Återkallelser för Jaguar S-Type

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Dieselpartikelfiltret kan överhettas och orsaka brand

   Rapporterad 23 april 2007Modellår 2004–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/04516 056 berörda fordon

   Dieselpartikelfiltret kan överhettas och orsaka rök, lågor eller ett orange sken. Värmen kan smälta invändiga komponenter och potentiellt orsaka brand i kupén. Motorstyrningens programvara uppdateras; fordonet självtestar om filtret är igensatt och filtret byts ut vid behov.

2. Prototypbränsletankens hållbarhet är okänd

   Rapporterad 7 december 2006Modellår 2007NHTSA-kampanj 06V4670009 berörda fordon

   Vissa bilar monterades med prototypbränsletankar som tillverkats med processer som skiljer sig avsevärt från serieproduktionen. Tankarnas hållbarhet har inte validerats och är okänd. Bränsletanken byts ut.

3. Bränsletankens tätningar kan läcka

   Rapporterad 31 oktober 2006Modellår 2005NHTSA-kampanj 06V41800013 655 berörda fordon

   Bränsletankens tätningar kan vara felaktigt fixerade, så att bränsle läcker ut på marken om bränslenivån är högre än öppningarna. En läcka nära en antändningskälla kan orsaka brand. Återförsäljare kontrollerar tanken och reparerar den med uppdaterade tätningar om möjligt, eller byter ut tankenheten.

4. Automatväxellådan kanske inte lägger i P-läget

   Rapporterad 30 november 2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2005/155218 berörda fordon

   En felaktig del kan förhindra att växellådan lägger i P-läget ordentligt, även om instrumenteringen visar att den har gjort det. Om inte parkeringsbromsen är åtdragen kan bilen rulla iväg om nyckeln sitter kvar i tändningslåset. Komponenten kommer att bytas ut.

5. Växellådan kanske inte går i P-läge

   Rapporterad 1 november 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V503000493 berörda fordon

   En felaktigt tillverkad styrplatta för spärrhaken kan förhindra att P-läget går i även när indikatorerna visar P. Återförsäljare kommer att byta ut styrplattan utan kostnad.

6. Varningstext för bromsvätska kan döljas

   Rapporterad 14 oktober 2004Modellår 2002–2005NHTSA-kampanj 04V48400050 000 berörda fordon

   Varningstexten för bromsvätska på behållaren kanske inte syns som föreskrivet. Ägare får dekaler och monteringsanvisningar, eller kan låta en återförsäljare montera dekalerna.

7. Elektronisk parkeringsbroms kan aktiveras oväntat

   Rapporterad 7 oktober 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 04V48800030 181 berörda fordon

   Den elektroniska parkeringsbromsen kan aktiveras utan förvarning, vilket gör att fordonet saktar in eller att bakhjulen låser sig vid valfri hastighet. En krasch kan inträffa. Återförsäljare kommer att byta ut modulen för den elektroniska parkeringsbromsen.

8. Elektronisk parkeringsbroms kan aktiveras oväntat

   Rapporterad 6 oktober 2004Modellår 2002–2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/1644 berörda fordon

   Den elektroniska parkeringsbromsen kan aktiveras utan förvarning, vilket saktar ner fordonet och i extrema fall låser bakhjulen. Den berörda modulen kommer att bytas ut, med tillägg av en anslutningskabel och en avstörningsmodul för torkarmotorn.

9. Reservhjulets hastighetsetikett kan lossna

   Rapporterad 6 oktober 2004Modellår 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/1566 165 berörda fordon

   Dålig vidhäftning kan göra att hastighetsbegränsningsetiketten för nödhjulet lossnar. Etiketten byts ut.

10. Automatväxellådan kan lägga i backen oväntat

    Rapporterad 2 mars 2004Modellår 2001–2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/00341 733 berörda fordon

    Lågt oljetryck eller en ventil som fastnar kan göra att växellådan lägger i backen vid stillastående i Drive; backen kan även läggas i under framåtkörning om växellådsoljetrycket förloras. Växelväljarmodulen omprogrammeras.

11. Automatväxellådan kan lägga i backen oväntat

    Rapporterad 8 januari 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 04V02400031 731 berörda fordon

    När en framåtväxel är ilagd kan växellådan lägga i backen utan förvarning medan fordonet står stilla eller rör sig framåt, vilket potentiellt kan orsaka en krasch. Återförsäljare omprogrammerar växellådans styrenhet.

12. Främre nedre spindelled kan gå sönder

    Rapporterad 23 november 2000Modellår 1999–2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/11918 062 berörda fordon

    Otillräckligt åtdragningsmoment i den främre nedre spindelleden kan orsaka utmattning och brott på kulbulten, så att den nedre länkarmen skiljs från hjulspindeln och styrförmågan begränsas. Leden kontrolleras och den vertikala länken byts vid behov.

13. Muttrarna till de nedre spindellederna fram kan lossna

    Rapporterad 6 november 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V35900238 681 berörda fordon

    Lösa muttrar till spindellederna kan göra att en tapp går av, vilket påverkar fordonskontrollen och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att kontrollera åtdragningsmomentet och dra åt fästena enligt specifikation eller byta ut spindellederna vid behov.

14. Främre säkerhetsbältets lås kan öppnas under belastning

    Rapporterad 4 oktober 2000Modellår 2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/0892 104 berörda fordon

    En komponent i låset kan frigöra säkerhetsbältets låstunga vid belastning över den angivna standarden vid en kollision. Båda de främre bälteslåsen kontrolleras och berörda enheter byts ut.

15. Säkerhetsbältets låshus kanske inte klarar krockkrafter

    Rapporterad 25 augusti 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V2280045 477 berörda fordon

    Låshuset kanske inte uppfyller den erforderliga hållfastheten eftersom det inte har värmebehandlats på rätt sätt. Vid en krock kanske en åkande inte hålls fast ordentligt. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut säkerhetsbälteslåsen vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.