta fungera
Kraftöverföringsenheten kan sluta fungera, vilket orsakar förlust av drivkraft eller att fordonet rullar iväg och ökar krock- eller skaderisken. Återförsäljare kommer att uppdatera drivlinans styrning, kraftöverföringsenheten och den elektroniska parkeringsbromsens programvara samt byta ut enheten vid behov, utan kostnad.
Bromsstyrenheten kan slå ut ABS och stabilitetskontrollen
Bromssystemets styrenhet kan sluta fungera, vilket kan leda till att ABS eller den elektroniska stabilitetskontrollen upphör att fungera och öka olycksrisken. Dealers uppdaterar modulens programvara utan kostnad.
Släpvagnens belysning eller bromsar kan sluta fungera
En släpvagnsmodul med bristfällig konstruktion kan göra att släpvagnens belysning inte tänds och att släpvagnens bromsar slutar fungera, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut modulen utan kostnad.
Kraftöverföringsenheten kan sluta fungera
Kraftöverföringsenheten kan skadas och koppla loss transmissionen från differentialen, vilket kan leda till förlust av drivkraft eller parkeringsfunktionen. Förlust av drivkraft kan öka krockrisken; om parkeringsfunktionen slutar fungera kan fordonet rulla iväg. Återförsäljare uppdaterar drivlinans styrenhet och kraftöverföringsenhetens programvara och byter enheten vid behov utan kostnad.
Gardinkrockkuddens anslutning kan förhindra utlösning
En oskyddad anslutning för höger gardinkrockkudde kan förhindra att krockkudden utlöses som avsett, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att fästa anslutningen ordentligt utan kostnad.
Kortslutning i modul för motordriven baklucka kan orsaka brand
En elektrisk kortslutning i styrenheten för den motordrivna bakluckan kan orsaka fordonsbrand, oavsett om tändningen är på eller av. Modulen kommer att flyttas till D-stolpen och en vattenbarriär eller ett draperi installeras.
Backlamporna kan vara monterade för högt
På fordon med ett specifikt fjädringspaket kan backlamporna överskrida höjdkravet enligt UN ECE 48.04. De kommer att installeras i enlighet med detta krav.
Blinkers kanske inte återgår automatiskt
Funktionen som automatiskt stänger av blinkersen kanske inte fungerar som den ska, vilket gör att blinkersen kanske inte visar en avsedd sväng eller filbyte, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut rattstångsmodulen vid behov utan kostnad.
Vinkelväxelns splines kan slitas ut
Rörelse mellan differentialens ingående splines och växellådans utgående axel kan orsaka slitage på splinesen. Drivlinans styrenhet och den elektriska parkeringsbromsen omprogrammeras.
Modulen för den elektriska bakluckan kan orsaka brand
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
En elektrisk kortslutning i modulen för den elektriska bakluckan kan orsaka brand oavsett om tändningen är på eller av, vilket ökar risken för personskador. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills reparationen har utförts. Återförsäljare kommer att flytta modulen, montera ett vattenskydd och kontrollera om det finns korrosion samt byta ut modulen och anslutningarna vid behov. Reparationerna är kostnadsfria.
Fördelningslådan kan koppla ur växellådan
Fördelningslådan kan skadas och koppla ur växellåda och differential, vilket leder till förlorad drivkraft eller parkeringsfunktion (P-läge). Förlorat P-läge kan leda till oavsiktlig rullning och ökad risk för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.
Växellådsoljans kylarslang kan läcka
En felaktigt vulkaniserad slang till växellådsoljekylaren kan läcka växellådsolja, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut slangen utan kostnad.
Slitage på kraftöverföringsenheten kan påverka drift eller parkering
Slitage i kraftöverföringsenheten kan leda till att driv- eller parkeringsfunktionen går förlorad. Aterförsäljare programmerar om drivlinans styrdon och den elektriska parkeringsbromsen.
Främre undre länkarm kan gå av
En främre undre länkarm kan gå av under körning, vilket leder till att föraren förlorar styrkontrollen och ökar krockrisken utan föregående varning. Ägare uppmanas att inte köra bilen förrän den har inspekterats och reparerats vid behov. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut länkarmarna vid behov utan kostnad.
Bilden från backkameran kan stanna kvar på skärmen
Ett mjukvarufel kan göra att backkamerans bild visas även efter att bilen har växlats ur backläget, vilket kan distrahera föraren och öka krockrisken. Auktoriserade verkstäder kommer att uppdatera radioskärmens programvara utan kostnad; en trådlös uppdatering (OTA) finns också tillgänglig.
Fördelningslådans splines kan slitas ut och orsaka förlust av drivning
Slitage på fördelningslådans ingående splines kan avbryta kraftöverföringen, vilket leder till att drivningen förloras under körning eller att bilen inte står kvar i P-läge när den är stillastående. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran för att behålla framdrivningen via bakhjulsdrift och aktivera den elektroniska parkeringsbromsen om splinesen går sönder.
Styrväxelns drev kan gå av
Styrväxelns drev kan gå av, vilket leder till förlorad styrkontroll och ökad krockrisk. Verkstäderna kommer att byta ut styrväxeln utan kostnad.
Krocksensorer kan sluta fungera
Krock- och accelerationssensorer kan misslyckas med att upptäcka vissa krockar, vilket leder till felaktig utlöning av krockkuddar och ökad skaderisk. Återförsäljare byter ut de berörda sensorerna utan kostnad.
Växellådan kan lägga i friläge
Om en koppling fastnar kan växellådans mjukvara lägga i friläge, vilket leder till förlust av drivning och ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar växellådans mjukvara utan kostnad.
Monteringsbultar för passagerarsäte fram kan vara lösa
Lösa monteringsbultar för det främre passagerarsätet kan göra att sätet flyttar sig vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att dra åt bultarna kostnadsfritt.
Instrumentpanelen kan sluta fungera
Instrumentpanelen kan sluta fungera, vilket gör att varningssignaler, meddelanden och mätare som ger föraren information slutar fungera. Återförsäljarna kontrollerar instrumentpanelen och byter ut den vid behov, utan kostnad.
Växellådans kalibrering kan få motorn att stanna
Felaktig kalibrering av växellådan kan få bilen att stanna, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare installerar en ny kalibrering i växellådans styrenhet utan kostnad.
Bakre nedre länkarmar kan korrodera och brista
Kraftig korrosion kan göra att de bakre nedre länkarmarna brister, vilket försämrar kontrollen över bilen och kan orsaka en olycka utan förvarning. Båda länkarmarna byts.
Kortslutning kan få bilen att accelerera med farthållaren
En kortslutning i bilen kan stoppa kommunikationen på CAN-C-bussen och låsa en begäran om positivt vridmoment när farthållaren är aktiv, så att bilen håller hastigheten eller accelererar. Drivlinans styrenhetsprogramvara kontrolleras och programmeras om vid behov.
Drivlinans styrenhet kan få motorn att stanna
Ett spänningsreglerarchip i drivlinans styrenhet kan sluta fungera, så att fordonet stannar eller inte startar. Ett motorstopp kan öka kollisionsrisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.
Bakre bromskolvar kan försämra bromsverkan
Otillräcklig beläggning på de bakre bromsokenas kolvar kan leda till att gasfickor bildas och försämra bromsverkan, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare luftar bromssystemet utan kostnad.
Lagerhållaren i höger främre drivaxel kan gå sönder
Lagerhållaren i höger främre drivaxel kan gå sönder, vilket kan leda till att drivningen försvinner eller att fordonet rör sig trots att växelväljaren står i Park. Återförsäljare byter ut de högra främre drivaxelkomponenterna utan kostnad.
En växellådssvets kan brista och stoppa kraftöverföringen till hjulen
En felaktigt svetsad komponent i växellådan kan hindra motorkraften från att nå hjulen. Om svetsen brister slutar bilen röra sig, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter växellådan utan kostnad.
Saknade ventillås eller omvänt kamaxellageröverfall kan skada motorn
Saknade ventillås kan få en ventil att falla ner i en cylinder, eller så kan ett omvänt kamaxellageröverfall skada ett lager och leda till kamaxelhaveri. Motorskada eller motorhaveri kan få bilen att stanna och öka kollisionsrisken. Återförsäljare kontrollerar och reparerar eller byter berörda delar vid behov utan kostnad.
Farthållaren kanske inte kopplas ur
En kortslutning i kablaget kan hindra farthållaren från att kopplas ur, så att bilen håller hastigheten eller accelererar och kollisionsrisken ökar. Återförsäljare kontrollerar programvaran och uppdaterar motorstyrningsmodulen eller drivlinans styrenhet utan kostnad.
Bränslerör kan läcka in i motorrummet
Ett bränslerör kan läcka bränsle in i motorrummet. Bränsle nära en antändningskälla kan öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar röret och byter det vid behov utan kostnad.
Brandsläckaren kan sättas igen eller munstycket kan lossna
Brandsläckaren kan sättas igen eller kräva för stor kraft för att aktiveras; på vissa modeller kan munstycket lossna, vilket orsakar skador och gör den oanvändbar. Om den slutar fungera vid en brand ökar risken för personskador. Ägare kan kontakta leverantören för att få en ersättningssläckare utan kostnad.
Sprucket oljepumphus kan orsaka motorstopp
Ett sprucket oljepumphus kan göra att oljepumpen slutar fungera, vilket orsakar motorstopp och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera oljepumpen och vid behov byta ut den utan kostnad.
Information om däck och fälg saknas på etiketten
Certifieringsetiketten saknar information om däck- och fälgstorlek, vilket kan leda till att en felaktig kombination monteras och öka krockrisken. En korrigerad etikett kommer att tillhandahållas utan kostnad.
Transaxelns kablage kan göra att växellådan väljer friläge
Otillräckligt pressade kabelskor för transaxeln kan göra att växellådan väljer friläge. Återförsäljare kommer att omprogrammera styrenheterna och byta ut givarkablaget vid behov.
Sätesfästen kan vara felaktigt åtdragna
Felaktigt åtdragna fästen för fram- eller baksäten kan påverka skyddet av de åkande vid en kollision. Berörda sätesenheter byts ut.
Förarens knäairbag kanske inte fylls som den ska
Felaktiga svetsar på förarens knäairbags gasgenerator kan förhindra att krockkudden fylls ordentligt, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut krockkudsmodulen utan kostnad.
Strålkastarjusteringen kan arbeta i omvänd ordning
Felaktiga parametrar för strålkastarhöjdjusteringen kan göra att ljusen rör sig i motsatt riktning mot strömbrytarens inställning, vilket kan orsaka en olycka utan förvarning. Åtgärden är att omprogrammera parametrarna i karossens styrenhet.
Stolsfästen kan vara lösa
Lösa stolsfästen kan göra att sätena på första eller andra raden flyttar på sig, vilket ökar risken för att passagerare skadas vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut sätena eller stolsatserna, utan kostnad.
Växellådan kan oväntat lägga i Neutral
Bristfälliga kabelskor i växellådans kablage kan orsaka en oväntad växling till Neutral, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera styrdonen för drivlina och växellåda samt vid behov byta ut kablaget för växellägessensorn utan kostnad.
Vänster drivaxel kan gå av
Den vänstra drivaxeln kan gå av och kopplas bort från slutväxeln, vilket ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att byta ut den vänstra drivaxeln utan kostnad.
Höger drivaxel kan gå av
Den högra drivaxeln kan gå av och kopplas bort från slutväxeln, vilket ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att byta ut den högra drivaxeln utan kostnad.
Vatteninträngning kan orsaka brand i modulen för elektrisk baklucka
Vatten kan tränga in i kontakterna till den elektriska bakluckans modul och orsaka korrosion, ökat motstånd, modulfel eller brand. Återkallelsen omfattar kontroll av vatteninträngning och korrosion, reparationer som hindrar ytterligare vatteninträngning, byte av korroderade delar och montering av ett vattenskydd.
Främre krockkudde eller bältessträckare kan lösas ut oväntat
Ett fel i modulen för passagerarskydd kan göra att en främre krockkudde eller bältessträckare löses ut oväntat. Modulen byts ut.
Bakluckans styrenhet kan kortslutas
Vatteninträngning kan orsaka kortslutning i bakluckans styrenhet, vilket gör att den slutar fungera. Bilar kommer att kontrolleras med avseende på vatteninträngning och korrosion på enheten; reparationer, reservdelar och ett vattenskydd kommer att monteras där det behövs.
Vatten kan orsaka kortslutning i bakluckans styrenhet
Vatten kan tränga in i den motordrivna bakluckans styrenhet och orsaka en högresistent kortslutning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera om det finns korrosion, byta ut skadade delar vid behov, ta bort mastixskyddet och täcka modulen med ett vattenskydd utan kostnad.
Startspärren för kopplingen kan tillåta start i växel
En felaktig kopplingsspärrkontakt kan göra att motorn startar med en växel ilagd och kopplingspedalen uppsläppt, vilket kan få fordonet att börja röra sig oavsiktligt. Kontakten byts ut.
Luftkonditioneringsslangen kan komma i kontakt med grenröret
En feldragen luftkonditioneringsslang kan komma i kontakt med grenröret, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera slangen och byta ut samt korrekt montera en feldragen slang, utan kostnad.
Användning av torkare på torr ruta kan skada styrenheten
Användning av de främre torkarna på torr ruta kan skada karossens styrenhet och göra att torkarna slutar fungera, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera en jordfläta för att skydda modulen, utan kostnad.
Radiomjukvaran kan tillåta obehörig åtkomst till fordonets system
Sårbarheter i radioprogramvaran kan möjliggöra obehörig fjärråtkomst till och kontroll över fordonets system, vilket ökar krockrisken. En programvaruuppdatering åtgärdar sårbarheten. Ägare kan installera uppdateringen från ett USB-minne som skickas per post eller laddas ned, eller låta en återförsäljare installera den.
Styrmodulen för den motordrivna bakluckan kan kortslutas
Vatten kan tränga in i styrmodulen för den motordrivna bakluckan och orsaka en kortslutning med högt motstånd, vilket kan leda till brand. Återförsäljare kommer att inspektera modulen och kontakterna, byta ut en tätningsring mot en bult och montera ett vattenskydd utan kostnad.
Krockkuddar kan lösas ut oväntat
Sidokrockgardinerna och sätesmonterade krockkuddar kan lösas ut oväntat under körning, vilket ökar risken för personskador eller krock. Återförsäljarna uppdaterar programvaran i styrenheten för krockskyddssystemet utan kostnad.
Bakre fjädringens stötdämpare kan gå av
En bakre stötdämpare kan gå av vid en fästpunkt. Den kan skada andra chassi- eller fjädringsdelar, ett bakre bromsrör eller ett däck, vilket ökar krockrisken. Kontrollera stötdämparens datakod och byt ut den i tillämpliga fall.
Bränsletanken kan läcka efter en påkörning bakifrån
En påkörning bakifrån kan skada bränsletanken och orsaka bränsleläckage. Om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla kan fordonet börja brinna.
Farthållaren kan orsaka fortsatta accelerationer
Efter att föraren har tryckt ned och släppt gaspedalen medan farthållaren är aktiverad kan fordonet fortsätta accelerera kortvarigt. Modulen för den adaptiva farthållaren kommer att omprogrammeras med ny programvara.
Bakre stötdämpare kan lossna
En bristfällig svetsfog kan göra att en bakre stötdämpare lossnar, vilket kan skada chassikomponenter eller ett däck, eller försämra bromsverkan. Däckskador eller försämrad bromsverkan kan öka risken för krock. Återförsäljarna kommer att inspektera de bakre stötdämparna och byta ut de som påverkas utan kostnad.
Den adaptiva farthållaren kan fortsätta accelerera kortvarigt
När den adaptiva farthållaren är aktiverad kan fordonet fortsätta att accelerera kortvarigt efter att föraren släppt gasen. Denna oavsiktliga acceleration kan öka krockrisken. Auktomerade verkstäder uppdaterar förarstödsystemets modul utan kostnad.
Spänningstopp kan lösa ut krockkuddar eller bältessträckare
En hög spänningstopp i styrenheten för passagerarskyddet kan oavsiktligt lösa ut de främre krockkuddarna eller bältessträckaren, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen över fordonet. Ett filterkablage monteras på styrenheten.
Obligatoriskt tredje bromsljus saknas
Fordonet saknar det obligatoriska tredje bromsljuset, vilket kan försämra dess synlighet och öka risken för krock. En reparationssats och instruktioner kommer att skickas ut så att en kvalificerad mekaniker som ägaren väljer kan utföra reparationen utan kostnad.
Vindrutetorkarmotorn kan gå sönder
Torkarmotorn kan gå sönder utan förvarning, vilket minskar förarens sikt under vissa förhållanden och potentiellt kan orsaka en kollision. Motorn kommer att bytas ut.
Främre spindelled kan separera
Smörjmedelsförlust från en främre spindelled kan leda till korrosion, slitage och separation under körning, vilket gör att riktningsstabiliteten går förlorad. Nya övre länkarmar fram monteras.
Obligatoriska fordonssäkerhetsfunktioner uppfyller inte kraven
Fordonet uppfyller inte de obligatoriska kraven för reglage och displayer, belysning, speglar, stöldskydd, fordonsidentifiering, elhissar, däck och fälgar, passagerarskydd och bränslesystemets integritet. En representant utför de nödvändiga ändringarna där ägaren befinner sig.
Trådlös styrmodul kan orsaka motorstopp
Den trådlösa styrmodulen kan gå sönder, vilket gör att motorn inte startar eller stannar. Modulen kommer att bytas ut.
Framvagnens spindelled kan korrodera och separera
Vatten kan tränga in i framvagnens spindelleder och orsaka korrosion, vilket kan leda till att lederna separerar. Korroderade leder byts ut och skydd monteras för att hålla smuts och vatten ute.
Bromsservots vakuumslang kan kollapsa
En kollapsad vakuumslang till bromsservot kan minska bromsassistansen, vilket gör att det krävs mer kraft för att bromsa. Slangen kommer att inspekteras, bytas ut om den är skadad och dras om för att förhindra kontakt med kylvätskebehållarens rör.
Vakuumslangläcka kan minska bromsassistansen
En läcka i vakuumslangen kan minska bromsservons assistans, så att det krävs större kraft för att trampa på bromspedalen. Slangen kommer att inspekteras, bytas ut om den är skadad och dras om för att förhindra kontakt med värmeskölden.
Vakuumröret för bromsen kan spricka
Vakuumröret av stål kan spricka, vilket minskar bromsservoverkan och kräver mer pedalkraft för att stanna. Det kommer att bytas ut mot en flexibel vakuumslang.
Främre bromsskivor kan lossna från navet
Korrosion kan göra att de främre bromsskivorna lossnar från navets centrum, vilket kan få bilen att dra åt ena sidan och försämra bromsverkan. Skivorna kontrolleras och båda byts vid behov ut mot en ny version.
Instrumentpanelens kåpa kan lossna
Den nedre kåpan på instrumentpanelen kan vara felmonterad och lossna, vilket distraherar föraren. En uppdaterad panel med trådkrokar monteras.
Skräp kan samlas nära cylinder 3 och orsaka brand
Insugs- och avgasgrenrörets utformning kan göra att skräp samlas nära cylinder nummer 3, vilket kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att installera en grenrörssköld för att förhindra att skräp samlas där.
Instruktioner för bilbarnstolens övre fäste kan saknas
Vissa ägarhandböcker saknar steg-för-steg-instruktioner och diagram för montering av bilbarnstolens övre fäste, så stolen kanske inte spänns fast ordentligt och ett barn kan skadas vid en krock. Ägare kommer att få ett tillägg till handboken.
Airbagstyrenheten kan korrodera
Vatten kan korrodera airbagstyrenheten, tända varningslampan eller få krockkuddarna att utlösas utan förvarning. Styrenheten byts ut mot en modifierad typ.
Främre bromsskivor kan korrodera och separera
Kraftig korrosion kan försvaga navet på den främre bromsskivan, vilket gör att slitbanan separerar och bromsverkan minskar. Återförsäljare kommer att byta ut bromsskivorna mot korrosionsskyddade skivor.
Krockkuddens styrmodul kan rosta
Vatten eller vägsalt nära krockkuddens styrmodul kan orsaka rost, vilket tänder varningslampan eller gör att krockkudden utlöses oavsiktligt. Återförsäljare kommer att byta ut modulen och flytta den till toppen av kardantunneln.
Främre bromsskivor kan korrodera och separera
Kraftig korrosion kan försvaga den centrala navdelen på en främre bromsskiva, vilket gör att slitbanan separerar och bromsverkan försämras. Återförsäljare kommer att byta ut bromsskivorna mot korrosionsskyddade sådana.
Bränslemätaren kan visa fel nivå
En defekt bränsletankgivare kan få mätaren att visa mer bränsle än vad som finns kvar, så att fordonet kan få bränslestopp trots att mätaren fortfarande visar bränsle. En kvalitetssäkrad givare monteras.
Bromsservots membran kan spricka
Bromsservots membran kan spricka eller brista, vilket minskar bromsassistansen och kräver större kraft på pedalen. Bromsservot kontrolleras och byts ut vid behov.
Främre säkerhetsbältes infästningar kan vara för svaga
En infästning för ett främre axelbälte kan vara för svag och göra att bältet lossnar från infästningen vid vissa typer av krockar. Båda främre justerbara infästningarna byts ut.
Fästpunkter för främre bilbälten kanske inte är korrekt härdade
De främre bilbältenas övre vändöglor kanske inte är korrekt värmebehandlade eller härdade. Vid en krock kanske de åkande inte hålls fast ordentligt, vilket ökar risken för allvarliga skador. Återförsäljare kommer att byta ut de främre bilbältenas vändöglor.
Bromsservots vakuummembran kan spricka
Bromsservots vakuummembran kan spricka eller gå sönder, vilket ökar motorns tomgångsvarvtal och minskar bromskraftsförstärkningen utan förvarning. Återförsäljare kommer att inspektera servots datummärkning och byta ut servon inom det misstänkta tillverkningsintervallet.
Främre bromsskivor kan korrodera och gå sönder
Kraftig korrosion kan försvaga skivnavet och göra att slitytan i gjutjärn separerar, vilket försämrar bromsverkan. Återförsäljare kommer att byta ut bromsskivorna mot korrosionsskyddade sådana.
Bränslemätaren kan visa mer bränsle än som finns kvar
Bränslenivågivaren kan bli opålitlig och visa mer reservbränsle än vad som faktiskt finns. Fordonet kan få slut på bränsle och stanna, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut givaren.
Svetsfog vid styrväxelns infästning kan saknas
En saknad svets vid styrväxelns ramfäste kan leda till brustna monteringsbultar eller en sprucken rambalk vid höga styrbelastningar, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar om det finns sprickor, monterar förstärkningsplattor vid behov eller skär ett spår och lägger till den saknade svetsen.
Baksätets bältesinfästningar kanske inte håller vid en krock
De inre bältesinfästningarna i baksätet kanske inte tål den erforderliga belastningen, vilket gör att de åkande inte sitter ordentligt fast vid en krock. Återförsäljare kommer att lägga till en bricka vid varje inre bältesinfästning i baksätet.
Slitage på ABS-hydraulenheten kan minska bromsservon
Överdrivet slitage i ABS-systemets hydrauliska styrenhet kan skada pumpmotorn, vilket leder till att ABS slutar fungera och att bromsservons hjälpverkan minskar vid inbromsning. Varningslampor visar problemet; de manuella bromsarna fungerar fortfarande. Återförsäljare testar och reparerar ABS vid behov. Garantin för ABS-komponenter förlängs, och ägare ersätts för tidigare reparationer.
Generatorns säkringsanslutning kan ljusbåga
Generatorns säkringsfästen kanske inte är ordentligt klämda, vilket kan orsaka ljusbågar vid anslutningen och eventuellt brand under motorhuven. Säkringen i strömfördelningscentralen byts ut mot en smältlänk.
Generatorns säkringsanslutning kan överhettas
Felaktig fastsättning av generatorkretsens säkring kan orsaka ljusbågar och brand i motorrummet. Återförsäljare byter ut säkringen mot en säkringslänk och reparerar eventuella skador på elcentralen.
Parkeringsbromsens utlösningsknapp kan lossna
Utlösningsknappen på parkeringsbromsspaken kan lossna, vilket gör parkeringsbromsen obrukbar. Bromsen kanske inte håller kvar bilen, vilket gör att den kan rulla iväg oavsiktligt. Återförsäljare byter ut spakenheten.
Förarens airbag kanske inte utlöses
Vissa airbagmoduler på förarsidan saknar en armeringsspak, vilket kan hindra airbagen från att utlösas vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar modulerna och byter dem som saknar spaken.
Bältesbultarna vid baksätets mittfästen kanske inte håller
De två inre bakre bältesbultarna kanske inte har tillräckligt många gängor i golvets fästen och kanske inte klarar passagerarnas belastning vid en plötslig inbromsning eller kollision, vilket ökar skaderisken. Byt ut dem mot längre bultar.
Certifieringsetiketten anger fel däckstorlek
Certifieringsetiketten anger en minsta däckstorlek som är större än däcken som sitter på fordonet. Om däck av fel storlek monteras på fälgen kan föraren tappa kontrollen. Ägarna får korrekta certifieringsetiketter att fästa på fordonet.
Bromsslangar kan gå sönder eller orsaka bromsfel
Föroreningar kan blockera ABS-pumpens filter; en läckande slang kan orsaka bromsvätskeförlust och leda till att huvudcylinderns låsring lossnar; eller kontakt med däcket kan skada en främre bromsslang. Dessa fel kan försämra bromsverkan eller öka bromssträckan. ABS-lågtrycksslangen byts ut, huvudbromscylindern renoveras och eventuell kontakt kontrolleras och åtgärdas. Den främre bromsslangen byts ut vid behov.
ABS-bromsslangen kan lossna
En felaktigt pressad högtrycksslang kan lossna, vilket kan slå ut ABS och bromsservoverkan, försämra bromsförmågan och eventuellt leda till en krock. Läckande vätska nära det heta avgassystemet kan också orsaka brand i motorrummet. Slangen byts ut.
Bromsrör kan skadas av rattstången
Ett bromsrör kan komma i kontakt med rattstångens mellanaxel och skadas, vilket orsakar vätskeläckage och delvis förlorad bromsverkan. Röret flyttas, och skadade rör byts ut.
Bakre bromsrör kan pressas sönder av upphängningsstoppet
Vid fullt fjädringsutslag kan stoppet komma i kontakt med och pressa sönder det vänstra bakre bromsrör, vilket begränsar vätsketrycket och minskar bromsförmågan. Ett omkonstruerat rör som undviker kontakt kommer att monteras.
Gasspjällsgivaren kan orsaka hög tomgång
En felaktig gasspjällsgivare kan orsaka periodvis hög motortomgång strax efter start. Bilen kan accelerera oväntat när den läggs i växel för första gången. Givarna kommer att bytas ut mot sådana som skickar korrekta signaler till bränsleinsprutningssystemet.
Vakuumbehållaren för bromsservot kan läcka
En stöt mot en stötfångare kan göra att bromsservots vakuumbehållare börjar läcka, vilket minskar bromsservoverkan och ökar bromssträckan. Behållarna byts ut och ett strypmunstycke monteras.
Bakrutetorkaren eller bakluckans rutan kan fortsätta stängas när nyckeln släpps
Om den fjäderbelastade nyckeln inte återgår till avstängt läge när den släpps kan bakrutan fortsätta stängas och skada ett barn eller annan person. Lämna inte nyckeln i bakluckan på ett obevakat fordon. Mekanismen kommer att repareras för att säkerställa att nyckeln återgår korrekt.
Gasspjällshuset kan hindra gaspedalen från att gå tillbaka till tomgång
Ett gasspjällshus utanför tolerans kan förhindra att gaspedalen återgår till tomgång när den släpps upp. Byt ut misstänkta gasspjällshus.
Farthållaren kan fungera inkonsekvent
Farthållarmodulen kan orsaka inkonsekvent farthållarfunktion, vilket kan leda till förlust av kontroll och en olycka. Byt ut modulen vid behov.
Bränsleslangen kan skavas och läcka
En pinne på insugningsrörets ovansida kan komma i kontakt med och skava på bränsletillförselslangen, vilket potentiellt kan orsaka bränsleläckage. Pinnen tas bort och bränsletillförselslangens ledning byts ut på fordon med ackumulerad körsträcka.
Styrstagets kopplingar kan orsaka felinriktning
Styrstagets kopplingar kan vara utanför tolerans efter överdriven syraetsning, vilket orsakar felinriktning av ratten och potentiellt framtida förlust av fordonskontrollen. Kopplingar som är utanför tolerans byts ut.
Gasvajerns bussning kan lossna
Gasvajerns bussning kan lossna från gaspedalens arm, vilket kan leda till att motorkontrollen går förlorad och att motorn återgår till tomgång. Gaspedalens fäste och arm byts ut.
Bränsleledningens koppling kan lossna
En felaktigt ansluten bränsleledningskoppling kan lossna och spilla bensin. Om bränsle når en tändkälla kan brand eller explosion uppstå. Kopplingen kommer att anslutas igen enligt anvisningarna.
Acceleratorpedalmodulen kan sitta löst
Åtgärden anger att en verkstad vid behov säkrar modulen ordentligt utan kostnad.
Styrstångens koppling kan slira
En felaktigt åtdragen bult kan göra att styrstångens koppling slirar, vilket förhindrar att styrrörelser når snäckväxeln. Fordonet inspekteras och den övre klämbulten dras åt vid behov utan kostnad.
Differentialets pinjongaxel kan låsa bakhjulen
En defekt pinjongaxel i differentialen kan komma i kontakt med drivpinjongen och låsa bakhjulen. Pinjongaxeln och klämmorna, och möjligen pinjongdrevet, kommer att bytas ut utan kostnad.
Styrsystemets bultar kan vara lösa
Bultar i styrsystemet kanske inte är ordentligt åtdragna. Deras åtdragningsmoment kommer att kontrolleras, bultarna dras åt och framhjulens spårning justeras vid behov, utan kostnad för ägaren.
Bakaxelns hjullager kan gå sönder
Felaktig hopmontering av bakaxeln kan göra att ett lager går sönder och att bakaxel och hjul separerar. Differentialen och axlarna kommer att inspekteras och bytas ut vid behov, utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.